香港轉(zhuǎn)機(jī)停留10小時(shí)在哪里可以休息
1.香港轉(zhuǎn)機(jī)停留10小時(shí)在哪里可以休息
香港機(jī)場﹕1)禁區(qū)內(nèi)有多個(gè)展覽可以消磨時(shí)間。2)室內(nèi)維持20-25度。3)香港機(jī)場是世界著名的全球最佳機(jī)場之一﹐設(shè)施不必?fù)?dān)心啦。
旅客在香港國際機(jī)場轉(zhuǎn)機(jī)或過境，請(qǐng)留意以下步驟：
持有聯(lián)程登機(jī)證的旅客：
請(qǐng)依照指示標(biāo)志前往離境層登機(jī)閘口;
接受保安檢查;
確定登機(jī)閘口編號(hào)及航班離港時(shí)間，并於航班預(yù)定離港時(shí)間30分鐘前到達(dá)登機(jī)閘口。
沒有聯(lián)程登機(jī)證的旅客：
請(qǐng)確定所選航空公司的柜臺(tái)位置;
依照指示標(biāo)志前往指定航空公司柜臺(tái)區(qū)E1、E2或W1辦理旅客登記手續(xù)；
依照指示標(biāo)志前往離境層登機(jī)閘口
接受保安檢查;
確定登機(jī)閘口編號(hào)及航班離港時(shí)間，并於航班預(yù)定離港時(shí)間30分鐘前到達(dá)登機(jī)閘口。
2.香港轉(zhuǎn)機(jī)10小時(shí)出機(jī)場
這個(gè)要具體情況具體分析了
一般來說，國內(nèi)中轉(zhuǎn)國內(nèi)的話，可以出機(jī)場，只要能回來就行；一般國內(nèi)中轉(zhuǎn)多數(shù)都是分開兩個(gè)航班，而且不一定是一個(gè)航空公司的，所以在始發(fā)站可能只有一個(gè)登機(jī)牌，如果是一個(gè)航空公司可以問下第二程能不能打出來；
國內(nèi)轉(zhuǎn)國際的話，出機(jī)場，因?yàn)閲鴥?nèi)轉(zhuǎn)也可以，不過要關(guān)注國際段的值機(jī)時(shí)間；穩(wěn)妥期間還是要同一個(gè)航空公司的機(jī)票，不會(huì)因?yàn)榈谝欢窝诱`有損失，第二程有時(shí)候能打出來，也要看機(jī)場，北京的國泰香港轉(zhuǎn)打過，臺(tái)北和新加坡的香港轉(zhuǎn)也打過，甚至第一天可以把第二天轉(zhuǎn)機(jī)的登機(jī)牌都打出來
國際或地區(qū)轉(zhuǎn)國際或地區(qū)，要看轉(zhuǎn)機(jī)國家的規(guī)定了，不過5個(gè)小時(shí)辦理入境、出境著實(shí)有點(diǎn)緊張，比如香港轉(zhuǎn)機(jī)，有后程登機(jī)牌和有效簽證的話，可以出機(jī)場；有些國家需要過境簽證等等，情況不同
3.香港轉(zhuǎn)機(jī)有休息的地方嗎
香港機(jī)場﹕1)禁區(qū)內(nèi)有多個(gè)展覽可以消磨時(shí)間。2)室內(nèi)維持20-25度。3)香港機(jī)場是世界著名的全球最佳機(jī)場之一﹐設(shè)施不必?fù)?dān)心啦。
旅客在香港國際機(jī)場轉(zhuǎn)機(jī)或過境，請(qǐng)留意以下步驟：
持有聯(lián)程登機(jī)證的旅客：
請(qǐng)依照指示標(biāo)志前往離境層登機(jī)閘口;
接受保安檢查;
確定登機(jī)閘口編號(hào)及航班離港時(shí)間，并於航班預(yù)定離港時(shí)間30分鐘前到達(dá)登機(jī)閘口。
沒有聯(lián)程登機(jī)證的旅客：
請(qǐng)確定所選航空公司的柜臺(tái)位置;
依照指示標(biāo)志前往指定航空公司柜臺(tái)區(qū)E1、E2或W1辦理旅客登記手續(xù)；
依照指示標(biāo)志前往離境層登機(jī)閘口
接受保安檢查;
確定登機(jī)閘口編號(hào)及航班離港時(shí)間，并於航班預(yù)定離港時(shí)間30分鐘前到達(dá)登機(jī)閘口。
4.香港轉(zhuǎn)機(jī)停20小時(shí)在哪里休息
香港機(jī)場﹕1)禁區(qū)內(nèi)有多個(gè)展覽可以消磨時(shí)間。2)室內(nèi)維持20-25度。3)香港機(jī)場是世界著名的全球最佳機(jī)場之一﹐設(shè)施不必?fù)?dān)心啦。
旅客在香港國際機(jī)場轉(zhuǎn)機(jī)或過境，請(qǐng)留意以下步驟：
持有聯(lián)程登機(jī)證的旅客：
請(qǐng)依照指示標(biāo)志前往離境層登機(jī)閘口;
接受保安檢查;
確定登機(jī)閘口編號(hào)及航班離港時(shí)間，并於航班預(yù)定離港時(shí)間30分鐘前到達(dá)登機(jī)閘口。
沒有聯(lián)程登機(jī)證的旅客：
請(qǐng)確定所選航空公司的柜臺(tái)位置;
依照指示標(biāo)志前往指定航空公司柜臺(tái)區(qū)E1、E2或W1辦理旅客登記手續(xù)；
依照指示標(biāo)志前往離境層登機(jī)閘口
接受保安檢查;
確定登機(jī)閘口編號(hào)及航班離港時(shí)間，并於航班預(yù)定離港時(shí)間30分鐘前到達(dá)登機(jī)閘口。
5.香港轉(zhuǎn)機(jī)停留10小時(shí)在哪里可以休息一周
飛機(jī)中轉(zhuǎn)過夜的住宿需要自己解決，航空公司不包住宿?？梢栽跈C(jī)場椅子上休息一下，也可以自己出去開房間睡覺。如果是航空公司的原因?qū)е乱诘孛孢^夜的，他們才會(huì)包住宿。
以下是飛機(jī)中轉(zhuǎn)坐飛機(jī)注意事項(xiàng)：
1、轉(zhuǎn)機(jī)旅客在購票時(shí)要注意航班之間的銜接時(shí)間，國內(nèi)與國內(nèi)航班銜接時(shí)間不得少于2小時(shí)，國內(nèi)與國際航班銜接時(shí)間不得少于3小時(shí)。
2、轉(zhuǎn)機(jī)旅客到達(dá)中轉(zhuǎn)站機(jī)場后，可向機(jī)場地面服務(wù)人員提出，服務(wù)人員將會(huì)提供咨詢和引導(dǎo)服務(wù)。
3、轉(zhuǎn)機(jī)旅客可在中轉(zhuǎn)柜臺(tái)或續(xù)程航班的值機(jī)柜臺(tái)辦理乘機(jī)手續(xù)，如在上一航班辦理了行李托運(yùn)的，須把托運(yùn)行李取出，再到續(xù)程航班的值機(jī)柜臺(tái)辦理。
4、國內(nèi)航班中轉(zhuǎn)旅客航班銜接時(shí)間在8小時(shí)以內(nèi)的，轉(zhuǎn)機(jī)時(shí)無須再購買機(jī)場建設(shè)費(fèi)，但旅客須保存好上一航班的機(jī)票及機(jī)場建設(shè)費(fèi)，以備檢查。
6.香港轉(zhuǎn)機(jī)可以停留幾天
從內(nèi)地到香港轉(zhuǎn)機(jī)出境通常有兩種方式: 第一，飛機(jī)飛到香港，然后不在香港出境，直接過境，轉(zhuǎn)乘出境飛機(jī); 第二，從火車、輪船或大巴從各個(gè)口岸入境香港，然后在香港逗留或用別的交通工具去機(jī)場，然后乘飛機(jī)出境。
7.香港轉(zhuǎn)機(jī)停留10小時(shí)在哪里可以休息一下
總體來說，
香港機(jī)場過夜不外乎就三種方式。第一，機(jī)場酒店。附近有三家，車程30分鐘到一個(gè)小時(shí)不等。
價(jià)格如上圖所示。所以不考慮。土豪們可以任選。第二，機(jī)場貴賓室。
香港
機(jī)場貴賓室分為兩種，一種是航空公司給商務(wù)艙和頭等艙客人還有貴賓卡holder的休息室。
香港
作為國泰航空的大本營，機(jī)場最多的就是國泰航空的休息室。最有名的就是：寰宇堂 The Wing此外還有玉衡堂 The Pier，逸連棠 The Bridge，爾雅堂 The Cabin，賞心堂 The Arrival。具體的地址如下：這個(gè)我上網(wǎng)查了一下圖片，還不錯(cuò)，但是感覺休息區(qū)座位也不是很舒服，最重要的一點(diǎn)就是我進(jìn)不去，所以頭等艙商務(wù)艙貴賓室也不再考慮范圍。那么只有付費(fèi)的休息室了。龍騰出行的貴賓室。T1號(hào)航站樓的 Plaza Premium 有兩個(gè)，分別在 East Hall 和 West Hall。此外到達(dá)大廳T2也有。三個(gè)休息室都有小吃飲料，還可以沖澡，但是沖澡要提前預(yù)約。官方的價(jià)格是200塊三小時(shí)，我想到了萬能的淘寶，一搜，果然有，價(jià)格115一個(gè)點(diǎn)，一個(gè)點(diǎn)能用三個(gè)小時(shí)。聽了買家建議，買了倆小時(shí)，過夜用。算下來230一晚還可以吃東西喝飲料，洗澡，已經(jīng)比住宿便宜很多了好么。到了T1航站樓，在入境大廳發(fā)現(xiàn)了一些過夜的人，這里溫度適宜，座位看起來也不錯(cuò)。只不過就像網(wǎng)上攻略說的那樣，都是兩座連排的，躺著可能不舒服。但是路過那邊，感覺他們看起來挺舒服的。繼續(xù)按照轉(zhuǎn)機(jī)的指示標(biāo)志走，到達(dá)安檢口，我問了一下小哥哥是不是休息室都在里面，他點(diǎn)了點(diǎn)頭。于是很快安檢，因?yàn)槲倚欣钍侵睊斓?，所以就一個(gè)隨身包。這是靠近東翼一號(hào)閘口附近的，我大體看了看，決定去西翼那邊，據(jù)說那邊更安靜。需要做擺渡車到40號(hào)閘口。下了列車還是按照指示牌，走了很長一段時(shí)間。終于看到了指示牌。順著指示牌到達(dá)電梯，上七樓，到達(dá)休息室。休息室人很少。休息室的沙發(fā)看起來不舒服，實(shí)際上坐著也不舒服，沒辦法躺下來。這個(gè)烏龍茶挺好喝。在引用到回復(fù)找到一個(gè)小格子間類似的座位，但是作為很小，根本躺不下來，于是打開電腦看電影，就當(dāng)提前調(diào)時(shí)差了。我到休息室的時(shí)候也才凌晨一點(diǎn)。感覺時(shí)間很難熬，坐著也不是，站著也不是，吃了好幾個(gè)蘋果。開始看《人類簡史》看了大約一半，看了看表，也才不過三點(diǎn)。頭一次感覺時(shí)間好難熬，過得好慢。我眼睜睜的看著時(shí)間慢慢地走過，卻無能為力。什么都做不了。眼睛很干澀?？墒呛翢o睡意，因?yàn)樗奶皇娣?。熬夜的后遺癥就是腸胃很不舒服。然后想去沖個(gè)澡，去前臺(tái)預(yù)約，要六點(diǎn)半才開始。
8.香港轉(zhuǎn)機(jī)24小時(shí)
不同航空，轉(zhuǎn)境外航班的話，建議預(yù)留至少3小時(shí)的時(shí)間。要充分考慮到始發(fā)航班延誤、拿取行李、邊檢等情況。
