洛杉磯地鐵里程
1.洛杉磯地鐵里程
從紐約市到洛杉磯市大概有2843.6英里，合4,576公里
2.洛杉磯地鐵規(guī)劃
地鐵造價(jià)太貴，洛杉磯紅線地鐵的平均每公里造價(jià)為10億元人民幣，大大超過中央和地方財(cái)政能力。該市多中心、分散型城市結(jié)構(gòu)也決定了客流不會(huì)理想，車票收入僅能達(dá)到地鐵營運(yùn)總成本的20％左右。而快速公共交通的平均每公里造價(jià)不到1億元人民幣。通過采用公共汽車信號燈優(yōu)先技術(shù)、公共汽車專用道技術(shù)、自動(dòng)車票卡系統(tǒng)技術(shù)，以及線路設(shè)計(jì)優(yōu)化技術(shù)，快速公共交通可比普通公交節(jié)省出行時(shí)間20％。按規(guī)劃，未來洛杉磯都會(huì)區(qū)將形成26條快速公共交通線路組成的網(wǎng)絡(luò)，以徹底改變交通狀況。
3.洛杉磯有地鐵和公交嗎
地鐵造價(jià)太貴，洛杉磯紅線地鐵的平均每公里造價(jià)為10億元人民幣，大大超過中央和地方財(cái)政能力。該市多中心、分散型城市結(jié)構(gòu)也決定了客流不會(huì)理想，車票收入僅能達(dá)到地鐵營運(yùn)總成本的20％左右。而快速公共交通的平均每公里造價(jià)不到1億元人民幣。通過采用公共汽車信號燈優(yōu)先技術(shù)、公共汽車專用道技術(shù)、自動(dòng)車票卡系統(tǒng)技術(shù)，以及線路設(shè)計(jì)優(yōu)化技術(shù)，快速公共交通可比普通公交節(jié)省出行時(shí)間20％。按規(guī)劃，未來洛杉磯都會(huì)區(qū)將形成26條快速公共交通線路組成的網(wǎng)絡(luò)，以徹底改變交通狀況。
4.洛杉磯地鐵列車
截止2019年8月，美國地鐵有：華盛頓特區(qū)、洛杉磯、紐約、芝加哥、波士頓、邁阿密、亞特蘭大、巴爾的摩、克利夫蘭、費(fèi)城、舊金山等。
1、華盛頓特區(qū)
華盛頓特區(qū)地鐵開通于1976年，目前擁有6條線路，總長約188公里，是美國運(yùn)量第三位的地鐵。
2、洛杉磯
洛杉磯地鐵開通于1990年，總長約169公里，目前擁有6條線路，分別為紅、紫、綠、金、藍(lán)、E線，其中紅線和紫線是主要干線，其他為輕軌線，大部分車站在室外，部分在地下。
3、紐約
紐約地鐵是美國最大最繁忙的公交系統(tǒng)，可以追溯到1904年，目前約36條線路，長約394公里，而且大部分站點(diǎn)都是24小時(shí)運(yùn)行的。
4、芝加哥
芝加哥地鐵世界上最早一批擁有地鐵的城市之一，建立于1892年，總長約165公里，目前擁有8條線路。
5、波士頓
波士頓地鐵建立于1897年，擁有8條線路，長約103公里。
6、邁阿密
邁阿密地鐵建立于1984年，由于起步時(shí)間晚和客流量一般所以只建立了2條線路連接城市南北和邁阿密國際機(jī)場，而長度也只有39公里。
7、亞特蘭大
亞特蘭大地鐵建立于1979年，擁有4條線路，總長77公里，最深的車站在地下36米。
8、巴爾的摩
巴爾的摩地鐵建立于1983年，由于人口基數(shù)低，所以只有1條線路長約24.8公里。
9、克利夫蘭
克利夫蘭地鐵建立于1955年，擁有4條線路長約60公里。
10、費(fèi)城
費(fèi)城大多依靠公路與鐵路等公共交通，地鐵則建立于1905年，擁有3條線路。
11、舊金山
舊金山地鐵建立于1972年，目前擁有5條線路，約21公里。
5.洛杉磯地鐵什么時(shí)候開通的
.有。美國地鐵開通的城市有華盛頓特區(qū)、洛杉磯、紐約、芝加哥、波士頓、邁阿密、亞特蘭大、巴爾的摩、克利夫蘭、費(fèi)城
6.洛杉磯的地鐵
波士頓 1897年建成至今，已經(jīng)有100多年的歷史。
紐 約 1863開始有類似的鐵道 1904年地鐵開始營運(yùn)。
華盛頓 建于20世紀(jì)70年代（1967年開始計(jì)劃）
芝加哥 1892年修建
洛杉磯 2002年（1863年以后139年）
舊金山 工程開幕典禮在1996年12月,是當(dāng)今世界上速度最快最現(xiàn)代化的地鐵（時(shí)速達(dá)128公里）
費(fèi) 城 建于上世紀(jì)20年代
7.洛杉磯地鐵里程多少
南加州大學(xué)就在洛杉磯市市中心。南加大在今天已經(jīng)成為世界最著名的的高等學(xué)府之一，也是中國學(xué)子爭相申請的熱門學(xué)校之一。南加大主校區(qū)位于洛杉磯市區(qū)中心位置，交通出行極其便利，公共交通系統(tǒng)包括火車、地鐵和巴士建立的非常完善，距離世界大牌明星時(shí)常出沒的好萊塢Hollywood只需十多分鐘便可到達(dá)
8.洛杉磯地鐵線路圖
有！當(dāng)然有。不過，單純看洛杉磯地鐵的話，與其它大都市比起來，洛杉磯的地鐵是“非常非常不發(fā)達(dá)的”！洛杉磯總?cè)丝?52萬人，面積10515平方公里，城市特點(diǎn)是多中心、低密度，因此不適宜發(fā)展造價(jià)昂貴的地鐵。
洛杉磯地鐵有藍(lán)線、紅線、紫線、金線、綠線5條線路。但是，洛杉磯地鐵公司同時(shí)經(jīng)營快速公交系統(tǒng)，所以，在洛杉磯乘坐地鐵又是很方便的，因?yàn)榭梢允褂靡粡埰蓖瑫r(shí)乘坐地鐵和快速公交。 單程票價(jià)1.25美元，日票價(jià)5美元。所謂日票，是在24小時(shí)之內(nèi)，無限次乘坐地鐵（Metro）和快速公交（Metro Bus）。 另外還有周票和月票。
9.洛杉磯地鐵有幾條線
截止2019年8月，美國地鐵有：華盛頓特區(qū)、洛杉磯、紐約、芝加哥、波士頓、邁阿密、亞特蘭大、巴爾的摩、克利夫蘭、費(fèi)城、舊金山等。
1、華盛頓特區(qū)
華盛頓特區(qū)地鐵開通于1976年，目前擁有6條線路，總長約188公里，是美國運(yùn)量第三位的地鐵。
2、洛杉磯
洛杉磯地鐵開通于1990年，總長約169公里，目前擁有6條線路，分別為紅、紫、綠、金、藍(lán)、E線，其中紅線和紫線是主要干線，其他為輕軌線，大部分車站在室外，部分在地下。
3、紐約
紐約地鐵是美國最大最繁忙的公交系統(tǒng)，可以追溯到1904年，目前約36條線路，長約394公里，而且大部分站點(diǎn)都是24小時(shí)運(yùn)行的。
4、芝加哥
芝加哥地鐵世界上最早一批擁有地鐵的城市之一，建立于1892年，總長約165公里，目前擁有8條線路。
5、波士頓
波士頓地鐵建立于1897年，擁有8條線路，長約103公里。
6、邁阿密
邁阿密地鐵建立于1984年，由于起步時(shí)間晚和客流量一般所以只建立了2條線路連接城市南北和邁阿密國際機(jī)場，而長度也只有39公里。
7、亞特蘭大
亞特蘭大地鐵建立于1979年，擁有4條線路，總長77公里，最深的車站在地下36米。
8、巴爾的摩
巴爾的摩地鐵建立于1983年，由于人口基數(shù)低，所以只有1條線路長約24.8公里。
9、克利夫蘭
克利夫蘭地鐵建立于1955年，擁有4條線路長約60公里。
10、費(fèi)城
費(fèi)城大多依靠公路與鐵路等公共交通，地鐵則建立于1905年，擁有3條線路。
11、舊金山
舊金山地鐵建立于1972年，目前擁有5條線路，約21公里。
10.洛杉磯地鐵線路
波士頓 1897年建成至今，已經(jīng)有100多年的歷史。
紐 約 1863開始有類似的鐵道 1904年地鐵開始營運(yùn)。
華盛頓 建于20世紀(jì)70年代（1967年開始計(jì)劃）
芝加哥 1892年修建
洛杉磯 2002年（1863年以后139年）
舊金山 工程開幕典禮在1996年12月,是當(dāng)今世界上速度最快最現(xiàn)代化的地鐵（時(shí)速達(dá)128公里）
費(fèi) 城 建于上世紀(jì)20年代
11.洛杉磯有地鐵
洛杉磯每個(gè)城市都有地鐵，不過，單純看洛杉磯地鐵的話，與其它大都市比起來，洛杉磯的地鐵是“非常非常不發(fā)達(dá)的”！
洛杉磯總?cè)丝?52萬人，面積10515平方公里，城市特點(diǎn)是多中心、低密度，因此不適宜發(fā)展造價(jià)昂貴的地鐵。
洛杉磯地鐵有藍(lán)線、紅線、紫線、金線、綠線5條線路。
但是，洛杉磯地鐵公司同時(shí)經(jīng)營快速公交系統(tǒng)，所以，在洛杉磯乘坐地鐵又是很方便的，因?yàn)榭梢允褂靡粡埰蓖瑫r(shí)乘坐地鐵和快速公交。
單程票價(jià)1.25美元，日票價(jià)5美元。
所謂日票，是在24小時(shí)之內(nèi)，無限次乘坐地鐵（Metro）和快速公交（Metro Bus）。
