阿拉善英雄會(huì)是越野e族發(fā)起的沙漠文化盛事。相關(guān)介紹:“阿拉英雄會(huì)”是“越野e族”年度最大規(guī)模的嘉年華,自2006年創(chuàng)辦以來(lái),分別在翁牛特、七星湖、崇禮等地區(qū)舉行,而由越野e族首創(chuàng)的三輛車為一組進(jìn)行團(tuán)隊(duì)競(jìng)技的的T3挑戰(zhàn)賽,也成為了英雄會(huì)上的一個(gè)經(jīng)典賽事,其蘊(yùn)含的不畏挑戰(zhàn)和團(tuán)隊(duì)協(xié)作的精神也是每一位越野愛(ài)好者所必備的精神。越野e族是一個(gè)全國(guó)性的超級(jí)俱樂(lè)部,起源于2000年,憑借獨(dú)有的群體文化,吸引了上百萬(wàn)事業(yè)成功、向往自由、推崇挑戰(zhàn)與團(tuán)隊(duì)精神的高端人群加入。越野e族給絕大多數(shù)會(huì)員的生命帶來(lái)了系統(tǒng)級(jí)的變化,自2005年后,越野e族每年有規(guī)模有記載的活動(dòng)超千次,成為中國(guó)影響力最大的自發(fā)性民間組織。位于內(nèi)蒙古阿拉善盟的騰格里沙漠,是西部文化最具代表性的地點(diǎn)之一。每年十一期間,由“越野e族”發(fā)起的“阿拉善英雄會(huì)”都在此隆重舉行,至2017年已有十二載,已成為當(dāng)?shù)啬酥寥珖?guó)最著名、參與人數(shù)最多的沙漠文化盛事之一。
阿拉善英雄會(huì)是越野e族發(fā)起的沙漠文化盛事。相關(guān)介紹:“阿拉英雄會(huì)”是“越野e族”年度最大規(guī)模的嘉年華,自2006年創(chuàng)辦以來(lái),分別在翁牛特、七星湖、崇禮等地區(qū)舉行,而由越野e族首創(chuàng)的三輛車為一組進(jìn)行團(tuán)隊(duì)競(jìng)技的的T3挑戰(zhàn)賽,也成為了英雄會(huì)上的一個(gè)經(jīng)典賽事,其蘊(yùn)含的不畏挑戰(zhàn)和團(tuán)隊(duì)協(xié)作的精神也是每一位越野愛(ài)好者所必備的精神。越野e族是一個(gè)全國(guó)性的超級(jí)俱樂(lè)部,起源于2000年,憑借獨(dú)有的群體文化,吸引了上百萬(wàn)事業(yè)成功、向往自由、推崇挑戰(zhàn)與團(tuán)隊(duì)精神的高端人群加入。越野e族給絕大多數(shù)會(huì)員的生命帶來(lái)了系統(tǒng)級(jí)的變化,自2005年后,越野e族每年有規(guī)模有記載的活動(dòng)超千次,成為中國(guó)影響力最大的自發(fā)性民間組織。位于內(nèi)蒙古阿拉善盟的騰格里沙漠,是西部文化最具代表性的地點(diǎn)之一。每年十一期間,由“越野e族”發(fā)起的“阿拉善英雄會(huì)”都在此隆重舉行,至2017年已有十二載,已成為當(dāng)?shù)啬酥寥珖?guó)最著名、參與人數(shù)最多的沙漠文化盛事之一。
1.最好準(zhǔn)備一件棉服或者羽絨服,早晚溫差較大,拍日出時(shí)可以用到。
2.如果有殘疾證老年證之類的證件可以帶上,景區(qū)門票價(jià)格可以優(yōu)惠。
3.阿拉善氣候比較干燥,可適當(dāng)帶一些保濕的護(hù)膚品,潤(rùn)唇膏等物品。
4.出門必備證件和物品,時(shí)刻戴好口罩。
5.特別需要注意的是,因?yàn)楹鷹盍炙诘仡~濟(jì)納旗臨近蒙古國(guó),手機(jī)開(kāi)通全國(guó)漫游的朋友需要關(guān)閉漫游服務(wù),否則行程碼會(huì)變黃碼。
主要包含以下幾個(gè)方面:
一是行車路線。從銀川可乘出租車或者自駕車到達(dá)阿拉善左旗,車程約2個(gè)小時(shí),而后自駕或者包車到達(dá)月亮湖沙漠風(fēng)景區(qū),車程約四十分鐘。
二是景區(qū)門票,成人每人100元,兒童半價(jià)至80左右。
三是乘坐專用越野車輛進(jìn)入湖區(qū),自駕車輛要求停放在游客集散中心停車場(chǎng),進(jìn)入湖區(qū)的路上全部是沙漠,必須乘坐景區(qū)專用越野車,每車可乘坐4人,按車收費(fèi),每車約800~1000元。
四是注意事項(xiàng):有高血壓、心臟病、坐車等情況不宜乘坐越野車,湖區(qū)干旱少水消費(fèi)高,需自備飲用水,湖區(qū)夜間蚊子較多,需備好防蚊用品衣物,等等。
進(jìn)出額濟(jì)納旗主要是兩個(gè)線路(大的路線):1,額濟(jì)納——阿拉善左旗(700公里,10個(gè)小時(shí));2,額濟(jì)納——酒泉(400公里,5個(gè)小時(shí))。而每條線路每天也就是兩、三個(gè)班次。
到左旗:8:00、8:10、8:20各一班,據(jù)說(shuō)節(jié)日里人多,還會(huì)加車。
到阿拉善右旗的車子五天才一班。
愿你一路順風(fēng)
1、巴丹吉林沙漠旅游區(qū)推薦理由:被稱為“中國(guó)最美麗的沙漠”,沙山和湖泊共存,靜靜感受沙漠中的蒼涼和廣闊2、巴丹湖推薦理由:景區(qū)沙山林立,峰巒疊幛,宛如鑲嵌在巴丹吉林沙漠南緣的一顆璀燦的明珠3、廟海子推薦理由:歷史悠久的巴丹吉林廟,莊嚴(yán)肅穆,聳立在如夢(mèng)如幻的湖邊4、必魯圖沙峰推薦理由:有“世界沙漠珠穆朗瑪 ”之稱,在這可以千里沙海一覽無(wú)余,壯觀至極5、印德日?qǐng)D神泉6、曼德拉山巖畫推薦理由:是遠(yuǎn)古時(shí)期游牧民族生活、精神的寫照,世界最古老的藝術(shù)珍品之一7、額日布蓋峽谷8、海森楚魯景區(qū)9、諾爾圖10、九棵樹(shù)旅游區(qū)
阿盟下轄三個(gè)旗,阿拉善左旗(巴彥浩特鎮(zhèn),盟、旗、鎮(zhèn)三級(jí)政府所在地),阿拉善右旗(額肯呼都格鎮(zhèn))、額濟(jì)納旗(達(dá)來(lái)呼布鎮(zhèn)),左旗旗比較繁華,距銀川、烏海都很近,但總的來(lái)說(shuō)那里商業(yè)不是很發(fā)達(dá),店鋪關(guān)門較早,大家下班就回家了,額濟(jì)納的夏天由于氣溫很高,下午有時(shí)5點(diǎn)涼快些的時(shí)候才上班,過(guò)一會(huì)兒就又下班了,是個(gè)旅游城市。
阿盟人比較富裕,基本不是事業(yè)單位公務(wù)員就是國(guó)企的,就這些吧。
內(nèi)蒙古阿拉善盟在內(nèi)蒙古的最西端。月牙泉在甘肅省敦煌的莫高窟附近。距離一千多公里。從阿拉善出發(fā),先到張掖,酒泉,經(jīng)過(guò)玉門鎮(zhèn)和瓜州,才能到達(dá)敦煌。一路全程告訴。如果從額濟(jì)納旗出發(fā),直接到酒泉,路途更短。如果從阿拉善右旗出發(fā),就是上述路線。如果從阿拉善左旗出發(fā),將近兩千公里。
驪靬古城,又名“犁靬古城”,位于中國(guó)甘肅省金昌市永昌縣(今焦家莊鄉(xiāng)者來(lái)寨),海拔2,400米左右,始建于西漢時(shí)期(公元前36年),是古絲綢之路上重要的城市和軍事要塞,也是中國(guó)歷史上重要的民族融合性典型城市,古城建筑以伊特魯里亞建筑技術(shù)、古希臘建筑技術(shù)和漢朝建筑……
紫金花城景區(qū)為國(guó)家AAA級(jí)旅游景區(qū)。金昌市將旅游開(kāi)發(fā)融入城市建設(shè)之中,積極探索獨(dú)具特色的“景中城”“城中景”個(gè)性化城市建設(shè),同時(shí)將景區(qū)建設(shè)和新型城鎮(zhèn)化建設(shè)整體謀劃推進(jìn),加快城鄉(xiāng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),增強(qiáng)了城市承載能力,為加快全市旅游業(yè)發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。
紫金花城核心景區(qū)是金昌市著力打造的紫金家園大景區(qū)的核心景點(diǎn)之一,還包括金川國(guó)家礦山地質(zhì)公園、金水湖、金川公園等景區(qū)。紫金花城核心景區(qū)是2014年金昌市委、市政府提出著力打造“紫金家園·生態(tài)綠城”的要求后,在城市建設(shè)閑置用地上建設(shè)的景區(qū)。
世界上有一批,阿拉伯半島石油產(chǎn)區(qū)有。中國(guó)的塔克拉瑪干沙漠公路:有4條,輪臺(tái)縣至民豐縣、阿拉爾市至和田市已通車,阿拉爾市至塔中鎮(zhèn)、尉犁縣至且末縣正在規(guī)劃建設(shè)中。輪臺(tái)縣到民豐縣公路(編入216國(guó)道)是目前世界上在流動(dòng)沙漠中修建的最長(zhǎng)的公路。公路于1993年3月動(dòng)工興建,1995年9月全部竣工。內(nèi)蒙古額濟(jì)納旗沙漠公路 1000公里,分南線與北線,其中主要是京新高速的阿拉善盟段,包含世界上最長(zhǎng)的沙漠公路。
基本信息
中文名
沙漠公路
別名
塔里木沙漠公路
類型
公路
阿拉伯半島
沙漠公路
沙漠公路
為了到阿拉伯沙漠腹地 阿聯(lián)酋 去參加越野車沖沙活動(dòng),乘坐越野車行駛在沙漠公路上,公路兩側(cè)全是沙丘。沙漠公路旁有幾排電力高壓線。開(kāi)始公路很寬,雙向8車道。路標(biāo)用阿拉伯文和英文標(biāo)識(shí)。在大沙漠中也有人生存,有住宅。沙丘越來(lái)越高大,但是公路依然有路燈,在沙漠公路上跑了1個(gè)半小時(shí),來(lái)到?jīng)_沙娛樂(lè)營(yíng)地。
塔克拉瑪干
簡(jiǎn)介
該公路北接輪南油田公路網(wǎng)與會(huì)314國(guó)道相接,全長(zhǎng)552千米。其中流動(dòng)沙漠段公路北起肖塘,南至民豐縣城以東23千米的恰安,全長(zhǎng)446千米。
該公路是國(guó)家“八五”重點(diǎn)科技攻關(guān)項(xiàng)目,先后由17個(gè)科研單位、180多名專家和技術(shù)人員參加了科技攻關(guān),攻克了流動(dòng)沙漠中修筑上等級(jí)公路的一系列世界級(jí)難題,項(xiàng)目研究達(dá)到了國(guó)際領(lǐng)先水平。
希望之路
沙漠公路
該沙漠公路路基寬10米,黑色路面為7米,全長(zhǎng)522公里。它采用了強(qiáng)基薄面路面結(jié)構(gòu),沙基振動(dòng)干壓實(shí)和土工布加固沙基的施工工藝及蘆葦防欄和蘆葦方格防沙體系。
路面平整如鏡,汽車時(shí)速一般都在100公里以上,最高可達(dá)150——180千米。
沙漠公路的貫通,對(duì)加快塔里木盆地油氣勘探開(kāi)發(fā),促進(jìn)新疆經(jīng)濟(jì)發(fā)展和政治穩(wěn)定將發(fā)揮重要作用,同時(shí)也為國(guó)內(nèi)外游客深入塔克拉瑪干大沙漠腹地,開(kāi)發(fā)沙漠探險(xiǎn)旅游創(chuàng)造了良好的條件。
如今在輪臺(tái)南鎮(zhèn)沙漠公路0千米和民豐縣恰安沙漠公路的終點(diǎn)處都建有壯觀的沙漠公路彩樓,門樓旁立有宏偉的沙漠公路簡(jiǎn)介紀(jì)念碑。
彩樓兩側(cè)書寫著“千古夢(mèng)想沙海變油田”、“今朝奇跡大漠變通途”的巨幅對(duì)聯(lián)。當(dāng)汽車駛?cè)氡蝗藗兎Q作“希望之路”和“幸福之路”的沙漠公路時(shí),不禁使人思潮起伏,感慨萬(wàn)千。
陳運(yùn)和詩(shī)《沙漠公路》贊“穿過(guò)塔克拉瑪干的針 繡過(guò)塔克拉瑪干的景 公路正延伸 跑過(guò)塔克拉瑪干的詩(shī) 響過(guò)塔克拉瑪干的韻 足跡寫雄文 暖過(guò)塔克拉瑪干的馕 織過(guò)塔克拉干的錦 荒漠飛輪行 運(yùn)過(guò)塔克拉瑪干的情 載過(guò)塔克拉瑪干的人 客車在前進(jìn) 點(diǎn)過(guò)塔克拉瑪干的星 燃過(guò)塔克拉瑪干的晨 日夜奔征程”。
新疆第二條沙漠公路——阿拉爾至和田沙漠公路再次縱貫被稱為“死亡之?!钡男陆死敻缮衬?,全長(zhǎng)424公里,公路等級(jí)為二級(jí),總投資7.9億元,2008年10月正式通車。
額濟(jì)納旗
簡(jiǎn)介
額濟(jì)納旗西部有沙漠公路、酒泉航天城。沙漠深處 1000公里公路 荒無(wú)人煙。其中主要是京新高速的阿拉善盟段。
沙漠公路
沙漠公路
傳言那里戈壁與沙漠交錯(cuò),1000多公里的沙漠公路在巴丹吉林、庫(kù)布其等沙漠中穿越而過(guò),號(hào)稱中國(guó)版66號(hào)公路。
風(fēng)景壯觀的同時(shí)也充滿了危險(xiǎn),路寬6米,超車、匯車都是倒車鏡與倒車鏡之間40厘米的距離呼嘯而過(guò),路肩下就是細(xì)沙,每年都有車輛在那里因?yàn)轳傁侣芳缍?.....
沙漠公路其實(shí)有兩條,分別是南線與北線。
一路,全是沙漠公路……風(fēng)很大,沙子被卷走,沙子經(jīng)過(guò)馬路時(shí),很壯觀。
沙漠公路
沙漠公路
剛進(jìn)沙漠公路,被警察攔下,要求領(lǐng)個(gè)限速單,介紹沙漠公路的特點(diǎn):空曠、路況好、人煙稀少、無(wú)監(jiān)控、無(wú)警察……一旦出了車禍,很難救援,所以必須控制車速。在沙漠公路里,每隔200公里,有個(gè)關(guān)卡。提前一分鐘到達(dá),需等待十分鐘。所以,跑快了,沒(méi)好處。
在沙漠公路沿途會(huì)有牧民放牧,一些散養(yǎng)的駱駝也會(huì)經(jīng)常穿越公路,所以需要多加注意,尤其是夜晚,防止撞上駱駝。
為了保證行車安全,沙漠公路內(nèi)蒙古至甘肅方向夜晚會(huì)實(shí)行交通管制,禁止車輛通行,具體管制時(shí)間隨季節(jié)的日落時(shí)間而定。除此之外,在沙漠公路會(huì)有限速,警察會(huì)在管制點(diǎn)進(jìn)行簽單(北線已為電子眼拍照),車速過(guò)快提前到達(dá)下一個(gè)管制點(diǎn)會(huì)被交警處罰。
京新高速
沙漠公路
京新高速全長(zhǎng)2540公里(使北京至烏魯木齊的里程縮短了近1300公里),于2012年9月動(dòng)工,沿線經(jīng)過(guò)北京、張家口、烏蘭察布、呼和浩特、包頭、臨河、額濟(jì)納旗、哈密、吐魯番、烏魯木齊。京新高速是“一帶一路”標(biāo)志性工程,是繼青藏鐵路后又一具有典型艱苦地域特點(diǎn)的代表性工程。內(nèi)蒙古境內(nèi)有近500公里路段基本為無(wú)人區(qū),包含世界最長(zhǎng)沙漠公路[1]。
北線
沙漠公路
北線:東起巴彥淖爾(S312),途經(jīng)烏力吉蘇木、蘇宏圖、額濟(jì)納旗、酒泉航天城、航天鎮(zhèn)(轉(zhuǎn)酒航路)金塔、最終到達(dá)甘肅酒泉。
既然沙漠公路這么危險(xiǎn),為啥還有這么多人行駛呢?很大的原因是就為了節(jié)省過(guò)路費(fèi)。以沙漠公路北線為例,內(nèi)蒙古磴口到甘肅酒泉走沙漠公路比全程高速大約多走500公里,因?yàn)闆](méi)有高速過(guò)路費(fèi),雖然油錢多花一些,但是總費(fèi)用能節(jié)省1000多塊錢!為了節(jié)省這1000多塊錢,即使路況不好,也有很多車輛選擇這條線路行駛。
南線
沙漠公路
南線:東起磴口縣(哈吉線)途經(jīng)吉蘭泰(轉(zhuǎn)S218)、巴彥諾日公(轉(zhuǎn)S317)、雅布賴、巴丹吉林(轉(zhuǎn)S316)、航天鎮(zhèn)(轉(zhuǎn)酒航路)、金塔、最終到達(dá)甘肅酒泉。
沙漠公路
風(fēng)雪災(zāi)害頻繁 車多路窄夜間禁 行。
無(wú)論是南線還是北線,沙漠公路的路寬僅有六米,超車、匯車時(shí),兩輛車的倒車鏡與倒車鏡距離不過(guò)40厘米呼嘯而過(guò),路肩下面就是松軟的沙子,一旦車輛的前輪下路肩,很容易發(fā)生翻車事故,所以行駛在沙漠公路的車輛基本都是掐著中間的黃線行駛。對(duì)于初次行駛在沙漠公路的車輛需要多加注意,尤其是遇見(jiàn)一些超寬的車輛,比如3米寬的17.5大板。
除了路窄外,每年的春秋兩季沙漠公路都會(huì)刮起大風(fēng),風(fēng)力非常大,沙塵暴會(huì)非常嚴(yán)重,所以遇到大風(fēng)的時(shí)候也需要多加注意,尤其是那些裝載貨物比較高的車輛,防止大風(fēng)將車輛刮翻。
到了冬季也應(yīng)該多加注意,如果遇到大雪天氣,大雪會(huì)將部分路段覆蓋,基本看不見(jiàn)路面,這時(shí)候如果行駛是非常危險(xiǎn)的。
聲明:本網(wǎng)站尊重并保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán),根據(jù)《信息網(wǎng)絡(luò)傳播權(quán)保護(hù)條例》,如果我們轉(zhuǎn)載的作品侵犯了您的權(quán)利,請(qǐng)?jiān)谝粋€(gè)月內(nèi)通知我們,我們會(huì)及時(shí)刪除。
蜀ICP備2020033479號(hào)-4 Copyright ? 2016 學(xué)習(xí)鳥(niǎo). 頁(yè)面生成時(shí)間:3.469秒