天門山游玩路線
1.天門山游玩路線
時間緊迫的最少3個小時(不包含上山時間);
時間充足請自便(最好早上九點至十點上山，帶點干糧，下午兩點或者三點下山，可以早點下山吃逛或者趕往武陵源)
不免要提醒大家一下，天門山網(wǎng)上票價和窗口是一樣的，在網(wǎng)上買也便宜不到哪去，但是通過有渠道資源的旅行社買的話，會便宜一些。
天門山門票種類：
A線：索道上山，汽車下山。直接上索道公司乘坐纜車
B線：汽車上，索道下。在A票檢票口不遠處乘坐專車
C線：汽車來回。在A票檢票口不遠處乘坐專車
本人推薦A線門票，既然來到張家界，不管有多害怕，一定要乘坐一次世界上最長的索道。
以A票為例，進站檢票，如果在以前旺季(每年四五月至十一月初)或者周末，游客可能較多，需要一定時間排隊。進索道公司前會有工作人員要求你出示門票，這不算是檢票(但必須出示)，只有過了閘機前才算真正的檢完票了。
纜車
纜車8人坐滿，只要開動起來，不會因為人太少而停運，纜車運行時間為半個小時左右。
過了中轉(zhuǎn)站之后(別搞笑得在中轉(zhuǎn)站下車了哈)，便是最驚險、刺激，景色也最好的一段，盤山公路以及天門洞一覽無余，下至一個低點后，便一直往上升了。
不害怕的就可以試著拍幾個鏡頭，害怕的伙伴可以抱緊身邊的人了…
到達終點會有工作人員看著你，確保下車安全
到達山頂，有三條線路可供選擇(購A、B、C票自由安排)：
西線： 索道上站—凌霄臺—西線玻璃棧道—鬼谷棧道—懸索橋—鬼谷洞—捭闔—求兒洞—櫻桃灣—天門山寺—乘坐“小纜車”—云夢仙頂
東線： 索道上站—珙桐園—盆景石區(qū)—天門翻水—北俯視—玉壺峰—東線玻璃棧道—南俯視天門洞—東線棧道—木石之戀—櫻桃灣—天門山寺—乘坐“小纜車”—云夢仙頂
中線： 索道上站—云夢仙頂(有一個徑直的隧道)—山頂纜車—櫻桃灣—天門山寺—(西線或者東線)返回索道上站或者自動扶梯口
走任意一條線都可以看到不同的風景，但風景類型大致相同。走東線的不用擔心沒有玻璃棧道，懸崖上的棧道處處可看風景!
首先說說西線比較有意思的一處地方——許愿林。這里掛了許多紅布絲帶，上面寫了滿滿的祝福，染紅了整片樹林。相信在這里許過愿的朋友都已經(jīng)“如你所愿”;
西線比較適合拍照的兩處地方：靠近天塹的地方有一小處凌空的玻璃觀景臺;快到玻璃棧道的一處拐角，從這里可以看到玻璃棧道入口，右邊凌空，看上去很有意境，如果配上云海就絕了!
再來吐槽一下東線不怎么具有觀賞性的地方：穿過時空隧道映入眼簾的珙桐園，如果是碰到珙桐開花的季節(jié)倒還可仔細一看，大部分時候是光亮的一片，只有珙桐作伴。(順帶說一下珙桐是和恐龍同一時代的植物，其盛開的花朵形似鴿子，故稱“鴿子花”)
當然，東線下至穿山扶梯口附近今年新開了一處游道，是東線比較適合拍照觀景的地方，有山峰作為映襯。
再來挑幾個天門山最好看，必去的景點
天門山頂小纜車
山頂?shù)男±|車為2人坐，是空中連接天門山寺和云夢仙頂?shù)奈ㄒ煌ǖ?，既然來到天門山，這個是必須要體驗的。春天的花海，冬天的雪瀑…都在此能得到完好的印證。對了，這個是要另付費的，25元/人次。
玻璃棧道
不管是東線還是西線的玻璃棧道，任一處都值得體驗。就當是去張家界大峽谷玻璃橋的“預習功課”。上去剛開始害怕的可以扶著墻體，然后慢慢放手走到中間去，不過可以完全放心，這種強度的玻璃不輸水泥預制板之類的。走玻璃棧道免費，但需要收5塊錢的鞋套費。
云夢仙頂
云夢仙頂是天門山海拔最高的地方，1518米。除雨霧天氣外，這里一直都是最佳觀景點。天門山腳下的張家界市區(qū)，不遠處的七星山、(以后也會列入天門山開發(fā)范圍內(nèi))天門山寺，盡收眼底。
天門洞
天門山因天門洞因此而得名，因此來了天門山就必須要去拜會一下天門洞，科學家對于天門洞的形成至今并沒有給出讓人信服的科學依據(jù)。天門洞下是999級天梯，身手好的朋友可以走一走，注意安全就是。
盤山公路
號稱九十九道彎的盤山公路，其實本來就有九十九道彎，每一處彎道都有標志，這一處每個上過天門山的人都會體會，不多說了先。
看完下山
A票、C票的朋友到天門洞下的廣場坐車下山
B票到天門山索道上站乘索道下山
2.天門山最佳游覽路線
天門山不能開車上去。
為了加強旅游管理，保護景區(qū)生態(tài)環(huán)境，保障游客人身安全，天門山景區(qū)不允許外來車輛開進去的，必須乘坐環(huán)保車或是索道上山。
3.天門山游玩路線圖
我是公交去的，公交就很方便，事實上打車也就10元錢，自駕去，我不知道有沒有停車的地方。
有世界上最長的索道到山上。你玩一天的話，東西線都可以走到的。都是從天門寺到索道。正好一圈。西線應該是游客比較多的線，不要走中線，中線沒有風景，純練腿。武陵源和天門山是完全不同的風格的，天門山主要是感受索道的險峻，和棧道的風光，景色其實一般啦。武陵源才是張家界的精華。一定要去看看。不明白還可以問我，滿意的話，請選我為最佳答案
4.張家界天門山游玩路線
我是公交去的，公交就很方便，事實上打車也就10元錢，自駕去，我不知道有沒有停車的地方。萊垍頭條
有世界上最長的索道到山上。你玩一天的話，東西線都可以走到的。都是從天門寺到索道。正好一圈。西線應該是游客比較多的線，不要走中線，中線沒有風景，純練腿。武陵源和天門山是完全不同的風格的，天門山主要是感受索道的險峻，和棧道的風光，景色其實一般啦。武陵源才是張家界的精華。一定要去看看。不明白還可以問我，滿意的話，請選我為最佳答案垍頭條萊
5.天門山游玩路線推薦
時間緊迫的最少3個小時(不包含上山時間);
時間充足請自便(最好早上九點至十點上山，帶點干糧，下午兩點或者三點下山，可以早點下山吃逛或者趕往武陵源)
不免要提醒大家一下，天門山網(wǎng)上票價和窗口是一樣的，在網(wǎng)上買也便宜不到哪去，但是通過有渠道資源的旅行社買的話，會便宜一些。
天門山門票種類：
A線：索道上山，汽車下山。直接上索道公司乘坐纜車
B線：汽車上，索道下。在A票檢票口不遠處乘坐專車
C線：汽車來回。在A票檢票口不遠處乘坐專車
本人推薦A線門票，既然來到張家界，不管有多害怕，一定要乘坐一次世界上最長的索道。
以A票為例，進站檢票，如果在以前旺季(每年四五月至十一月初)或者周末，游客可能較多，需要一定時間排隊。進索道公司前會有工作人員要求你出示門票，這不算是檢票(但必須出示)，只有過了閘機前才算真正的檢完票了。
纜車
纜車8人坐滿，只要開動起來，不會因為人太少而停運，纜車運行時間為半個小時左右。
過了中轉(zhuǎn)站之后(別搞笑得在中轉(zhuǎn)站下車了哈)，便是最驚險、刺激，景色也最好的一段，盤山公路以及天門洞一覽無余，下至一個低點后，便一直往上升了。
不害怕的就可以試著拍幾個鏡頭，害怕的伙伴可以抱緊身邊的人了…
到達終點會有工作人員看著你，確保下車安全
到達山頂，有三條線路可供選擇(購A、B、C票自由安排)：
西線： 索道上站—凌霄臺—西線玻璃棧道—鬼谷棧道—懸索橋—鬼谷洞—捭闔—求兒洞—櫻桃灣—天門山寺—乘坐“小纜車”—云夢仙頂
東線： 索道上站—珙桐園—盆景石區(qū)—天門翻水—北俯視—玉壺峰—東線玻璃棧道—南俯視天門洞—東線棧道—木石之戀—櫻桃灣—天門山寺—乘坐“小纜車”—云夢仙頂
中線： 索道上站—云夢仙頂(有一個徑直的隧道)—山頂纜車—櫻桃灣—天門山寺—(西線或者東線)返回索道上站或者自動扶梯口
走任意一條線都可以看到不同的風景，但風景類型大致相同。走東線的不用擔心沒有玻璃棧道，懸崖上的棧道處處可看風景!
首先說說西線比較有意思的一處地方——許愿林。這里掛了許多紅布絲帶，上面寫了滿滿的祝福，染紅了整片樹林。相信在這里許過愿的朋友都已經(jīng)“如你所愿”;
西線比較適合拍照的兩處地方：靠近天塹的地方有一小處凌空的玻璃觀景臺;快到玻璃棧道的一處拐角，從這里可以看到玻璃棧道入口，右邊凌空，看上去很有意境，如果配上云海就絕了!
再來吐槽一下東線不怎么具有觀賞性的地方：穿過時空隧道映入眼簾的珙桐園，如果是碰到珙桐開花的季節(jié)倒還可仔細一看，大部分時候是光亮的一片，只有珙桐作伴。(順帶說一下珙桐是和恐龍同一時代的植物，其盛開的花朵形似鴿子，故稱“鴿子花”)
當然，東線下至穿山扶梯口附近今年新開了一處游道，是東線比較適合拍照觀景的地方，有山峰作為映襯。
再來挑幾個天門山最好看，必去的景點
天門山頂小纜車
山頂?shù)男±|車為2人坐，是空中連接天門山寺和云夢仙頂?shù)奈ㄒ煌ǖ?，既然來到天門山，這個是必須要體驗的。春天的花海，冬天的雪瀑…都在此能得到完好的印證。對了，這個是要另付費的，25元/人次。
玻璃棧道
不管是東線還是西線的玻璃棧道，任一處都值得體驗。就當是去張家界大峽谷玻璃橋的“預習功課”。上去剛開始害怕的可以扶著墻體，然后慢慢放手走到中間去，不過可以完全放心，這種強度的玻璃不輸水泥預制板之類的。走玻璃棧道免費，但需要收5塊錢的鞋套費?！?/p>
云夢仙頂
云夢仙頂是天門山海拔最高的地方，1518米。除雨霧天氣外，這里一直都是最佳觀景點。天門山腳下的張家界市區(qū)，不遠處的七星山、(以后也會列入天門山開發(fā)范圍內(nèi))天門山寺，盡收眼底。
天門洞
天門山因天門洞因此而得名，因此來了天門山就必須要去拜會一下天門洞，科學家對于天門洞的形成至今并沒有給出讓人信服的科學依據(jù)。天門洞下是999級天梯，身手好的朋友可以走一走，注意安全就是。
盤山公路
號稱九十九道彎的盤山公路，其實本來就有九十九道彎，每一處彎道都有標志，這一處每個上過天門山的人都會體會，不多說了先。
看完下山
A票、C票的朋友到天門洞下的廣場坐車下山
B票到天門山索道上站乘索道下山
6.天門山游玩路線簡圖
路線a：先山頂再山下，索道上山，公路下山。具體：索道上山—山頂游覽—乘穿山扶梯下行至天門洞—乘景區(qū)游覽車下山至山門—換乘免費班車至索道下站。
路線b：先山下再山頂，公路上山，索道下山。具體：索道下站乘擺渡車到山門-乘景區(qū)游覽車到天門洞-游天門洞后乘穿山扶梯至山頂-山頂游覽-索道下山。
a線和b線只是游覽順序的差別，看到的景點是一樣的。但是我推薦b線，即公路上山，索道下山。因為公路上山的環(huán)保車排隊時間比較短。來天門山的大多數(shù)人會喜歡a線，但上山索道的排隊時間基本在2個小時以上。如果你也一定要選擇a線，建議你至少提前1天以上預訂a線的票，否則當天的話只能去窗口買全價票，而且即使買全價票，你也得早點兒去哦。原因在后面的門票部分。
7.天門山旅游線路
天門山有哪些景點？如果你是指張家界天門山，我可知道一些，那我就以張家界天門山做答吧！
天門山屬國家森林公園，地處張家界市，永定區(qū)境內(nèi)，距市城區(qū)僅2公里，它的總面積約3037.3公里。
天門山有哪些景點呢？有天門洞，天門索道，通天大道，鬼谷棧道，玻璃棧道，天界佛國景區(qū)等。
1.天門洞。
天門洞是世界最高的天然穿山溶洞，在峭壁中間洞開，就像一座鑲嵌在天幕上的通天之門，成為天下罕見的奇景，它非常美麗，當你走近溶洞邊，真感覺它美的出奇。
2.通天大道。
通天大道因而通往天門山得名，全長為10.77公里，蜿延九十九道灣，當你走到九個灣道時，就可以看見一座石碑作為標致，九十九道灣正扣合天，有九霄之意，它的灣道非常險惡，當你坐乘在中巴車里，總覺得不安全的感覺，因灣道陡峭，它也是天門山景點之巔。
3.天門山索道。
天門山索道，也是世界最長的高山索道，它由山頂直通山下。
4.鬼谷棧道。
天門山鬼谷棧道全長1600，平均海撥為1400米，起點由倚虹關直到小天門為終點，它與其它棧道不同的是，它既不在懸崖之巔，也不在懸崖之側(cè)，而全線都處在萬丈懸崖的中間，當你踏入棧道后，心里總覺得有些怕意。除了鬼谷棧道外，還有最有名的玻璃棧道，玻璃棧道它懸于天門山山頂，長60米，海撥1430米，也是最有刺激的景點。
這些都是張家界天門山內(nèi)的景點，上次我去因為下雨，有許多景點不能去采點，所以我就推薦到這里，天門山是一個美麗迷人的景點，當你去游后，你覺得還想去第二次。
不知我這些推薦是否能幫助到你，如果有欠缺，請你指教！
