人口密度主要是根據(jù)自然環(huán)境是否適合生存來(lái)決定的,也就是說(shuō)自然資源豐富的地方生存的人就越多,人口集中多了經(jīng)濟(jì)就會(huì)發(fā)展,這是一種連帶性的事情,為什么大西北地區(qū)人口密度小呢,其實(shí)就是因?yàn)榄h(huán)境惡劣不適合人類居住生存,而東邊和南邊氣候好環(huán)境適合生存,所以集中了大量的人口。
就算現(xiàn)在除去了因?yàn)榻?jīng)濟(jì)發(fā)展導(dǎo)致的人口流動(dòng),但是結(jié)果還是東部和南部的人口密度大,人類生存的經(jīng)驗(yàn)是遷途尋找合適生存的地方生活,當(dāng)然如果無(wú)奈的情況下那沒辦法只能在環(huán)境惡劣的地方生存,不過大量集中在環(huán)境好的地方這是共同的現(xiàn)象,這種現(xiàn)象不只是在我們這里,在全世界任何地方其實(shí)都一樣。
現(xiàn)在的人口分布情況是經(jīng)濟(jì)越發(fā)達(dá)的地方人口密度越大,這是正常的發(fā)展規(guī)律,不只是我們世界上任何國(guó)家都一樣,發(fā)達(dá)的地方集中了大量的外來(lái)人口,尋找就業(yè)機(jī)會(huì)也等于是為城市發(fā)展提供貢獻(xiàn),經(jīng)濟(jì)條件決定了人口密度的分布,東部沿海城市集中了大量的務(wù)工人員,經(jīng)濟(jì)比較弱的地方人口大量的往發(fā)達(dá)城市集中,導(dǎo)致了農(nóng)村人口下降大量集中在城鎮(zhèn)中。
而地理位置和交通情況又決定了城市發(fā)展的潛力,沿海地區(qū)的地理位置比較好,在全球一體化的環(huán)境下,物流交通是決定了經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要因素,中西部地區(qū)的交通遠(yuǎn)沒有東部沿海地帶的方便,所以在發(fā)展上面其實(shí)也存在了一些弊端,這也是為什么中西部大量人口集中到沿海地帶的原因,經(jīng)濟(jì)強(qiáng)就等于有更多的機(jī)會(huì)。
東部沿海地帶人口密度最大,到中部地區(qū)人口密度次之,西部的人口相對(duì)于中部和東部少一點(diǎn),西北部地區(qū)地大物博,但是地理位置和自然環(huán)境的影響限制了經(jīng)濟(jì)發(fā)展的速度,所以人口密度是最低的,主要還是因?yàn)榄h(huán)境太過惡劣導(dǎo)致的結(jié)果,不過正確來(lái)說(shuō)中部和西部差不了多少,只是西北部人口密度小,其他地方還是比較均勻的。
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