港口安全生產(chǎn)宣傳知識(港口倉儲需要注意哪些安全事項)
1.港口倉儲需要注意哪些安全事項
倉庫安全管理的主要內(nèi)容（一）倉庫安全基礎(chǔ)設(shè)施各類倉庫場所要按國家有關(guān)法規(guī)標準，配置相應(yīng)的消防報警和滅火設(shè)施、設(shè)備、器材。
確保消防水源充足，消防水泵、備用電源、消防栓、消防水帶、滅火器具配置達標、有效。 倉庫必須安裝火災(zāi)自動報警裝置和滅火設(shè)施，按規(guī)定數(shù)量和種類配備消防器具。
庫區(qū)及庫房要按有關(guān)規(guī)定設(shè)置消火栓，室外消火栓的間距不得超過120米、保護半徑不得超過150米；室外消火栓距路邊距離不得超過2米，與房屋外墻距離不宜小于5米。安全（視頻）監(jiān)控系統(tǒng)基本要求，監(jiān)控設(shè)置范圍主要包括：單位周圍邊界、公共作業(yè)區(qū)域、倉儲區(qū)域、公共辦公場所、重點危險源、人員密集活動場所、重點生產(chǎn)工藝部位以及其他重要監(jiān)控部位。
監(jiān)控系統(tǒng)要具有對圖像信號采集、傳輸、切換控制、自動報警、顯示、分配、記錄和重放的基本功能?，F(xiàn)場探測圖像清晰，有圖像來源、時間和運行狀態(tài)提示。
視頻探測設(shè)備應(yīng)適應(yīng)現(xiàn)場的照明條件，環(huán)境照度不滿足視頻監(jiān)測要求時，要配置輔助照明。（二）入庫安全處理貨物要入庫時門衛(wèi)須嚴格對其車輛進行檢查登記，并要 求外單位人員佩戴“訪客證”，門衛(wèi)須代領(lǐng)車輛到達卸貨區(qū)；倉管員到來后，告知安全主任帶同一名以上保安員來卸貨區(qū)做好防范工作，嚴禁非授權(quán)人員進入卸貨區(qū)；倉管員安排員工卸貨，同時檢查貨物數(shù)量、品種、重量、規(guī)格、貨號等是否符合送貨單；由質(zhì)檢人員按照來料檢驗標準進行驗貨；驗貨完畢，質(zhì)檢人員記錄檢查結(jié)果；相關(guān)人員簽字后，倉管員對合格品辦理入庫登記，做好標識（數(shù)量、品種、重量、規(guī)格、貨號等）；對不合格產(chǎn)品填寫退貨單，并安排退貨，退貨產(chǎn)品須放于指定不合格區(qū)域；車輛出門須有保安員嚴格檢查，如有貨物出工廠，須憑“”核對數(shù)量、貨號、重量、規(guī)格等，待一切正常后，保安員記錄好車輛出工廠時間，同時收回“訪客證”。
（三）庫存安全管理（1）存貨需求量的變化、訂貨間隔期的變化以及交貨延誤期的長短。預(yù)期存貨需求量變化越大，企業(yè)應(yīng)保持的安全庫存量也越大；同樣，在其他因素相同的條件下，訂貨間隔期、訂貨提前期的不確定性越大，或預(yù)計訂貨間隔期越長，則存貨的中斷風險也就越高，安全庫存量也應(yīng)越高。
（2）存貨的短缺成本和儲存成本。一般地，存貨短缺成本的發(fā)生概率或可能的發(fā)生額越高，企業(yè)需要保持的安全庫存量就越大。
增加安全庫存量，盡管能減少存貨短缺成本，但會給企業(yè)帶來儲存成本的額外負擔。在理想條件下，最優(yōu)的訂貨和儲存模式可以求得，但在實際操作過程中，訂貨成本與儲存成本反向變化，不確定性帶來的風險使得這個自出現(xiàn)商品流通以來就出現(xiàn)的問題一直沒有得到有效地解決。
（四）倉庫作業(yè)安全操作（1）安全操作管理制度化安全作業(yè)管理應(yīng)成為倉庫日常管理的重要項目，通過制度化的管理保證管理的效果，制定科學合理的各種作業(yè)安全制度、操作規(guī)程和安全責任制度，并通過嚴格的監(jiān)督，確定員工能夠有效并充分地執(zhí)行安全操作管理制度。（2）重視作業(yè)人員資質(zhì)管理和業(yè)務(wù)培訓安全教育應(yīng)對新參加倉庫工作和轉(zhuǎn)崗的員工，進行倉庫安全作業(yè)教育和操作培訓，保證上崗員工都掌握作業(yè)技術(shù)與規(guī)范。
從事特種作業(yè)的員工必須經(jīng)過專門培訓并取得特種作業(yè)資格，才能上崗作業(yè)，且只能按證書規(guī)定的項目進行操作，不能混崗作業(yè)。安全作業(yè)宣傳和教育是倉庫的長期性工作，作業(yè)安全檢查是倉庫安全作業(yè)管理的日常性工作，通過嚴格的檢查、不斷的宣傳，嚴厲地對違章和忽視安全行為的懲罰，強化作業(yè)人員的安全責任意識。
（3）加強勞動安全保護勞動安全保護包括直接和間接對員工實行的人身保護措施。倉庫要遵守《中華人民共和國勞動法》的規(guī)定，保證每日8小時、每周不超過44小時的工時制，依法安排加班，給員工以足夠的休息時間，包括合適的工間休息。
提供合適和足夠的勞動防護用品，高強度工作鞋、手套、安全帽、工作服等，并督促作業(yè)人員使用和穿戴。（五）倉庫保衛(wèi)工作倉庫的治安保衛(wèi)工作是倉庫為了防范、制止惡性侵權(quán)行為、以外事故對倉庫及倉庫的財產(chǎn)的侵害和破壞，維護倉庫環(huán)境的穩(wěn)定，保證倉庫生產(chǎn)經(jīng)營的順利開展所進行的管理工作。
治安保衛(wèi)工作的具體內(nèi)容就是執(zhí)行國家治安保衛(wèi)規(guī)章制度、防盜、防騙、防搶、防破壞、防火、防止財產(chǎn)侵害、維持倉庫內(nèi)交通秩序、防止交通以外事故等倉庫治安災(zāi)難事故，協(xié)調(diào)與外部的治安保衛(wèi)關(guān)系，維持倉庫內(nèi)的安定局面和員工人身安全。治安保衛(wèi)管理是倉庫管理的重要組成部分，不僅涉及到財產(chǎn)安全、人身安全，治安保衛(wèi)工作開展良好，才能確保企業(yè)的生產(chǎn)順利進行，它是倉庫實現(xiàn)經(jīng)營效益的保證，在生產(chǎn)效率和提高經(jīng)營效益與安全保衛(wèi)發(fā)生沖突時，要以治安保衛(wèi)優(yōu)先。
倉庫治安保衛(wèi)管理的原則為：堅持預(yù)防為主、確保重點、嚴格管理、保障安全和誰主管誰負責。（六）倉庫消防工作消防工作是外貿(mào)倉庫管理中的頭等大事，也是深化倉庫改革，提高經(jīng)濟效益的重要保證，提高認識、端正態(tài)度，加強消防設(shè)施的建設(shè)，進行經(jīng)常性的消防教育。
消防工作是保障國家和人民生命財產(chǎn)安全所不可缺少的，認真貫徹“預(yù)防為主，防消結(jié)合”的方針?！邦A(yù)。
2.談?wù)劯劭诎踩芾矸矫嫘枰扇∧男┐胧﹣肀ＷC生產(chǎn)
措施： ⑴、健全機械設(shè)備巡查制度 設(shè)備巡查制度的建設(shè)對一個港口企業(yè)尤為重要。
做好機械設(shè)備的巡查工作可以在設(shè)備故障還處于萌芽階段的時候就被發(fā)現(xiàn)并及時解決，保證設(shè)備一直處于良好的工作狀態(tài)，能有效的發(fā)現(xiàn)設(shè)備的安全隱患，并通過相應(yīng)的措施來降低或消除安全隱患，保障港口生產(chǎn)正常有序的進行。 設(shè)備巡查應(yīng)根據(jù)崗位的不同分為三類，分別是操作人員、技術(shù)人員、管理人員三種崗位的檢查。
操作人員檢查應(yīng)該在設(shè)備開始作業(yè)前完成，側(cè)重于設(shè)備工作性能、安全裝置等方面的檢查。技術(shù)人員應(yīng)該每月不少于一次對設(shè)備進行全面的、深入的、系統(tǒng)的檢查。
管理人員應(yīng)該不定期的對設(shè)備整體運行狀況進行檢查?，F(xiàn)階段我們這三種檢查工作做的都不夠，特別是操作人員的工前檢查更是做不到位，大部分人都是敷衍了事，而有的操作人員甚至沒有進行工前檢查，只是收工后在檢查表上做個記錄。
針對這種情況，應(yīng)加大對工前檢查記錄的抽查和處罰力度，使工前檢查真正的得到落實。 ⑵、提升員工安全意識，推進港口安全文化建設(shè) 推進港口安全文化建設(shè)是穩(wěn)定港口生產(chǎn)、構(gòu)建和諧港口的重要內(nèi)容之一。
安全文化建設(shè)的首要任務(wù)是提升廣大員工的安全意識，全面提高員工自身防護能力，員工安全意識提高了安全生產(chǎn)才能得到有效的保障。 首先要加強員工的安全培訓工作，特別是特種作業(yè)人員、前勤輔助作業(yè)人員等特殊崗位工人的安全培訓工作。
要保證三級安全教育培訓工作的實效性，可以對培訓工人進行考試，考試類型可分開卷和閉卷考試，經(jīng)考試合格的員工方可上崗作業(yè)，不合格的則繼續(xù)學習。特種作業(yè)人員要持證上崗，按章作業(yè)，嚴禁無證人員上崗。
其次要提高員工對突發(fā)事故的處理能力。通過相關(guān)的培訓，要求作業(yè)人員在面對各類不同的突發(fā)事故時，能夠在最短的時間內(nèi)，采取最有效的方法予以緊急處置，努力使事故的損失減少到最低的限度。
最后要加強企業(yè)安全文化的宣傳力度，要通過各種媒介，引導(dǎo)員工掌握安全知識?？梢耘e辦例如安全知識競賽、安全咨詢?nèi)?，分發(fā)安全知識卡片等活動和手段，進行安全知識的普及教育。
⑶、提高碼頭專業(yè)化、自動化程度 隨著社會的發(fā)展進步，對港口企業(yè)的要求也越來越高，專業(yè)化、自動化碼頭建設(shè)的趨勢也是勢不可擋。通過對一些事故案例的分析，不難發(fā)現(xiàn)安全事故多發(fā)生在復(fù)雜的作業(yè)環(huán)境下，作業(yè)條件越惡劣，作業(yè)強度越高，發(fā)生事故的概率就越大。
專業(yè)化、自動化碼頭的建設(shè)對于降低人力勞動強度、減少交叉作業(yè)概率、改善作業(yè)條件有很大的幫助?，F(xiàn)階段我們可能無法做到集裝箱全自動化作業(yè)或散貨皮帶機流水線，但是可以對現(xiàn)有工藝進行改進，比如像龍灣公司的散貨裝卸工藝改進，用卸料漏斗替代原有的裝載機裝卸作業(yè)，可以避免因裝載機與自卸車交叉作業(yè)而發(fā)生的安全事故。
⑷、加強生產(chǎn)現(xiàn)場的監(jiān)督管理，規(guī)范作業(yè)減少傷害 現(xiàn)場管理是港口企業(yè)安全生產(chǎn)管理中最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，而規(guī)范作業(yè)則是保障生產(chǎn)有序進行、保護人身安全的重要保證。要做好現(xiàn)場管理、保證規(guī)范作業(yè)首先要做好對重點作業(yè)現(xiàn)場的管理，比如清倉作業(yè)、件雜貨作業(yè)、堆高作業(yè)現(xiàn)場的管理及規(guī)范作業(yè)，要明確班組長及現(xiàn)場指導(dǎo)員的職責，要做好現(xiàn)場作業(yè)人員之間的銜接溝通工作，嚴禁違章作業(yè)、冒險作業(yè)。
其次要重點關(guān)注夜間及特殊氣候環(huán)境下的生產(chǎn)現(xiàn)場管理，夜間作業(yè)一定要穿戴反光背心，盡量避免在強風、大霧等氣候條件下作業(yè)，如果確實生產(chǎn)需要，則一定要做好相應(yīng)的安全措施以保證安全生產(chǎn)。最后要做好生產(chǎn)現(xiàn)場無關(guān)人員的管理，應(yīng)明確禁止外來無關(guān)人員出現(xiàn)在生產(chǎn)現(xiàn)場，原則上應(yīng)禁止外來提貨人員在現(xiàn)場提貨時從貨車上下來，如確實有必要則應(yīng)佩戴安全防護用品。
⑸、加強安全生產(chǎn)事故的統(tǒng)計分析 有時候安全生產(chǎn)事故的發(fā)生是不可避免的，但是我們應(yīng)該努力做到避免同類事故再次發(fā)生，這其中的關(guān)鍵是從已經(jīng)發(fā)生過的安全事故中分析原因、找出癥結(jié)、提出應(yīng)對措施?，F(xiàn)階段大家普遍都是發(fā)生事故才召開事故分析會，這樣是典型的亡羊補牢式做法。
我認為安全部門應(yīng)該收集已發(fā)生過的事故案例，然后根據(jù)事故的發(fā)生地點、原因、類型等進行歸納分類，然后總結(jié)每一類事故的應(yīng)對措施，最后整理裝訂成冊，分發(fā)給員工進行深入學習和理解。通過對安全生產(chǎn)事故案例的統(tǒng)計分析，可以讓員工比較全面的了解各類事故，提高對安全隱患的識別能力，避免同類事故再次發(fā)生。
⑹、加強港口專業(yè)安全生產(chǎn)管理人員的培養(yǎng) 安全管理人員是安全管理體系的骨干力量，是生產(chǎn)現(xiàn)場的一道防護網(wǎng)。專業(yè)的高素質(zhì)的安全管理員能有效的降低安全生產(chǎn)事故的發(fā)生概率。
現(xiàn)階段我們應(yīng)加強安全管理人員的培養(yǎng)，可以抽調(diào)一些經(jīng)驗豐富、素質(zhì)高、有責任心的年輕員工先到安全崗位上實習一段時間，熟悉業(yè)務(wù)流程，然后半脫崗或脫崗針對安全管理方面的內(nèi)容進行專業(yè)學習。這樣員工就可以針對工作崗位的性質(zhì)及內(nèi)容進行有的放矢的學習，能更好的掌握相關(guān)安全管理的知識，完成學習后一定能大幅提高企業(yè)的安全管理水平。
安全生產(chǎn)責任重于泰山，安全管理工作任重而道遠。我們要充分運用科學的現(xiàn)代安全管理模式和有效的管理手段，。
3.淺談港口企業(yè)如何落實安全生產(chǎn)職責
（一）確立“安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全”的經(jīng)營理念作為港口企業(yè)主要負責人，應(yīng)該充分認識到安全與生產(chǎn)在日常生產(chǎn)經(jīng)營活動中存在著相互滲透，相互貫穿，不可分割的關(guān)系。
必須切實做到把安全生產(chǎn)放在重要的位置上來加強管理，把發(fā)展經(jīng)濟建立在生產(chǎn)安全有保障的基礎(chǔ)之上。港口企業(yè)主要負責人作為企業(yè)的安全生產(chǎn)第一責任人，必須樹立正確的安全發(fā)展理念，著眼全局，高度重視安全生產(chǎn)工作。
必須全面貫徹落實國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和行業(yè)安全技術(shù)技能，特別是要堅決實行安全生產(chǎn)“一崗雙責”制度，生產(chǎn)過程中特別是危險品、特種貨物裝卸作業(yè)以及重大節(jié)假日期間，實行領(lǐng)導(dǎo)干部到現(xiàn)場輪流帶班制度；結(jié)合企業(yè)的實際，督促安全生產(chǎn)管理部門有計劃，有步驟地建立完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程；強化企業(yè)安全班組隊伍的建設(shè)；按規(guī)定配備安全技術(shù)人員和安全管理專職人員；確保安全生產(chǎn)專項資金按時到位和合法使用。（二）加強安全生產(chǎn)宣傳教育管理加強對員工進行安全生產(chǎn)宣傳教育，是強化安全生產(chǎn)管理最有效的管理措施。
因為60%~70%的安全生產(chǎn)事故是由于人的不安全行為所導(dǎo)致。港口企業(yè)主要負責人要加強督促安全生產(chǎn)管理部門充分利用“安全生產(chǎn)月”等重大活動，廣泛宣傳安全生產(chǎn)法律法規(guī)、自救互救常識和技能，提高作業(yè)人員的自我防范意識和安全操作技能。
在各崗位作業(yè)人員中積極開展“百日安全生產(chǎn)競賽”活動，對連續(xù)安全生產(chǎn)達一百日的班組給予一定獎勵，通過獎勵進一步促進安全生產(chǎn)管理工作的發(fā)展。堅決實行新員工崗前“三級安全教育”和老員工的安全知識、技能、態(tài)度教育，以及事故處理“四不放過”原則。
在一線生產(chǎn)崗位中實行班前安全教育會議，保證每班次員工上崗作業(yè)前都得到一次安全教育和提醒，清楚工作中存在的安全隱患和注意事項，確保安全宣傳教育培訓做到有計劃、有落實、有總結(jié)分析。（三）強抓安全檢查與隱患排查治理《安全生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行規(guī)定》第四條規(guī)定：生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負責人對本單位事故隱患排查治理工作全面負責。
因此，企業(yè)主要負責人必須加強該方面工作的管理，督促安全生產(chǎn)管理部門，嚴格落實事故隱患排查治理規(guī)章制度的全面要求。在日常管理中，安全生產(chǎn)管理部門應(yīng)安排專職巡查安全員輪流巡查，重點加強對生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場的監(jiān)督檢查，杜絕違章指揮、違規(guī)作業(yè)、違反勞動紀律的“三違”行為和超能力、超強度、超定員的“三超”不安全行為；經(jīng)常開展安全隱患排查，發(fā)現(xiàn)安全隱患，及時給相關(guān)責任部門開出《安全隱患整改通知書》，明確整改的事項和整改期限；發(fā)現(xiàn)員工的不安全行為，及時糾正并開出《安全生產(chǎn)管理督導(dǎo)書》，做到有布置、有檢查、有落實。
重大節(jié)假日等重要時段前，對港口管轄區(qū)域范圍內(nèi)全面排查，特別是重點部位和危險源的檢查，確保節(jié)假日期間等重要時段的安全生產(chǎn)工作管理到位，對于重大事故隱患的治理，要制定切實可行的重大事故隱患治理方案，防止事故發(fā)生。（四）全力推進企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設(shè)，提高安全生產(chǎn)管理水平安全生產(chǎn)標準化是指通過建立安全生產(chǎn)責任制，制定安全管理制度和操作規(guī)程，排查治理隱患和監(jiān)控重大危險源，建立預(yù)防機制，規(guī)范生產(chǎn)行為，使各生產(chǎn)環(huán)節(jié)符合有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)和技能規(guī)范的要求，人、機、物、環(huán)處于良好的生產(chǎn)狀態(tài)，并持續(xù)改進，不斷加強企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)范化建設(shè)。
港口企業(yè)主要負責人要牽頭組織企業(yè)相關(guān)部門根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)標準化基本規(guī)范》的要求，結(jié)合港口企業(yè)的實際情況，逐步建立安全生產(chǎn)標準化管理制度，充分利用好風險評價、危險源辨識與安全評估等標準化管理中的內(nèi)容指導(dǎo)實際工作。為提升企業(yè)安全生產(chǎn)管理水平提供先進的、系統(tǒng)的和規(guī)范的基礎(chǔ)保證。
（五）依法辦理工傷保險，維護員工權(quán)益由于港口企業(yè)生產(chǎn)作業(yè)具有多樣性、復(fù)雜性和24小時高度連續(xù)性等特性，在繁忙的工作中，經(jīng)常發(fā)生交叉作業(yè)，人機配合作業(yè)等現(xiàn)象，難以避免由于人的不安全行為或物的不安全狀況導(dǎo)致安全事故的發(fā)生。應(yīng)賦予企業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場帶班人員、班組長和調(diào)度人員在遇到險情時第一時間下達停產(chǎn)撤人命令的直接決策權(quán)和指揮權(quán)。
同時，港口企業(yè)主要負責人必須確保企業(yè)按國家規(guī)定對所有員工購買工傷保險，并督促企業(yè)的安全生產(chǎn)管理部門要經(jīng)常向員工宣傳工傷管理的有關(guān)規(guī)定，讓員工清楚發(fā)生工傷事故時，應(yīng)該如何處理，維護自身合法權(quán)益。（六）加強港區(qū)作業(yè)環(huán)境管理，預(yù)防職業(yè)病港口企業(yè)主要負責人對安全生產(chǎn)職責落實工作也應(yīng)與黨和國家所提倡的各項方針、政策保持一致，十八大報告中明確提出了大力推進生態(tài)文明建設(shè)的“五位一體”的總體布局。
作業(yè)環(huán)境管理的核心，就是要保持作業(yè)環(huán)境的整潔、有序與無毒無害，以給作業(yè)人員創(chuàng)造一個良好的作業(yè)環(huán)境，確保員工的身體健康，預(yù)防職業(yè)病的發(fā)生。因此，企業(yè)必須牢固樹立以人為本的理念，負責人要經(jīng)常關(guān)注作業(yè)環(huán)境的日常狀況，督促安全生產(chǎn)管理部門加強對作業(yè)環(huán)境有害因素的分析識別和對有害作業(yè)點的調(diào)查與危害程度的評定，以及有針對性地改善作業(yè)環(huán)境的不良狀況，為員工發(fā)放規(guī)范的勞動防護用品，以起。
4.關(guān)于港口安全生產(chǎn)六個嚴查專項整治活動怎樣寫
為認真貫徹11月23日全省安全生產(chǎn)電視電話會議精神，強化冬季港口安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，有效地防止各類安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，確保港口事業(yè)平穩(wěn)較快健康發(fā)展。市港口局積極開展為期一周的港口冬季安全生產(chǎn)大檢查，特邀請了港口企業(yè)安全方面的專家參加檢查。
此次港口冬季安全生產(chǎn)大檢查共分三個階段，第一階段是各港口企業(yè)和碼頭單位分別組織開展全面的自查自糾，第二階段是各港口處對對轄區(qū)內(nèi)港口企業(yè)、碼頭單位及登記備案的簡易碼頭進行檢查，第三階段是港口安全檢查小組對中石化馬鞍山分公司石油碼頭、長江（金星）港口公司、港口集團公司3家港口企業(yè)、碼頭單位進行了抽查。在這次的冬季安全生產(chǎn)自查、檢查中共查出安全隱患70項，及時整改到位60項，限期、督促和跟蹤整改10項。
按照冬季港口安全生產(chǎn)大檢查的要求，首先對碼頭現(xiàn)場的防風、防雪、防凍、防滑、防火等冬季安全防范措施進行檢查。然后聽取被檢查單位關(guān)于落實安全生產(chǎn)主體責任，建立健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度，強化現(xiàn)場安全管理；加大安全投入，加強職工安全教育培訓和安全操作規(guī)程，管理、從業(yè)人員持證上崗；開展安全隱患排查治理和整改，危險品碼頭的專項整治；安全生產(chǎn)應(yīng)急管理，完善應(yīng)急預(yù)案，落實應(yīng)急裝備物資等的情況匯報。最后，港口安全檢查小組查閱了被檢查單位的安全臺帳等軟件資料。
通過這次安全生產(chǎn)大檢查，各港口企業(yè)、碼頭單位及登記備案的簡易碼頭對冬季安全生產(chǎn)的重要性有了更深的認識，對冬季安全生產(chǎn)進行了有針對性的部署，購買了草包、草繩、工業(yè)用鹽、鐵絲等防凍、防滑物資，落實防風、防雪、防凍、防滑、防火等冬季安全防范措施，確保冬季港口生產(chǎn)安全。
5.港口安全防范十知道觀后感
安全生產(chǎn)是我們追求亙古不變的目標，是我們常抓不懈的工作。生命對于每個人來講只有一次，生命中最珍貴的是家庭、親情、愛情……當這一切都瞬間消失時，留給生者的除了悲痛，還有些什么呢？電力行業(yè)是高危行業(yè)，當電力人每天上班時，他的父母、妻兒、朋友無不盼望著他能平平安安地回家，他身上擔負的責任不僅僅是工作，還有讓家庭、親情快樂的責任，可是當他逝去時，他的父母、妻兒、朋友該會怎樣地痛苦？
在管理學上有一句話，叫細節(jié)決定成敗，可我覺得，運用到安全上來，也是非常恰當?shù)?。有許多事故，就是細節(jié)上沒有處理好、才導(dǎo)致悲劇的發(fā)生。電力人不僅需要具備精湛的電氣知識和業(yè)務(wù)技能，還必須具備必要的安全生產(chǎn)知識，才能發(fā)現(xiàn)什么是違反《安規(guī)》的行為，才能知道在違章指揮和強令冒險作業(yè)時拒絕作業(yè)，杜絕事故發(fā)生。
看完那十二個不該發(fā)生的慘劇，腦中總是回蕩著那一聲聲慘叫，心里久久不能平靜。如果時光能重返，那些不該過早逝去的生命的人是不是知道自已錯在哪里，是不是能接受教訓，對工作會不會嚴肅認真，遵章守紀，提高自我防范意識呢？
在日常工作中，我們一定要做好前期準備工作，認真執(zhí)行現(xiàn)場勘查制度，對作業(yè)現(xiàn)場危險點要分析到位，完善工作方案，實施見票作業(yè)，在得到工作許可人的開工許可后，方可開始工作。工作負責人應(yīng)對每一位工作班組人員交待工作內(nèi)容、人員分工、帶電部位、進行危險點告知及采取的安全措施和技術(shù)措施。專職監(jiān)護人應(yīng)認真執(zhí)行監(jiān)護任務(wù)，不能擅離職守、不準兼做其他工作。如果是多個小組工作，工作負責人應(yīng)得到所有小組負責人工作結(jié)束的匯報才可及時報告工作許可人工作終結(jié)。工作許可人確認全部工作已經(jīng)完畢，方可下令拆除各側(cè)安全措施，向線路恢復(fù)送電。這一系列的程序走下來，容不得一絲松懈，必須遵章而行，循規(guī)而進，保證安全必須環(huán)環(huán)相扣，層層把關(guān)，完善安全生產(chǎn)管理體系，嚴、細、實的工作作風是搞好安全工作的重要保障。
工作計劃的隨意，工作任務(wù)的切割，安全監(jiān)督的缺失，安全風險就處于失控狀態(tài)；安全管理的松散，工作作風的散漫，現(xiàn)場作業(yè)的隨意，就是事故的苗頭。為什么我們總是為此付出血的代價，難道我們就不能接受些教訓嗎？
作為電業(yè)人，每天上班時，想想白發(fā)蒼蒼的父母需要你的照顧，愛你的妻子需要你的呵護，活潑可愛的孩子需要你的養(yǎng)育，你怎能不遵守《安規(guī)》舍得離他們而去？親愛的朋友們，讓歡笑洋溢在每個家庭里，珍愛生命，重視安全。
6.港口安全管理制度
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港口安全管理規(guī)定_港口碼頭安全管理制度
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港口安全管理條例 第一條 為貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，保障和促進港口安全生產(chǎn)，規(guī)范港口建設(shè)工程項目和港口生產(chǎn)系統(tǒng)的安全評價管理，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國港口法》、《中華人民共和國行政許可法》、《中華人民共和國海上交通安全法》、《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》、《危險化學品安全管理條例》等有關(guān)法律、行政法規(guī)，制定本辦法。 第二條 本辦法適用于中華人民共和國境內(nèi)沿海與內(nèi)河港口（不包括漁港、軍港）的新建、改建、擴建和技術(shù)改造工程項目（以下簡稱港口建設(shè)項目）及港口生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全評價管理工作。 第三條 港口安全評價是以實現(xiàn)港口建設(shè)項目和港口生產(chǎn)系統(tǒng)的安全為目的，應(yīng)用安全系統(tǒng)工程原理和方法，對港口建設(shè)項目和生產(chǎn)系統(tǒng)中存在的危險、有害因素進行辯識與分析，判斷建設(shè)項目、生產(chǎn)系統(tǒng)發(fā)生安全事故的可能性及其嚴重程度，為制定港口建設(shè)與生產(chǎn)的安全對策措施以及進行安全生產(chǎn)監(jiān)察提供科學依據(jù)。安全評價包括港口建設(shè)項目安全預(yù)評價、安全驗收評價以及港口生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全現(xiàn)狀評價、專項安全評價。
