過路費(fèi)計(jì)入什么會計(jì)科目主要看是什么部門的人員,一般為企業(yè)管理人員,計(jì)入管理費(fèi)用即可,如果是銷售人員,計(jì)入銷售費(fèi)用會計(jì)科目。
如果是管理部門車輛發(fā)生的費(fèi)用,計(jì)入管理費(fèi)用-車輛使用費(fèi)(含養(yǎng)路費(fèi),燃油費(fèi),路橋費(fèi),停車費(fèi),洗車費(fèi)等等),如果要明細(xì)核算,可設(shè)三級科目。如果是銷售部門銷售商品運(yùn)輸途中發(fā)生的費(fèi)用,計(jì)入營業(yè)費(fèi)用-運(yùn)輸費(fèi)。
如果是采購部門采購產(chǎn)品過程中發(fā)生的費(fèi)用,合并計(jì)入原材料采購成本。擴(kuò)展資料一般用于國道收費(fèi)站之類的地方,國家征收的路費(fèi)不是無限的,當(dāng)國家收回它建路的費(fèi)用,收費(fèi)站自然拆除。
2019年5月,為落實(shí)黨中央、國務(wù)院深化收費(fèi)公路改革部署,將《政府工作報(bào)告》提出的兩年內(nèi)基本取消全國高速公路省界收費(fèi)站的任務(wù)提前至力爭2019年底實(shí)現(xiàn),減輕消費(fèi)者負(fù)擔(dān)和企業(yè)成本、擴(kuò)大有效需求 。2019年8月22日,位于浙江省湖州市長興縣的申蘇浙皖高速公路浙皖省界收費(fèi)站主線取直拉通工程開始施工,標(biāo)志著該高速首個(gè)省界收費(fèi)站開啟拆除作業(yè)。
高速公路通行費(fèi),應(yīng)當(dāng)按照發(fā)生的部門以及發(fā)生費(fèi)用支出的目的分別進(jìn)行賬務(wù)處理:
屬于采購部門為購進(jìn)原材料而發(fā)生的,不能直接量化到具體原材料的,應(yīng)當(dāng)計(jì)入管理費(fèi)用-差旅費(fèi);
能夠直接量化到具體原材料的,則應(yīng)當(dāng)計(jì)入原材料的采購成本材料采購,再結(jié)轉(zhuǎn)至原材料科目;
屬于銷售部門為了銷售貨物而發(fā)生的,應(yīng)當(dāng)計(jì)入銷售費(fèi)用-運(yùn)輸費(fèi)用;
企業(yè)日常管理部門發(fā)生的外出高速公路通行費(fèi),應(yīng)當(dāng)計(jì)入管理費(fèi)用--汽車費(fèi)用進(jìn)行核算。
高速公路通行費(fèi)是通過對公路使用者直接收取車輛通行費(fèi)來補(bǔ)償公路建設(shè)及維護(hù)投資的一種公路基礎(chǔ)設(shè)施成本回收方式。根據(jù)車輛通行費(fèi)征收主體性質(zhì)的不同,收費(fèi)公路可以劃分為公營和私營兩類。根據(jù)車輛通行費(fèi)征收方式的不同,收費(fèi)公路可以劃分為開放式和封閉式兩類。
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