駕車路線:全程約36.7公里
起點:張家界市
1.從起點向正南方向出發(fā),行駛10米,右前方轉(zhuǎn)彎進入機場路
2.沿機場路行駛230米,右轉(zhuǎn)進入大庸路
3.沿大庸路行駛3.4公里,直行進入S306
4.沿S306行駛2.6公里,朝老1801線方向,稍向右轉(zhuǎn)進入張慈線
5.沿張慈線行駛4.3公里,右前方轉(zhuǎn)彎
6.行駛1.6公里,右前方轉(zhuǎn)彎
7.行駛4.1公里,右轉(zhuǎn)進入S306
8.沿S306行駛4.9公里,直行進入板坪大橋
9.沿板坪大橋行駛820米,直行進入黃家峪隧道
10.沿黃家峪隧道行駛250米,直行進入S306
11.沿S306行駛1.5公里,過拱橋約150米后,直行進入桂家灣隧道
12.沿桂家灣隧道行駛130米,直行進入S306
13.沿S306行駛360米,直行進入老木峪隧道
14.沿老木峪隧道行駛2.2公里,直行進入S306
15.沿S306行駛310米,直行進入香樟路
16.沿香樟路行駛6.0公里,右前方轉(zhuǎn)彎
17.行駛710米,稍向左轉(zhuǎn)進入高云路
18.沿高云路行駛1.9公里,在第3個出口,左轉(zhuǎn)進入武陵路
19.沿武陵路行駛920米,
20.行駛70米,到達終點
終點:武陵源風景名勝區(qū)
面積:9534平方千米
張家界市是著名的旅游城市,文化濃郁,資源富集。武陵源風景名勝區(qū)是中國首批入選的世界自然遺產(chǎn)、世界首批地質(zhì)公園,擁有世界罕見的石英砂巖峰林地貌,峰柱林立,峽谷幽深。還是革命老區(qū)、賀龍故鄉(xiāng),湘鄂西、湘鄂川黔革命根據(jù)地發(fā)源地,紅二、六軍團長征出發(fā)地。
張家界西火車站以接動車為主,在永定區(qū)沙匙辦事處管內(nèi),離武陵源景區(qū)近。
張家界和鳳凰古城離得不是很遠,適合開車自駕游。 張家界位于湖南西北部,澧水中上游,鳳凰古城,位于湖南省湘西土家族苗族自治州的西南部。從張家界到鳳凰古城的直線距離大概155公里,開車的話大概230公里的路程,途經(jīng)張花高速和龍吉高速。
芙蓉鎮(zhèn)站、古丈西站、吉首東站、鳳凰古城站。
在張吉懷高鐵沿線共有8個高鐵站,分別是張家界西站、回龍西站(暫時不辦理客運)、芙蓉鎮(zhèn)站、古丈西站、吉首東站、鳳凰古城站、麻陽西站、懷化南站。
張家界和懷化都是地級市,吉首是湘西州首府,古丈、鳳凰、麻陽都是縣,回龍和芙蓉鎮(zhèn)都是湘西州永順縣下轄鄉(xiāng)鎮(zhèn)。
河北沒有張家界,張家界在湖南張家界市位于湖南省西北部,地處云貴高原隆起與洞庭湖沉降區(qū)結(jié)合部,介于東經(jīng)109度40分至111度20分、北緯28度52分至29度48分之間,東接石門、桃源縣,南鄰沅陵縣,北抵湖北省的鶴峰、宣恩縣。市界東西最長167公里,南北最寬96公里。張家界市總面積9653平方公里,占湖南省面積的4.5%。
天門山有1518.6米,古稱嵩梁山,是張家界永定區(qū)海拔最高的山,北距城區(qū)8公里,因自然奇觀天門洞而得名,最早被記入史冊的名山。主峰1518.6米,1992年7月被批準為國家森林公園。形成罕見的世界奇觀――天門洞,天門洞南北對穿,門高131.5米,寬57米,深60米,拔地依天,宛若一道通天的門戶,從此而得名天門山,已有1754年歷史。山頂相對平坦,保存著完整的原始次森林,有著很多極為珍貴和獨特的植物品種,森林覆蓋率達90%。其間古樹參天,藤蔓纏繞,青苔遍布,石筍、石芽舉步皆是,處處如天成的盆景,被世人譽為世界最美的空中花園和天界仙境。
從張家界機場到張家界國家森林公園門票站約38公里。打的100元左右。 張家界是湖南省轄地級市,原名大庸市,轄2個市轄區(qū)(永定區(qū)、武陵源區(qū))、2個縣(慈利縣、桑植縣)。位于湖南西北部,澧水中上游,屬武陵山區(qū)腹地。張家界因旅游建市,是中國最重要的旅游城市之一,是湘鄂渝黔革命根據(jù)地的發(fā)源地和中心區(qū)域。 1982年9月,張家界國家森林公園成為中國第一個國家森林公園。 1988年8月,張家界武陵源風景名勝區(qū)被列入國家重點風景名勝區(qū);1992年,由張家界國家森林公園等三大景區(qū)構(gòu)成的武陵源風景名勝區(qū)被聯(lián)合國教科文組織列入《世界自然遺產(chǎn)名錄》;2004年2月,被列入全球首批《世界地質(zhì)公園》;2007年,被列入中國首批國家5A級旅游景區(qū)。
區(qū)別一:地址不同
1、張家界站位于湖南省張家界市永定區(qū)官黎坪。
2、張家界西站位于張家界市永定區(qū)北部沙提鄉(xiāng)武陵山大道西側(cè)。
區(qū)別二:車站投用日期不同
1、張家界火車站于2008年開通運營,是國家和省、市重點工程,屬于國家“十五”重點工程石懷擴能項目控制工程的重要組成部分,于2004年12月28日正式開工。
2、張家界西站于2016年9月動工興建;于2019年1月22日完成站房主體結(jié)構(gòu)封頂;于2019年12月26日開通運營。
區(qū)別三:車站等級不同
1、張家界站隸屬于中國鐵路廣州局集團有限公司張家界車務段管轄,為三等站,辦理旅客乘降;行李、包裹托運。辦理整車、零擔貨物發(fā)到。
2、張家界西站隸屬于中國鐵路廣州局集團有限公司,是連接黔常鐵路與張吉懷高速鐵路的重要樞紐車站,也是集鐵路、汽運、公交、磁懸浮等多種交通方式于一體的綜合交通樞紐。
張家界中心汽車站(新汽車站)與張家界火車站(客運站)比鄰,位于張家界永定區(qū)官黎坪!距離張家界市中心僅僅2公里,也是張家界最大的汽車站,從這里可以乘車前往張家界國家森林公園、武陵源、天子山、鳳凰古城、長沙、常德、湘潭、株洲、邵陽、澧縣、臨澧、岳陽、慈利、桑植、芙蓉鎮(zhèn)、吉首、永順等等。
1、一般朋友們都是做火車或者飛機到張家界去旅游的,因為目前張家界還沒有高鐵和地鐵之內(nèi)的。到達張家界市區(qū)以后,做火車的朋友們,汽車站和火車是在一起的,這個很方便。做飛機的朋友就需要坐車去汽車站咯,(這里坐車可以根據(jù)自己喜歡的去做,公交、打的、摩的都是可以滴)。
2、到達汽車站后,就需要各位友友們自己找車了,你們要做的車是:市內(nèi)至武陵源區(qū)或者是武陵源區(qū)至市內(nèi)的車牌,時間大概要三十分鐘,價錢也就十一二塊的樣子。
3、到了武陵源后你們就該先去找自己的住處了,找個歇腳的地方了,然后就開始跑各個景點了,去天子山的就做車去標志們,去了標志們當然是買票了,嘻嘻,買完票就可以進去做環(huán)保車了,這個車是免費的,從這里進去里面有天子山、含十里畫廊、索道、金鞭溪、袁家界、白龍?zhí)焯莸鹊取?/p>
4、去寶峰湖可坐2路公交車,去黃龍洞可坐1路公交,大峽谷吧可以直接在車站坐去大峽谷的直搭車,對于個人旅游的相信在一個陌生的地方都更愿意坐公交車,小編自己也是這樣了,一是怕被坑,二那當然是怕遇到壞銀哦,出門在外安全最為重要的。
5、張家界好吃的小吃:那必須要有出了名的三下鍋,在一個就是涼面、米粉、這些都是地地道道好吃的,還有其它的也都不錯的,可以嘗嘗。
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