有的 釜山和首爾地鐵
1985年7月19日:釜山地鐵1號(hào)線第一期開通(梵魚寺站-凡內(nèi)谷站)
1986年12月19日:釜山地鐵1號(hào)線老圃洞站開通
1987年5月15日:釜山地鐵1號(hào)線第二期開通(凡內(nèi)谷站-中央洞站)
1988年5月19日:釜山地鐵1號(hào)線3期(中央洞站-鐵城洞站)的第一部分開通
首爾地鐵
1980年2月29日:開始建設(shè)上溪站和舍堂站之間的首爾地鐵4號(hào)線
1985年4月20日:首爾地鐵4號(hào)線上溪站?漢城大學(xué)入口站開通
1985年10月18日:漢城地鐵4號(hào)線漢城大學(xué)入口站~舍堂站開通
1986年2月28日:開始修建安山線1988年10月25日:安山線衿井站?安山站開通
有的
看你要去首爾市區(qū)的哪個(gè)地方了,坐地鐵機(jī)場(chǎng)線的話,主要的市區(qū)到達(dá)站點(diǎn)有兩個(gè),一個(gè)是弘大入口。
首爾地鐵挺方便的,很多站和充值機(jī)器都有中文服務(wù)。
建議下載一個(gè)地圖app查詢路線,我去首爾的時(shí)候用的是稀客地圖,他們的搜路線都是可以用中文輸入起點(diǎn)終點(diǎn)的,路線結(jié)果也都是用中文,而且非常準(zhǔn)確。
總長(zhǎng)度314公里
首爾地鐵(?? ???),是世界前五大載客量的鐵路系統(tǒng),其服務(wù)范圍為韓國(guó)首都首爾特別市和周邊的仁川、京畿道等首都圈地區(qū),一天載客量超過8百萬人次,年運(yùn)送乘客數(shù)為22億名,位居全球第3位。首爾地鐵以首爾的九條地下鐵路為主,并輔以韓國(guó)鐵道公社的盆唐線、中央線及仁川地鐵等線路,合共13條路線?,F(xiàn)時(shí)整個(gè)鐵路系統(tǒng)里,首爾地下鐵中首爾地鐵、首爾特別市都市鐵道公社和首爾市地鐵9號(hào)線株式會(huì)社的營(yíng)運(yùn)路段,其總長(zhǎng)度已達(dá)314公里位居世界第4位。2014年5月2日,韓國(guó)首爾地鐵列車發(fā)生追尾事故,導(dǎo)致238名乘客受傷,其中3人重傷。首爾地鐵管理部門表示,事故是地鐵的信號(hào)系統(tǒng)出錯(cuò)造成的。
要看你從水源哪個(gè)地方到首爾哪個(gè)地方了。
地鐵很方便,如果是從水源地鐵站(一號(hào)線)到首爾地鐵站(一號(hào)線),要用一小時(shí)零5分鐘左右。
當(dāng)然也可以坐公汽或打車,但萬一堵車的話就頭疼了。
建議還是坐地鐵方便。
但千萬別趕上下班高峰期,會(huì)把你擠扁的。
天天擠車的在韓中國(guó)上班族,希望能幫到你。
總長(zhǎng)度314公里萊垍頭條
首爾地鐵(?? ???),是世界前五大載客量的鐵路系統(tǒng),其服務(wù)范圍為韓國(guó)首都首爾特別市和周邊的仁川、京畿道等首都圈地區(qū),一天載客量超過8百萬人次,年運(yùn)送乘客數(shù)為22億名,位居全球第3位。首爾地鐵以首爾的九條地下鐵路為主,并輔以韓國(guó)鐵道公社的盆唐線、中央線及仁川地鐵等線路,合共13條路線?,F(xiàn)時(shí)整個(gè)鐵路系統(tǒng)里,首爾地下鐵中首爾地鐵、首爾特別市都市鐵道公社和首爾市地鐵9號(hào)線株式會(huì)社的營(yíng)運(yùn)路段,其總長(zhǎng)度已達(dá)314公里位居世界第4位。2014年5月2日,韓國(guó)首爾地鐵列車發(fā)生追尾事故,導(dǎo)致238名乘客受傷,其中3人重傷。首爾地鐵管理部門表示,事故是地鐵的信號(hào)系統(tǒng)出錯(cuò)造成的。
路線名稱:西海線
路線編號(hào):321
路線距離:23.4公里
營(yíng)運(yùn)機(jī)關(guān):Erail
軌距:1,435毫米(標(biāo)準(zhǔn)軌)
通行方式:左側(cè)通行
站數(shù):12個(gè)
保安裝置:ATS
運(yùn)行車輛:韓國(guó)鐵道公社391000系電力動(dòng)車組。西海線 Seohae seon */?)是一條部分完工,連結(jié)大韓民國(guó)京畿道高陽市德陽區(qū)大壯洞的大谷站與忠清南道洪城郡洪城邑的洪城站的干線鐵道路線。南側(cè)與長(zhǎng)項(xiàng)線直通,預(yù)定在西海岸地區(qū)形成新的鐵路軸線,大野以南途經(jīng)長(zhǎng)項(xiàng)線,貨物列車可繞過全羅線和京釜線運(yùn)行。這也有助于紓緩京釜線側(cè)軌道容量的飽和以及減輕西海岸高速公路的擁堵。
韓國(guó)有地鐵的城市目前是首爾、釜山、大邱、大田和光州。
1. 首爾地鐵有18條線,除了1~9號(hào)線之外還有盆唐線、仁川線(仁川1號(hào)線、仁川2號(hào)線)、新盆唐線、京義中央線、京春線、機(jī)場(chǎng)線、議政府線、水仁線、愛寶樂園線。
2. 釜山地鐵有5條線,分別是1~4號(hào)線和釜山金海輕軌線。
3. 大邱地鐵有3條線,分別是1~3號(hào)線。
4. 大田地鐵有1號(hào)線一條
5. 光州地鐵有1號(hào)線一條線
韓國(guó)地鐵還是非常發(fā)達(dá)的,首都首爾地鐵是世界上單日載客量最大的鐵路系統(tǒng)之一,車站數(shù)量376座。其服務(wù)范圍為韓國(guó)首爾特別市和周邊的首都圈,日均載客量超過800萬人次。首都圈電鐵以首爾的九條地下鐵路為主,并輔以韓國(guó)鐵道公社的盆唐線、仁川地鐵、京春線、新盆唐線、愛寶線、水仁線、京義中央線、議政府輕軌等線路,合共19條路線。
首爾有一個(gè)東大門。
東大門區(qū)是韓國(guó)首都首爾特別市下轄的一個(gè)市轄區(qū)。
東大門區(qū)以清涼里地區(qū)、京東市場(chǎng)、果菜市場(chǎng)為中心,承擔(dān)著首爾城市副中心的住宅區(qū)功能,并發(fā)展成為了首爾東部的中心。貫穿該區(qū)的千戶大路、旺山路、古山子路等主要干線公路和通過該區(qū)清涼里站等的地鐵一號(hào)線和二號(hào)線,形成了一個(gè)交通網(wǎng),發(fā)揮著主要交通要道的作用。
韓國(guó)地鐵還是非常發(fā)達(dá)的,首都首爾地鐵是世界上單日載客量最大的鐵路系統(tǒng)之一,車站數(shù)量376座。其服務(wù)范圍為韓國(guó)首爾特別市和周邊的首都圈,日均載客量超過800萬人次。首都圈電鐵以首爾的九條地下鐵路為主,并輔以韓國(guó)鐵道公社的盆唐線、仁川地鐵、京春線、新盆唐線、愛寶線、水仁線、京義中央線、議政府輕軌等線路,合共19條路線。
有的
看你要去首爾市區(qū)的哪個(gè)地方了,坐地鐵機(jī)場(chǎng)線的話,主要的市區(qū)到達(dá)站點(diǎn)有兩個(gè),一個(gè)是弘大入口。
首爾地鐵挺方便的,很多站和充值機(jī)器都有中文服務(wù)。
建議下載一個(gè)地圖app查詢路線,我去首爾的時(shí)候用的是稀客地圖,他們的搜路線都是可以用中文輸入起點(diǎn)終點(diǎn)的,路線結(jié)果也都是用中文,而且非常準(zhǔn)確。
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