繼共享單車之后,共享雨傘也迎來風(fēng)口。
多家共享雨傘公司宣布完成數(shù)百萬元至千萬元融資,并且已經(jīng)對外鋪設(shè)雨傘和傘架,目前已投放的共享雨傘總數(shù)超過數(shù)十萬。不過,共享雨傘前景如何還不明朗,有分析人士稱共享雨傘目前的投資人最終都是為了尋求BAT等公司的“接盤”。
共享雨傘行業(yè)似乎迎來風(fēng)口。共享e傘的創(chuàng)始人趙書平對媒體表示,“除了自己團隊的1000萬資金,現(xiàn)在明確表達跟投意向的資本已經(jīng)超過了1個億。”
除了融資之外,目前在支付寶的“芝麻信用”功能中,已經(jīng)接入共享雨傘項目,只要芝麻信用達到一定分?jǐn)?shù),就可以實現(xiàn)免押金租賃。 目前共享雨傘已經(jīng)在多地實際運營,這些共享雨傘分為兩種模式,其中主要的一種模式是鋪設(shè)傘架的固定運營模式,雨傘被固定在傘架上,傘架主要集中在人流量大的地鐵站、大型商場、校園、寫字樓、電影院等場所。
另一種為隨處投放的流動性模式。共享雨傘目前在使用時需繳納幾十元的押金。
“魔力傘”試運營期間,首次租借需要繳納20元的押金,在15天內(nèi)免費試用,超過規(guī)定時間按照0。5元/天扣費;正式運行后押金為30元,超時的使用費為2元/天。
“春筍”的押金為59元,24小時內(nèi)免費,之后每天按照一元錢扣費。共享e傘押金為19元,租金則是每半小時0。
5元。JJ傘押金為30元,現(xiàn)階段的收費標(biāo)準(zhǔn)為12小時內(nèi)免費使用,超時后則按1元/12小時來計費。
知名IT評論人磐石之心認(rèn)為,押金是這些共享經(jīng)濟企業(yè)看中的盈利點之一,“押金帶來的巨大資金沉淀,讓他們不擔(dān)心物品損毀、不還等問題。
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