汽車安全管理的基本知識(shí)問(wèn)答(交通安全知識(shí)問(wèn)答問(wèn)題可有那些)

1.交通安全知識(shí)問(wèn)答問(wèn)題可有那些

交通安全知識(shí)問(wèn)答

1）在道路上行走，要走人行道；沒(méi)有人行道的道路，要靠路邊行走。

2）集體外出時(shí)，最好有組織、有秩序地列隊(duì)行走；結(jié)伴外出時(shí)，不要相互追逐、打鬧、嬉戲；行走時(shí)要專心，注意周圍情況，不要東張西望、邊走邊看書報(bào)或做其他事情。

3）在沒(méi)有交通民警指揮的路段，要學(xué)會(huì)避讓機(jī)動(dòng)車輛，不與機(jī)動(dòng)車輛爭(zhēng)道搶行。

4）小學(xué)生在放學(xué)排路隊(duì)時(shí)要頭戴小黃帽，在霧、雨、雪天，最好穿著色彩鮮艷的衣服，以便于機(jī)動(dòng)車司機(jī)盡早發(fā)現(xiàn)目標(biāo)，提前采取安全措施。

2、橫穿馬路應(yīng)該注意什么？

橫穿馬路，可能遇到的危險(xiǎn)因素會(huì)大大增加，應(yīng)特別注意安全。

1）穿越馬路，要聽(tīng)從交通民警的指揮；要遵守交通規(guī)則，做到 “ 綠燈行，紅燈停 ” 。

2）穿越馬路，要走人行橫道線；在有過(guò)街天橋和過(guò)街地道的路段，應(yīng)自覺(jué)走過(guò)街天橋和地下通道。

3）穿越馬路時(shí)，要走直線，不可迂回穿行；在沒(méi)有人行橫道的路段，應(yīng)先看左邊，再看右邊，在確認(rèn)沒(méi)有機(jī)動(dòng)車通過(guò)時(shí)才可以穿越馬路。

4）不要翻越道路中央的安全護(hù)欄和隔離墩，更不能在馬路上滑滑板。

5）不要突然橫穿馬路，特別是馬路對(duì)面有熟人、朋友呼喚，或者自己要乘坐的公共汽車已經(jīng)進(jìn)站，千萬(wàn)不能貿(mào)然行事，以免發(fā)生意外。

3、怎樣認(rèn)識(shí)交通信號(hào)燈？

交通信號(hào)燈分為兩種，一種是用于指揮車輛的紅、黃、綠三色信號(hào)燈，設(shè)置在交*路口顯眼的地方，叫做車輛交通指揮燈；另一種是用于指揮行人橫過(guò)馬路的紅、綠兩色信號(hào)燈，設(shè)置在人行橫道的兩端，叫做人行橫道燈。我國(guó)交通法規(guī)也對(duì)交通指揮信號(hào)燈做出了規(guī)定：

1）綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車輛、行人通行，但轉(zhuǎn)彎的車輛不準(zhǔn)妨礙直行的車輛和被放行的行人通行。

2）黃燈亮?xí)r，不準(zhǔn)車輛、行人通行，但已越過(guò)停止線的車輛和已進(jìn)入人行橫道的行人，可以繼續(xù)通行。

3）紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)車輛、行人通行。

4）綠色箭頭燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車輛按箭頭所示方向通行。

5）黃燈閃爍時(shí)，車輛、行人在確保安全的原則下可以通行。

2.交通安全小常識(shí)

你“闖綠燈”了嗎？什么時(shí)候紅燈下可右拐彎？什么路口可以掉頭……這些問(wèn)題也許開(kāi)車?yán)鲜忠膊灰欢芑卮?。每一位有駕照的朋友都曾經(jīng)在駕校里學(xué)過(guò)交規(guī)，但真到了情況錯(cuò)綜復(fù)雜的馬路上，大部分新手還是會(huì)茫然。新手上路愛(ài)犯什么錯(cuò)誤？交規(guī)里有什么新手不知道的“死角”呢？最近有篇關(guān)于“交規(guī)死角”的文章在網(wǎng)上很流行，記者專門對(duì)“交規(guī)死角”進(jìn)行了核實(shí)整理。

注意，別“闖綠燈”

馬路上堵車，車輛行駛速度特別慢。跟車，對(duì)于新上路的小李來(lái)說(shuō)十分痛苦。他發(fā)現(xiàn)在經(jīng)過(guò)一個(gè)大院的大門口時(shí)，警察攔下一串車，也不知道為什么。正巧小李也開(kāi)到了大院門口，前方路口趕上了紅燈，車停下了。這時(shí)，一位交警出現(xiàn)在他的車旁，將他攔下了。下車后，交警敬了個(gè)禮對(duì)他說(shuō)：“請(qǐng)出示您的駕照?！毙±町吂М吘吹剡f上相關(guān)證件，交警看了看，指著地上的禁停線說(shuō)：“你停在禁停區(qū)了，按理應(yīng)該罰款。不過(guò)看你是剛考下來(lái)的本，這次就算了。不過(guò)，提醒你一句，以后注意別‘闖綠燈’。”

解釋：所謂“闖綠燈”，是指在堵車、行車緩慢的情況下，即使綠燈亮了，車也不能停到人行道上，因?yàn)槿诵械赖韧诮＞€。

紅燈下可右轉(zhuǎn)

第一次開(kāi)車上馬路的老王在路口右轉(zhuǎn)線上趕上了紅燈。看著路口的攝像頭，聽(tīng)著車后傳來(lái)的喇叭聲，作為頭車的他也不知道到底該不該右轉(zhuǎn)了。等紅燈變綠燈后，他才慢慢地轉(zhuǎn)過(guò)路口，結(jié)果被后面趕上來(lái)的出租車司機(jī)大罵：“你會(huì)不會(huì)開(kāi)車?。　?/p>

解釋：在十字路口，如果沒(méi)有箭頭指向右方的燈，那么不管是紅燈綠燈都可以右轉(zhuǎn)。我們?nèi)粘Ｓ^念里的“紅燈停綠燈行”在這里有所不同。如果紅燈上有向右指的箭頭，那就說(shuō)明是限制右行的，就必須等綠燈變亮后才能右行。

左轉(zhuǎn)紅燈、無(wú)禁掉頭標(biāo)志可掉頭

小張開(kāi)車兩個(gè)月了，這天也在十字路口的左轉(zhuǎn)線上趕上了紅燈。作為頭車，本想掉頭的小張注意到，雖然左轉(zhuǎn)的紅燈亮了，但對(duì)面沒(méi)有來(lái)車。小張一給油一揉方向盤，將車掉過(guò)頭來(lái)開(kāi)走了。

解釋：在沒(méi)有禁止掉頭標(biāo)志的路口基本上都可以掉頭，當(dāng)然，這也要視馬路的寬度而定。很多馬路雖然沒(méi)有禁止掉頭的標(biāo)志，但路面過(guò)窄，掉頭容易造成交通堵塞。這種情況下是不能掉頭的。如果在這種情況下發(fā)生了與對(duì)面來(lái)車或過(guò)馬路行人的事故，掉頭車輛要負(fù)全責(zé)。

緊急停車帶禁止行車

新拿本的小劉開(kāi)車上路，堵車很嚴(yán)重，她發(fā)現(xiàn)路邊有一條空路，就將車開(kāi)到了這條“暢通”的路上，過(guò)了一陣子后，發(fā)現(xiàn)這條路也開(kāi)始堵了。前車都拼命往主路里并線，她這才注意到，前面有位交警攔住了該車道里行駛的所有車輛，小劉也未能幸免。

解釋：路邊緊急停車帶，如果車輛出了事故的話可以把車停在這條車道里等待救援，但緊急停車帶是禁止行車的。

跟大車闖紅燈不追究后車責(zé)任

剛拿到駕照不滿一周的孫先生在過(guò)路口時(shí)，因?yàn)榫o跟在一輛大貨車后面，看不見(jiàn)指示燈，等過(guò)去后才發(fā)現(xiàn)紅燈早已亮。

解釋：如果因前車比較高大，擋住了后車視線而造成后車闖紅燈的話，執(zhí)法人員是不追究后車責(zé)任的。因?yàn)樽ヅ年J紅燈的攝像頭要拍三張照片：過(guò)線、車頭、車尾。缺一張都無(wú)效。如果高大的前車能擋住后車司機(jī)的視線，那么攝像頭也會(huì)被大車擋住而無(wú)法拍下后車的車頭照片，因此這種情況不構(gòu)成違章。但為安全考慮，也不要鉆這種空子。

并線時(shí)左車道要讓右車道

吳先生在從左側(cè)車道向中間車道并線時(shí)，與右側(cè)并線車輛發(fā)生了剮蹭。事故發(fā)生后，吳先生和右車司機(jī)爭(zhēng)吵不休，雙方都覺(jué)得自己是無(wú)責(zé)的。吳先生說(shuō)，因?yàn)橛覀?cè)并線車輛的左轉(zhuǎn)向燈不亮，導(dǎo)致自己產(chǎn)生誤判，因此責(zé)任應(yīng)該由右側(cè)車輛來(lái)負(fù)。

解釋：這次事故應(yīng)該由吳先生負(fù)全責(zé)。我國(guó)的交通法規(guī)定：在并線時(shí)，左車道應(yīng)該讓右車道車輛先行，否則一旦發(fā)生事故，由左車道車輛負(fù)全責(zé)。但交警聽(tīng)了吳先生的陳述后說(shuō)，右側(cè)并線車輛的左轉(zhuǎn)向燈不亮也是一個(gè)造成交通事故的客觀因素，因此做出了吳先生負(fù)主要責(zé)任，右側(cè)車道司機(jī)負(fù)次要責(zé)任的裁決。

連續(xù)并線屬違章

雖然是新手，但于先生開(kāi)車比較快，這天在空曠的馬路上，他不知不覺(jué)就把車開(kāi)到85km/h（該路段限速為80km/h）。這時(shí)，前車突然一個(gè)急剎車，由于車距較近，于先生已經(jīng)剎不住車了，車輛連并兩條車道后終于停下了。于先生注意到路邊的攝像頭，一查得知，自己果然已被記錄在案了。不過(guò)“罪名”居然是連續(xù)并線兩條車道，而不是超速。

解釋：連續(xù)并線容易出危險(xiǎn)，因此被明令禁止。

3.交通安全知識(shí)問(wèn)答

乘車 乘坐公共車輛，應(yīng)該遵守公共秩序，講究社會(huì)公德，注意交通安全。

候車時(shí)，應(yīng)依次排隊(duì)，站在道路邊或站臺(tái)上等候，不應(yīng)擁擠在車行道上，更不準(zhǔn)站在道路中間攔車。上車時(shí)，應(yīng)等汽車靠站停穩(wěn)，先讓車上的乘客下完車，再按次序上車，不能爭(zhēng)先恐后。

上車后，應(yīng)主動(dòng)買票，主動(dòng)讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客。車輛行駛時(shí)，要拉住扶手，頭、手不能伸出車窗外，以免被來(lái)往車輛碰擦。

下車時(shí)，要依次而行，不要硬推硬擠。下車后，應(yīng)隨即走上人行道。

需要橫過(guò)車行道的，應(yīng)從人行道內(nèi)通過(guò)；千萬(wàn)不能在車前車尾急穿，這樣很不安全。 安全橫過(guò)道路 上學(xué)、放學(xué)和外出活動(dòng)，我們幾乎天天要在道路上行走。

走路要保證安全，這里面的學(xué)問(wèn)可多著呢！有不少行人，因?yàn)闆](méi)有掌握好安全橫過(guò)道路的要領(lǐng)，結(jié)果喪身與汽車輪子底下。 橫過(guò)道路時(shí)，要選擇有人行橫道的地方。

這是行人享有“先行權(quán)”的安全地帶。在這個(gè)地帶，機(jī)動(dòng)車的行駛速度一般都要減慢，駕駛員也比較注意行人的動(dòng)態(tài)。

在沒(méi)劃有人行橫道的地方橫過(guò)道路，要特別注意避讓來(lái)往的車輛。避讓車輛最簡(jiǎn)單的方法是：先看左邊是否有來(lái)車，沒(méi)有來(lái)車才走入車行道；再看右邊是否有來(lái)車，沒(méi)有來(lái)車時(shí)就可以安全橫過(guò)道路了。

橫過(guò)道路不走人行橫道，隨便亂穿，或者在汽車已經(jīng)臨近時(shí)急匆匆過(guò)道路，都是十分危險(xiǎn)的舉動(dòng)。 1）在道路上行走，要走人行道；沒(méi)有人行道的道路，要*路邊行走。

2）集體外出時(shí)，最好有組織、有秩序地列隊(duì)行走；結(jié)伴外出時(shí)，不要相互追逐、打鬧、嬉戲；行走時(shí)要專心，注意周圍情況，不要東張西望、邊走邊看書報(bào)或做其他事情。 3）在沒(méi)有交通民警指揮的路段，要學(xué)會(huì)避讓機(jī)動(dòng)車輛，不與機(jī)動(dòng)車輛爭(zhēng)道搶行。

4）小學(xué)生在放學(xué)排路隊(duì)時(shí)要頭戴小黃帽，在霧、雨、雪天，最好穿著色彩鮮艷的衣服，以便于機(jī)動(dòng)車司機(jī)盡早發(fā)現(xiàn)目標(biāo)，提前采取安全措施。 2、橫穿馬路應(yīng)該注意什么？ 橫穿馬路，可能遇到的危險(xiǎn)因素會(huì)大大增加，應(yīng)特別注意安全。

1）穿越馬路，要聽(tīng)從交通民警的指揮；要遵守交通規(guī)則，做到 “ 綠燈行，紅燈停 ” 。 2）穿越馬路，要走人行橫道線；在有過(guò)街天橋和過(guò)街地道的路段，應(yīng)自覺(jué)走過(guò)街天橋和地下通道。

3）穿越馬路時(shí)，要走直線，不可迂回穿行；在沒(méi)有人行橫道的路段，應(yīng)先看左邊，再看右邊，在確認(rèn)沒(méi)有機(jī)動(dòng)車通過(guò)時(shí)才可以穿越馬路。 4）不要翻越道路中央的安全護(hù)欄和隔離墩，更不能在馬路上滑滑板。

5）不要突然橫穿馬路，特別是馬路對(duì)面有熟人、朋友呼喚，或者自己要乘坐的公共汽車已經(jīng)進(jìn)站，千萬(wàn)不能貿(mào)然行事，以免發(fā)生意外。 3、怎樣認(rèn)識(shí)交通信號(hào)燈？ 交通信號(hào)燈分為兩種，一種是用于指揮車輛的紅、黃、綠三色信號(hào)燈，設(shè)置在交*路口顯眼的地方，叫做車輛交通指揮燈；另一種是用于指揮行人橫過(guò)馬路的紅、綠兩色信號(hào)燈，設(shè)置在人行橫道的兩端，叫做人行橫道燈。

我國(guó)交通法規(guī)也對(duì)交通指揮信號(hào)燈做出了規(guī)定： 1）綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車輛、行人通行，但轉(zhuǎn)彎的車輛不準(zhǔn)妨礙直行的車輛和被放行的行人通行。 2）黃燈亮?xí)r，不準(zhǔn)車輛、行人通行，但已越過(guò)停止線的車輛和已進(jìn)入人行橫道的行人，可以繼續(xù)通行。

3）紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)車輛、行人通行。 4）綠色箭頭燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車輛按箭頭所示方向通行。

5）黃燈閃爍時(shí)，車輛、行人在確保安全的原則下可以通行。 4、騎自行車安全知識(shí) 我國(guó)被稱為“自行車王國(guó)”，是世界上擁有自行車最多的國(guó)家。

但是，自行車結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、一碰就倒、穩(wěn)定性差，因此它是交通工具中的弱者。在交通傷亡事故中，非機(jī)動(dòng)車（主要是自行車）受傷人數(shù)居第一，傷亡人數(shù)居第二。

在我國(guó)，少年兒童年滿 12周歲，方能在道路上起自行車，并要遵守交通規(guī)則在慢車道上騎車。

4.關(guān)于車輛的安全知識(shí)有哪些

一、行走須知

1、行人須在人行道內(nèi)行走，沒(méi)有人行道的要靠路邊行走；

2、行人不準(zhǔn)在車行道 上追逐、猛跑，不準(zhǔn)在車輛臨近時(shí)突然猛拐橫穿；

3、不準(zhǔn)在道 路上扒車、追車，不準(zhǔn)強(qiáng)行攔車或拋物擊車；

4、不準(zhǔn)在公路上玩耍、嬉鬧；

5、學(xué)齡前兒童在街道或公路上行走，須有成年人帶領(lǐng)；

二、乘車須知

1、不準(zhǔn)在道路中間招呼車輛；

2、機(jī)動(dòng)車在行駛中不準(zhǔn)將身體的任何部位伸出窗外；

3、乘車時(shí)，不準(zhǔn)站立，不準(zhǔn)在車內(nèi)吃東西；

4、不強(qiáng)行上下車，做到先下后上，候車要排隊(duì)，按秩序上車；下車后要等車輛開(kāi)走后再行走，如要穿越馬路，一定要確保安全的情況下穿行；

5、不乘坐超載車輛，不乘坐無(wú)載客許可證、運(yùn)動(dòng)證的車輛；

三、騎車須知

1、未滿十二周歲的兒童不準(zhǔn)在道路上騎自行車、三輪車；

2、拐彎前須減速慢行，向后了望，伸手示意，不準(zhǔn)突然拐彎；

3、不準(zhǔn)雙手離把，不準(zhǔn)攀扶其他車輛或手中持物；

4、不準(zhǔn)車輛并行、互相追逐或曲折競(jìng)駛；

5、要經(jīng)常檢查車子性能，響鈴、剎車或其他部件有問(wèn)題時(shí)不能騎車，應(yīng)及時(shí)修理；

6、不準(zhǔn)撐傘騎車，不準(zhǔn)騎車帶人；

7、不準(zhǔn)在道路上學(xué)騎車；

8、不準(zhǔn)在車行道上停車或與機(jī)動(dòng)車爭(zhēng)道搶行。

5.交通安全小常識(shí),最好短一些

交通安全宣傳警句： 行萬(wàn)里平安路做百年長(zhǎng)樂(lè)人 但愿人長(zhǎng)久千里路暢通 人生美好步步小心 路無(wú)規(guī)不暢國(guó)無(wú)法不寧 狹路相逢“讓”者勝 處罰違章不留情 看似無(wú)情最深情 愛(ài)妻愛(ài)子愛(ài)家庭 無(wú)視交規(guī)等于零 亂穿馬路 失道無(wú)助 超載超速 危機(jī)四伏 酒后駕車 拿命賭博 一秒鐘車禍 一輩子痛苦 遵守交規(guī) 儲(chǔ)蓄安全 禮讓禮讓 人車無(wú)恙 高速公路 行駛適速 心無(wú)交規(guī) 路有坎坷 遵守交通法規(guī) 關(guān)愛(ài)生命旅程 實(shí)線虛線斑馬線 都是生命安全線 路為國(guó)脈 法系民魂 出了車禍速報(bào)警 救死扶傷見(jiàn)真情 心頭常亮紅綠燈 安全行駛伴人生 生命只有一次 平安伴君一生 禮讓三先 路暢民安 寧繞百步遠(yuǎn) 不搶一步險(xiǎn) 千里之行 慎于足下 謹(jǐn)慎駕駛千趟少 大意行車一回多 一人出車全家念 一人平安全家福 人病不上車 車病不上路 同為行車人 相見(jiàn)禮為先 雖為坦途 超速者戒 縱有捷徑 亂穿者止 居安思危危自小 有備無(wú)患患可除 違章超載 得不償失 減速慢行勿爭(zhēng)先 關(guān)照生命到永遠(yuǎn) 國(guó)法如山 逃逸必捉 三雙筷子三只碗 愛(ài)妻嬌兒盼團(tuán)圓 違章觀念強(qiáng) 安全系數(shù)大 十次肇事九次快 摩托車族當(dāng)自愛(ài) 醉（罪）在酒中 毀（悔）在杯中 酒后駕車 生命打折 有酒即無(wú)舵 早晚要闖禍 大路朝天 請(qǐng)走右邊 道路連著你和他安全系著千萬(wàn)家 禍起瞬間 防患未然 守交規(guī)迎春夏秋冬福保安全納東西南北財(cái) 交規(guī)學(xué)記用 安全你我他 護(hù)欄保安全 翻越最危險(xiǎn) 安全在你腳下生命在你手中 亂竄馬路 游戲人生 逞一時(shí)之勇 得一世之悔 安全與生命一線索幸福和安全兩相連 繃緊安全琴弦奏響生命旋律 走過(guò)春夏秋冬安全永駐心中 禮讓三先 天長(zhǎng)地寬 步步小心 平安是金 遵守交規(guī) 善待生命 交通安全進(jìn)萬(wàn)家出入平安你我他 母念妻等嬌兒盼愿君平安把家還 頭腦繃緊安全弦行車系上安全帶 警惕安全在 麻痹事故來(lái) 珍惜生命 遵章出行 一絲不茍保安全半分疏忽生禍端 違章鑄成終身悔守規(guī)伴你一世安 車輛超載一噸危險(xiǎn)增加十分 支線讓干線 搶行起禍端 停讓躲慢要果斷猶豫不決出禍端 大哥大方向盤同時(shí)使用最危險(xiǎn) 雨雪霧 限車速 快車樂(lè)一時(shí) 禍起痛一生 夜間會(huì)車要謹(jǐn)慎遠(yuǎn)光近光有分寸 心靜車行 心亂車停 大意與事故掛鉤小心與平安交友 飛速行車樂(lè)一時(shí)一朝落馬毀終生 關(guān)愛(ài)孩子 從起步開(kāi)始 居安思危 莫忘交規(guī) 大意招禍 小心得安 車行高速路 注意限車速 維護(hù)交通安全關(guān)愛(ài)生命久遠(yuǎn) 十字路口易闖禍一慢二看三通過(guò) 開(kāi)違章車 流事故淚 找點(diǎn)空閑找點(diǎn)時(shí)間交通法規(guī)經(jīng)?？纯?賭，敗家的源頭酒，肇事的禍?zhǔn)?遵章路上走 安全伴你行 千里之行始于足下交通安全從我做起 駕車遵章行 愛(ài)拼不會(huì)贏 安全最佳效應(yīng)平安共同心聲 生命無(wú)返程 切莫逆向行 莫道行車易 違章難平安 心中交規(guī)嚴(yán) 眼前路自寬 拒酒千里外 安全萬(wàn)里行 交規(guī)腦后 事故眼前 肇事莫逃逸 逃逸違天理 讓道于人 安全于己 醉人駕車 易成罪人 車行萬(wàn)里路 走好每一步 禮讓平安行 沖撞禍根生 遵守交通法規(guī)平安與你同在 相會(huì)有緣 相讓有禮 車禍猛如虎 安全勝萬(wàn)金 紅燈短暫 生命無(wú)限 金玉有值 生命無(wú)價(jià)遵守交規(guī)平安一生 安全行車十五想： 出車之前想一想，檢查車況要周詳； 馬達(dá)一響想一想，集中精力別亂想； 起步之前想一想，觀察清楚再前往； 自行車前想一想，中速行駛莫著忙； 要過(guò)道口想一想，莫闖紅燈勤了望； 遇到障礙想一想，提前處理別驚慌； 轉(zhuǎn)彎之前想一想，需防左右有車輛； 會(huì)車之前想一想，先慢后停多禮讓； 超車之前想一想，沒(méi)有把握別勉強(qiáng)； 倒車之前想一想，注意行人和路障； 夜間行車想一想，儀表車燈亮不亮； 通過(guò)城鎮(zhèn)想一想，減速鳴號(hào)切莫望； 雨霧天氣想一想，防滑要把車速降； 長(zhǎng)途行車想一想，勞逸結(jié)合放心上； 停車之前想一想，選擇地點(diǎn)要適當(dāng)。

6.交通安全一般常識(shí)

一.機(jī)車或小客車的安全駕駛 （一）.開(kāi)車前要有準(zhǔn)備 1.熟悉車子的性能、熟讀道路交通安全規(guī)則、熟記交通路線圖 2.帶齊證件：駕照、行照、保險(xiǎn)卡 3.安全措施：戴安全帽、系安全帶、綁好所載之物品。

能確實(shí)做好這些安全措施，才能降低十倍以上的死亡率 （二）.起動(dòng)與?？浚患辈恍?1.預(yù)先打方向燈 2.特別注意后方來(lái)車 （三）.行進(jìn)間 1.保持跟車安全距離、不超速、遠(yuǎn)離大車。越大型車肇事時(shí)的人命傷害越大 2.禮讓與注意行人安全。

（四）.小心穿越路口 1.慢與讓，尊重各方路權(quán)，不占別人車道、不搶別人綠燈時(shí)間 2.轉(zhuǎn)向時(shí)提前打方向燈 3.看清楚四周人車才能通行 （五）.不做危險(xiǎn)舉動(dòng) 1.不超速 2.不蛇行穿縮車道 3.不任意超車、不逞強(qiáng)競(jìng)賽 4.不跑給警察追 5.不借車 （六）.看的到才能加速，看不到就要減速 1.不要只懂得加速，而不曉得踩煞車 2.跟車、超車視線被擋住時(shí)須特別注意 3.通過(guò)彎道、上下斜坡?？床灰?jiàn)前方路況時(shí)要減速 4.夜間、濃霧、雨水、視線不良時(shí)宜特別小心，一定要開(kāi)亮大燈 5.濕滑道路、石子路、泥沙路、道路施工中的危險(xiǎn)，必須提高警覺(jué) 二.步行與騎腳踏車的安全措施 （一）.遠(yuǎn)離汽機(jī)車 1.靠邊走、走人行道最好 2.過(guò)馬路走行人穿越道、天橋或地下道 3.專心行走，不玩笑戲耍 （二）.面對(duì)來(lái)車行走，要能自我防衛(wèi) （三）.牽扶弱小行走時(shí)，讓他們靠邊走較安全 （四）.注意路邊停車之動(dòng)態(tài)，小心突然的開(kāi)門 三.乘車的安全方法 （一）.排隊(duì)，不要爭(zhēng)先恐后 （二）.遵守上下車的原則 1.開(kāi)門前先回頭看清楚后面有無(wú)來(lái)車或行人 2.從靠路邊的這一邊上下車 3.坐在司機(jī)后面的座位較安全 （三）.叫計(jì)程車時(shí)應(yīng)注意 1.要走到不妨礙交通的安全地點(diǎn)攔車 2.進(jìn)車后，坐在司機(jī)后面，跟他先講清楚目的地 一、馬路上應(yīng)注意的交通安全 1、在馬路上要靠邊走，走在中間會(huì)妨礙車輛的通行，還有被撞的危險(xiǎn)。

2、走路時(shí)，不要邊走邊玩，也不要邊走邊看書。 3、如果是幾個(gè)人一道走，要排好隊(duì)靠邊走，隊(duì)伍應(yīng)豎排，不要橫著走，以免妨礙別人走路。

4、不要在馬路上打鬧、游戲、滑旱冰，容易出危險(xiǎn)。 5、下雨天特別要注意前后的車輛，最好穿黃色的雨衣、雨鞋、雨傘等雨具，以引起駕駛員的注意。

打雨傘時(shí)，雨傘不要擋住視線。更不能把雨傘當(dāng)作對(duì)攻的玩具，以免刺傷人。

6、未滿12歲的兒童不能在馬路上騎車。 二、乘坐汽車時(shí)應(yīng)注意的安全 1、不要將頭、手伸出窗外。

2、不要把空罐頭或其它垃圾扔出窗外，這樣會(huì)污染環(huán)境，還會(huì)打到行人或是其它車輛，發(fā)生危險(xiǎn)。 3、在車上不要到處亂跑，以防汽車剎車時(shí)，撞到硬物上。

4、上下車時(shí)要從右邊，因?yàn)樽筮吙赡苡熊囬_(kāi)過(guò)來(lái)。 5、下車時(shí)，先要確定后邊沒(méi)有車子來(lái)，才可以下車。

三、放學(xué)或雙休日，選擇活動(dòng)場(chǎng)所活動(dòng)時(shí)，應(yīng)注意的問(wèn)題 1、應(yīng)到?jīng)]有車輛通行的場(chǎng)地如公園、廣場(chǎng)等地方去玩。 2、不要到正在施工的建筑工地上玩耍。

3、不要在離河太近的地方玩，以防掉進(jìn)河里。 4、不要到小河塘里去游泳。

5、不要在馬路上玩耍，既危險(xiǎn)，又會(huì)妨礙交通。 四、過(guò)馬路時(shí)應(yīng)注意的安全 1、過(guò)馬路時(shí)要注意觀察交通信號(hào)燈的變化。

紅燈亮?xí)r，不能過(guò) 馬路；綠燈亮?xí)r，也要看清左右確實(shí)沒(méi)有車來(lái)，才可以過(guò)馬 路；如果馬路過(guò)了一半時(shí)，信號(hào)變了，要趕快過(guò)馬路。 2、有時(shí)紅燈亮的時(shí)候，汽車還在離路口很遠(yuǎn)的地方，這時(shí)也不能過(guò)馬路。

因?yàn)榭雌饋?lái)車離得很遠(yuǎn)，可是，一眨眼的功夫，它就會(huì)開(kāi)到你的跟前。 3、路口一般不止有一個(gè)信號(hào)燈，應(yīng)該看哪一處的呢？應(yīng)該看要穿過(guò)的馬路對(duì)面的那盞信號(hào)燈。

4、出巷子口或綠化叢時(shí)，不要突然跑過(guò)去，因?yàn)榭赡軙?huì)有車子正好路過(guò)。 5、不要圖省事，從隔離護(hù)欄下、斑馬線以外的馬路上過(guò)馬路。

7.交通安全教育問(wèn)答題

第一題填空

1. 過(guò)馬路要走（）。

2. 乘坐公交車（）帶鞭炮。

3. 兒童騎自行車不要在（）上騎自行車。

4. 綠燈亮?xí)r，車輛行人（）通過(guò)。

5. 紅燈亮?xí)r，車輛行人（）通過(guò)。

6. 黃燈亮?xí)r，車輛行人（）通過(guò)。標(biāo)志上有讓字標(biāo)志，讓行人先通過(guò)。

第二題判斷

1. 坐車可以吃零食。（）

2. 酒后不能開(kāi)車。（）

3. 不能在公交車燃放煙花爆竹。（）

第三題選擇

1. 未滿（）歲兒童不騎自行車。 A.12 B.16 C.11 D.19

2. 在馬路不能（）。 A.跑步 B.零食

這張?jiān)嚲砉?0分。20-15分及格，14-10分一般，0-10分不及格。

8.關(guān)于安全駕駛的問(wèn)題

你也許是一位優(yōu)秀的駕駛員，那么你是否也遇到過(guò)以下這些情況： 緊急剎車，避讓另一輛車；在十字路口差點(diǎn)出車禍；與另一輛車擦肩而過(guò)…… 作為一名駕駛員，你是否想過(guò)以下問(wèn)題： 與前車保持多大的距離才算安全？ 超車前，你腦子里想些什么？ 駕車時(shí)，突然發(fā)生緊急情況，在這短暫的一瞬間，怎樣處理是正確的…… 安全事故的發(fā)生是一瞬間的，而安全駕駛要從多個(gè)方面做起，應(yīng)遵守五大準(zhǔn)則。

NO.1 提高預(yù)測(cè)能力 查看前方路上發(fā)生的事情，因?yàn)槟泷R上將從那里駛過(guò)。 頻繁查看你在8至10秒后就要駛?cè)氲那胺絽^(qū)域。

檢查你正前方的車道，確保車輛行駛于車道中央。 在市區(qū)駕車時(shí)，應(yīng)注意查看前方至少2個(gè)街區(qū)之內(nèi)的交通燈、行人、行駛車輛及是否存在險(xiǎn)情。

在公路上駕車時(shí)，應(yīng)注意盡量遠(yuǎn)距離內(nèi)的情況，查看是否有迷霧、冰塊、積水及路面異物等險(xiǎn)情，做好應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備。 注意從入口斜坡處進(jìn)入你所在車道的車輛。

控制車速，以使你能夠在車前燈照射范圍的距離內(nèi)剎車。NO.2 觀測(cè)道路全景 了解車輛周圍發(fā)生的事情，仔細(xì)觀察發(fā)展變化的交通形勢(shì)：如建筑工地、擁擠的十字路口、總是變道的駕駛員、行人、騎車人、正在發(fā)生變化的路況等等。

眼睛注視某物時(shí)間不要超過(guò)2秒是一個(gè)保持頭腦清醒的好方法。 不斷移動(dòng)視線，將思想集中在車外發(fā)生的事物上。

養(yǎng)成習(xí)慣，每隔5至10秒就查看一下反光鏡。NO.3 盡早打出信號(hào) 盡早讓其他駕駛員知道你下一步的打算，以便他們有時(shí)間作出正確決定。

可以通過(guò)喇叭、車燈、轉(zhuǎn)彎信號(hào)、行駛位置告訴其他駕駛員你下一步的打算。 鳴喇叭以提醒其他人你的存在。

（避免長(zhǎng)時(shí)間大聲地鳴喇叭嚇到別人。） 無(wú)論你向哪個(gè)方向轉(zhuǎn)彎，都要打信號(hào)，因?yàn)檗D(zhuǎn)彎可能會(huì)影響他人。

轉(zhuǎn)彎、變道、上下高速公路或超車時(shí)，至少提前8至10秒發(fā)出信號(hào)。 用剎車信號(hào)燈預(yù)先提醒你后面的駕駛員前方道路的情況。

天黑時(shí)要始終開(kāi)啟前車燈，這樣既能讓你看見(jiàn)別人，別人也能看見(jiàn)你。NO.4 安排一條安全退路 事先考慮，以便在意外發(fā)生時(shí)迅速作出反應(yīng)。

仔細(xì)選擇超車時(shí)機(jī)。安排一條能讓你有足夠時(shí)間、空間和視程來(lái)平穩(wěn)地起步或停車的退路。

避免汽車追尾。做好避讓的準(zhǔn)備，因?yàn)榱硪晃凰緳C(jī)可能會(huì)寸步不讓。

超車：在決定超車前先問(wèn)自己三個(gè)問(wèn)題：超車后對(duì)我有長(zhǎng)遠(yuǎn)利益嗎？我能夠迅速安全地超車嗎？有足夠空間讓我超車后安全地駛回原車道嗎？若三個(gè)問(wèn)題中有一個(gè)答案是否定的，就不要超車。 第一個(gè)問(wèn)題要求你做到預(yù)先計(jì)劃和預(yù)先考慮。

如果你馬上就要駛向出口或即將轉(zhuǎn)彎，那么超車就沒(méi)有長(zhǎng)遠(yuǎn)的好處。 第二個(gè)問(wèn)題要求你觀測(cè)行駛路段的全景。

在超車時(shí)，你的車輛的時(shí)速要比被超車輛快16至24公里。如果你對(duì)駕駛的車輛不太熟悉，拖著一車重貨或開(kāi)在上坡的路上，就可能沒(méi)有動(dòng)力迅速超車。

第三個(gè)問(wèn)題尤其重要？？如果沒(méi)有足夠的空間，就可能有與其它車輛迎面相撞或擦撞的風(fēng)險(xiǎn)。確保你已留出足夠的空間，并計(jì)劃好一旦發(fā)現(xiàn)自己錯(cuò)誤地判斷之后如何安全地退出。

如果你已作出能安全超車的判斷，請(qǐng)遵守以下四條規(guī)則： 確信前方的能見(jiàn)空間充足且無(wú)障礙。 查看車輛后方有無(wú)其它車輛。

打信號(hào)燈或鳴笛，警告其他司機(jī)：你打算超車。 一次只能超一輛車（除非是在有多車道分隔帶的公路上）。

留出車輛周圍的空間：沿著車道行駛的時(shí)候，出于安全和禮貌，應(yīng)在車輛前方留出足夠的空間，以便其它超車車輛能安全進(jìn)入。并非所有的駕駛員在將車駛出車道準(zhǔn)備超車之前，都能靠經(jīng)驗(yàn)或目測(cè)留出安全車距。

他們可能只是希望有一個(gè)安全空間，或者寄希望于其它司機(jī)在緊急情況下能讓自己安全地駛回車道。安全駕駛就是要你降低車速，留出空間，讓他們能重回車道，這樣就可以盡可能地避免事故發(fā)生。

車距：與其它車輛保持安全車距，你就有時(shí)間注意前車司機(jī)的停車、轉(zhuǎn)彎和減速，并作出反應(yīng)?！伴g隔時(shí)間法則”是一種簡(jiǎn)單、精確的計(jì)算跟車距離的方法。

法則規(guī)定：每3米長(zhǎng)車身，車間安全間隔時(shí)間為1秒。也就是說(shuō)，前方車輛的尾部和你的車輛的前部經(jīng)過(guò)同一地點(diǎn)的時(shí)間間隔至少應(yīng)為1秒。

（若車長(zhǎng)不是3的整數(shù)倍，取大于該倍數(shù)的最小整數(shù)。） 假設(shè)你駕駛的是一輛掛著15米長(zhǎng)拖車的卡車，總車長(zhǎng)為20米。

在正常情況下，你與前方車輛的時(shí)間間隔至少應(yīng)為7秒。在天氣惡劣、路況糟糕的情況下，兩車的間隔時(shí)間須延長(zhǎng)2至3倍。

首先，按照你的車輛長(zhǎng)度計(jì)算出所需的安全間隔時(shí)間。然后，在前方找一個(gè)固定參照物，如路標(biāo)、橋墩、路燈桿。

當(dāng)前車的后部經(jīng)過(guò)參照物時(shí)，開(kāi)始數(shù)秒直到你車輛的前部駛過(guò)該點(diǎn)為止。（如1001、1002、1003--） 如果你的車輛前部在你數(shù)完應(yīng)數(shù)的秒數(shù)之后駛過(guò)參照物，安全車距已經(jīng)夠了。

如果你的秒數(shù)少于車長(zhǎng)對(duì)應(yīng)的秒數(shù)，說(shuō)明你跟得太近。 例如： 你正駕駛著一輛小型轎車，以55公里的時(shí)速跟在另一輛汽車后面。

由于所有的轎車車長(zhǎng)都被設(shè)為6 米，你與前車的間隔時(shí)間至少為2秒。 你正駕駛著一輛箱式貨車，以40公里的時(shí)速跟在另一輛汽車后面。

貨車長(zhǎng)9.6 米，舍入為3 米的整數(shù)倍，領(lǐng)先時(shí)間至少應(yīng)為4秒。 掛車車長(zhǎng)為16.5米，你正駕駛著一輛掛車，以80公里的時(shí)速跟在另一輛汽車后面。

領(lǐng)先時(shí)間。