交通信號(hào)燈 在繁忙的十字路口,四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通信號(hào)燈,它是不出聲的“交通警”。
紅綠燈是國際統(tǒng)一的交通信號(hào)燈。紅燈是停止信號(hào),綠燈是通行信號(hào)。
交叉路口,幾個(gè)方向來的車都匯集在這兒,有的要直行,有的要拐彎,到底讓誰先走,這就是要聽從紅綠燈指揮。紅燈亮,行或左轉(zhuǎn)彎,在不礙行人和車輛情況下,允許車輛右轉(zhuǎn)彎;綠燈亮,準(zhǔn)許車輛直行或轉(zhuǎn)彎;黃燈亮,停在路口停止線或人行橫道線以內(nèi),已經(jīng)繼續(xù)通行;黃燈閃爍時(shí),警告車輛注意安全。
人車分流 各行其道 每當(dāng)你走馬路,就會(huì)看到許多行人的車輛來來往往,川流不息。如果行人和車輛愛怎么走就怎么走,那么就會(huì)交叉沖突,發(fā)生混亂。
交通道路上用“交通標(biāo)線”劃出車輛、行人應(yīng)走的規(guī)則:機(jī)動(dòng)車走“機(jī)動(dòng)車道”。在道路上,我們可以看到各式各樣的交通標(biāo)志。
它們用圖案、符號(hào)和文字來表達(dá)特定的意思。告訴駕駛員和行人注意附近環(huán)境情況。
這些標(biāo)志對(duì)于安全車非常重要,被稱為“永不下崗的交通警”。警告標(biāo)志“它是警告車輛、行人注意危險(xiǎn)地段、減速慢行的標(biāo)志。
禁令標(biāo)志:它是禁止或限制車輛、行人某種交通行為的標(biāo)志。指示標(biāo)志:它是指示車輛、行人行進(jìn)的標(biāo)志。
行人行進(jìn)的標(biāo)志。指路標(biāo)志:它是傳遞道路方向、地點(diǎn)、距離信息的標(biāo)志。
輔助標(biāo)志:它是主標(biāo)志下,對(duì)主標(biāo)志起輔助說明的標(biāo)志。我們應(yīng)該熟悉并愛護(hù)這些標(biāo)志,不能任意損壞或在上面亂涂亂畫,并且自覺遵守這些標(biāo)志的規(guī)定。
安全走路 走路,誰不會(huì)呢?其實(shí)不然。如果我們不注意交通安全,走路也闖禍。
因此,我們上學(xué)讀書、放學(xué)回家、節(jié)假日外出時(shí),走在人來車往的交通繁忙的道路上,要遵守交通規(guī)則,增強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)。我們走路要走在人行道上。
在沒有人行道的地方,應(yīng)靠道路右邊行走。走路時(shí),思想要集中,不要東張西望,不能一邊走一邊玩耍,不能一邊走路一邊看書,不能三五成群并排行走,不要亂 馬路,更不能追趕車輛嬉戲打鬧。
更不要在馬路上踢球、溜冰、放風(fēng)箏、做游戲。一旦被來往車輛撞倒,后果非常嚴(yán)重。
汽車不是一剎就停的 有的同學(xué)認(rèn)為亂 馬路沒啥關(guān)系,反正駕駛員會(huì)剎車的。其實(shí),汽車不是一剎就停的。
由于慣性作用,剎車后車還會(huì)向前滑行一段路,這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中,突然停下來,還會(huì)不由自主地身前沖出幾步一樣。
何況還有可能駕駛員不注意、剎車不靈等。所以,亂穿馬路是十分危險(xiǎn)的,不少交通事故就是因?yàn)樾腥藖y 馬路造成的。
血的教訓(xùn)應(yīng)該引以為戒。 不在車前車后急穿馬路 有人總是喜歡在汽車前、后急穿馬路、這是很危險(xiǎn)的。
駕駛員眼睛看不到的地方,被稱為“視線死角”。要是有人在車前車后駕駛員眼睛看不到的“視線死角”內(nèi)急穿馬路,就會(huì)造成車禍。
所以我們橫過馬路前要注意左右來往車輛,先向左看,后向右看,當(dāng)看清沒有來車時(shí)才可橫過馬路。在有“人行橫道”和“人行天橋”上行走,這樣才比較安全。
汽車的眼睛 汽車前面的兩只“大眼睛”叫“大光燈”。夜幕降臨,司機(jī)打開“大光燈”就能照亮道路。
在汽車大光燈下,有兩只“小眼睛”,它同車尾兩邊的兩只“小眼睛”相互連結(jié),這不是用來指示方向的“方向燈”。汽車尾部有兩只“紅色的眼睛”,叫剎車燈“。
當(dāng)駕駛員剎車時(shí),這兩只“紅眼睛”立刻發(fā)亮,它告訴行駛在后面的車輛,注意保持距離。此外,汽車尾部還有兩只“白色的眼睛”,叫“倒車燈”,汽車倒車時(shí)會(huì)發(fā)出白色光線,有的還會(huì)發(fā)出“倒車,請(qǐng)注意:的叫聲,我們也要及時(shí)避讓。
汽車的“內(nèi)輪差” 你知道汽車是怎樣轉(zhuǎn)彎的嗎?汽車是依靠前輪來轉(zhuǎn)向前的。隨著前輪的轉(zhuǎn)動(dòng),汽車車身也逐漸改變方向。
但是前后兩只輪子舉走在同一條弧線上,而是有一定距離差別的,這個(gè)差距稱“內(nèi)輪差”。因此,我們碰到要轉(zhuǎn)彎的汽車,不能靠得太近,不要以為汽車的前輪過去就沒事了。
因?yàn)橛小皟?nèi)輪差”,如果離轉(zhuǎn)彎的汽車太近,很可能被后輪撞倒壓傷。 注意避讓轉(zhuǎn)彎的車輛 知道了汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)發(fā)生“內(nèi)輪差”,所以我們?cè)谕ㄟ^馬路時(shí),除了注意來往直行的車輛外,還要注意避讓轉(zhuǎn)彎行駛的車輛。
當(dāng)看到“方向燈”閃亮?xí)r,人離車輛遠(yuǎn)一些。千萬不要以為讓過了車頭就沒事了,人與車身靠得太近,就容易被車尾撞倒,發(fā)生傷亡事故。
集體外出 集體外出活動(dòng)時(shí),要在帶領(lǐng)下好隊(duì)伍,橫列不易超過兩人。行進(jìn)時(shí),就靠右側(cè)走在人行道上。
要自覺遵守紀(jì)律,不隨便離隊(duì),不互相追逐嬉鬧,不在交通擁擠的地方集隊(duì)、停留,以免影響人、車通行。過馬路時(shí),應(yīng)在人行橫道上通過。
在沒有車輛行駛時(shí),抓緊時(shí)間通過。如果隊(duì)伍長、安全通過有困難,可請(qǐng)交警叔叔協(xié)助一下通過。
讓特種車輛先行 在馬路上,我們經(jīng)??梢钥吹骄療糸W亮、警報(bào)呼叫的車輛,這些是警車、消防車、救護(hù)車或工程車搶險(xiǎn)車等特各車輛。特種車輛擔(dān)負(fù)著特殊緊急任務(wù)。
交通法規(guī)規(guī)定;一切車輛和行人都必須讓執(zhí)行任務(wù)的警車、消防車、救護(hù)車和工搶險(xiǎn)車先行。 所以,我們?nèi)缭谝月飞向T車或行走時(shí),遇到上面這些車輛,要讓他們先通過,千萬不要爭道搶行。
不吊車 不玩車 有一些同學(xué)喜歡隨便玩弄停在馬路上的汽車,甚至在道路中間攔車、。
嘉興市中小學(xué)生交通安全知識(shí)試題(我們學(xué)校的學(xué)生也在受此煎熬,不知道有什么用) 一、判斷題,每題2分,共20分: 1、行人應(yīng)當(dāng)在人行道內(nèi)行走,沒有人行道的靠路邊行走。
(對(duì)) 2、駕騎非機(jī)動(dòng)車通過陡坡、橫穿四條以上機(jī)動(dòng)車到或途中車閘失效時(shí),須下車推行。( 對(duì) ) 3、在沒有劃分機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道的道路上,非機(jī)動(dòng)車靠近道路右邊通行,機(jī)動(dòng)車在道路中間或者靠近道路中心線右邊通行。
( 對(duì) ) 4、乘坐二輪摩托車不能側(cè)坐或者反坐。( 對(duì) ) 5、行人橫過馬路時(shí),應(yīng)當(dāng)從人行橫道、天橋或地下通道通過。
( 對(duì) ) 6、在道路上發(fā)生交通事故時(shí),乘車人、過往車輛駕駛?cè)?、行人?yīng)當(dāng)予以協(xié)助。( 對(duì) ) 7、學(xué)生接送車輛必須參加機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)。
( 錯(cuò) ) 8、接送學(xué)生專用車輛應(yīng)當(dāng)是9座以上客車,車輛前擋風(fēng)玻璃內(nèi)右側(cè)應(yīng)當(dāng)放置“學(xué)生接送車” 標(biāo)志牌。( 對(duì) ) 9、學(xué)生接送車輛駕駛室副座不準(zhǔn)乘坐中小學(xué)生。
( 對(duì) ) 10、嚴(yán)禁使用貨運(yùn)汽車、摩托車、三輪汽車、拖拉機(jī)等非客運(yùn)車輛接送學(xué)生。( 對(duì) ) 二、選擇題,每題2分,共80分 1、行人在沒有人行橫道信號(hào)燈的人行橫道應(yīng)如何通行? A、在人行橫道內(nèi)快速通過 B、兩面無來車時(shí)從人行橫道內(nèi)通過 C、按機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈指示通過 答:C 。
2、行人在沒有交通信號(hào)燈和人行橫道的路口應(yīng)如何通過? A、跑步快速通過 B、示意機(jī)動(dòng)車讓行后直行通過 C、確認(rèn)安全后直行通過 答:C 。 3、騎自行車通過沒有非機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈的路口應(yīng)怎樣通行? A、減慢車速通過 B、確認(rèn)安全后通過 C、按機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈指示通過 答:C 。
4、夜間當(dāng)路口紅燈不停閃爍時(shí),它表示的是什么含義? A、車輛和行人必須讓行 B、車輛和行人不準(zhǔn)通行 C、車輛不準(zhǔn)通行,但行人可以通行 答:A 。 5 、轉(zhuǎn)彎的非機(jī)動(dòng)車通過有信號(hào)燈控制的交叉路口時(shí)應(yīng)當(dāng): A、在直行的車輛和行人前通過 B、讓直行的車輛和行人先通過 C、有優(yōu)先通行權(quán) 答:B 。
6、非機(jī)動(dòng)車遇有前方路口交通堵塞時(shí),應(yīng)當(dāng): A、下車推行通過路口 B、從人行橫道內(nèi)繞行通過路口 C、不得進(jìn)入路口 答:C 。 7、非機(jī)動(dòng)車遇有停止信號(hào)時(shí),應(yīng)當(dāng): A、停在路口停止線以外 B、示意機(jī)動(dòng)車讓行 C、下車推行 答:A 。
8、非機(jī)動(dòng)車在沒有停止線的路口遇有停止信號(hào)時(shí)應(yīng)當(dāng) A、在人行橫道內(nèi)等候 B、在路口以外停車 C、只要無來車就快速通過 答:B 。 9、在沒有交通信號(hào)燈控制也沒有交通警察指揮的路口,相對(duì)方向行駛同為轉(zhuǎn)彎的非機(jī)動(dòng)車相遇時(shí) A、左轉(zhuǎn)彎的車讓右轉(zhuǎn)彎的車先行 B、右轉(zhuǎn)彎的車讓左轉(zhuǎn)彎的車先行 C、誰搶先誰先行 答:B 。
10、騎自行車或電動(dòng)自行車在路段上橫過機(jī)動(dòng)車道時(shí),應(yīng)當(dāng) A、注意車輛 緩慢通行 B、示意車輛讓行 C、下車推行 答:C 。 11、在沒有非機(jī)動(dòng)車的道路上,騎自行車怎樣通行? A、在人行道上騎行 B、在機(jī)動(dòng)車專用道內(nèi)騎行 C、靠機(jī)動(dòng)車道的右側(cè)騎行 答:C 。
12、騎自行車應(yīng)當(dāng)在什么車道內(nèi)通行? A、在機(jī)動(dòng)車道內(nèi) B、在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi) C、在人行橫道上 答:B 。 13、未滿幾周歲的兒童,不準(zhǔn)在道路上騎、學(xué)自行車? A、10周歲 B、12周歲 C、4周歲 答: B 。
14、黃燈持續(xù)閃爍時(shí)表示 A、有危險(xiǎn),車輛、行人不準(zhǔn)通過 B、車輛、行人須注意了望,確認(rèn)安全后通過 C、車輛、行人可以優(yōu)先通過 答:B 。 15、當(dāng)路口信號(hào)燈為紅燈和黃燈同時(shí)亮?xí)r,它表示的是什么含義? A、即將變?yōu)榫G燈,做好起步準(zhǔn)備 B、清理路口 不準(zhǔn)通行 C、道路暢通 快速通過 答:A 。
16、在街道或公路上行走,須有成年人帶領(lǐng)是哪些人? A、學(xué)齡前兒童 B、小學(xué)低年級(jí)學(xué)生 C、小學(xué)在讀生 答:A 。 17、機(jī)動(dòng)車行駛時(shí),除駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)按規(guī)定使用安全帶外,同車還有那 些人要使用安全帶? A、前排乘車人 B、后排乘車人 C、全部乘車人 答:A 。
18、當(dāng)你騎車違法后又拒絕接受罰款處罰時(shí),交通警察 A、不可以扣留你的車 B、可以扣留你的車 C、必須在你同意后才能扣留你的車 答 :B 。 19、當(dāng)你騎電動(dòng)自行車在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛時(shí),最高時(shí)速不得超過多少公里? A、10公里 B、15公里 C、20公里 答:B 。
20、走路、騎車違反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的,交通警察可以對(duì)你處: A、五十元以上一百元以下罰款; B、五元以上五十元以下罰款; C、一百元以上二百元以下罰款。 答:B 。
21、交通信號(hào)燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。黃燈表示 A、警示; B、禁止 C、準(zhǔn)許。
答:A 。 22、在道路上騎自行車或電動(dòng)自行車載物時(shí),高度從地面起不得超過多少米? A、1米 B、1.5米 C、2米 答:B 。
23、在道路上騎自行車或電動(dòng)自行車載物時(shí),寬度不能超出多少米? A、左右不能超出車把 B、左右各不能超出車把0.2米 C、左右各不能超出車把0.15米 答:C 。 24、在道路上騎電動(dòng)自行車必須年滿多少周歲? A、14周歲 B、16周歲 C、18周歲 答:B 。
25、二輪摩托車后座不準(zhǔn)附載不滿( ) A、10周歲兒童 B、12周歲兒童 C、14周歲兒童 答:B 。 26、當(dāng)你需要乘坐出租車時(shí),你可以 A、站在機(jī)動(dòng)車道上攔乘 B、站在路口攔乘 C、站在人行道上攔乘 答:C 。
27、當(dāng)機(jī)動(dòng)車停在機(jī)動(dòng)車道上時(shí),你應(yīng)當(dāng)怎樣上下車? A、從機(jī)動(dòng)車左側(cè)上下車 B、從機(jī)。
人讓車,讓出一片溫情,讓出一片秩序;車讓人,讓出一片安全,讓出一片理解。
在這個(gè)世界上,只有人與車互相謙讓,才能盡可能地避免交通事故的發(fā)生,減少死亡的人數(shù),珍愛寶貴的生命。生命是惟一的,是寶貴的,世界因?yàn)橛辛松兊木省?/p>
您的生命,您珍惜嗎?要想生命得到保障,那就請(qǐng)您遵守交通規(guī)則,維護(hù)交通秩序。珍惜生命 安全出行我們每天都要出門,去上學(xué)、上班、買菜……。
當(dāng)我們走在馬路上,交通安全是很重要的。有些人問“大熱天不系安全帶行不行?”“賣瓜農(nóng)用車咋不讓上高速?”有關(guān)人員解釋:熱天上高速也必須系安全帶?一些咨詢的司機(jī)說大熱天上高速系安全帶更熱,能不能不系?據(jù)統(tǒng)計(jì),發(fā)生交通事故后,前排司乘人員如系安全帶可有效減少70%的傷亡。
安全帶是為車輛發(fā)生意外后專門保護(hù)前排乘坐人的生命免受傷害而設(shè)計(jì)的,能有效地保護(hù)前排乘坐人避免二次碰撞。目前天氣炎熱,一些人在行車時(shí)圖一時(shí)涼快不系安全帶,實(shí)際上是對(duì)自己的生命不負(fù)責(zé)任。
賣瓜農(nóng)用車為啥不讓上高速?據(jù)《高速公路交通管理辦法》第四條明確規(guī)定,行人、非機(jī)動(dòng)車、拖拉機(jī)、農(nóng)用運(yùn)輸車、電瓶車、輪式專用機(jī)械車、全掛牽引車以及設(shè)計(jì)最高時(shí)速低于70公里的機(jī)動(dòng)車輛,不得進(jìn)入高速公路。農(nóng)用運(yùn)輸車、兩輪摩托車因安全系數(shù)低,防護(hù)措施差,極易釀成惡性交通事故,所以不能在高速公路上行駛。
孩子是社會(huì)未來的接班人,他們能否健康成長,關(guān)系到民族的興衰和社會(huì)的進(jìn)步。育人不僅要進(jìn)行智力教育,還要進(jìn)行道德、紀(jì)律教育。
十年樹木,百年樹人,交通安全宣傳教育工作從幼兒學(xué)生抓起,使學(xué)生從小就接受交通安全知識(shí)教育,達(dá)到自己教育自己,自己管理自己,養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣,是能達(dá)到一代人和一個(gè)社會(huì)的良好秩序的百年大計(jì)。新學(xué)期一開始,為確保學(xué)校師生上放學(xué)的道路交通安全,維護(hù)校園的教學(xué)、生活秩序,與學(xué)校一道一方面加強(qiáng)對(duì)校園內(nèi)交通安全教育和管理,另一方面加大學(xué)校“綠色通道”的建設(shè)和學(xué)校周邊交通環(huán)境的整治。
以進(jìn)一步增強(qiáng)中小學(xué)生交通安全意識(shí),提高他們的自防自護(hù)能力,遏制交通事故的發(fā)生。據(jù)了解,每年因各種事故,數(shù)以萬計(jì)天真無邪的兒童少年死于非命,而因交通意識(shí)缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故,在中小學(xué)生傷亡事故中占有較大的比例。
中小學(xué)生的交通安全牽涉到千萬個(gè)家庭的幸福,需要交警、學(xué)校、家庭和社會(huì)共同負(fù)責(zé),齊抓共管。交通法規(guī)規(guī)定,做到行車安全必須具備兩個(gè)最基本的條件:一是無牌無證的車輛不能上路,二是年滿18 歲并考取了相關(guān)駕照才有資格駕駛車輛。
然而,交警在上路巡邏執(zhí)勤時(shí)發(fā)現(xiàn),有相當(dāng)部分的車輛“三證”不齊,一些還不符合法定年齡的學(xué)生也騎車上街??磥?,學(xué)生交通安全教育問題任重道遠(yuǎn),如何讓中小學(xué)生平平安安上學(xué),高高興興回家呢?我建議定期或不定期選派民警或教師勸導(dǎo)員在交通復(fù)雜的學(xué)校門口或路口維持上、放學(xué)高峰的交通秩序,保障“綠色通道”安全暢通。
同時(shí)將交通安全教育和管理列入學(xué)校管理的內(nèi)容,每所中小學(xué)平時(shí)就必須按照驗(yàn)收考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)抓工作,并將交通安全教育納入素質(zhì)教育督導(dǎo)評(píng)估的內(nèi)容之一。建議小學(xué)生上放學(xué)實(shí)行“排路隊(duì)”和戴“小黃帽”的方法,把同路、同方向的學(xué)生編排成隊(duì),由教師護(hù)送過馬路,保證學(xué)生走路安全;在組織學(xué)生外出集體活動(dòng)或組織春、秋游時(shí),嚴(yán)格規(guī)范審批手續(xù),把好審批關(guān),堅(jiān)決制止病車、超載車運(yùn)送學(xué)生,保證學(xué)校師生的交通安全。
同時(shí),加強(qiáng)了對(duì)學(xué)校及周邊交通環(huán)境的整治,堅(jiān)決取締校園門口擺攤設(shè)點(diǎn)、占道為市等妨礙學(xué)校師生通行的違章行為。為廣大師生創(chuàng)造了一個(gè)良好的交通環(huán)境。
說了這么多,我想大家應(yīng)該知道交通安全的重要性了。那么,就請(qǐng)大家“保護(hù)生命,拒絕違章”,珍惜自己的生命吧上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個(gè)人一次生命,所以我們必須珍惜。
生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。
生命是寶貴的,人的一生就只有一次生命,我們應(yīng)該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分。
現(xiàn)在因?yàn)榻煌ㄊ鹿识烙诜敲娜颂嗔?,難道他們不是死的太冤枉了嗎?我曾經(jīng)就聽說過這樣一則交通安全事故:那是一個(gè)晴朗的日子,我和媽媽在方塔街上散步。突然,一輛車“唰”地一下擦肩而過,我定睛一看,原來是一個(gè)男孩騎著自行車,不知要去哪兒,由于他騎得太快了,差一點(diǎn)兒就撞上了斑馬路上的行人。
行人勸他不要騎得那么快,可他不聽勸告,繼續(xù)騎他的“飛車”,臉上不時(shí)露出得意而急促的神情。我想:這個(gè)男孩可能是有什么急事吧!要不然他怎么會(huì)騎得那么快呢?但這樣很有可能會(huì)發(fā)生交通事故的。
果然不出我所料。我和媽媽在一個(gè)拐彎的地方,看見許多人圍在路中央,我們就帶著好奇心走了過去。
“啊”我不禁驚叫起來。這不是剛才騎“飛車”的那個(gè)男孩嗎,他怎么被車撞了?我聽見旁觀者議論紛紛,“唉!這孩子這可憐??!剛才不小心撞上了一輛大卡車,連人帶車一起飛了出去。”
“如果這個(gè)孩子車騎得慢一點(diǎn),如果那個(gè)開車的開慢一點(diǎn),如果……”可是,再多。
班會(huì)內(nèi)容: 1、安全橫過道路 上學(xué)、放學(xué)和外出活動(dòng),我們幾乎天天要在道路上行走。
走路要保證安全,這里面的學(xué)問可多著呢!有不少行人,因?yàn)闆]有掌握好安全橫過道路的要領(lǐng),結(jié)果喪身與汽車輪子底下。 橫過道路時(shí),要選擇有人行橫道的地方。
這是行人享有“先行權(quán)”的安全地帶。在這個(gè)地帶,機(jī)動(dòng)車的行駛速度一般都要減慢,駕駛員也比較注意行人的動(dòng)態(tài)。
在沒劃有人行橫道的地方橫過道路,要特別注意避讓來往的車輛。避讓車輛最簡單的方法是:先看左邊是否有來車,沒有來車才走入車行道;再看右邊是否有來車,沒有來車時(shí)就可以安全橫過道路了。
橫過道路不走人行橫道,隨便亂穿,或者在汽車已經(jīng)臨近時(shí)急匆匆過道路,都是十分危險(xiǎn)的舉動(dòng)。 2、乘車 乘坐公共車輛,應(yīng)該遵守公共秩序,講究社會(huì)公德,注意交通安全。
候車時(shí),應(yīng)依次排隊(duì),站在道路邊或站臺(tái)上等候,不應(yīng)擁擠在車行道上,更不準(zhǔn)站在道路中間攔車。上車時(shí),應(yīng)等汽車靠站停穩(wěn),先讓車上的乘客下完車,再按次序上車,不能爭先恐后。
上車后,應(yīng)主動(dòng)買票,主動(dòng)讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客。車輛行駛時(shí),要拉住扶手,頭、手不能伸出車窗外,以免被來往車輛碰擦。
下車時(shí),要依次而行,不要硬推硬擠。下車后,應(yīng)隨即走上人行道。
需要橫過車行道的,應(yīng)從人行道內(nèi)通過;千萬不能在車前車尾急穿,這樣很不安全。 3、道路不是游戲場 道路是為了交通的便利而建造的。
道路上車輛川流不息。交通十分繁忙,如果我們隨意地在道路上玩耍、游戲、追逐,把它當(dāng)作“游戲場”,放學(xué)以后在道路拉開“場子”踢足球、打羽毛球,既妨礙車輛的通行又會(huì)被車輛撞傷,是不允許的。
在人行道上跳“橡皮筋”、跳繩、踢毽子,會(huì)給行人的通行帶來困難,是妨礙交通的。在道路上追追打打,車前車后亂穿,甚至相互扔石子,這就更容易出事故了,另外一些同學(xué),因?yàn)椴欢迷诘缆飞贤嫠5奈:π?,甚至在道路中間攔車、追車、扒車和向汽車投擲石塊,以此為樂,這是最最危險(xiǎn)的舉動(dòng),一旦被車撞倒,后果不堪設(shè)想。
道路不是游戲場所,不能在道路上玩耍。我們要互相提醒,大膽勸阻,當(dāng)一名維護(hù)交通安全的“宣傳員”。
4、避讓轉(zhuǎn)彎車輛 當(dāng)汽車的方向燈一閃一閃時(shí),告戒人們,汽車要轉(zhuǎn)彎了。我們應(yīng)該注意避讓轉(zhuǎn)彎車輛。
現(xiàn)代汽車的轉(zhuǎn)向,都是依靠前輪來轉(zhuǎn)向的。隨著前輪的轉(zhuǎn)動(dòng),汽車車身也逐漸改變方向。
汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)所占用的空間往往大于車輛固有的寬度。前輪行駛的軌跡不與后輪的軌跡重合,也就是說,前后兩只輪子不會(huì)走在同一條弧線上,而是有一定距離差別的。
這就是汽車轉(zhuǎn)彎的“內(nèi)輪差”。由于這種“內(nèi)輪差”,使汽車轉(zhuǎn)彎時(shí),前輪可以通過道路的某一物體,而后輪卻不能通過。
懂得了汽車轉(zhuǎn)彎的基本原理后,我們?cè)诘缆飞吓鲆娹D(zhuǎn)彎的車輛時(shí),不能靠車輛太近,不要以為汽車的車頭可以過去,就沒有事情了。其實(shí)如果你離轉(zhuǎn)彎汽車太靠近,就很可能被車尾撞倒。
5、騎自行車常識(shí) 我國十世界上擁有自行車最多的國家,十世界公認(rèn)的“自行車王國”。 自行車輕巧靈活,車速自便,維修簡單,并且不使用燃料,無廢氣污染,無噪聲,因此特別受人青睞。
但是,自行車靠騎車人用雙腳踩動(dòng)踏板,由鏈條來帶動(dòng)后輪向前滾動(dòng),在行進(jìn)時(shí)要用雙手握住車把來掌握重心,控制方向。所以穩(wěn)定性差,安全性差。
一碰即倒,一倒人就傷。 從保證交通安全出發(fā),《中華人民共和國道路交通管理?xiàng)l例》明文規(guī)定,未滿十二歲的兒童不準(zhǔn)在道路上騎自行車。
而當(dāng)你已經(jīng)達(dá)到法定的騎車年齡,準(zhǔn)備騎車時(shí),則必須認(rèn)真地學(xué)一學(xué)有關(guān)騎自行車的規(guī)定,要掌握騎自行車的基本要領(lǐng)。 自行車首先應(yīng)該保持機(jī)件完好,安全設(shè)施齊全,牌、證齊全。
出發(fā)之前,應(yīng)該先檢查一下鈴、鎖、剎車、車輪、踏腳、鏈條、撐腳、坐墊等是否完好有效。 學(xué)騎自行車時(shí),應(yīng)選擇人車稀少的道路或廣場、操場。
禁止在交通繁忙地段學(xué)騎自行車。 當(dāng)你已經(jīng)掌握騎車技術(shù),可以單獨(dú)騎車時(shí),你還應(yīng)該掌握一下幾條騎車規(guī)范: 一是,在非機(jī)動(dòng)車車道內(nèi)順序行駛,嚴(yán)禁駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道。
在沒有劃分非機(jī)動(dòng)車道和機(jī)動(dòng)車道的道路上行駛,應(yīng)盡量靠右邊行駛,不能騎車在道路中間,不要數(shù)車并行,逆向行駛。 二是,騎車至路口,應(yīng)主動(dòng)地讓機(jī)動(dòng)車先行。
遇紅燈停止信號(hào)時(shí),應(yīng)停在停止線或人行橫道線以內(nèi)。嚴(yán)禁用推行或繞行的方法闖越紅燈。
三是,騎車轉(zhuǎn)變時(shí),要伸手示意。左轉(zhuǎn)彎時(shí)伸出左手示意;同時(shí)要選擇前后暫無來往車輛時(shí)轉(zhuǎn)彎,切不可在機(jī)動(dòng)車駛近時(shí)急轉(zhuǎn)猛拐,爭道搶行;也不要彎小轉(zhuǎn)。
四是,自行車在道路上停放,應(yīng)按交通標(biāo)志指定的地點(diǎn)和范圍有秩序地停放;在不設(shè)置交通標(biāo)志的支路上停放也不要影響車輛、行人的正常通行。 五是,騎自行車載物,長度不能超過車身,寬度不能超出車把寬度,高度不能超過騎車人的雙肩。
騎自行車在市區(qū)道路上不準(zhǔn)帶人。 六是,騎自行車不準(zhǔn)在道路上互相追逐、曲折競駛、扶身并行。
七是,不準(zhǔn)一手扶把,一手撐傘騎車。撐傘時(shí),要下車推行。
騎自行車的安全問題是個(gè)大問題,在各類交通事故種,自行車事故要占總事故的一半以上。自行車給人們的交通帶來了便利。
主題班會(huì)目的: 通過本次班會(huì)活動(dòng),讓學(xué)生接受一次生動(dòng)活潑的交通安全教育,通過逼真的畫面,翔實(shí)的數(shù)據(jù),真實(shí)地講述,使學(xué)生在豐富多彩的活動(dòng)中學(xué)習(xí)交通規(guī)則,懂得交通安全重于泰山。
活動(dòng)準(zhǔn)備: 1、黑板上書寫“安全在我心中”幾個(gè)美術(shù)字。 2、確定男女主持各一人。
3、準(zhǔn)備好15道測試交通規(guī)則的題目。 4、確定四位學(xué)生排練小品《人民的好警察》。
5、學(xué)生在班會(huì)課前自學(xué)《中小學(xué)生日常安全手冊(cè)》。 5、準(zhǔn)備好相關(guān)課件。
活動(dòng)過程: (一)師主持,以逼真的畫面,真實(shí)地講述,真切的告誡,讓學(xué)生深深懂得交通安全重于泰山。
1、導(dǎo)入: 交通安全,一個(gè)永恒的話題;交通安全,一個(gè)關(guān)系人生質(zhì)量、家庭幸福的話題。自從1886年德國人發(fā)明了世界上第一輛以汽油做燃料的機(jī)動(dòng)車以來,它使人 類進(jìn)一步向現(xiàn)代文明邁進(jìn),但同時(shí)也帶來了交通事故這一灰色陰影。
當(dāng)一個(gè)鮮活的生靈瞬間成為車輪下的亡靈時(shí),當(dāng)一個(gè)好端端的家庭因?yàn)閼K痛的車禍而支離破碎 時(shí),怎不讓我們?yōu)橹眩?2、請(qǐng)看材料(顯示課件) 進(jìn)入新世紀(jì)以來,中國已經(jīng)連續(xù)3年每年死亡人數(shù)突破10萬大關(guān),10萬鮮活生命葬于滾滾車輪之下,如此觸目驚心的人間慘劇,留給世人的該是多么沉重的警示和思索。 連續(xù)三年每年死亡人數(shù)突破10萬大關(guān),一年10萬人是什么概念? ——一年消失一個(gè)小城鎮(zhèn);一個(gè)月被吃掉一個(gè)萬人的軍團(tuán);一天從天上掉下來一個(gè)載有300人的大型客機(jī)。
——如果僅以每一位死者直系親屬3人計(jì),一年中有30萬個(gè)家庭遭到家破人亡的滅頂之災(zāi);如果以10位親屬計(jì),死者牽連到的親屬約100萬人。10萬個(gè)鮮活生命葬于滾滾車輪之下,碾下車輪的有多少個(gè)撕心裂肺的人間慘劇。
——一年經(jīng)濟(jì)損失33億多元,相當(dāng)于國家城市化試點(diǎn)縣山西清徐縣2002年全縣國內(nèi)生產(chǎn)總值;可以養(yǎng)活100萬個(gè)下崗職工;可以使200萬個(gè)窮困地區(qū)失學(xué)兒童重新走進(jìn)學(xué)堂,改變他們的人生軌跡。 3、請(qǐng)?jiān)倏淳唧w的、血淋淋的交通事故場面。
(顯示課件) 4、交通事故離我們并不遙遠(yuǎn),它也常常發(fā)生在我們的身邊,請(qǐng)同學(xué)們講一講親身經(jīng)歷過或親人朋友遭遇過的交通事故, (學(xué)生講述發(fā)生在我們身邊的交通故事) 5、談起交通事故,大家無不感到形勢嚴(yán)峻,談起事故造成的人員傷亡,無不感嘆唏噓。感嘆、震撼之余,請(qǐng)同學(xué)們說一說它帶給我們的啟示或想法。
(學(xué)生可以各抒已見。) 6、同學(xué)們,面對(duì)著這些觸目驚心的交通事故,你將會(huì)對(duì)人們(如司機(jī)、行人、親人、交通管理部門等等)說些什么? (學(xué)生思考并表述) 7、師小結(jié):這些血的教訓(xùn)向同學(xué)們敲響警鐘!追根溯源,安全意識(shí)淡薄、麻痹大意、違章違紀(jì)是造成交通事故的根本原因。
——希望每個(gè)同學(xué)心中都有交通安全這 根弦,時(shí)時(shí)刻刻記著要遵守交通規(guī)則——接下來我們將以多種形式學(xué)習(xí)交通法規(guī)。
學(xué)生交通安全知識(shí)守則
1、堅(jiān)持徒步上下學(xué),不準(zhǔn)在街道、公路上、攔車、爬車、追車和強(qiáng)行搭車。
2、不滿12周歲的學(xué)生不準(zhǔn)騎自行車。不管步行或在公路街道上行走時(shí),必須 靠右行走或人行道上行走。
3、步行時(shí),在橫穿街道、公路或交叉路口時(shí),應(yīng)注意來往車輛。在無來往車輛時(shí),從人行橫道線內(nèi)通過。
4、嚴(yán)禁在機(jī)動(dòng)車臨近時(shí)橫穿公路。不準(zhǔn)在有機(jī)動(dòng)車通過的道路上做游戲。
5、在公路或其他道路上行走時(shí),不準(zhǔn)鉤肩搭背、三五成群并肩而行,不準(zhǔn)邊走邊看書或邊玩耍。
6、前進(jìn)途中,遇到路邊堆放障礙物時(shí),要特別注意來往車輛,待無來往車輛通過時(shí)再通過,并且要靠安全一側(cè)。)綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許車輛、行人通行,但轉(zhuǎn)彎的車輛不準(zhǔn)妨礙直行的車輛和被放行的行人通行。
2)黃燈亮?xí)r,不準(zhǔn)車輛、行人通行,但已越過停止線的車輛和已進(jìn)入人行橫道的行人,可以繼續(xù)通行。
3)紅燈亮?xí)r,不準(zhǔn)車輛、行人通行。
4)綠色箭頭燈亮?xí)r,準(zhǔn)許車輛按箭頭所示方向通行。
5)黃燈閃爍時(shí),車輛、行人在確保安全的原則下可以通行。
聲明:本網(wǎng)站尊重并保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán),根據(jù)《信息網(wǎng)絡(luò)傳播權(quán)保護(hù)條例》,如果我們轉(zhuǎn)載的作品侵犯了您的權(quán)利,請(qǐng)?jiān)谝粋€(gè)月內(nèi)通知我們,我們會(huì)及時(shí)刪除。
蜀ICP備2020033479號(hào)-4 Copyright ? 2016 學(xué)習(xí)鳥. 頁面生成時(shí)間:3.038秒