g7高速自駕游攻略
1.g7高速自駕游攻略
北京—烏魯木齊高速公路簡(jiǎn)稱京新高速，又稱京新高速公路，國(guó)家高速公路網(wǎng)首都放射線中的第七條，國(guó)家高速公路網(wǎng)編號(hào)：G7。
全長(zhǎng)2540千米，2012年9月動(dòng)工，2019年4月23日基本全線貫通，貫穿北京、河北、山西、內(nèi)蒙古、甘肅、新疆6個(gè)省區(qū)市。
g7高速包括北京段，河北段，山西段，內(nèi)蒙古段，甘肅段，新疆段。
2.g7自駕路線
如今我國(guó)發(fā)展的越來(lái)越好，在以前，外出基本靠自行車，只有有錢的人家才開(kāi)得起汽車，而現(xiàn)在幾乎家家戶戶一輛車。這也導(dǎo)致了城市道路交通擁堵的情況，尤其像是北京、上海這樣的一線城市，只能通過(guò)限號(hào)限行的方式，來(lái)緩解道路交通的壓力。甚至在旅游業(yè)發(fā)展的今天，高速公路都會(huì)堵得一動(dòng)不動(dòng)。但說(shuō)來(lái)也怪，在大部分高速路都堵塞的時(shí)候，偏偏在我國(guó)有條高速公路很孤單，全程2540公里很少有車輛來(lái)往，一年四季都不會(huì)堵車，甚至行駛在這上面還會(huì)讓你想念堵車的日子。
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我國(guó)這條最孤獨(dú)的高速公路，就是G7京新高速公路。說(shuō)起G7京新高速公路可能很多人對(duì)它并不是很熟悉，它是連接北京和烏魯木齊的高速公路，以及國(guó)家西部大開(kāi)發(fā)的重要交通要道，全長(zhǎng)2540公里，2012年9月動(dòng)工，2017年7月全線貫通。而且京新高速公路是亞洲投資最大的單體公路建設(shè)項(xiàng)目，也是當(dāng)今世界上最長(zhǎng)的沙漠高速公路。這條高速公路，經(jīng)過(guò)了不同的地形區(qū)，在修建的時(shí)候可謂是非常的艱難，工作人員也多，高達(dá)30萬(wàn)名。
G7京新高速公路可以說(shuō)是投入大量的人力物力，但是整條高速公路，幾乎沒(méi)有來(lái)往的車輛，甚至可以用凄涼、孤獨(dú)來(lái)形容。雖然G7高速?zèng)]有什么車輛行駛，但它依舊是不可代替的。它連接了北京和烏魯木齊，是國(guó)家西部大開(kāi)發(fā)的重要交通要道，是西北新疆和河西走廊連接首都北京、華北、東北及內(nèi)地東部地區(qū)最為便捷的公路通道，也是一條新的出疆陸路大通道。
行駛在G7京新高速公路上，你能穿梭在古老夢(mèng)幻的西域，見(jiàn)識(shí)了沙漠在日出時(shí)的金輝萬(wàn)丈，邂逅了三千年不朽的胡楊林。而且在這條路上，你能夠自由自在的開(kāi)車，沒(méi)有堵車，沒(méi)有噪音。所以如果想要自駕游的話，就可以走這條高速直接到達(dá)新疆。雖然在這樣寬敞的道路上開(kāi)車也一種享受，不過(guò)要是你在路上遇到拋錨或者是沒(méi)油了，就真的是叫天天不應(yīng)叫地地不靈。
因?yàn)镚7京新高速公路從河北一路通到新疆，路途中經(jīng)過(guò)內(nèi)蒙，山西等地，甚至還會(huì)穿過(guò)一片沙漠無(wú)人區(qū)，這段沙漠無(wú)人區(qū)的距離高達(dá)930公里！但如果大家能夠結(jié)伴出行，將補(bǔ)給、干糧和水準(zhǔn)備充足的話，這里也不失為一條獨(dú)特的出行線路。
3.g7高速自駕
g7高速公路當(dāng)然是限速的，中國(guó)沒(méi)有不限速的高速。
4.g7高速旅游攻略
北京—烏魯木齊高速公路簡(jiǎn)稱京新高速，又稱京新高速公路，國(guó)家高速公路網(wǎng)首都放射線中的第七條，國(guó)家高速公路網(wǎng)編號(hào)：G7。
全長(zhǎng)2540千米，2012年9月動(dòng)工，2019年4月23日基本全線貫通，貫穿北京、河北、山西、內(nèi)蒙古、甘肅、新疆6個(gè)省區(qū)市。
g7高速包括北京段，河北段，山西段，內(nèi)蒙古段，甘肅段，新疆段。
5.g7沿途自駕游
如今我國(guó)發(fā)展的越來(lái)越好，在以前，外出基本靠自行車，只有有錢的人家才開(kāi)得起汽車，而現(xiàn)在幾乎家家戶戶一輛車。這也導(dǎo)致了城市道路交通擁堵的情況，尤其像是北京、上海這樣的一線城市，只能通過(guò)限號(hào)限行的方式，來(lái)緩解道路交通的壓力。甚至在旅游業(yè)發(fā)展的今天，高速公路都會(huì)堵得一動(dòng)不動(dòng)。但說(shuō)來(lái)也怪，在大部分高速路都堵塞的時(shí)候，偏偏在我國(guó)有條高速公路很孤單，全程2540公里很少有車輛來(lái)往，一年四季都不會(huì)堵車，甚至行駛在這上面還會(huì)讓你想念堵車的日子。
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我國(guó)這條最孤獨(dú)的高速公路，就是G7京新高速公路。說(shuō)起G7京新高速公路可能很多人對(duì)它并不是很熟悉，它是連接北京和烏魯木齊的高速公路，以及國(guó)家西部大開(kāi)發(fā)的重要交通要道，全長(zhǎng)2540公里，2012年9月動(dòng)工，2017年7月全線貫通。而且京新高速公路是亞洲投資最大的單體公路建設(shè)項(xiàng)目，也是當(dāng)今世界上最長(zhǎng)的沙漠高速公路。這條高速公路，經(jīng)過(guò)了不同的地形區(qū)，在修建的時(shí)候可謂是非常的艱難，工作人員也多，高達(dá)30萬(wàn)名。
G7京新高速公路可以說(shuō)是投入大量的人力物力，但是整條高速公路，幾乎沒(méi)有來(lái)往的車輛，甚至可以用凄涼、孤獨(dú)來(lái)形容。雖然G7高速?zèng)]有什么車輛行駛，但它依舊是不可代替的。它連接了北京和烏魯木齊，是國(guó)家西部大開(kāi)發(fā)的重要交通要道，是西北新疆和河西走廊連接首都北京、華北、東北及內(nèi)地東部地區(qū)最為便捷的公路通道，也是一條新的出疆陸路大通道。
行駛在G7京新高速公路上，你能穿梭在古老夢(mèng)幻的西域，見(jiàn)識(shí)了沙漠在日出時(shí)的金輝萬(wàn)丈，邂逅了三千年不朽的胡楊林。而且在這條路上，你能夠自由自在的開(kāi)車，沒(méi)有堵車，沒(méi)有噪音。所以如果想要自駕游的話，就可以走這條高速直接到達(dá)新疆。雖然在這樣寬敞的道路上開(kāi)車也一種享受，不過(guò)要是你在路上遇到拋錨或者是沒(méi)油了，就真的是叫天天不應(yīng)叫地地不靈。
因?yàn)镚7京新高速公路從河北一路通到新疆，路途中經(jīng)過(guò)內(nèi)蒙，山西等地，甚至還會(huì)穿過(guò)一片沙漠無(wú)人區(qū)，這段沙漠無(wú)人區(qū)的距離高達(dá)930公里！但如果大家能夠結(jié)伴出行，將補(bǔ)給、干糧和水準(zhǔn)備充足的話，這里也不失為一條獨(dú)特的出行線路。
6.g7高速自駕游最新攻略
駕車路線：全程約12.7公里起點(diǎn)：呼和浩特機(jī)場(chǎng)1.從起點(diǎn)向正東方向出發(fā)，沿機(jī)場(chǎng)高速行駛4.4公里，直行進(jìn)入機(jī)場(chǎng)高速2.沿機(jī)場(chǎng)高速行駛40米，直行進(jìn)入S1013.沿S101行駛50米，右轉(zhuǎn)上匝道4.沿匝道行駛390米，直行進(jìn)入京藏高速5.沿京藏高速行駛5.0公里，朝G0601/S105方向，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入保合少立交橋6.沿保合少立交橋行駛870米，過(guò)羅家營(yíng)立交約750米后，直行進(jìn)入京新高速7.沿京新高速行駛10米，到達(dá)終點(diǎn)終點(diǎn)：京新高速
7.g7高速公路自駕游
起點(diǎn)為北京，終點(diǎn)為新疆烏魯木齊。北京—烏魯木齊高速公路（簡(jiǎn)稱京新高速，亦稱京烏高速，國(guó)家高速公路網(wǎng)編號(hào)G7），途經(jīng)北京、河北、山西、內(nèi)蒙古、甘肅、新疆5省區(qū)，全長(zhǎng)約2540公里，該高速公路是國(guó)家高速公路網(wǎng)的重要組成部分。
途經(jīng)主要城市：北京-張家口-大同-集寧-呼和浩特-包頭-臨河-額濟(jì)納旗-哈密-吐魯番-烏魯木齊目前已通車的是與G6并線的北京-臨河段和與G30并線的吐魯番-烏魯木齊段，在建的為與G30并線的哈密-吐魯番段，臨河-哈密段尚在規(guī)劃中。
8.g7高速公路最新攻略
甘肅酒泉，京新高速公路。
G7北京至烏魯木齊高速公路（簡(jiǎn)稱“G7京新高速公路”）是國(guó)家“71118”高速公路網(wǎng)7條首都放射線中的第七條射線，連接北京、河北、山西、內(nèi)蒙古、甘肅、新疆六?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市），橫貫東北、華北、西北。G7京新高速公路是西北新疆和河西走廊連接首都北京、華北、東北及內(nèi)地東部地區(qū)最為便捷的公路通道，也是一條新的出疆公路大通道，幾乎橫穿了大半個(gè)中國(guó)，被譽(yù)為“神奇的中國(guó)7號(hào)天路”。
北京：通疆大道圓夢(mèng)起點(diǎn)
100年前，孫中山先生在《建國(guó)方略》中，勾畫出一個(gè)宏大設(shè)想：建設(shè)一條東起北平（北京），經(jīng)阿拉善，西至迪化（烏魯木齊）的進(jìn)疆大通道。100年后的今天，一條橫貫大半個(gè)中國(guó)的京新高速公路，將百年前的夢(mèng)，變作了現(xiàn)實(shí)。
