高鐵安全知識教育(鐵路安全常識有哪些)
1.鐵路安全常識有哪些
鐵路安全常識
一、不在鐵路上行走、坐臥。因為火車速度快、聲音小、慣性大不易停下等特點，在鐵路上行走坐臥容易發(fā)生傷亡事故，給個人和家庭造成難以挽回的損失。
二、因為
電壓極高，所以嚴禁攀爬鐵路旁的高壓電桿，不用彈弓等擊打高壓線，不用棍棒或繩索等連接、碰掛接觸網(wǎng)導線，避免因高壓電觸電造成傷亡。
三、愛護列車和鐵路設備，不在鐵路道心和鋼軌上放置雜物，不擊打列車和擊打鐵路信號燈等設備。
四、不爬乘貨物列車或到鐵路站場股道內玩耍，以免發(fā)生以外事故。
五、積極行動起來，為保護鐵路運輸物資、保護國家財產(chǎn)做出貢獻，積極揭發(fā)、舉報偷盜鐵路運輸物資，拆卸鐵路器材等破壞鐵路的壞人壞事，配合公安部門嚴厲打擊各類違法犯罪行為。
六、車輛、行人通過
要停車了望。確認無來車后方可通行，嚴禁翻越道口欄桿，嚴禁強行穿越道口，人行過道禁止機動車通行。
七、教師、家長要加強對學生、兒童的安全教育，教育他們不要在鐵路上玩耍、置放障礙物（擺放石子、壓小刀等），不要沿鋼軌、
或道心行走，不要在停留的列車下乘涼、睡覺。
八、嚴禁在鐵路線的兩側1000米范圍內采礦、采石、挖沙及爆破。大牲畜養(yǎng)殖戶要加強對牲畜的看管，嚴防沖闖道口，飼放時要遠離鐵路20米以外。
九、嚴禁鉆越、破壞鐵路防護網(wǎng)，嚴禁鉆越、扒越火車，嚴禁擊打列車，嚴禁拆盜鐵路設施和車輛配件，嚴禁銷售、收購鐵路器材，嚴禁攜帶雷管、炸藥、煤油、汽油、酒精、棉花等易燃、易爆及非法攜帶槍支、
進站上車，違者將依法追究法律責任。
2.鐵路安全的小常識
1.旅客應當接受并配合鐵路運輸企業(yè)在車站、列車實施的安全檢查，不得違法攜帶、夾帶匕首、彈簧刀及其他管制刀具，或者違法攜帶、隨身托運煙花爆竹、槍支彈藥等危險品、違禁物品。
旅客進站乘車、出站應當接受鐵路工作人員的引導。 2.鐵路運輸托運人托運貨物、行李、包裹時不得有下列行為：⑴匿報、謊報貨物品名、性質；⑵在普通貨物中夾帶危險貨物，或者在危險貨物中夾帶禁止配裝的貨物；⑶匿報、謊報貨物重量或者裝車、裝箱超過規(guī)定重量；⑷其他危及鐵路運輸安全的行為。
3.旅客或托運人無正當理由拒絕檢查時：在車站，安檢人員可以拒絕其進站或運輸；在列車上，則由列車工作人員通知乘警依法進行檢查。因拒絕檢查而影響運輸?shù)?，由旅客或托運人負責。
對懷疑為危險物品，但受客觀條件限制又無法認定其性質的，旅客或托運人又不能提供該物品性質和可以經(jīng)旅客列車運輸?shù)臋z測證明時，鐵路可以不予運輸。 4.站車查出危險品時，按下列規(guī)定處理：⑴在車站發(fā)現(xiàn)超過旅客限量攜帶規(guī)定的少量有危險性質的生活用品，可以由旅客選擇交由送站親友帶回或放棄該物品；⑵旅客拒絕按本條前款規(guī)定處置危險物品或站車發(fā)現(xiàn)屬于嚴禁攜帶和托運的危險品、違禁物品時，應將物品及旅客、托運人交公安部門處理；⑶列車檢查發(fā)現(xiàn)的鞭炮、拉炮、摔炮、發(fā)令紙類的危險品應立即水浸銷毀。
5.發(fā)現(xiàn)危險品或國家禁止、限制運輸?shù)奈锲?，妨礙公共衛(wèi)生的物品，損壞或污染車輛的物品，按該件全部重量加倍補收乘車站至下車站四類包裹運費。危險物品交前方停車站處理，必要時移交公安部門處理。
對有必要就地銷毀的危險品應就地銷毀，使其喪失危害力并且不承擔任何賠償責任。沒收危險品時，應向被沒收人出具書面證明。
6.對違反國家法律、法規(guī)，在站內、列車內尋釁滋事、擾亂公共秩序的人，站、車均可拒絕其上車或責令其下車；情節(jié)嚴重的送交公安部門處理；對未使用至到站的票價不予退還，并在票背面做相應的記載，運輸合同即行終止。 7.旅客攜帶品由自己負責看管。
每人免費攜帶品的重量和體積是：兒童（含免費兒童）10千克，外交人員35千克，其他旅客20千克。每件物品外部尺寸長、寬、高之和不超過160厘米。
桿狀物品不超過200厘米；重量不超過20千克。 8.下列物品不得帶入車內：⑴國家禁止或限制運輸?shù)奈锲罚虎品?、法?guī)、規(guī)章中規(guī)定的危險品、彈藥和承運人不能判明性質的化工產(chǎn)品；⑶動物及妨礙公共衛(wèi)生（包括有惡臭等異味）的物品；⑷能夠損壞或污染車輛的物品。
9.限量攜帶下列物品：⑴氣體打火機5個，安全火柴20小盒；⑵不超過20毫升的指甲油、去光劑、染發(fā)劑，不超過100毫升的酒精、冷燙精，不超過600毫升的摩絲、發(fā)膠、衛(wèi)生殺蟲劑、空氣清新劑；⑶軍人、武警、公安人員、民兵、獵人憑法規(guī)規(guī)定的持槍證明佩帶的槍支子彈。
3.鐵路安全知識,長一點,我要做手抄報,但也不要太長
鐵路安全知識 ……百科…… 1.我們坐火車的時候經(jīng)常能夠看見藍燈，它是相對吊車作業(yè)而言的，吊車通過它來對列車進行編組，對貨物進行位移，而且只有在車站才能看到。
2.“鳴”等信號標志給司機以提示，表示前方有不容易瞭望的地方，如曲線、隧道、岔口等。天氣不好時，作用更加明顯。
3.火車司機一般在接近車站前三公里就通過電臺呼叫：“某某站，某某次接近你”。通過現(xiàn)代化的通訊手段和車站進行“車機聯(lián)控”，使得司機在行車過程中能夠“眼觀六路，耳聽八方”。
4.目前直達車司機（Z字頭列車）的駕駛執(zhí)照是A本，為火車司機中級別最高的。據(jù)介紹，火車司機的考核十分嚴格。
一般來說，考試必須過三關：規(guī)章關（制動的理論、維護保養(yǎng)理論、技規(guī)行規(guī)）；檢查機車故障；路考，且不準看速度表，既要正點又要保證停車位置準確。此外對于司機的身體條件也有一定的要求，尤其是視力，絕對不能是色盲的。
……注意事項…… 鐵路交通在人們生活中是一種既安全又快速的交通方式，但是，如果忽視了安全問題，鐵路交通也會給人們帶來生命財產(chǎn)的損失。因此，應該教育廣大師生掌握必要的交通安全常識。
1.鐵路道軌安全常識 （1）不要在道軌上行走、坐臥和玩耍，不要在鐵路兩旁放牧。 （2）不要扒停在道軌上的列車，也不要在車下鉆來鉆去。
（3）不要在鐵軌上擺放石塊、木塊等東西。 （4）不可擅動扳道、信號等設施，不可擰動鐵軌上的螺絲。
（5）不得翻越護欄橫穿鐵路。 （6）鐵路橋梁和鐵路隧洞禁止一切行人通過。
（7）車輛不能從沒有道口或其他平面交叉設施的鐵路道軌上穿越。 2.鐵路道口安全常識 行人和車輛通過鐵路道口時注意以下規(guī)定： （1）行人和車輛在鐵路道口、人行過道及平過道處，發(fā)現(xiàn)或聽到火車開來時，應立即躲避到距鐵路鋼軌2m以外處，嚴禁停留在鐵路上，嚴禁搶行越過鐵路。
（2）車輛和行人通過鐵路道口，必須聽從道口看守人員和安全管理人員的指揮。 （3）凡遇到道口欄桿（欄門）關閉、音響器發(fā)出報警、道口信號顯示紅色燈光，或道口看守人員示意火車即將通過時，車輛、行人嚴禁搶行，必須依次停在停止線以外，沒有停止線的，停在距最外股鋼軌5m（欄門或報警器等應設在這里）以外，不得影響道口欄桿（欄門）的關閉，不得撞、鉆、爬越道口欄桿（欄門）。
（4）設有信號機的鐵路道口，2個紅燈交替閃爍或紅燈穩(wěn)定亮時，表示火車接近道口，禁止車輛、行人通行。 （5）紅燈熄白燈亮時，表示道口開通，準許車輛、行人通行。
（6）遇有道口信號紅燈和白燈同時熄滅時，需停車和止步觀望，確認安全后，方準通過。 （7）車輛、行人通過設有道口信號機的無人看守道口以及人行過道時，必須停車或止步觀望，確認兩端均無列車開來時，方準通行。
（8）通過電氣化鐵路道口時，車輛及其裝載物不得觸動限界架活動板或吊鏈；裝載高度超過2m的貨物上，不準坐人；行人手持高長物件，不準高舉。 3.乘車安全常識 （1）在車站候車時，要站在站臺的安全線以外，切不可越線，更不可跳下站臺。
（2）上下車時，要有秩序，不要爭搶擁擠，要防止車門夾身；不能從車窗出入；嚴禁攜帶煙花、爆竹等易燃、易爆危險品上車。 （3）在車上要將行李平穩(wěn)、牢靠地放在行李架上，以免掉下傷人；列車行駛中，不要將身體任何部位伸出車外，不要在車廂內隨意走動、打鬧。
4.電氣化鐵路安全常識 （1）電氣化鐵路的接觸網(wǎng)帶有高壓電，嚴禁直接或間接接觸任何部件，以防觸電。 （2）不要在接觸網(wǎng)的鐵塔邊休息，防止因絕緣不良而發(fā)生觸電事故。
（3）嚴禁攀登接觸網(wǎng)支柱和鐵塔，以防觸電。 （4）不要走道心，所攜帶物件距接觸網(wǎng)設備必須有2m以上距離，以保證人身安全。
（5）如發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)斷線，千萬不要靠近，應距電線處10m以外，以防觸電事故。 （6）嚴禁爬乘貨物列車，以免觸電。
……反思…… 鐵路安全大反思 鐵路橋隧的大反思大檢查要符合一下6點！ 1是否通過橋梁橫越線路時是否做到“一站二看三通過”是否存在搶越線路的現(xiàn)象！ 2反思在橋梁人行道上堆放重物時，是否考慮橋梁載重能力！ 3反思在高空或陡坡上作業(yè)時是否做到正確使用勞動保護用品！ 4反思橋隧維修作業(yè)人員攜帶的工具，材料與牽引供電設備的帶點部分是否保持了組工的安全距離！ 5反思是否清楚和掌握作業(yè)技術標準和安全規(guī)定！ 6反思是否清楚本職工作崗位責任制，是否做到嚴格執(zhí)行和落實！ ……還是很長，挑著寫吧，等等還有些，要一小時…… ……安全警句…… 鐵路要暢通，安全不放松。 鐵路迎送八方客，安全牽動萬民心。
旅客出門乘我車，一路平安我負責，服務宗旨在我心，安全意識我牢記。 爭當安全的功臣，不做事故的罪人。
鐘表發(fā)條天天緊，安全生產(chǎn)時時念。 安全在心中，生命在手中。
重視安全碩果來，忽視安全遭禍害。 安全不好，路局無寧日、站段無寧日。
馬虎是安全航道的暗礁。 安全贏得效益，事故招來損失。
事故猛于虎，安全重如山。 “兩紀”過硬安全在，“兩紀”松馳事故來。
思想麻痹，事故無情；安全位移，隱患成堆。 安全不穩(wěn)、基礎不牢，安全無序、效益無本。
4.請?zhí)峁┮黄P于鐵路安全知識的文章
1.鐵路旅客乘車安全須知 1.旅客應當接受并配合鐵路運輸企業(yè)在車站、列車實施的安全檢查，不得違法攜帶、夾帶匕首、彈簧刀及其他管制刀具，或者違法攜帶、隨身托運煙花爆竹、槍支彈藥等危險品、違禁物品。
旅客進站乘車、出站應當接受鐵路工作人員的引導。 2.鐵路運輸托運人托運貨物、行李、包裹時不得有下列行為：⑴匿報、謊報貨物品名、性質；⑵在普通貨物中夾帶危險貨物，或者在危險貨物中夾帶禁止配裝的貨物；⑶匿報、謊報貨物重量或者裝車、裝箱超過規(guī)定重量；⑷其他危及鐵路運輸安全的行為。
3.旅客或托運人無正當理由拒絕檢查時：在車站，安檢人員可以拒絕其進站或運輸；在列車上，則由列車工作人員通知乘警依法進行檢查。因拒絕檢查而影響運輸?shù)?，由旅客或托運人負責。
對懷疑為危險物品，但受客觀條件限制又無法認定其性質的，旅客或托運人又不能提供該物品性質和可以經(jīng)旅客列車運輸?shù)臋z測證明時，鐵路可以不予運輸。 4.站車查出危險品時，按下列規(guī)定處理：⑴在車站發(fā)現(xiàn)超過旅客限量攜帶規(guī)定的少量有危險性質的生活用品，可以由旅客選擇交由送站親友帶回或放棄該物品；⑵旅客拒絕按本條前款規(guī)定處置危險物品或站車發(fā)現(xiàn)屬于嚴禁攜帶和托運的危險品、違禁物品時，應將物品及旅客、托運人交公安部門處理；⑶列車檢查發(fā)現(xiàn)的鞭炮、拉炮、摔炮、發(fā)令紙類的危險品應立即水浸銷毀。
5.發(fā)現(xiàn)危險品或國家禁止、限制運輸?shù)奈锲?，妨礙公共衛(wèi)生的物品，損壞或污染車輛的物品，按該件全部重量加倍補收乘車站至下車站四類包裹運費。危險物品交前方停車站處理，必要時移交公安部門處理。
對有必要就地銷毀的危險品應就地銷毀，使其喪失危害力并且不承擔任何賠償責任。沒收危險品時，應向被沒收人出具書面證明。
6.對違反國家法律、法規(guī)，在站內、列車內尋釁滋事、擾亂公共秩序的人，站、車均可拒絕其上車或責令其下車；情節(jié)嚴重的送交公安部門處理；對未使用至到站的票價不予退還，并在票背面做相應的記載，運輸合同即行終止。 7.旅客攜帶品由自己負責看管。
每人免費攜帶品的重量和體積是：兒童（含免費兒童）10千克，外交人員35千克，其他旅客20千克。每件物品外部尺寸長、寬、高之和不超過160厘米。
桿狀物品不超過200厘米；重量不超過20千克。 8.下列物品不得帶入車內：⑴國家禁止或限制運輸?shù)奈锲罚虎品?、法?guī)、規(guī)章中規(guī)定的危險品、彈藥和承運人不能判明性質的化工產(chǎn)品；⑶動物及妨礙公共衛(wèi)生（包括有惡臭等異味）的物品；⑷能夠損壞或污染車輛的物品。
9.限量攜帶下列物品：⑴氣體打火機5個，安全火柴20小盒；⑵不超過20毫升的指甲油、去光劑、染發(fā)劑，不超過100毫升的酒精、冷燙精，不超過600毫升的摩絲、發(fā)膠、衛(wèi)生殺蟲劑、空氣清新劑；⑶軍人、武警、公安人員、民兵、獵人憑法規(guī)規(guī)定的持槍證明佩帶的槍支子彈。 2.鐵路路外安全常識和注意事項 鐵路營業(yè)線上的路外安全，與社會公眾密切相關。
事故分析表明，發(fā)生路外傷亡事故，主要原因是行人在鐵路線路上行走、坐臥、橫過線路、穿越鐵路站場、爬車、鉆車、跳車，行人、機動車輛搶過鐵路道口以及自殺等。這些事故的發(fā)生，不僅導致了公民生命財產(chǎn)的直接損失，而且對鐵路行車安全構成了極大威脅，特別是機動車輛違章?lián)屧降揽诮?jīng)常將列車撞擊脫軌。
這些事故既反映出部分社會公眾法律意識、安全意識不強，自我安全保護意識和依法保護鐵路運輸安全的意識淡薄，也提醒鐵路運輸企業(yè)、地方政府和相關媒體要加強安全常識的宣傳和引導。 一、鐵路路外安全注意事項 鐵路鋼軌兩側的路基頂面叫做路肩。
路肩上、橋梁上和隧道內設有員工通道，便于鐵路維修人員進行設備檢查、維修時行走。在員工通道行走、作業(yè)時，鐵路專業(yè)人員應采取必要的安全防護措施，與鐵路無關人員不得在鐵路上、橋梁上、隧道內的員工通道行走。
《鐵路法》、《鐵路運輸安全保護條例》、《治安管理處罰法》對除鐵路工作人員以外的人員，明確規(guī)定不得在鐵路上行走坐臥。近年為了有效的保護鐵路運輸和公眾安全，鐵路部門對提速地段的線路兩側使用防護網(wǎng)進行了全封閉。
鐵路兩側的防護柵欄防止行人、牲畜上鐵路，在保障生命安全的同時，也為鐵路行車安全樹立起屏障。隨著鐵路標準線建設的深入開展，防護柵欄將越修越長。
但是，由于鐵路沿線居民圖方便，或與火車搶道，或翻越柵欄，或損壞柵欄強行搶越鐵路，不按規(guī)定通過平交道口；違法擅自在鐵路上行走、坐臥、納涼、撿拾雜務、穿越鐵路站場，鉆車、扒車、跳車等，這些因素造成鐵路單位防不勝防，鐵路部門雖然采取了很多措施，但死亡事故仍然居高不下。 鐵路第五次大面積提速后，部分干線列車速度已經(jīng)達到160km/h，在這種速度下，火車剎車距離需1400米，而行人過軌通常至少需要10秒。
由于了望條件的影響和人員反應靈敏程度的不同，隨意跨越鐵路、在路肩上、橋梁上欄桿內側和隧道內的人行道上行走或在鐵路附近坐臥休息很容易發(fā)生事故。因此為了自身安全，行人應嚴格遵守有關法律法規(guī)，不得私自進入鐵路線路安全保護區(qū)內。
行人、車輛橫越鐵路時，應走立交。
5.鐵路安全注意事項,有哪些
鐵路安全常識
一、不在鐵路上行走、坐臥。因為火車速度快、聲音小、慣性大不易停下等特點，在鐵路上行走坐臥容易發(fā)生傷亡事故，給個人和家庭造成難以挽回的損失。
二、因為
電壓極高，所以嚴禁攀爬鐵路旁的高壓電桿，不用彈弓等擊打高壓線，不用棍棒或繩索等連接、碰掛接觸網(wǎng)導線，避免因高壓電觸電造成傷亡。
三、愛護列車和鐵路設備，不在鐵路道心和鋼軌上放置雜物，不擊打列車和擊打鐵路信號燈等設備。
四、不爬乘貨物列車或到鐵路站場股道內玩耍，以免發(fā)生以外事故。
五、積極行動起來，為保護鐵路運輸物資、保護國家財產(chǎn)做出貢獻，積極揭發(fā)、舉報偷盜鐵路運輸物資，拆卸鐵路器材等破壞鐵路的壞人壞事，配合公安部門嚴厲打擊各類違法犯罪行為。
六、車輛、行人通過
要停車了望。確認無來車后方可通行，嚴禁翻越道口欄桿，嚴禁強行穿越道口，人行過道禁止機動車通行。
七、教師、家長要加強對學生、兒童的安全教育，教育他們不要在鐵路上玩耍、置放障礙物（擺放石子、壓小刀等），不要沿鋼軌、
或道心行走，不要在停留的列車下乘涼、睡覺。
八、嚴禁在鐵路線的兩側1000米范圍內采礦、采石、挖沙及爆破。大牲畜養(yǎng)殖戶要加強對牲畜的看管，嚴防沖闖道口，飼放時要遠離鐵路20米以外。
九、嚴禁鉆越、破壞鐵路防護網(wǎng)，嚴禁鉆越、扒越火車，嚴禁擊打列車，嚴禁拆盜鐵路設施和車輛配件，嚴禁銷售、收購鐵路器材，嚴禁攜帶雷管、炸藥、煤油、汽油、酒精、棉花等易燃、易爆及非法攜帶槍支、
進站上車，違者將依法追究法律責任
6.小學生鐵路安全知識
鐵路長，至天邊，大火車，開上面。很多人，坐里邊，鐵路快，又安全。過鐵路，不應該，火車來，不安全。
愛路護路“不字歌”
愛鐵路 保安全 鐵路法 學仔細
過道口 不著急 不搶行 不鉆桿
列車過 不擊車 不哄搶 不扒車
列車停 不圍車 不叫賣 不鉆車
道心上 不玩耍 不行走 不乘涼
路基旁 不放牧 不晨練 不采石
不撿炭 不取土 不亂倒 不搭建
鋼軌件 不能卸 不偷盜 不買賣
防護欄 不破壞 不爬越 不涂抹
毀鐵路 法不容 釀苦果 終自嘗
惜鐵路 如生命 護鐵路 齊創(chuàng)建
創(chuàng)建安全文明鐵道走廊三字經(jīng)
愛家鄉(xiāng)，愛鐵路，愛公物 互尊敬，互幫助，互勉勵
鐵路通，百業(yè)興，人民興 鐵路法，牢牢記，永遵循
鐵路線，不毀路，不鬧事 鐵路邊，不亂采，不亂堆
搞創(chuàng)建，黨政抓，領導帶 創(chuàng)走廊，全民動，聯(lián)隊防
要穩(wěn)定，先宣傳，再教育 要平安，綜合治，多手段
走廊內，治安穩(wěn)，運輸暢 保鐵路，維治安，任務重
鐵衛(wèi)士，盡義務，做貢獻 勇斗邪，勇開拓，勇爭先
不怕苦，不怕累，講奉獻 為國家，為人民，立新功
7.鐵路行車安全教育的內容包括
確保鐵路行車安全措施
1
、嚴格執(zhí)行朔黃鐵
2005
(
226
)號《朔黃鐵路公司營業(yè)線施工
及安全管理辦法》文件的有關規(guī)定。
2
、必須向相關電務、供電、工務工隊準確了解施工地段范圍內
地下線纜的埋設情況，
并經(jīng)分公司有關部門書面同意方可進行，
杜經(jīng)
施工損壞既有隱蔽設施.
3
、杜絕一切施工人員、機具、材料上線。
4
、現(xiàn)場安規(guī)定設置專職防護員，駐站防護
1
名、施工地點兩端
800
米各設防護員
1
名，防護員必須是經(jīng)過安全培訓的人員擔當，必
須帶齊防護備品（喇叭一只、紅黃領先號旗各一面、信號燈一盞、對
證明機一部）
來車及時通知施工人員和機具下道。
5
、施工人員、機具、材料不得侵入線路限界。
6
、杜絕非天窗封鎖時間進行跨軌運送料等工作；天窗封鎖時間
進行跨軌運送料等工作必須經(jīng)當?shù)毓り犕猓?/p>
長大物件要順線路拿平
放，注意與帶電部分保持安全距離。
7
、嚴格按照料施工方案在甲方允許的時間組織作業(yè)，合理安排
工作量，嚴格執(zhí)行制定的施工安全措施。
8
、施工作業(yè)中，不得擅動、破壞一切甲方既有設備。特別要切
實做好既有電纜的保護工作，嚴禁因損壞電纜而影響行車。
9
、施工時，教育全體人員嚴禁向線路上拋扔或丟棄物料，要有
專人在路塹底進行巡視，及時排除侵線物體，消除安全隱患。
10
、施工結束，必須清理現(xiàn)場，進行嚴格的質量回檢，確保甲方
既有設備必須達到規(guī)定的運行技術標準。
11
、主動接受施工管段所在工隊（車站）的管理監(jiān)督。
12
、
在進行影響線路安全的施工時，
必須經(jīng)相關工務工隊書面后
方可施工，并于達到線運行標準，并必須派人時刻監(jiān)護。
8.《鐵路安全教育知識聽后感》周記600字
安全，一個老生常談的話題。鐵路內外對這個話題都不陌生，專家們通常把安全比作鐵路“鐵飯碗”工程，是一切工作的重中之重。
安全，一個老生常談的話題。鐵路內外對這個話題都不陌生，專家們通常把安全比作鐵路“鐵飯碗”工程，是一切工作的重中之重。鐵路作為國家的經(jīng)濟大動脈，牽涉著國家的經(jīng)濟發(fā)展，更關乎著民生。鐵路承載數(shù)以千萬計的旅客的人身安全和難以計數(shù)的生活所需物資安全的日常運輸，唯有做好安全才能回饋社會對鐵路的信任。
安全是一種責任，更是一種使命。在鐵路改革的緊要關頭，安全更是重中之生，鐵路只有筑牢安全基礎這個起步墊腳石，發(fā)展的步伐才能更快，取得的成績也會越大，鐵路才能以更廣闊的空間的更強大的動力服務民生，改善民生。
安全是鐵路工作的生命線，是鐵路的“飯碗工程”。去年以來鐵路部門全面推行的鐵路安全風險管理，強化安全基礎、加強過程控制、健全完善應急預案，初步建立職責明確、程序清晰、實用有效的安全風險管理運行機制。新成立的中國鐵路總公司一成立，便動員和組織全路職工，全力抓好當前安全工作，充分表明鐵路“把安全擺在各項工作首位”的決心沒有變。
9.鐵路安全知識的安全管理
加強鐵路交通安全宣傳教育工作。各級地方政府及有關部門應大力支持鐵路部門，利用各種宣傳方式，做好《鐵路法》、《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》、《鐵路運輸安全保護條例》等法律法規(guī)的宣傳工作，大力宣傳公眾在鐵路安全上的權利和義務，使轄區(qū)公眾知法、懂法、不違法。提高公眾鐵路安全常識、鐵路軌道交通安全特殊性的認識。提高公共安全、公眾保護鐵路、自我防范和自我保護意識，提高公眾的總體素質，開展公眾“知路、愛路、護路”活動，為減少傷亡事故打好基礎。 加強機動車安全管理。各地道口管理和鐵路部門、交通管理部門要加強道口安全管理，嚴格執(zhí)行鐵路道口安全管理制度，強化機動車司機教育，嚴格按道路交通信號和警示標志的規(guī)定行車，加大機動車違章執(zhí)法力度，最大限度的減少鐵路道口事故。 加大鐵路道口平改立進度。鐵路道口平交改立交是解決車輛、行人橫穿鐵路的根本辦法，鐵路部門和地方政府要密切配合加大鐵路道口平改立的力度和進度，消除鐵路道口的不安全因素。
10.鐵路沿線安全教育順口溜
交通安全順口溜大全：
(1)交通安全很重要，交通規(guī)則要牢記，從小養(yǎng)成好習慣，不在路上玩游戲。
(2)行走應走人行道，沒有行道往右靠，天橋地道橫行道，橫穿馬路離不了。
(3)一慢二看三通過，莫與車輛去搶道。騎車更要守規(guī)則，不能心急闖紅燈。
(4)乘車安全要注意，遵守秩序要排隊；手頭不能伸窗外，扶緊把手莫忘記。
一.交通安全常識
出家門，路邊走，交通法規(guī)要遵守；過馬路，仔細瞧，確認安全才通行；
紅燈停，綠燈行，交通信號要看清；騎單車，看標志，切勿闖入汽車道；
不帶人，不超載，安全騎車不圖快；出遠門，乘汽車，不坐超員超載車；
拖拉機，低速車，只拉貨物禁載客；高速路，車速快，行人進入易傷害；
公路上，車輛多，打場曬糧易惹禍；公路邊，不擺攤，影響交通不平安；
牛馬車，靠右走，交叉路口要牽行；趕牲口，放牛羊，上路行走不安全；
學交法，守交規(guī)，平安出行最安心。
二.駕駛人交通安全知識
開車之前想一想，交通法規(guī)記心上；交叉路口想一想，一看二慢三不搶；
會車之前想一想，禮讓三先顯風尚；超車之前想一想，沒有把握不勉強；
雨天大霧想一想，打開霧燈車速降；夜間行車想一想，注意標志和燈光；
長途駕駛想一想，勞逸結合不能忘；喝酒時候想一想，酒后駕車事故釀；
穿行鬧市想一想，小心行人和車輛；拉客載貨想一想，遵守規(guī)定不超量；
臨時停車想一想，選擇地點要妥當；車況異常想一想，及時維修勤保養(yǎng)；
路上車壞想一想，設置標志排故障；接受檢查想一想，積極配合有修養(yǎng)；
發(fā)生事故想一想，搶救傷員保現(xiàn)場；腳踩油門想一想，平平安安最吉祥。
三.中小學生交通安全知識
平安出行第一條，交通安全要記牢；路口要看信號燈，紅燈停止綠燈行；
過街要走斑馬線，或走天橋地下道；走路要走人行道，騎車不進汽車道；
公路來往車輛多，追逐打鬧會闖禍；隔離護欄不翻爬，發(fā)生事故受傷害；
候車要在站臺上，文明乘車講禮貌；黑車貨車不能上，人身安全沒保障；
乘車系好安全帶，頭手不伸車窗外；站得穩(wěn)步坐得好，緊急剎車危險少；
為了行車保安全，不與司機閑話聊；每天上學和離校，平平安安很重要；
交通法規(guī)是個寶，同學都要遵守好。
四.社區(qū)居民交通安全知識
交通安全最重要，事故不分老和少；路口要看信號燈，紅燈停止綠燈行；
過街要走橫道線，或走天橋地下道；走路要走人行道，不在路上嬉戲鬧；
隔離護欄不翻爬，發(fā)生事故受傷害；候車要在站臺上，騎車不進汽車道；
乘車系好安全帶，平安出行安全在；站得穩(wěn)步坐得好，緊急剎車危險少；
黑車貨車不能上，人身安全沒保障；無證駕駛違交法，購車要辦車牌照；
交通法規(guī)是個寶，走路行車要記牢；生命人人都珍惜，安全健康最重要。
交通安全宣傳警句：
1.行萬里平安路做百年長樂人
但愿人長久千里路暢通
人生美好步步小心
路無規(guī)不暢國無法不寧
狹路相逢“讓”者勝
處罰違章不留情 看似無情最深情
愛妻愛子愛家庭 無視交規(guī)等于零
2.亂穿馬路 失道無助
超載超速 危機四伏
酒后駕車 拿命賭博
一秒鐘車禍 一輩子痛苦
遵守交規(guī) 儲蓄安全
禮讓禮讓 人車無恙
高速公路 行駛適速
心無交規(guī) 路有坎坷
安全行車十五想：
出車之前想一想，檢查車況要周詳；
馬達一響想一想，集中精力別亂想；
起步之前想一想，觀察清楚再前往；
自行車前想一想，中速行駛莫著忙；
要過道口想一想，莫闖紅燈勤了望；
遇到障礙想一想，提前處理別驚慌；
轉彎之前想一想，需防左右有車輛；
會車之前想一想，先慢后停多禮讓；
超車之前想一想，沒有把握別勉強；
倒車之前想一想，注意行人和路障；
夜間行車想一想，儀表車燈亮不亮；
通過城鎮(zhèn)想一想，減速鳴號切莫望；
雨霧天氣想一想，防滑要把車速降；
長途行車想一想，勞逸結合放心上；
