揚(yáng)州古運(yùn)河是隋煬帝時(shí)期開鑿的京杭大運(yùn)河的一部分。以后朝代一直修繕用于水運(yùn)。
白天水清柳綠,夜晚因游船搖曳而變得五光十色
揚(yáng)州運(yùn)河三灣生態(tài)文化公園最漂亮。
經(jīng)過生態(tài)修復(fù)的運(yùn)河三灣生態(tài)文化公園,宛如一顆耀眼的綠色明珠鑲嵌于運(yùn)河之上,已經(jīng)成為揚(yáng)州的網(wǎng)紅打卡地。
漫步在運(yùn)河三灣生態(tài)文化公園,堆山疊石、亭臺軒榭、步道連廊、抱柱楹聯(lián)的精心點(diǎn)綴,再現(xiàn)了“青山隱隱水迢迢”的古典園林韻味。園內(nèi)的蘆葦蕩、杉樹林、親水道,構(gòu)成展開在碧水藍(lán)天之間的一幅詩意畫卷,讓人感受到“人在城中、城在園中、園在景中”的愜意。
揚(yáng)州運(yùn)河三灣生態(tài)文化公園最漂亮。
經(jīng)過生態(tài)修復(fù)的運(yùn)河三灣生態(tài)文化公園,宛如一顆耀眼的綠色明珠鑲嵌于運(yùn)河之上,已經(jīng)成為揚(yáng)州的網(wǎng)紅打卡地。
漫步在運(yùn)河三灣生態(tài)文化公園,堆山疊石、亭臺軒榭、步道連廊、抱柱楹聯(lián)的精心點(diǎn)綴,再現(xiàn)了“青山隱隱水迢迢”的古典園林韻味。園內(nèi)的蘆葦蕩、杉樹林、親水道,構(gòu)成展開在碧水藍(lán)天之間的一幅詩意畫卷,讓人感受到“人在城中、城在園中、園在景中”的愜意。
按照揚(yáng)州區(qū)域規(guī)劃來說,運(yùn)河?xùn)|是屬于廣陵區(qū)的,現(xiàn)在多了個(gè)生態(tài)科技新城,所以有可能是屬于廣陵區(qū),也有可能是生態(tài)科技新城,比如,泰安鎮(zhèn),杭集鎮(zhèn)以前是屬于邗江區(qū),那么現(xiàn)在就是屬于生態(tài)科技新城管轄,灣頭鎮(zhèn)現(xiàn)在一部分區(qū)域?qū)儆趶V陵區(qū),一部分屬于生態(tài)科技新城
揚(yáng)州古運(yùn)河是隋煬帝時(shí)期開鑿的京杭大運(yùn)河的一部分。以后朝代一直修繕用于水運(yùn)。
揚(yáng)州古運(yùn)河游從瓜洲至寶應(yīng)全長125公里。在這條運(yùn)河線上,留下了歷代著名文人墨客大量的詩文名篇,這段運(yùn)河歷史遺跡星列、人文景觀眾多。運(yùn)河哺育了揚(yáng)州,是揚(yáng)州的“根”。 在這段運(yùn)河的沿岸,有瓊花觀,高旻寺,水斗門,東關(guān)古渡,瓜洲古渡錦春園、高旻寺行宮御園,個(gè)園以及汪氏小苑等,文峰塔。在這條運(yùn)河線上,留下了歷代著名文人墨客大量的詩文名篇。在運(yùn)河綿延千里的岸線上,揚(yáng)州與運(yùn)河的興衰息息相關(guān)。
保障河、新城河支河,新城河,大運(yùn)河、古運(yùn)河、小秦淮河、二道河。
引朝河、邗溝河、七里河、沿山河、冷卻河,槐泗河,七里河支河,沙施河,漕河、京杭大運(yùn)河.槐泗河維揚(yáng)段,槐泗河支河,沙施河支河、槐泗河邗江段,寶帶河,念四河,玉帶河,北護(hù)城河,北澄子河,北城河.
瘦西湖150元、何園45元、個(gè)園45元,沒有團(tuán)購票,只有團(tuán)體票,瘦西湖需要達(dá)到20人以上(含20人)票價(jià)八折,何園個(gè)園需要達(dá)到10人以上給予票價(jià)優(yōu)惠,大聯(lián)票票價(jià)為220元/人,包含瘦西湖,何園,個(gè)園,大明寺以及古運(yùn)河游覽。
揚(yáng)州運(yùn)河三灣生態(tài)文化公園最漂亮。
經(jīng)過生態(tài)修復(fù)的運(yùn)河三灣生態(tài)文化公園,宛如一顆耀眼的綠色明珠鑲嵌于運(yùn)河之上,已經(jīng)成為揚(yáng)州的網(wǎng)紅打卡地。
漫步在運(yùn)河三灣生態(tài)文化公園,堆山疊石、亭臺軒榭、步道連廊、抱柱楹聯(lián)的精心點(diǎn)綴,再現(xiàn)了“青山隱隱水迢迢”的古典園林韻味。園內(nèi)的蘆葦蕩、杉樹林、親水道,構(gòu)成展開在碧水藍(lán)天之間的一幅詩意畫卷,讓人感受到“人在城中、城在園中、園在景中”的愜意。
京杭大運(yùn)河和江淮運(yùn)河
江淮運(yùn)河的開鑿最早可追溯到2200多年前的先秦楚國時(shí)期,到1800多年前的三國時(shí)期又作了大規(guī)模重修。建安十四年(公元209年),曹操統(tǒng)一中國北方后,南下出征孫吳,決定從六安到合肥城開鑿一條人工河,以此溝通東淝河和南淝河這兩大江淮水系,使淮河的船能夠進(jìn)入長江,以便運(yùn)送糧草和將士攻打東吳。曹操親率大軍南征,他在亳州“作輕舟,治水軍”。
曹操將合肥看作軍事重鎮(zhèn),并把淝水看成溝通江淮的重要通道。為了對付南方的孫權(quán)水軍,他也致力于打造一支水上部隊(duì)。再加上陸上部隊(duì)從北方來合肥要長途跋涉,便試圖打通江淮分水嶺至合肥城的水路,以期快速進(jìn)入合肥,并可控制周邊地區(qū)。
《三國志·魏志·武帝紀(jì)》中記載:“秋七月,自渦入淮,出淝水,軍合肥?!辈懿俚摹敖茏鳌绷舸嬷两?。合肥市蜀山區(qū)雞鳴山下的一條小河就是古代的江淮運(yùn)河,又被當(dāng)?shù)厝朔Q為曹操河。這條曾經(jīng)的運(yùn)兵古河已將河道兩岸滋潤出一片沃土。
曹操河呈東西向,全長5公里,也稱“十里旱河”,因?yàn)榕f時(shí)樹木茂密,常有土匪出沒,所以又被稱為“十里黑風(fēng)洞”。兩岸地勢高聳,中間低洼,千年之后,雖然早已變成了農(nóng)田,但還能明顯看到江淮運(yùn)河的河道。這里也是“合肥之源”的所在地!
古代的江淮運(yùn)河比現(xiàn)在要寬許多。江淮運(yùn)河大體平直,隨著地面地形變化可分為明顯的兩段。其中一段是從東岳廟到將軍嶺街南,長2公里,另一段約1公里的河道,已被淠史杭工程滁河干渠利用,重合為一。
現(xiàn)在,從這條古河道及周邊,仍領(lǐng)略到江淮運(yùn)河的雄偉。河道水面寬有十余米,海拔最高的鳳凰墩據(jù)說是當(dāng)年用來指揮的高臺。農(nóng)民在田地里辛勤地耕作著,以三國為主題的山莊錯(cuò)落有致,建筑風(fēng)格不同于“青磚黛瓦馬頭墻”徽派特色,而是“硬山半馬、青磚白縫小合院”江淮特色。
現(xiàn)代的江淮運(yùn)河將更為壯觀。引江濟(jì)淮為國家重大水利工程,這是我國第二條人工大運(yùn)河,將把淮河、巢湖、長江溝通起來。長江、淮河航道將由“二”字形變?yōu)椤肮ぁ弊中?,打通縱橫相連的航道網(wǎng)。江淮運(yùn)河將是連接兩大水系的一項(xiàng)以調(diào)水為主、兼顧航運(yùn),進(jìn)而改善水環(huán)境等綜合效益的大型跨流域調(diào)水工程。工程已于2016年底正式開工建設(shè)。
江淮運(yùn)河工程總長723公里,總投資949.15億元,建設(shè)時(shí)間預(yù)計(jì)為60個(gè)月。整個(gè)工程包括引江濟(jì)巢、江淮溝通、江水北送三段,建設(shè)長江至淮河Ⅲ級以上航道,其中江淮溝通段為Ⅱ級航道,這是國內(nèi)最高等級的人工航道。
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