引水隧洞安全生產(chǎn)基本知識(水利工程施工安全生產(chǎn)技術(shù)有哪些)
1.水利工程施工安全生產(chǎn)技術(shù)有哪些
一、大壩安全施工 （一）了解大壩施工中存在的主要危險作業(yè)和應(yīng)采取的防范措施； （二）掌握施工圍堰基本的設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)和安全技術(shù)要求； （三）掌握灌漿工程的安全注意事項等。
二、引水隧洞安全施工 （一）了解引水隧洞的基本構(gòu)造，隧洞施工中涉及到的主要危險作業(yè)； （二）熟悉施工中的安全注意事項和應(yīng)采取的安全防范措施。 三、水利工程主要輔助企業(yè)安全生產(chǎn) （一）了解砂石料廠、混凝土拌合樓、木工廠、鋼筋廠等輔助企業(yè)的生產(chǎn)過程，以及在生產(chǎn)過程中存在的粉塵、噪音和機械傷害等主要危險（二）掌握針對存在的主要危險應(yīng)采取的人身安全防范措施和安全技術(shù)措施。
2.引水鋼管安裝過程中的安全注意事項有哪些
為運輸及吊裝鋼管用的地錨、主滑車及錨環(huán)、鋼絲繩等應(yīng)經(jīng)過計算校核，且具有足夠的安全系數(shù)，正式使用前還需進行必要的負荷試驗；鋼管運輸時，無關(guān)人員不得靠近受力的鋼絲繩和滑車；在直井或隧洞內(nèi)安裝鋼管，若發(fā)現(xiàn)洞內(nèi)巖石松動有塌方征兆時，工作人員應(yīng)離開險區(qū)，經(jīng)采取安全防護措施后方可恢復(fù)施工；鋼管吊裝對縫時，嚴(yán)禁將頭、手、腳伸入或趴在管口上，以防軋、擠傷；鋼管上臨時焊接的腳踏板、檔板、支撐架、扶手等，焊后必須認真檢查，確認牢固后方可使用；在鋼管內(nèi)焊接時，應(yīng)有人監(jiān)護，管內(nèi)溫度不得超過40℃，否則應(yīng)實行輪換作業(yè)，或采取其他防暑降溫措施。
3.引水鋼管安裝過程中的安全注意事項有哪些
為運輸及吊裝鋼管用的地錨、主滑車及錨環(huán)、鋼絲繩等應(yīng)經(jīng)過計算校核，且具有足夠的安全系數(shù)，正式使用前還需進行必要的負荷試驗；鋼管運輸時，無關(guān)人員不得靠近受力的鋼絲繩和滑車；在直井或隧洞內(nèi)安裝鋼管，若發(fā)現(xiàn)洞內(nèi)巖石松動有塌方征兆時，工作人員應(yīng)離開險區(qū)，經(jīng)采取安全防護措施后方可恢復(fù)施工；鋼管吊裝對縫時，嚴(yán)禁將頭、手、腳伸入或趴在管口上，以防軋、擠傷；鋼管上臨時焊接的腳踏板、檔板、支撐架、扶手等，焊后必須認真檢查，確認牢固后方可使用；在鋼管內(nèi)焊接時，應(yīng)有人監(jiān)護，管內(nèi)溫度不得超過40℃，否則應(yīng)實行輪換作業(yè)，或采取其他防暑降溫措施。
4.隧洞冬季施工安全專項方案主要有哪些內(nèi)容
【隧洞冬季施工安全專項方案】
1、隧道冬季施工的主要危險源：冬季隧道施工的主要危險源是爆破施工、臨時用電、施工照明、高處墜落、機械傷害、洞內(nèi)交通事故等。
2、隧道冬季施工的安全控制重點：
(1)、隧道施工期間民爆物品的管理是安全控制的重點。
(2)、隧道洞內(nèi)臨時用電是安全管理的重點。
(3)、隧道洞內(nèi)照明設(shè)施的配備影響洞內(nèi)照明是安全管理的重點。
(4)、操作平臺上作業(yè)極易造成高處墜落是安全管理的重點。
(5)、裝載機、風(fēng)鉆機在作業(yè)期間造成機械傷害是安全管理的重點。
(6)、出渣車輛在洞內(nèi)、洞外行駛過程中發(fā)生交通事故是安全管理的重點。
(7)、冬季施工作業(yè)期間作業(yè)人員因未佩帶勞保防護用品造成傷害是安全管理的重點。
3、隧道冬季施工安全措施：
(1)、冬季施工前項目部安全部、作業(yè)隊安全員進一步對隧道施工人員進行冬季施工安全教育和安全技術(shù)交底，召開冬季安全生產(chǎn)會議。
(2)、加強日常安全檢查和每月定期安全大檢查。
(3)、督促作業(yè)隊在冬季施工期間的勞保防護用品的發(fā)放和使用。
(4)、臨時用電必須符合臨電要求，重點檢查隧道洞內(nèi)臨時用電是否采用專用電箱，是否按照"一機、一閘、一漏保"配置，在外線的駁接上是否采用"三相五線"制。
(5)、由于冬季天氣寒冷，嚴(yán)禁施工人員在隧道內(nèi)、外焚燒枯枝干草和電熱器來取暖以免造成觸電、火災(zāi)和產(chǎn)生有毒氣體傷害人員。
(6)、重點監(jiān)管民爆物品的保管、領(lǐng)取及使用，做好爆破施工的安全監(jiān)控。民爆物品必須有專人看管，杜絕民爆物品的流失及發(fā)生事故。
(7)、爆破施工必須是嚴(yán)格按照規(guī)范進行，做好過程操作及爆破警戒工作。組織開展民爆物品使用的專項安全檢查，嚴(yán)格執(zhí)行《民用爆炸物品安全管理條例》的規(guī)定，提高涉爆人員的安全意識和素質(zhì)。
(8)、認真檢查出渣車輛的機械性能、剎車系統(tǒng)、制動系統(tǒng)，并嚴(yán)格要求司機文明駕駛，確保出渣運輸安全。
(9)、對作業(yè)臺車進行認真檢查，發(fā)現(xiàn)隱患立即整改，確保作業(yè)臺車安全可靠，并對作業(yè)人員進行安全教育，提高作業(yè)人員的安全意識，杜絕高處墜落事故的發(fā)生。
(10)、對鑿巖機具進行經(jīng)常性的安全檢查，確保機具設(shè)備完好，減少和杜絕機械傷害事故。
5.引水隧洞爆破作業(yè)規(guī)定有哪些
(1)不準(zhǔn)在同一工作面使用不同批號、不同廠家的雷管及燃速不同的導(dǎo)火索，爆破器材必須符合國家標(biāo)準(zhǔn)，并經(jīng)過嚴(yán)格檢驗，不合格者不得使用。
（2）有下列情形之一者，禁止進行爆破工作。①有冒頂或邊幫滑落危險；②通道不安全或通道堵塞；③工作面有涌水危險或炮眼溫度異常；④危及設(shè)備安全，卻無效防護措施；⑤工作面無良好照明，為做好準(zhǔn)備工作。
（3）爆破前必須發(fā)出音響和視覺信號，待所有人員及設(shè)備撤離至安全區(qū)域方能點炮， （4）放炮后，在確認無盲炮時，應(yīng)不小于15分鐘，不能確認無盲炮時，必須不小于30分鐘，爆破作業(yè)人員方可進入爆破作業(yè)點。 （5）放炮后進入工作面時要首先檢查頂、幫及支護是否安全，有無盲炮等情況，如有不安全情況，應(yīng)及時處理后方可繼續(xù)工作。
（6）加工起爆藥包和爆藥卷應(yīng)在安全地點進行，無關(guān)人員一律不得在場，加工數(shù)量不應(yīng)超過當(dāng)班爆破作業(yè)需用量。 （7）加工藥包、裝藥聯(lián)線現(xiàn)場嚴(yán)禁煙火。
（8）裝藥前應(yīng)對炮眼進行清理和驗收，裝藥時嚴(yán)禁使用鐵質(zhì)工具，裝藥完畢要用炮泥堵塞，操作要溫和，不可用力過猛。 （9）導(dǎo)火的長度應(yīng)根據(jù)導(dǎo)火索的燃速、炮眼的深度、個數(shù)、躲炮的安全距離和點炮所需的時間來定，但導(dǎo)火索最短不得小于 1.2米。
（10）導(dǎo)火索點火必須使用計時導(dǎo)火索點火，嚴(yán)禁用火柴、煙頭、打火機點炮。計時導(dǎo)火索的長度不得超過該次被點導(dǎo)火索中最短導(dǎo)火索長度的三分之一，計時導(dǎo)火索，燃燒完畢，無論是否點完，人員必須立即撤離。
（11）導(dǎo)火索起爆時，應(yīng)采用一次點火法點炮。單個點火時，一人連續(xù)點火的根數(shù)（或分組一次點火的組數(shù)），不得超過5根（組），同一工作面由2人以上同時點火時，應(yīng)指定其中的一人為組長，負責(zé)協(xié)商點火工作，掌握計時導(dǎo)火索的燃燒情況，及時發(fā)出撤離命令。
（12）發(fā)現(xiàn)盲炮或懷疑有盲炮，應(yīng)立即處理。處理盲炮應(yīng)有當(dāng)班爆破員進行，無關(guān)人員不準(zhǔn)在場。
當(dāng)班來不及處理，應(yīng)詳細交班。盲炮未處理好之前。
禁止在工作面進行其它作業(yè)。 （13）禁止用鐵制掏勺掏出炮泥，掏炮泥時不得用力拉動起爆藥包。
嚴(yán)禁從炮眼中強力拔出雷管。 （14）其余未涉及的應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《爆破安全規(guī)程》和嚴(yán)格按《省民用爆破物品管理實施細則》進行管理。
（15）爆破時要加強警戒與撤離。再爆破體附近0.5公里范圍內(nèi)公告爆破時間和爆破信號，實行定時爆破，爆破前后10分鐘對距爆破體200米范圍實行封鎖和交通管制。
在路口樹立警示牌，設(shè)專人進行警戒，加強對來往行人的指揮。
6.隧道施工安全的一般要求有哪些
1. 隧道工程施工必須根據(jù)國家有關(guān)的安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、施工組織設(shè)計等編制分部分項工程安全專項施工方案；
2. 隧道施工作業(yè)前，必須進行超前地質(zhì)預(yù)報，全秒了解地質(zhì)狀況，根據(jù)圍巖等級進行鉆爆設(shè)計，選擇合適的施工方法和施工工藝 ，合理安排施工工序；
3. 隧道軟弱圍巖施工應(yīng)遵循“超前探，管超前，短進尺，弱爆破，強支護，勤測量，緊襯砌的原則，施工組織圍繞這一原則開展施工；
4. 遇有六級以上強風(fēng)，濃霧和大于等惡劣天氣，不得進行露天懸空與攀登高處作業(yè)。
7.隧道安全制度都有哪些
一、成立組織機構(gòu)
隧道架子隊成立洞口值班管理小組，以架子隊長為組長，其他相關(guān)人員（技術(shù)人員、安全員、門崗人員等）為組員。
二、管理小組職責(zé)
1、管理小組負責(zé)洞口值班室的日常管理工作，負責(zé)日常所需物品的申請工作。
2、負責(zé)管理各類迎檢用品，上級單位檢查時，負責(zé)組織洞口各類人員做好迎接檢查的值班工作。
三、洞口管理制度
3.1 洞口值班制度
1、在洞口建立值班室門衛(wèi)。由架子隊抽調(diào)管理人員進行值班，實行24小時值班制度。值班室必須安設(shè)直通洞內(nèi)工作面及風(fēng)機房、施工員、領(lǐng)導(dǎo)、醫(yī)院的電話。
2、門崗對進入隧道的人員有安全告知義務(wù)，嚴(yán)禁與施工無關(guān)人員進入隧道，對無關(guān)人員門崗有權(quán)拒絕其進入隧道。
3.2 進洞人員登記制度
為了進一步加強隧道施工規(guī)范化建設(shè)，增強施工作業(yè)人員職業(yè)道德和修養(yǎng)，規(guī)范施工行為，提高工作水平和確保工程質(zhì)量，接受項目部、監(jiān)理單位等監(jiān)督，特制定本制度：
1、進出洞登記及翻牌制度（范圍：所有進、出洞人員）
2、登記翻牌的具體要求
①洞口設(shè)置進洞作業(yè)人員牌板，進洞施工作業(yè)人員必須先登記，然后翻牌，所有進洞施工人員應(yīng)分工序翻牌上崗，下班或出洞后要銷號。值班員認真作好出入隧道人員的統(tǒng)計。凡需進入隧道的人員，特別是零星進出隧道作業(yè)人員，必須在進入隧道前在值班室登記，并說明去向及工作內(nèi)容，并且出隧道后必須及時向值班室登記室匯報。
②上級領(lǐng)導(dǎo)及其它非施工作業(yè)人員進、出洞除實行安全檢查，也應(yīng)在《進、出洞登記簿》上進行登記，并應(yīng)注明進洞原因、進出洞時間。
③作業(yè)人員進洞出洞后，進行銷號，嚴(yán)禁他人代刷或不刷卡。
④車輛駕駛員及其他操作人員必須履行進洞登記手續(xù)。車輛駕駛員進洞必須戴安全帽，其他施工人員如需搭車進洞必須先接受門崗檢查登記。
四、洞口門崗崗位職責(zé)
1、在項目部安全管理小組的領(lǐng)導(dǎo)下開展工作，業(yè)務(wù)上接受安質(zhì)部的指導(dǎo)，應(yīng)熟練掌握隧道施工的相關(guān)知識，隨時了解洞內(nèi)施工狀況。
2、負責(zé)隧道進洞人員的安全檢查、登記工作。
3、負責(zé)對進入隧道物資的檢查，進入隧道的物資（炸藥、雷管等）必須由押運員隨同，門崗核查后，登記后方可運入洞內(nèi)。
4、進入隧道的施工機械設(shè)備、電器設(shè)備、車輛實行出入登記制度，機械設(shè)備進入洞內(nèi)，門崗必須對車輛駕駛室、駕駛員及隨車人員進行檢查登記，否則門崗有權(quán)禁止進洞。
5、負責(zé)隧道洞門口的警戒工作，嚴(yán)禁無關(guān)人員進入隧道。
6、負責(zé)對進洞作業(yè)人員進行登記和銷號工作，并嚴(yán)格執(zhí)行登記和銷號制度。
7、門崗實行24小時值班制度，認真填寫值班記錄并嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，負責(zé)值班室內(nèi)衛(wèi)生的清理工作。
五、考核辦法
洞口值班室各類人員要切實做好自己的本職工作，項目部將定期對洞口值班室各類人員進行考核。在日常工作和上級單位檢查時表現(xiàn)良好的項目部將給予一定的獎勵；日常工作中玩忽職守、違反紀(jì)律、在上級單位檢查中影響檢查成績的，項目部將給予罰款處分，嚴(yán)重者將開除處分。
六、禮貌用語
為展現(xiàn)我單位施工人員良好精神風(fēng)貌和素質(zhì)修養(yǎng)，要求各類洞口工作人員必須講文明、講禮貌，特別是在上級單位檢查工作時，更應(yīng)注意說話方式、服裝儀表、言行舉止。
