京九高鐵途經(jīng)北京、雄安新區(qū)、衡水、邢臺(tái)(清河縣)、聊城、濮陽(yáng)(臺(tái)前)、濟(jì)寧(梁山縣)、菏澤、商丘、亳州、阜陽(yáng)、黃岡、九江、南昌、吉安、贛州、河源、惠州、東莞、深圳、香港等地。
京九高速鐵路是連接京津冀城市群、山東半島城市群、中原城市群、長(zhǎng)江中游城市群、珠三角城市群等國(guó)家級(jí)城市群的主要高鐵干線。
京九高鐵由京雄商高鐵(北京-雄安新區(qū)-商丘)、商杭高鐵商合段(商丘-合肥)、合九客運(yùn)專線(合肥-九江)、昌九客運(yùn)專線(九江-南昌)、昌贛高鐵(南昌-贛州)、贛深高鐵(贛州-深圳)以及廣深港高速鐵路深港段(深圳-香港)等新建線路和既有線路接駁而成。
擴(kuò)展資料:
京九高鐵采取各省分段建設(shè)的做法,而按照廣東省的鐵路規(guī)劃,該線路在省內(nèi)由贛深客運(yùn)專線(贛深高鐵,又稱贛深鐵路)組成。該高鐵線路仍處在預(yù)測(cè)可行性研究階段,途經(jīng)站點(diǎn)未完全確定。
贛深客運(yùn)專線北起贛州,南至深圳,擬途經(jīng)和平、河源、惠州、東莞等地,總長(zhǎng)420公里。項(xiàng)目擬按國(guó)鐵Ⅰ級(jí)、雙線、電氣化標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),按照350公里/小時(shí)的設(shè)計(jì)速度,這意味著廣東省內(nèi)的“老京九鐵路”將提速至350公里/小時(shí)。該線路預(yù)計(jì)于明年開(kāi)始動(dòng)工,屆時(shí),老廣北上出省將再添一條大動(dòng)脈。
參考資料來(lái)源:百度百科――京九高鐵
途經(jīng):李營(yíng)(北京)、北京新機(jī)場(chǎng)、永清、霸州、任丘、河間、衡水、清河(邢臺(tái))、臨清、聊城、臺(tái)前(濮陽(yáng))、梁山(濟(jì)寧)、菏澤、商丘、亳州、阜陽(yáng)、淮南、合肥、安慶、九江、南昌、吉安、贛州、河源、惠州、深圳至九龍。
京九高鐵北起北京,跨越京、冀、魯、豫、皖、贛、粵七個(gè)省級(jí)行政區(qū),南至深圳,連接香港九龍,是連接環(huán)渤海和珠三角的重要高速鐵路干線。其由北京至衡水客專(京霸段預(yù)計(jì)2019年建成)、臨菏客專(臨清--菏澤 )、商合杭高鐵(商丘到合肥段已經(jīng)建設(shè))、合安九客運(yùn)專線(阜陽(yáng)到九江段)、昌九客運(yùn)專線(九江-南昌)、昌吉贛客專(南昌-贛州,2015年7月15日開(kāi)建)和贛深客運(yùn)專線(贛州-深圳)和廣深港客運(yùn)專線(深圳-九龍)接駁而成。京九高鐵商丘以南段將先期建成通車,待北京至商丘段的規(guī)劃建設(shè)完成,京九高鐵將逐步形成。
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