不知道你是只是去日本還是去日本旅游什么的,如果只是去,到東京的機(jī)票要1000塊人民幣,不過(guò)前段時(shí)間看新聞?wù)f,要開(kāi)通到日本的廉價(jià)航線,到大阪只要140塊人民幣。如果去日本旅游,本州島七日游一般6000塊人民幣/人,如果去北海道七日游一般10000塊人民幣/人。
首先得看看航線,所乘的郵輪此次會(huì)停靠日本哪個(gè)港口,無(wú)論是航線還是船上的娛樂(lè)設(shè)施,基本上皇家加勒比要比歌詩(shī)達(dá)要好,所以,建議你先看看兩個(gè)的航線,要是差不多,就選皇家加勒比。希望可以幫助到你。
中國(guó)飛往日本機(jī)票有直航的。這幾個(gè)城市為???、常州、昆明、張家界、溫州和南昌。
赴日航班的大量增加,為國(guó)人出行日本提供了更多的航班選擇,在交通上更為自由、便利,不失為出游日本的好時(shí)機(jī)。
中日直飛航線數(shù)量已達(dá)355條,上海至東京、上海至大阪、北京至東京等航線是十大熱門(mén)航線。
在航班、簽證等利好因素帶動(dòng)下,赴日旅游呈現(xiàn)全年人氣旺盛趨勢(shì),基本沒(méi)有明顯的淡旺季之分。
2019年1月至7月,上海至東京、上海至大阪、北京至東京、北京至大阪、上海至沖繩、上海至名古屋、上海至札幌、上海至福岡、天津至大阪、廣州至東京是人氣最旺的十大熱門(mén)航線。
世界最大游輪吃水9.1米。
海洋綠洲號(hào)屬于皇家加勒比國(guó)際游輪,是目前為止全球最大、造價(jià)最高的郵輪,其級(jí)別屬綠洲級(jí)。海洋綠洲號(hào)耗資14億美元,噸位達(dá)22.5萬(wàn)噸,吃水9.1米、長(zhǎng)度361.8米、水線寬度47米、最寬處63.4米、高72米,航速為22.6節(jié),要比泰坦尼克號(hào)還要大3倍多,比次之的郵輪海洋自由號(hào)還重6萬(wàn)噸?!昂Q缶G洲號(hào)”于2009年11月下海進(jìn)行處女航,當(dāng)它在海上航行時(shí),它就像是一座“旅行的城市”。
上海沒(méi)有至日本直達(dá)車。從上海到東京的最佳交通工具飛機(jī)?;蛘咦W脑捲谏虾C總€(gè)禮拜有兩條船去:蘇州號(hào)和鑒真號(hào)
蘇州號(hào)去大阪
鑒真號(hào)東京、京都、神戶、大阪因?yàn)樯虾5綎|京隔著大海,只有飛機(jī)才方便快捷,飛機(jī)上只要兩個(gè)半小時(shí)左右。
上海到東京沒(méi)有船票。
如果是郵輪的話通常停在橫濱,而且通常不賣(mài)單程票。
如果是輪渡的話上海和大阪之間有:蘇州號(hào)和新鑒真號(hào)。
票價(jià)如下
貴賓室
人民幣: 6500元/套
日元: 100000円/套
每間貴賓室可住2位客人。
上海到大板的船票最低1300, 用日元買(mǎi)更合適,1等艙1600,我女兒今天從上海國(guó)際客運(yùn)碼頭 上船的,2人房間1等艙2萬(wàn)1千多日元。
貴賓室數(shù)量2 間
大阪到大連的航班現(xiàn)在還沒(méi)有準(zhǔn)確的開(kāi)航時(shí)間,看疫情防控
我是日本人。
我坐過(guò)船從日本到天津了。
我不知道從青島的船,知道從上海到大阪或者神戶,從天津到神戶的船。
現(xiàn)在調(diào)查網(wǎng)頁(yè),從青島到山口縣下關(guān)市(青島港出發(fā)星期四,七的16點(diǎn))
您愿意哪個(gè)船呢?
一般都是6天5晚。
“南沙-沖繩-宮古島-南沙”航次為6天5晚行程,逢周日出發(fā)
據(jù)悉,該日本航次為6天5晚行程,逢周日出發(fā),周五中午返回南沙港結(jié)束行程。該航次將替代目前正在執(zhí)航的“南沙-下龍灣峴港-三亞-南沙”航次。
游客無(wú)需提前簽證
游客無(wú)需提前簽證,只需持有有效期在半年以上的護(hù)照原件,即可報(bào)名出發(fā);而游客出發(fā)時(shí),則需要攜帶護(hù)照原件、身份證及戶口本本人頁(yè)復(fù)印件。
上海飛往大阪的機(jī)票價(jià)格是:
航空公司 價(jià)格 參考稅金 航線 使用條件 選擇航線
中國(guó)東方航空公司 1900元 791元 上海-大阪-上海
上海航空公司 2740元 354元 上海-大阪-上海
中國(guó)國(guó)際航空公司 3030元 791元 上海-大阪-上海
日本航空公司 4650元 871元 上海-大阪-上海
具體的查看下各個(gè)航空公司的網(wǎng)頁(yè)。如果是留學(xué),請(qǐng)辦好手續(xù)
上海到東京沒(méi)有船票。
如果是郵輪的話通常停在橫濱,而且通常不賣(mài)單程票。
如果是輪渡的話上海和大阪之間有:蘇州號(hào)和新鑒真號(hào)。
票價(jià)如下
貴賓室
人民幣: 6500元/套
日元: 100000円/套
每間貴賓室可住2位客人。
上海到大板的船票最低1300, 用日元買(mǎi)更合適,1等艙1600,我女兒今天從上海國(guó)際客運(yùn)碼頭 上船的,2人房間1等艙2萬(wàn)1千多日元。
貴賓室數(shù)量2 間
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