常見的幾種跨境物流模式有:空運專線、國際快遞、郵政包裹、海外倉。跨境物流模式不一樣,時效和運費也不一樣。不同的物流供應(yīng)商有不同的服務(wù)質(zhì)量。尤其是近年來,國家政策、各大跨境電商平臺需求、海外倉物流模式發(fā)展迅猛,跨境物流也迎來了海外倉時代。擴展資料:跨境電子商務(wù)是指分屬不同海關(guān)的貿(mào)易主體通過電子商務(wù)平臺達成交易、進行支付結(jié)算,并通過跨境物流進行貨物交付和完成交易的一種國際商務(wù)活動。自2018年10月1日起,財政部、國家稅務(wù)總局、商務(wù)部、海關(guān)總署聯(lián)合發(fā)文,稱對跨境電子商務(wù)綜合實驗區(qū)電子商務(wù)出口企業(yè)實施新的免稅規(guī)則??缇畴娮由虅?wù)是在網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。與物理空間相比,網(wǎng)絡(luò)空間是一個新的空間,它是由網(wǎng)址和密碼組成的虛擬但客觀的世界。網(wǎng)絡(luò)獨特的價值標(biāo)準和行為模式對跨境電子商務(wù)產(chǎn)生了深遠的影響,使其有別于傳統(tǒng)的交易方式,呈現(xiàn)出自身的特點。參考:百度百科_跨境電子商務(wù)
跨境電商的物流模式無非是國際郵政包裹、國際快遞、國際專線和海外倉儲配送。每個類型下都有很多類似的服務(wù),比如郵政包裹包括中國郵政、荷蘭郵政、新加坡包裹、香港包裹、土耳其包裹等。國際快遞包括DHL、UPS、Fedex、EMS、TNT等。每種類型下都有很多服務(wù),各有各的區(qū)域和產(chǎn)品,適合不同的產(chǎn)品和時效要求。從平臺角度:如果是亞馬遜平臺,有兩種方式,一種是最惠國自提,一種是FBA倉儲物流。亞馬遜平臺通過流量傾斜讓更多賣家選擇FBA服務(wù),但在選擇FBA服務(wù)之前,還是要保證產(chǎn)品銷量。信息:隱形:網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展使得數(shù)字產(chǎn)品和服務(wù)的傳播普及。在全球網(wǎng)絡(luò)環(huán)境中,數(shù)字傳輸通過不同類型的媒體進行,如數(shù)據(jù)、聲音和圖像。這些媒體在網(wǎng)絡(luò)中是以計算機數(shù)據(jù)代碼的形式出現(xiàn)的,所以是隱形的。以電子郵件消息的傳輸為例。這條消息首先被服務(wù)器分解成上百萬個數(shù)據(jù)包,然后按照ICP/IP協(xié)議通過不同的網(wǎng)絡(luò)路徑傳輸?shù)侥康姆?wù)器,重新組織后轉(zhuǎn)發(fā)給接收方。整個過程在網(wǎng)絡(luò)中瞬間完成。電子商務(wù)是一種特殊形式的數(shù)字傳輸活動,其無形的特點使得稅務(wù)機關(guān)難以對賣家的交易活動進行控制和檢查。稅務(wù)機關(guān)面對的交易記錄都是數(shù)據(jù)代碼的形式,這使得稅務(wù)稽查人員無法準確計算銷售收入和利潤收入,從而給稅收帶來困難。來源:百度百科-跨境電商
跨境電商的物流模式一般有四種:國際快遞:比如DHL、Fedex、UPS、TNT等。四大國際快遞可以定時跟蹤貨物目的地,還會協(xié)助通關(guān),省時、省力、省心;缺點是運費貴,對攜帶的貨物有嚴格要求。郵政服務(wù):如EMS、大小包裹、平郵等,投遞覆蓋面廣,無遠程附加費和海外退貨費;但是傳輸時間長,丟包率高。專用線:專用線是指專門為某一國際或地區(qū)設(shè)置的運輸線路。專線運輸周期有限,但投遞區(qū)域有限,不適合小包;專線的方式有鐵路、海運、空運。海外倉:海外倉分為自營海外倉、第三方海外倉、FBA海外倉、虛擬海外倉四種。其實他們也是渠道之一
應(yīng)該分為兩個方面:1。對于自送,自送,一般情況下,小包(像電子郵件等。)都是選的,而且價格便宜;鑒于要先把貨發(fā)到國外倉庫,比較一下亞馬遜倉庫,沃爾瑪倉庫,各種海外倉庫。一般這些貨都是大批量發(fā)的。如果時間緊迫,可以選擇快遞DHL或者UPS,一般需要3-5天。另外,如果時限在10-12天左右,可以選擇發(fā)航空貨運專線。如果提前很久備貨,可以選擇發(fā)上海專線,一般需要30-40天。
跨境電商物流是指分屬不同海關(guān)的交易主體通過電子商務(wù)平臺達成交易,進行支付結(jié)算,并通過跨境物流進行貨物交付、完成交易的一種國際商務(wù)活動??缇畴娚涛锪靼ㄈN物流模式:1??缇畴娚涛锪?國際包裹包括中國郵政包裹、香港郵政包裹、新加坡郵政包裹等。其特點是運輸時間長。國際快遞包括DHL和EMS等。其特點是成本高。這兩種是最傳統(tǒng)、最簡單、最直接的物流方式。對于許多小型企業(yè)來說,國際包裹和快遞幾乎是唯一的替代物流方式。2.跨境電商物流——海外倉儲是指提前在國外租用倉庫,通過海運或空運將貨物送達倉庫,然后在接到客戶訂單后直接從倉庫發(fā)貨。實現(xiàn)這種模式并不容易,因為雖然在海外建一個倉庫的運輸成本會低很多,可以提高發(fā)貨速度,但是建設(shè)成本和運營成本都很高。3.跨境電商物流——聚合后的大型運輸有兩種。一種是企業(yè)自己的貨物收集運輸。這種物流運輸方式主要適用于B2C平臺本身,是外貿(mào)公司。企業(yè)自己從國內(nèi)供應(yīng)商進貨,通過自己的B2C平臺賣給國外買家,通過買賣賺取利潤差價。另一種是通過外貿(mào)企業(yè)聯(lián)盟來集貨,主要是利用規(guī)模優(yōu)勢和優(yōu)勢互補的原則,聯(lián)合一些商品相似的小型外貿(mào)企業(yè),組成B2C戰(zhàn)略聯(lián)盟,通過協(xié)議成立共同的外貿(mào)B2C物流運營中心。這種類型的缺點是運輸周期長,物流手續(xù)復(fù)雜,企業(yè)前期需要投入大量資金,很多中小外貿(mào)企業(yè)難以承受。
請到「后臺-用戶-個人資料」中填寫個人說明。
聲明:本網(wǎng)站尊重并保護知識產(chǎn)權(quán),根據(jù)《信息網(wǎng)絡(luò)傳播權(quán)保護條例》,如果我們轉(zhuǎn)載的作品侵犯了您的權(quán)利,請在一個月內(nèi)通知我們,我們會及時刪除。
Copyright ? 2016 學(xué)習(xí)鳥. 頁面生成時間:0.487秒