鐵路在我們的生活中有著不可缺少的地位,但近幾年來,全國各地鐵路事故屢屢發(fā)生,很大程度上是由于人民缺乏必要的安全知識(shí)。安全與生命緊緊相連,有些人就是因?yàn)椴蛔⒁獍踩攀艿搅搜慕逃?xùn)。
在科技的突飛猛進(jìn)給我們帶來了方便的同時(shí),我們也應(yīng)該有一些安全意識(shí)。在等火車的時(shí)候,千萬不要因?yàn)榛疖囘€沒來就輕易跑到軌道上;乘火車或速度較快的車是不能把頭伸出窗外,以免碰到一些硬的物體,導(dǎo)致受傷;玩耍時(shí),盡量不要選擇靠近軌道的地方或軌道進(jìn)行,那樣,玩到興頭時(shí),就不易聽到火車的鳴叫以致來不及躲開;開車的朋友要時(shí)刻關(guān)注道口標(biāo)志,在看到道口標(biāo)志后應(yīng)減速慢行,認(rèn)真觀察道口動(dòng)態(tài),如聽到警報(bào)響但是拉門還未關(guān)上時(shí)千萬不要搶越道口,如果汽車突然停到道口處要聽從道口員的管理和指揮,千萬不要因?yàn)楹ε露颐壾嚩印?/p>
新聞上經(jīng)常會(huì)播出一些火車撞人、撞車等事例,我們要從這些事故中懂得安全的重要性,認(rèn)真吸取教訓(xùn),不要輕易讓悲劇重演。其次,還要加強(qiáng)鐵路知識(shí),知道怎樣的行為是對的,怎樣是錯(cuò)的。我們要時(shí)刻記得,生命只有一次,只有平安才是最重要的。相信大家都在公路上看過一看、二慢、三通過,那在鐵路上也是一樣。記得小時(shí)候,周圍的人就總是說:“不能到馬路上去玩啊!”,而在鐵路上又何嘗不一樣呢?
“安全防范,人人有責(zé)”不應(yīng)該只是一句口號(hào)。人的生命是寶貴而短暫的,而且一條鮮活的生命不僅是一個(gè)人的生死,還關(guān)系著一個(gè)家庭,想想自己年邁的父母、辛勞的妻子或丈夫和可愛的孩子,如果有一天你離開了他們都他們的傷害是不可估量的,所以大家都應(yīng)該珍惜生命,遠(yuǎn)離事故,讓“安全”這個(gè)永恒的主題深深烙印在我們每一個(gè)人的腦海!讓我們的每一天,每一刻都平平安安!
優(yōu) 秀 是 一 種 習(xí) 慣 --維護(hù)安全從我做起 《韓非子·喻老》:“知丈之堤,以螻蟻之穴潰;百尺之室,以突隙之熾焚?!?/p>
安全無小事,這是用鮮血換來的。 作為一名普通的線路工人,日常工作看起來是瑣碎和無趣的,巡查、維護(hù)、保養(yǎng),日復(fù)一日,年復(fù)一年。
要安全意識(shí)時(shí)時(shí)銘記心中,安全警示教育活動(dòng)必不可少;本次開展“以史為鑒,從我做起,讓維護(hù)安全成為一種習(xí)慣”安全警示教育活動(dòng)的安排必要及時(shí)。 回顧二十多年來的安全事故,即讓人感到觸目驚心,又讓人因人為的疏忽引起的事故感到扼腕嘆息。
警鐘長鳴,歷史教訓(xùn)不能忘記,通過本次學(xué)習(xí),我越來越感覺身負(fù)責(zé)任之重大,工作中事無巨細(xì),安全第一。 針對過去各種責(zé)任事故中暴露出來的問題,我將認(rèn)真總結(jié)學(xué)習(xí),工作中處處嚴(yán)格要求自己,時(shí)刻繃緊“安全”這根弦,讓維護(hù)安全成為一種行為習(xí)慣,具體的要求如下: 不斷提高自身的安全意識(shí),時(shí)刻牢記“安全第一,預(yù)防為主”的原則,在工作中克服“僥幸心理”,做到及時(shí)發(fā)現(xiàn),及時(shí)改正,絕不得過且過,敷衍了事。
謹(jǐn)記并嚴(yán)格執(zhí)行工作流程,不怕麻煩,絕不為了圖省事,簡化操作流程,時(shí)刻把安全工作放在各項(xiàng)工作的首位。 不斷提升自身業(yè)務(wù)素質(zhì),與時(shí)俱進(jìn),對于工作中出現(xiàn)的新問題,要大膽研究,細(xì)心處理,絕不滿足現(xiàn)狀。
加強(qiáng)自身責(zé)任感培養(yǎng),踏實(shí)工作,而不僅僅流于表面;斷除“事不關(guān)己,高高掛起”的消極心態(tài),勇于承擔(dān)責(zé)任,自己的問題,絕不推諉。 工作也許看起來簡單平凡,但如果通過我們的努力,能夠連續(xù)安全生產(chǎn)一百天,一千天,一萬天,那么平凡的工作一樣造就奇跡。
2008年2月11日18點(diǎn),鐵路工務(wù)段實(shí)現(xiàn)連續(xù)安全生產(chǎn)3650天。 2003年4月17日18點(diǎn),鐵路工務(wù)段實(shí)現(xiàn)連續(xù)安全生產(chǎn)4000天。
2001年1月11日,鐵路分局中衛(wèi)工務(wù)段實(shí)現(xiàn)連續(xù)安全生產(chǎn)6000天。 往者不可諫,來者猶可追,經(jīng)歷了二十多年的風(fēng)雨洗禮,我們應(yīng)該有理由相信同時(shí)也有勇氣創(chuàng)造屬于我們自己的奇跡。
優(yōu)秀是一種習(xí)慣,維護(hù)安全,從我做起,現(xiàn)在開始,責(zé)無旁貸。 我為是一名鐵路職工而感到驕傲和自豪,也許我們的名字無人知曉,但我們的業(yè)績與世長存。
鐵路安全心得
安全文章提前做
“安全第一 預(yù)防為主” 安全生產(chǎn)依靠誰?鐵路工人!以史為鑒,可知興衰;以人為鑒,可明得失;回顧自建國以來鐵路發(fā)生的重大事故,共計(jì)二十八起。胡錦濤嚴(yán)厲批評(píng)某些干部“對群眾呼聲和疾苦置若罔聞,對關(guān)系群眾生命安全這樣的重大問題麻木不仁”。
安全是什么?安全就是一種責(zé)任,就是一種使命,數(shù)以千萬計(jì)的旅客把人身安全交給我們,國家把上億財(cái)產(chǎn)安全交給了我們,作為車輛段職工,我們只有憑借自己的業(yè)務(wù)技能和強(qiáng)烈的責(zé)任心、一絲不茍的工作態(tài)度,來認(rèn)真檢修車輛?!鞍踩?zé)任重于泰山”可見安全生產(chǎn)有多么的重要,什么是責(zé)任?對家庭而言我們是頂梁之柱,對鐵路而言那是萬千生命的保護(hù)神。我們分內(nèi)的工作就是干好本職工作,這樣才是一名真正的鐵路職工,可能在現(xiàn)實(shí)社會(huì)人的眼中,我們是那么的無能,我們沒有節(jié)假日,沒有休息日,實(shí)行半軍事化管理。安全是什么?安全就是我們對工作高度認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度,安全對我們鐵路行業(yè)來說放在首位,我們經(jīng)常講“安全第一”這就是我們的態(tài)度,也是我們的原則,安全是我們?nèi)〉眯б娴那疤?,安全對于我們來說至關(guān)重要。因此我們就要事事講安全、時(shí)時(shí)講安全,不重視安全的后果是無法估量的、是要付出沉痛代價(jià)的。我們不能把安全第一只放在口頭,只做成標(biāo)語,只寫進(jìn)課本,我們要在思想烙上安全第一印記,在做每件事前都要考慮安全,在工作中時(shí)時(shí)刻刻不忘安全。安全是什么?安全就是一種經(jīng)驗(yàn)。每出一個(gè)事故都能總結(jié)出教訓(xùn),這些教訓(xùn)就成了我們的規(guī)章,血的教訓(xùn)換來了我們的規(guī)章制度,我們是靠規(guī)章制度來保證我們的安全,旅客和貨物的安全。人類之所以不斷的進(jìn)步,就是人類關(guān)善于總結(jié)、并從總結(jié)中得到進(jìn)步。安全是什么?安全就是一種榮譽(yù)。對于鐵路行業(yè)來說,安全就是一種榮譽(yù)!在經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的今天,旅客們選擇自己的出行方式很重要的一個(gè)因素就是安全,我們鐵路企業(yè)就是抓住了安全,才贏得了市場,取得效益,這是我們鐵路行業(yè)共有的榮譽(yù),我們鐵路以安全、正點(diǎn)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)在國人面前也出盡了風(fēng)頭,功勞的取得也和和位默默無聞、嘔心瀝血、謹(jǐn)慎細(xì)心,風(fēng)里來、雨里去密不可分。
追根結(jié)底,安全生產(chǎn)就是我們鐵路的命根子,我們馬上都要奔赴自己的工作崗位上,干好自己的本職工作,在工作上真正樹立安全第一的思想,克服種種困難,吸取別人的教訓(xùn),遵章守紀(jì)、嚴(yán)格把關(guān)、搞活好自控互控,從工作中的每一分鐘入手,從每一趟進(jìn)庫列車的安全入手,讓我們晴天一身雨,雨天一身泥的勞動(dòng)果實(shí)不被安全事故竊取。安全事故的警鐘時(shí)刻在鐵路工人耳中回響!
“安全第一 ”是鐵路永恒的主題。
安全是什么?安全就是一種責(zé)任,就是一種使命,數(shù)以千萬計(jì)的旅客把人身安全交給我們,國家把上億財(cái)產(chǎn)安全交給了我們,作為一名鐵路職工,我們只有憑借自己的業(yè)務(wù)技能和強(qiáng)烈的責(zé)任心、一絲不茍的工作態(tài)度,來認(rèn)真完成本職工作。安全就是我們對工作高度認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度,安全對我們鐵路行業(yè)來說放在首位,我們經(jīng)常講“安全第一”這就是我們的態(tài)度,也是我們的原則,安全是我們?nèi)〉眯б娴那疤?,安全對于我們來說至關(guān)重要。因此我們就要事事講安全、時(shí)時(shí)講安全,不重視安全的后果是無法估量的、是要付出沉痛代價(jià)的。我們不能把安全第一只放在口頭,只做成標(biāo)語,只寫進(jìn)課本,我們要在思想烙上安全第一印記,在做每件事前都要考慮安全,在工作中時(shí)時(shí)刻刻不忘安全。
交通安全無人不知,無人不曉。但就是這樣家喻戶曉的法則,許多人還不以為是,甚而一次又一次觸犯法律。
震驚全國的6.30張明寶案,牽動(dòng)了多少人的心!五死四傷的慘案,誰來負(fù)責(zé)?誰來承擔(dān)?“張明寶!”!不!是我們大家!如果不是我們大家拼命飲酒,釀成一次又一次酒后駕駛慘禍;如果不是我們大家拼命說“多喝點(diǎn)不要緊!”……會(huì)發(fā)生這起交通嚴(yán)重醉酒駕駛事故嗎?所以,我們每個(gè)人都要為這九條生命加張明寶這條生命負(fù)責(zé)!
據(jù)統(tǒng)計(jì),全球大約每年有127萬人死于交通事故,難道這還不夠嗎?我們一定要攜手共創(chuàng)交通安全!
交通安全很簡單,不喝酒,不闖紅燈,不接聽手機(jī),不說話,注意力集中……這些都是很普通的小事,只需動(dòng)動(dòng)手就可做到,更能避免殃及人命無數(shù)的交通事故!
不喝酒:開車前不喝酒,拒絕酒后駕駛,讓“酒”遠(yuǎn)離人心。
不闖紅燈:經(jīng)常有許多人闖紅燈,也經(jīng)常會(huì)發(fā)生交通事故這種交通矛盾總會(huì)在人們的僥幸中得以生存,不要因?yàn)殛J紅燈車子沒撞到自己而一而再,再而三。
全家督促:全家監(jiān)督好每一位家庭成員,如果要開車決不能喝酒,哪怕騎自行車也一樣,到親戚家也只能謝絕……
……
交通安全,小事為多,只怕不做。來吧,交通安全從我做起——你也行!
篇一:交通安全伴我行
上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個(gè)人一次生命,所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。
生命是寶貴的,人的一生就只有一次生命,我們應(yīng)該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分?,F(xiàn)在因?yàn)榻煌ㄊ鹿识烙诜敲娜颂嗔?,難道他們不是死的太冤枉了嗎?有一個(gè)叫錢紅念的小女孩,她是一個(gè)坐在籃球里的小女孩,在她4歲的時(shí)候發(fā)生的那一場車禍 讓這個(gè)女孩永遠(yuǎn)失去了走路的機(jī)會(huì),她從此不用再穿鞋子,褲子,而她的一生只有在籃球里度過。還有122高平特大交通事件,因?yàn)轳{駛員超載超速駕駛使14個(gè)鮮活的生命消失在繽紛的世界里。有多少白發(fā)人送走了多少黑發(fā)人,生命就在一念之差這些交通事件并不是不可避免的,只要每個(gè)人遵守交通規(guī)則,知法,懂法,守法,提高安全意識(shí),改變不良行為,就會(huì)避免不必要的傷害。
交通安全不是針對某一個(gè)人,而是針對所有的人。它讓我們知道:我們必須學(xué)習(xí)和遵守交通規(guī)則。人的生命是短暫的,一去不返,它就像一只小小的貝殼,在大海中遨游全知識(shí),遵守交通規(guī)則,提高交通安全意識(shí)。我們要敲響交通安全的警鐘,永遠(yuǎn)銘記血的教訓(xùn),學(xué)習(xí)交通我們要營造一個(gè)安全,通暢的交通環(huán)境。
愛護(hù)鐵路之心得體會(huì)
(班級(jí) 姓名)
鐵路是人民經(jīng)濟(jì)的動(dòng)脈,它在我國建設(shè)中有重要的作用,我們應(yīng)該愛護(hù)鐵路,如果沒有這些動(dòng)脈,我們的生活將受到很大的影響,我們穿的,用的,玩的,都離不開火車運(yùn)輸,我們出去游玩時(shí),也要乘坐火車,所以鐵路和我們的日常生活是息息相關(guān)的。
我們能經(jīng)常聽到鐵路上發(fā)生的交通事項(xiàng)。例如:在此1998年5月8日,王某在穿越軌道時(shí),被解體作用業(yè)的流放車軋斷大腿,造成終生殘疾。有些人,為了貪小便宜,破壞鐵路,擰鐵軌上的螺絲釘,后果不單是火車被毀,還造成受傷或死亡,值嗎?
同學(xué)們,珍愛生命,愛護(hù)鐵路,讓我們行動(dòng)起來,參與到愛路護(hù)路的行列中吧!讓我們樹立一個(gè)愛路護(hù)路的良好氛圍,使列車暢通無阻地駛向祖國各地,為早日把我國建設(shè)成為社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國而努力奮斗吧!
鋼鐵就是這樣練成的?當(dāng)你看完這本書之后,不少人會(huì)問這種問題。然而,你很難去回答……我在最近的語文課上“介紹一本好書”的活動(dòng)想到了答案,我覺得很精彩,以后別人再問你這個(gè)問題時(shí)就這樣告訴他(她):
鋼鐵就是這樣練成的!在本書下部的第二章寫道:保爾因體弱多病,經(jīng)過了無數(shù)次苦難后,最后被調(diào)去修鐵路。那時(shí)正是秋冬之際,患有風(fēng)濕病的保爾很痛苦??墒且庵緢?jiān)強(qiáng)的他與另一隊(duì)修鐵路的工人們比賽,領(lǐng)導(dǎo)朱赫來本來想過來看看他們修鐵路,順便鼓勵(lì)鼓勵(lì)他們。當(dāng)朱赫來看到他們正在比賽修鐵路時(shí),不經(jīng)嘆起:鋼鐵就是是這樣練成的!
鐵路安全伴我行
鐵路在我們的生活中有著不可缺少的地位,但近幾年來,全國各地鐵路事故屢屢發(fā)生,很大程度上是由于乘客缺乏必要的安全知識(shí)。安全與生命緊緊相連,有些人就是因?yàn)椴蛔⒁獍踩攀艿搅搜慕逃?xùn)。
記得以前在網(wǎng)上看到過一個(gè)新聞:兩輛高鐵發(fā)生了相撞,導(dǎo)致39人死亡,192人受傷,造成了慘不忍睹的悲劇。但悲劇發(fā)生的根本原因在于地鐵工作人員的工作作風(fēng)使高鐵安全存在漏洞。這件事不由地讓人深深反思。很多人或許都這樣想過:出事故這種事不可能會(huì)發(fā)生在我的身上。從而導(dǎo)致沒有注意一系列的安全隱患,最后,要么受了些傷,要么甚至失去自己的生命!
的確,科技的突飛猛進(jìn)給我們帶來了福分,不過我們也應(yīng)該有一些安全意識(shí)。在等火車的時(shí)候,千萬不要因?yàn)榛疖囘€沒來就輕易跑到軌道上;乘火車或速度較快的車是不能把頭伸出窗外,以免碰到一些硬的物體,導(dǎo)致受傷;玩耍時(shí),盡量不要選擇靠近軌道的地方或軌道進(jìn)行,那樣,玩到興頭時(shí),就不易聽到火車的鳴叫以致來不及躲開。
新聞上經(jīng)常會(huì)播出一些比如“某某高鐵相撞”等事例,我們要從這些事故中懂得安全的重要性,不要輕易讓悲劇重演。其次,還要加強(qiáng)鐵路知識(shí),知道怎樣的行為是對的,怎樣是錯(cuò)的。
我們要時(shí)刻記得,生命只有一次,只有平安才是最重要的。相信大家都在公路上看過一看、二慢、三通過,那在鐵路上也是一樣。記得小時(shí)候,周圍的人就總是說:“不能到馬路上去玩啊!”,而在鐵路上又何嘗不一樣呢?
最后,想要告訴大家的就是:“安全防范,人人有責(zé)”不應(yīng)該只是一句口號(hào)。人的生命是寶貴而短暫的,大家都應(yīng)該珍惜生命,遠(yuǎn)離事故,讓“安全”這個(gè)永恒的主題深深烙印在我們每一個(gè)人的腦海!讓我們的每一天,每一刻都平平安安!
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