拉薩旅游列車
1.拉薩旅游列車
7月23日19時(shí)，隨著Y971次列車駛出西寧站，這趟滿載680名游客的進(jìn)藏旅游專列正式開行。游客從西寧出發(fā)，經(jīng)青藏線抵達(dá)拉薩，參觀布達(dá)拉宮、大昭寺，最終到達(dá)林芝。能充分領(lǐng)略西藏歷史遺跡和人文景觀，欣賞獨(dú)特的自然風(fēng)光。
7月24日晚，新疆“喀什號(hào)”特快旅客列車正式開行，從烏魯木齊到喀什兩地往返、點(diǎn)對(duì)點(diǎn)直達(dá)，旅程用時(shí)比之前最多縮短了12個(gè)小時(shí)。
2.拉薩旅游專線火車
如上截圖所示，成都到拉薩的火車在成都站（俗稱的成都火車北站）乘車。
成都站
地址：成都市金牛區(qū)二環(huán)路北三段
附近的地鐵站有：
火車北站 - 地鐵站
途經(jīng)地鐵： 地鐵1號(hào)線
附近的公交站有：
火車北站西 - 公交站
途經(jīng)公交車： 52路 57路 73路 802路 快速公交k2線 快速公交k2線a
火車北站公交站東 - 公交站
途經(jīng)公交車： 11路 15路 24路 28路 機(jī)場(chǎng)專線2號(hào)線
火車北站公交站 - 公交站
途經(jīng)公交車： 2路 9路 11路 15路 16路 17路24路 27路 28路 34路 36路 50路 52路 54路55路 57路 65路 70路 73路 83路 86路 123路 298路通宵專線 802路 機(jī)場(chǎng)專線2號(hào)線。
3.拉薩火車之旅
會(huì)會(huì)會(huì)強(qiáng)烈建議如果是為了擁有有一個(gè)開心愉悅的西藏之旅的朋友們，一定不要選擇坐硬座去西藏；如果你是想擁有一個(gè)獨(dú)特的體驗(yàn)作為以后吹牛的談資的話，可以嘗試。談?wù)勛沧轿鞑氐母惺埽焊呷厴I(yè)，約了兩個(gè)高中同學(xué)，想來(lái)一場(chǎng)轟轟烈烈的畢業(yè)旅行，再三考慮以后選擇了去西藏洗滌洗滌靈魂。去西藏的票一直很搶手。
當(dāng)時(shí)我們幾個(gè)落伍的高中生對(duì)網(wǎng)上買票一無(wú)所知，對(duì)我們來(lái)說(shuō)，如果想要買到去西藏的臥鋪，需要帶上鋪蓋在火車站睡著排隊(duì)買票。
因?yàn)閼?，又仗著我們年輕有資本，我們做了以后“難忘的”決定——坐30多小時(shí)硬座去拉薩！做了決定以后，我們?cè)诟浇幕疖囌举I了火車票，接著就開始規(guī)劃我們的行程了。
我們走之前再網(wǎng)上也看了很多攻略，關(guān)于高原反應(yīng)我們出發(fā)前一周，根據(jù)網(wǎng)上的信息吃了紅景天膠囊(然而沒(méi)有什么用)坐硬座去西藏，用我真實(shí)的感受來(lái)說(shuō)，最大的問(wèn)題有兩個(gè)：
1，困；
2，高原反應(yīng)先說(shuō)第一個(gè)問(wèn)題——困：其實(shí)40多個(gè)小時(shí)的硬座，無(wú)論去哪里，都是很難熬的，硬座人又多，氣味也不好。
趴著背疼，靠著脖子疼，最后就處于一種呆滯的狀態(tài)。
我們的火車是早上十點(diǎn)從西安出發(fā)。頭一天晚上，我已經(jīng)無(wú)法按捺心中的激動(dòng)，大半晚上睡不著覺，早上五點(diǎn)多就已經(jīng)徹底清醒了。最多睡了3個(gè)小時(shí)？從我們出發(fā)的地方到西安火車站需要兩個(gè)多小時(shí)的車程，所以我們6點(diǎn)多鐘就出發(fā)去火車站了。等上了車，就根本睡不著了。
我這人是除了在床上或者舒適的椅子上能睡著以外，在其他地方真的是睡不著。所以高中三年，我都沒(méi)怎么趴在桌子上補(bǔ)覺。在三十小時(shí)多的旅途中，基本也沒(méi)有睡覺，總的來(lái)說(shuō)就是向前向后延伸一點(diǎn)到48小時(shí)內(nèi)，大概睡了5小時(shí)？全程都在跟瞌睡做斗爭(zhēng)。
第二個(gè)問(wèn)題——高原反應(yīng)前面也說(shuō)過(guò)，我們提前一周吃了紅景天膠囊。但是無(wú)一例外的，我們都高原反應(yīng)了，慶幸的是都不是非常嚴(yán)重。即使不嚴(yán)重，我們的嘴唇，手指甲都成了紫色，惡心想吐，頭暈。去西藏的車都會(huì)在西寧換成高原的專用車，專用車條件好一些，不買站票，而且還有吸氧裝置。
我們?cè)谲嚿媳容^靠近車廂接口的地方，離乘務(wù)員的小房間很近，我清楚的記得我不時(shí)會(huì)看到乘務(wù)員手拿著吸氧的東西在車廂穿梭。
另外，我親眼看到一個(gè)小姑娘，從衛(wèi)生間出來(lái)以后直接暈倒在了車廂里面，口吐白沫，真的十分嚇人。附加問(wèn)題：暈真的是太暈了，困會(huì)讓人頭大，有暈暈的感覺。高原反應(yīng)的暈?zāi)?，好像是坐長(zhǎng)途汽車暈車了的感覺，區(qū)別是坐長(zhǎng)途汽車暈車下車休息以后很快可以恢復(fù)，而且一下車就覺得舒服很多。兩種不同的暈交織在一起，真是天旋地轉(zhuǎn)。真的就成了前面說(shuō)的-呆滯?？偟慕ㄗh:1,西藏真的非常美，但是真的不是誰(shuí)都能來(lái)的，如果身體狀況不好，一定不要逞能。
2,如果決定去西藏，我覺得臥鋪真的是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
一方面可以看到路上的風(fēng)景(沿途的風(fēng)景已經(jīng)超級(jí)美了)，一方面又可以及時(shí)休息補(bǔ)充體力。
3,如果真的迫不得已要坐硬座，舒適的u型枕還是備一個(gè)吧，休息真的很重要。最后放幾張西藏沿途的風(fēng)景給大家推薦一個(gè)景點(diǎn)，不是那么熱門。西藏三大圣湖之一的羊卓雍錯(cuò)。很多人去西藏都會(huì)去納木錯(cuò)，我們當(dāng)時(shí)是有計(jì)劃去納木錯(cuò)的，但是因?yàn)樘h(yuǎn)了想到要坐了5,6個(gè)小時(shí)的車就改變了想法，選擇了羊卓雍錯(cuò)，就是羊湖。但是到了以后，第一眼看到湖就被驚艷了，太美了，真的就是像畫一樣。兩邊的連山中一汪清水，天上的云還組成了一只飛鷹，撲面而來(lái)一股靈氣。
4.拉薩旅游列車路線
邯鄲到拉薩沒(méi)有直達(dá)的列車。萊垍頭條
去拉薩的火車路線只有青藏線一條路線。青藏線是一條連接西寧與拉薩的鐵路。萊垍頭條
邯鄲到拉薩可以中轉(zhuǎn)到達(dá)。中轉(zhuǎn)的車次是北京到拉薩的z21。先要坐車從邯鄲到達(dá)石家莊。頭條萊垍
z21途經(jīng)石家莊北、太原，中衛(wèi)、蘭州，西寧，德令哈，格爾木，那曲拉薩。萊垍頭條
從石家莊北到拉薩歷時(shí)大約37.52分鐘，出發(fā)時(shí)間是22:38。萊垍頭條
5.去往拉薩的列車
從北京前往拉薩旅游的游客不在少數(shù)。北京到拉薩的火車Z21每天發(fā)車，歷時(shí)40小時(shí)45分，在火車上臥鋪車廂里總是坐滿乘客，有人拿DV,有人拿手機(jī)，更多的拿著單反。一路絕美的風(fēng)景，永遠(yuǎn)不會(huì)膩。到了西寧，就到了青藏鐵路的起點(diǎn)，從這里開始，你所經(jīng)過(guò)的每一個(gè)地方都是別人心馳神往的世界。
6.拉薩旅游列車時(shí)刻表
拉薩站終到車次9輛。分別是z917蘭州至拉薩（11：16-12：00），z8804日喀則至拉薩（12：05-14：40），z8802日喀則至拉薩（18：40－21：33），z6801西寧至拉薩（14：05-12：08），z322成都至拉薩（14：48-09：55），z264/z265廣州至拉薩（11：45-17：30），z222/z223/z323重慶北至拉薩（15：40-09：55），Z21北京西至拉薩（20：00-12：30），z164/z165上海至拉薩20：10-19：44）。
7.去拉薩旅游列車
在成都站（即火車北站）坐Z322列車，成都到拉薩，隔日開行，發(fā)車時(shí)間：14:48，拉薩到站時(shí)間，第三天09:55，耗時(shí)：43時(shí)07分，硬座票價(jià)：335元。
主要經(jīng)過(guò)（停靠站）：成都—廣元—寶雞—蘭州—西寧—德令哈—格爾木—那曲—拉薩。
這條路線被譽(yù)為“天路”的青藏鐵路，沿途的風(fēng)光美不勝收。列車途經(jīng)寧夏中衛(wèi)沙坡頭，沿著蜿蜒的黃河橫穿該景區(qū)。爾后，翻昆侖、踏雪山，唐古拉山口、沱沱河、可可西里都在列車的窗外通過(guò)。
擴(kuò)展資料：
去西藏最佳季節(jié)：
去西藏旅游，3--11月都是可以的，其中6，7，8月是西藏的旅游旺季，但也是旅游價(jià)格最高的時(shí)候。每年的4，5月，9或10月，是進(jìn)西藏最合適的時(shí)候。
去西藏旅游應(yīng)準(zhǔn)備的東西：
1、隨身藥品，建議帶腸胃藥，感冒藥，常用消炎藥，暈車藥，頭疼粉，止痛片，創(chuàng)可貼。
2 、服裝類 ，淡季時(shí)西藏的天氣溫度已升高，但還是要穿毛衣毛褲的，再帶上一件抓絨的外套和一件厚的沖鋒衣即可，鞋穿戶外低幫休閑鞋，可帶一長(zhǎng)沿帽來(lái)遮陽(yáng)。
3、物品類 防紫外線的墨鏡，防曬霜，雨傘，相機(jī)，多帶一手機(jī)備用。
8.拉薩火車沿途風(fēng)景
進(jìn)藏最美火車線路是上海到拉薩這一趟車，不過(guò)北京到拉薩的這趟列車沿途風(fēng)景也不錯(cuò)，雖然白天能觀看的風(fēng)景沒(méi)有上海那趟列車多，但也值得體驗(yàn)一次。 乘火車進(jìn)藏旅游，風(fēng)景最精華的一段時(shí)間格爾木至那曲段。不過(guò)從西寧出發(fā)沒(méi)多久就能欣賞到高原上的風(fēng)景。西寧至拉薩沿途的風(fēng)光優(yōu)美，有湖泊、雪山、戈壁、荒漠、冰川、草原、牧場(chǎng)等景觀。
青藏鐵路沿途的景點(diǎn)有青海湖、昆侖山脈、可可西里、沱沱河、唐古拉山脈、羊八井、納木錯(cuò)等景觀。記得準(zhǔn)備好相機(jī)，記錄下沿途的風(fēng)景。
9.拉薩旅游攻略火車
我是2019年9月份去的拉薩旅游，也是坐火車去的，具體安排是這樣的。
從濟(jì)南火車總站(天橋站）坐的晚上七點(diǎn)的火車，第二天晚上到西寧，在這里住了一晚。
第二天中午12.30點(diǎn)換乘去拉薩的火車(坐這趟火車需要提前預(yù)定，因?yàn)槊刻炜刂迫ダ_的人數(shù))，然后第二天中午到達(dá)了美麗的圣城拉薩，開啟了在西藏的七天之旅。
10.西藏旅游列車
答：山西太原有到西藏拉薩的火車，太原到拉薩的火車屬Z21次過(guò)站，火車路線：太原-中衛(wèi)-蘭州-西寧-德令哈-格爾木-那曲-拉薩。00：25從太原出發(fā)，第二天12：30到達(dá)拉薩，火車全程運(yùn)行時(shí)間是36小時(shí)05分。去西藏是給我們制訂的7天行程，平均一個(gè)人下來(lái)才2500左右塊（包含了衣食住行所有費(fèi)用），聽說(shuō) 現(xiàn)在西藏這邊鼓勵(lì)旅游復(fù)蘇，還有預(yù)定活動(dòng)，總之確實(shí)玩的特別開心，我們當(dāng)時(shí)自己做了7天行程的預(yù)算，所有的行程景點(diǎn)住宿吃飯等費(fèi)用都算進(jìn)去，人均都到了 6000多塊錢，并且沒(méi)出發(fā)之前就會(huì)把預(yù)定高原反應(yīng)的特產(chǎn)寄給我們，這點(diǎn)真的非常到位。
