1.車輛管理是對車輛及駕駛員的技術監(jiān)督和安全管理。管理范圍包括:登記檢驗車輛信息,考核審驗駕駛員,核發(fā)車輛號牌、行車證和駕駛證,監(jiān)督車輛的制造、保養(yǎng)、維修和駕駛員的培訓工作,管理非機動車。目的在于提高運輸效率,保證交通安全,預防犯罪分子利用車輛進行犯罪活動,維護社會治安秩序。 車輛管理對企業(yè)而言,應道包括車輛檔案管理、駕駛員檔案管理、駕駛員行車技術安全管理、車輛定位管理、行車管理、加油管理、維修管理和費用管理等幾大方面,目的在于增加車輛安全行駛,提高車輛使用效率。
2.貨車保養(yǎng)和小車理論上是差不多的定期換換機油開到有什么不順的時候就做做檢查出長途的話檢查輪胎水箱機油和小車基本差不多唯一注意的就是柴油機和汽油機運作的原理是不一樣的所以發(fā)動機配套的零件也不一樣。先搞清楚機器運作原理認清楚什么零件有什么用。至于哪里出現(xiàn)故障是日常經驗的積累了。除非你專門去學維修。
要做好車隊安全防范工作,就一定要緊緊抓住駕駛員和車輛做文章,才能達到安全預防的效果。
在車隊里抓安全預防要本著“凡事預則立,不預則廢”的原則,我們經過多年的摸索出一套安全預防預控操作流程:即“1234”安全預防操作流程(1—是要強化責任心;2—是緊盯兩個現(xiàn)場;3—是扎實做好“三排查”、“三防一?!?;4—是違法、事故做到“四不放過”。該操作流程在車隊層面做好安全預防工作是行之有效的法寶。
一、強化員工的責任心 首先車隊長要強化管理人員及駕駛員的工作責任心,提高安全防范意識。預防預控工作主要是做好人(駕駛員)與車的管理工作,駕駛員是預防預控工作的主體。
強化駕駛員的責任心要從以下著手.正確引導、灌輸企業(yè)制度,法律法規(guī)的學習,安全教育培訓形式多樣化,不走過場,每月必須組織一次專題安全教育,安全員要按照要求制定有針對性的教材,(如:春、秋季度開展雨季安全行車、冬季開展惡劣天氣行車教育、客源高峰時期開展客傷預防教育、夜間行車警示教育、對車隊每起事故及典型重大事故案例進行分析講解吸取事故教訓等)。加強安全行車“二十字”訣的宣傳,安全行車培訓教育要抓住重點,應該采取更直觀PPT教學,應對所轄線路的道路狀況及特點開展針對性教育和提示。
特別針對路口車速和道路交通流量時間、地點上的規(guī)律性,分析道路交通違法行為的特點,采取開“小灶”方式開安全專題會。使每位員工真正認識到安全工作的重要性來提高駕駛員的安全責任意識。
二、緊盯兩個現(xiàn)場 每天在調度室、停車場及重點站臺上,可以觀察到駕駛員的各種行為表現(xiàn),心態(tài)的變化,情緒的波動,言語的表達,內心世界的反應,表現(xiàn)的淋漓盡致。所以,車隊要嚴格落實管理人員帶班制,車隊長在這方面要加強督導力度,要督促帶班管理人員、現(xiàn)場管理人員負起責任心,在現(xiàn)場要見事管事,以制度行規(guī)范,以理服人。
做到多提醒、多溝通、多關心、多幫助、盡力解決好駕駛員的困難,針對目前天氣已進入夏季,關注督促駕駛員保證睡眠時間,要求駕駛員每天中午午休一會,給精神充電。做好駕駛員的防暑降溫工作,合理飲食講衛(wèi)生,做好員工的后勤保障。
關注駕駛員精神狀態(tài)確保駕駛員在營運中有一個平和的心態(tài)。為此,我們要把兩個現(xiàn)場及重點站臺的維序作為安全預防的陣地來經營。
三、扎實做好“三排查”、“三防一保” 認真做好“三排查”及“三防一?!惫ぷ鳎鶕?jù)駕駛員的年齡、性格、個人嗜好、家庭背景、思想作風、駕駛技術、駕駛作風、健康狀況制成個人安全行車檔案,進行分類評估,做到心中有數(shù)。對一些心態(tài)不好、不放心的駕駛員及時加以疏導,對一些駕駛技能不成熟的及時調整。
要了解駕駛員的性格、脾氣、精神狀態(tài),對新、老駕駛員要針對性的教育。對線路上新聘駕駛員進行上車跟蹤,定期對其進行談話并做好談話記錄。
同時不定期召開駕駛員家屬座談會,了解駕駛員非工作時間段的情況,與家屬進行互動、溝通,對駕駛員的狀態(tài)情況能夠有個全面的掌握。把“家訪”及8小時以外的安全預防工作,納入車隊常態(tài)化管理。
大力宣傳優(yōu)秀駕駛員的安全行車經驗,調動全體駕駛員安全行車的自覺性、主動性和積極性。將安全教育工作變成動力,營造比、學、趕、幫、超的良好氛圍,最終杜絕違法駕駛的陋習。
車隊要求當班管理人員利用3G視頻對車輛運行狀況進行監(jiān)控,并要求帶班人員做好相應的記錄。定期對車輛進行排查,重點檢查:制動、轉向、燈光、輪胎、傳動、放氣(水)及開關、雨刮器、消防器材等確保一切正常完好有效。
要求當班人員堅持每天首末班出車前對道路進行勘察,對危險路口、路段及時提醒駕駛員并及時告知駕駛員如何操作與預防。根據(jù)天氣的變化,及時啟動應急預案。
四、對違法、事故做到“四不放過” 在違法、事故處理上要堅持“四不放過”原則,發(fā)生事故后信息反饋要準確、及時,事故處理遵照總公司及分公司的規(guī)章流程操作。對發(fā)生事故、違法(違反“八項禁令”)的駕駛員及時按公司規(guī)定一律給予停班整改進行培訓考試,不及格者延期再培訓。
整理出有代表性典型故事視頻組織駕駛員觀看。不定期的在調度室循環(huán)播放重大事故視頻,現(xiàn)場講解事故發(fā)生情況,并要求駕駛員寫出自己的感想。
用身邊的事,教育身邊的人,吸取事故教訓杜絕重大事故的發(fā)生,控制事故發(fā)生的頻率及起數(shù)。組織駕駛員到事故現(xiàn)場,開現(xiàn)場分析講解會,使駕駛員更直觀,針對自己平時的不規(guī)范行為及駕駛陋習進行梳理整改。
同時堅持停車場夜間“三防一保”檢查,督促駕駛員收班后做好關窗、鎖門、斷電工作。 安全生產工作如履薄冰,來不得半點疏忽和麻痹。
關愛生命,就要先從遵章開始;關愛生命,就要嚴格的按“1234”安全預防流程去操作。事故的發(fā)生是可以預防的,是可控的。
安全生產無小事,我們要牢固樹立“安全第一,預防為主”的思想。提高全員安全責任意識、規(guī)范不安全行為、杜絕各種習慣性違章、違法行為,把事故苗頭控制在萌芽狀態(tài)。
1、步行安全常識
步行外出時要注意行走在人行道內,在沒有人行道的地方要靠路邊行走。橫過馬路時須走過街天橋 或地下通道,沒有天橋和地下通道的地方應走人行通道;在沒劃人行橫道的地方橫過馬路時要注意來往車輛 ,不要斜穿、猛跑;在通過十字路口時,要聽從交通民警的指揮并遵守交通信號;在設有護欄或隔離墩的道 路上不得橫過馬路。
2、騎車安全常識
騎車外出的同學,出行前要先檢查一下車輛的鈴、閘、鎖、牌是否齊全有效,保證沒有問題后方可 上路。在道路上要在非機動車道內行駛,沒有劃分車道要靠右邊行駛。通過路口時要嚴守信號,停車不要越 過停車線;不要繞過信號行駛;不要騎車逆行;不扶肩并行;不雙手離把騎車;不攀扶其他車輛;不在便道 上騎車。在橫穿4條以上機動車道或中途車閘失效時,須下車推行;騎車轉彎時要伸手示意,不要強行猛拐 。
3、駕車安全常識
凡有駕駛執(zhí)照的人員來到學校后,都應到保衛(wèi)處綜合科辦理駕駛執(zhí)照備案手續(xù),綜合科將會向你提出 安全要求,制定安全學習時間等。出車前一定要認真檢查車輛,確認車輛無故障后方可出車;出車時還要帶 齊有關證件,行車中要隨時注意標志牌,以防走錯路線無故造成違章。另外一定要切記酒后不能駕車。
4、乘車安全常識
乘車時要現(xiàn)下后上,排隊上車,不要亂擁亂擠以免踩傷或為小偷作案提供條件。車停穩(wěn)時,才能上下 車,不能搶車、扒車。乘車時不可將頭或手伸出窗外,以免受到傷害。乘長途汽車,一定要忍住瞌睡。在睡眠時,若司機急剎車,巨大的慣性可能給你造成傷害。
一、選擇題(共80題每題1分) 1.行人通過人行橫道,要按人行橫道燈的指示通行。
小明在通過人行橫道線前,看到人行橫道紅燈亮時,應該_____。 迅速通過人行橫道 在人行橫道線前等待 緩慢通過人行橫道 繞開人行橫道通過 2.在沒有施劃人行橫道的公路上,乘車人從公共汽車下車后橫過公路時,您認為下列做法正確的是_____。
從車的前方橫過道路 從車的后方橫過道路 車開走后,確認安全通過 等車開走后,迅速通過 3.在設有交通隔離設施的路段,小芳過街時應當_____。 直接跨越 確認安全后跨越 無車輛通行時跨越 經人行橫道或過街設施通過 4.交通參與者在道路上通行時,應遵循各行其道的原則。
小璐步行外出應當在_____上行走。 城市快速路 人行道 封閉的機動車道 非機動車道 5.行人在橫過道路時,應注意觀察道路上通行的車輛。
您認為在橫過道路時,錯誤的行為是_____。 既不左看,也不右看 左看、右看、再左看 左右觀察,確定安全 一站、二看、三通過 6.駕駛自行車出行是環(huán)保、健康的交通參與方式。
在沒有非機動車道的道路上,您認為自行車應該在道路的_____通行。 右側 左側 中間 任意位置 7.行人在通過沒有交通信號燈的人行橫道時,您認為危險的做法是_____。
無車輛通行時盡快通過 車輛臨近時突然橫過 車輛通過后再橫過 注意避讓車輛 8.在農村地區(qū)出行時,為保障交通安全,應乘坐_____等適合載客的交通工具。 拖拉機 三輪汽車 低速載貨汽車 客運汽車 9.行人在路口應當按照信號燈的指示通行,當遇到交通警察指揮手勢與信號燈指示不一致時,要按照____通行。
標志、標線 交通警察的指揮 信號燈的指示 道路交通情況 10.行人大風天氣在農村公路邊行走,遇到車輛駛來時,為了躲避揚塵,____是最危險的。 盡量靠公路邊走 橫過公路 在路邊停下來躲避 戴眼鏡和口罩 11.中小學生放學在道路上列隊通行時,每橫列的同學____。
不得超過2名 允許3名以上 沒有數(shù)量限制 不得超過4名 12.騎自行車經過一個有交通信號燈控制的路口時,遇紅燈亮,騎車人正確的行為是____。 將自行車依次停在路口停車線以外 可以進入路口,停在路口內,但不能直行通過 將自行車停在路口停車線上,車頭探出停車線不影響安全 騎自行車進入路口,伺機安全通過 13.老楊每天上班都要經過一個鐵路道口,他在通過道口時應該_____。
快速跨越鐵軌 進入道口觀察后通過 一停、二看、三通過 在欄桿放下時搶先通過 14.您在有信號燈控制的人行橫道前,準備橫過道路時,要等____的時候通過最安全。 黃燈閃爍 紅燈亮 紅燈閃爍 綠燈亮 15.一位媽媽去接放學的孩子,恰好看見孩子站在公路另一側準備橫過,這時有機動車駛來,為避免交通事故,最安全的做法是____。
媽媽跑向孩子一側 孩子奔向媽媽一側 媽媽大聲喊孩子快過來 媽媽大聲喊孩子站在原地等待 16.為減少奧運會期間交通擁堵,提高城市空氣質量,您最好乘坐_____前往觀看奧運體育比賽。 公交車 私家車 出租車 摩托車 17.小紅在等候乘坐公共汽車時,應該站在_____,依次排隊。
機動車道上 站臺或指定位置 非機動車道上 人行道上 18.媽媽告訴農村來的大舅,上街要注意安全,搭乘出租車時,可_____“打車”。 翻越隔離設施 在道路中央 在出租車??奎c 在禁止停車路段 19.小明上高中了,學校離家較近,他想節(jié)約路上時間,可以使用_____作為道路交通工具。
滑板 旱冰鞋 自行車 獨輪自行車 20.小麗搭乘朋友的轎車到單位上班,轎車在單位門前路邊停車后,她正確的下車方法應該是_____。 立即開門下車 觀察前方情況后下車 開車門觀察側后方情況 觀察側后方情況,緩開車門 21.中華民族有著尊老愛幼、文明禮讓的傳統(tǒng)美德。
王某外出購物乘坐公交車時,下列行為中不文明的是_____。 依次按秩序上下車 禮讓老弱病殘 乘客下完后再上車 擁擠、加塞、搶座 22.乘車時要系好安全帶,您認為下面哪種說法是正確的_____。
坐后排沒有必要系安全帶 前排乘車人必須系安全帶 車速低于每小時60公里時可以不系安全帶 在鄉(xiāng)村道路乘車時可以不系安全帶 23.三叔騎三輪車進城運貨,綠燈亮時進入路口右轉彎,遇到一些直行的非機動車和行人。您認為他正確的做法是_____。
搶在直行車輛和行人前通過 減速停車,讓直行車輛和行人先通過 讓直行車輛先行,再加速搶在行人前通過 靠近直行車輛和行人,穿空隙通過 24.芳芳騎自行車從人行橫道橫過道路時,應_____通過。 騎車緩慢 騎車直行 騎車加速 下車推行 25.明明在晚自習課后騎自行車回家途中,迎面遇到一輛駛來的汽車,燈光非常耀眼,為了安全,明明應該_____。
用手遮擋燈光 閉目緩慢行駛 下車靠邊避讓 迎著燈光行駛 26.當您和親友聚會,喝完酒后親友要駕車回家,您應_____。 告訴他小心駕駛 勸他系好安全帶 堅決阻止他駕車 提醒他注意避讓行人 27.王某騎自行車回家,行至路口準備左轉彎時,應_____,不能突然猛拐。
伸左手示意 勸他系好安全帶 語言示意 扭頭示意 28.小強乘坐公交車回家,喝完易拉罐飲料后。
一、安全行車規(guī)定
(一)認真執(zhí)行《道路交通安全法》,嚴格遵守交通法規(guī),自覺謹慎駕駛,做到依法行駛、文明行駛、安全行駛。
(二)自覺服從處(隊)的統(tǒng)一調度和管理,積極參加局組織的安全教育及有關活動,牢固樹立安全第一意識。
(三)自覺愛護養(yǎng)護車輛,認真做好“三檢”(出車前、出車中、出車后車輛檢查),確?!八牧肌保ㄖ苿?、轉向、燈光、信號良好),“兩潔”(車容整潔、車內整潔)。
(四)嚴格遵守安全駕駛操作規(guī)程,隨帶駕駛證、行駛證及相關有效證件。駕車時不準閑談、吸煙、吃零食、接(打)手機,不準穿拖鞋駕駛車輛,嚴禁酒后駕車。
(五)駕車時系好安全帶,自覺做到禮讓三先。
(六)禁止將車輛交給外單位駕駛員駕駛,嚴禁將車輛交給非駕駛人員駕駛。未經批準,不得隨意駕駛外單位車輛。
(七)按規(guī)定對車輛進行年檢年審。
(八)加強對滅火器具的保護管理,確保其性能良好,并做到器隨車走。
(九)禁載易燃、易爆和腐蝕性物品。
(十)建立健全行車安全管理基礎臺賬,不得漏記、誤記,保證安全管理的嚴肅性和完整性。
二、安全行車標準(“六無”)
(一)車況完好,無磕碰掛擦和丟損;
(二)遵紀守法,無違章紀錄和違法違紀現(xiàn)象;
(三)服從調度,無誤時誤事現(xiàn)象;
(四)文明服務,無用車投訴;
(五)服從管理,無私自出車或擅自改變行車路線;
(六)安全服務,無大小責任事故。
三、安全行車獎懲
(一)安全行車
1、安全行車每年評比一次。
2、本年度達到“六無”標準的獲當年安全獎。
3、達不到“六無”標準的,取消安全獎。
(二)安全獎標準
1、全年安全獎600元/人;
2、全年安全里程獎0.05元/公里。
(三)安全獎獎扣
安全獎及安全里程獎。安全獎以經濟獎勵形式每年按駕駛員實際安全行駛里程發(fā)給,獲得安全獎的駕駛員同時具有評選優(yōu)秀等次或先進個人的資格;達不到“六無”標準的,相應扣去安全獎和里程獎。
(四)駕駛員在事故中所負責任扣獎比例:
1、負全部責任者,扣除當年全部安全獎及安全里程獎;
2、負主要責任者,扣除當年安全獎及安全里程獎的3/4;
3、負同等責任者,扣除當年安全獎及安全里程獎的2/4;
4、負次要責任者,扣除當年安全獎及安全里程獎的1/4。
(五)其它責任情況的扣獎及賠償責任。
1、態(tài)度惡劣,不服從調度,發(fā)生誤時、誤事的,一次扣獎100元,年內發(fā)生二次(含二次)以上的,在編人員按待崗處理,非在編人員予以辭退。
2、發(fā)生駕駛證被扣或其它嚴重違章者,取消月度考核獎。年內發(fā)生二次(含二次)以上的,停駕車輛,在編人員按待崗處理,非在編人員予以辭退。
3、私自出車發(fā)生事故的,無論有無責任,除由駕駛員賠償一切經濟損失外,視情扣除1—3個月的月獎,并給予通報批評或紀律處分,直至作待崗或辭退處理。
4、因超速行車、強行超車、酒后開車、違章停車及其它違規(guī)行為而被罰款,一律由駕駛員自負,不得報銷。
5、發(fā)生責任事故,造成經濟損失的,視情節(jié)輕重酌情扣除1—12個月獎,并按責任大小賠償:
(1)負全部責任的,扣除全部月獎,按經濟損失的4%賠償;
(2)負主要責任的,扣除9個月月獎,按經濟損失的3%賠償;
(3)負同等責任的,扣除6個月月獎,按經濟損失的2%賠償;
(4)負次要責任的,扣除3個月月獎,按經濟損失的1%賠償。
發(fā)生重大事故,除經濟賠償外,按有關規(guī)定處理,并調離駕駛崗位。
發(fā)生事故后逃逸者,除經濟賠償外,按有關法律規(guī)定處理。
6、無論何故造成的責任事故,均取消駕駛員當年的先進個人或優(yōu)秀等次評選資格。
安全行車十五想: 出車之前想一想,檢查車況要周詳; 馬達一響想一想,集中精力別亂想; 起步之前想一想,觀察清楚再前往; 自行車前想一想,中速行駛莫著忙; 要過道口想一想,莫闖紅燈勤了望; 遇到障礙想一想,提前處理別驚慌; 轉彎之前想一想,需防左右有車輛; 會車之前想一想,先慢后停多禮讓; 超車之前想一想,沒有把握別勉強; 倒車之前想一想,注意行人和路障; 夜間行車想一想,儀表車燈亮不亮; 通過城鎮(zhèn)想一想,減速鳴號切莫望; 雨霧天氣想一想,防滑要把車速降; 長途行車想一想,勞逸結合放心上; 停車之前想一想,選擇地點要適當。
1 、認真學習交通安全常識,自覺遵守交通秩序; 2 、靠路邊行走,橫過道路走證馬線.'做到“一停、二看、三通過” ; 3 、不闖紅燈、不亂穿道路、不在道路上嬉鬧玩耍,不越護欄、.不追車扒車、不拋物擊車; 4 、排隊乘車、不向窗外亂扔東西,從右側下車,不乘坐帶病車、超載車和農用車; 5 、騎車靠右,不逆行、不雙手離把、不互相追逐、不扶身并行;不突然猛拐; 6 、遇交通違法行為及時糾正,遇交通事故主動報警; 7、主動宣傳交通安全法規(guī),積極參加交通安全社會公益活動 行車安全歌謠 出車之前講安全,遵守法規(guī)保平安。 開車之前要檢查,細心觀察除隱患。
車動之前先鳴笛,防止車輛出問題。 車速千萬不能快,十次事故九次快。
中速行駛好處多,千萬不能開飛車。 轉彎之前要注意,謹慎駕駛不麻痹。
減速鳴號靠右行,莽撞容易出險情。 兩車相會講禮貌,禮讓三先要作到。
下坡首先讓上坡,空車應該讓重車。 超車之前先鳴號,道路不寬不能超。
強行超車危險大,賭氣開車更可怕。 城鎮(zhèn)車馬行人多,行車牢記守規(guī)則。
判斷情況要準確,處理問題要靈活。 火車道口易闖禍,一慢二看三通過。
簡易公路小橋多,不要橋上來會車。 山路崎嶇險情多,注意轉彎和會車。
下山不要放空擋,上山不要急沖坡。 下雨行車條件差,容易打滑最可怕。
方向油門運用好,防止車輛兩邊跑。 冰雪路滑車似船,處理情況要提前。
風雪雨霧視線暗,車速一定要減慢。 夜間行車視線差,燈光不好有危險。
急事行車莫慌張,精心駕車莫莽撞。 前后左右勤照看,穩(wěn)住油門別蠻干。
以上經驗用血換,行車安全在心間。 為了你我他幸福,開車一定要安全。
一、行走須知 1、行人須在人行道內行走,沒有人行道的要靠路邊行走; 2、行人不準在車行道 上追逐、猛跑,不準在車輛臨近時突然猛拐橫穿; 3、不準在道 路上扒車、追車,不準強行攔車或拋物擊車; 4、不準在公路上玩耍、嬉鬧; 5、學齡前兒童在街道或公路上行走,須有成年人帶領; 二、乘車須知 1、不準在道路中間招呼車輛; 2、機動車在行駛中不準將身體的任何部位伸出窗外;3、乘車時,不準站立,不準在車內吃東西; 4、不強行上下車,做到先下后上,候車要排隊,按秩序上車;下車后要等車輛開走后再行走,如要穿越馬路,一定要確保安全的情況下穿行; 5、不乘坐超載車輛,不乘坐無載客許可證、運動證的車輛; 三、騎車須知 1、未滿十二周歲的兒童不準在道路上騎自行車、三輪車; 2、拐彎前須減速慢行,向后了望,伸手示意,不準突然拐彎; 3、不準雙手離把,不準攀扶其他車輛或手中持物; 4、不準車輛并行、互相追逐或曲折競駛; 5、要經常檢查車子性能,響鈴、剎車或其他部件有問題時不能騎車,應及時修理; 6、不準撐傘騎車,不準騎車帶人; 7、不準在道路上學騎車; 8、不準在車行道上停車或與機動車爭道搶行; 應急事件處理 上下樓梯,安全第一;不要追逐,不可擁擠。 打鬧玩耍,危險游戲;生命可貴,倍加珍惜。
通過走道,不可擁擠;上操下操,特別注意。 不追不鬧,不急不躁;靠右慢行,安全記牢。
交通安全順口溜大全: (1)交通安全很重要,交通規(guī)則要牢記,從小養(yǎng)成好習慣,不在路上玩游戲。
(2)行走應走人行道,沒有行道往右靠,天橋地道橫行道,橫穿馬路離不了。 (3)一慢二看三通過,莫與車輛去搶道。
騎車更要守規(guī)則,不能心急闖紅燈。(4)乘車安全要注意,遵守秩序要排隊;手頭不能伸窗外,扶緊把手莫忘記。
一.交通安全常識 出家門,路邊走,交通法規(guī)要遵守;過馬路,仔細瞧,確認安全才通行;紅燈停,綠燈行,交通信號要看清;騎單車,看標志,切勿闖入汽車道;不帶人,不超載,安全騎車不圖快;出遠門,乘汽車,不坐超員超載車;拖拉機,低速車,只拉貨物禁載客;高速路,車速快,行人進入易傷害; 公路上,車輛多,打場曬糧易惹禍;公路邊,不擺攤,影響交通不平安; 牛馬車,靠右走,交叉路口要牽行;趕牲口,放牛羊,上路行走不安全;學交法,守交規(guī),平安出行最安心。二.駕駛人交通安全知識 開車之前想一想,交通法規(guī)記心上;交叉路口想一想,一看二慢三不搶; 會車之前想一想,禮讓三先顯風尚;超車之前想一想,沒有把握不勉強; 雨天大霧想一想,打開霧燈車速降;夜間行車想一想,注意標志和燈光; 長途駕駛想一想,勞逸結合不能忘;喝酒時候想一想,酒后駕車事故釀; 穿行鬧市想一想,小心行人和車輛;拉客載貨想一想,遵守規(guī)定不超量; 臨時停車想一想,選擇地點要妥當;車況異常想一想,及時維修勤保養(yǎng);路上車壞想一想,設置標志排故障;接受檢查想一想,積極配合有修養(yǎng);發(fā)生事故想一想,搶救傷員?,F(xiàn)場;腳踩油門想一想,平平安安最吉祥。
三.中小學生交通安全知識 平安出行第一條,交通安全要記牢;路口要看信號燈,紅燈停止綠燈行;過街要走斑馬線,或走天橋地下道;走路要走人行道,騎車不進汽車道; 公路來往車輛多,追逐打鬧會闖禍;隔離護欄不翻爬,發(fā)生事故受傷害; 候車要在站臺上,文明乘車講禮貌;黑車貨車不能上,人身安全沒保障; 乘車系好安全帶,頭手不伸車窗外;站得穩(wěn)步坐得好,緊急剎車危險少; 為了行車保安全,不與司機閑話聊;每天上學和離校,平平安安很重要; 交通法規(guī)是個寶,同學都要遵守好。 四.社區(qū)居民交通安全知識 交通安全最重要,事故不分老和少;路口要看信號燈,紅燈停止綠燈行;過街要走橫道線,或走天橋地下道;走路要走人行道,不在路上嬉戲鬧;隔離護欄不翻爬,發(fā)生事故受傷害;候車要在站臺上,騎車不進汽車道; 乘車系好安全帶,平安出行安全在;站得穩(wěn)步坐得好,緊急剎車危險少; 黑車貨車不能上,人身安全沒保障;無證駕駛違交法,購車要辦車牌照; 交通法規(guī)是個寶,走路行車要記牢;生命人人都珍惜,安全健康最重要。
交通安全宣傳警句: 1.行萬里平安路做百年長樂人 但愿人長久千里路暢通 人生美好步步小心 路無規(guī)不暢國無法不寧 狹路相逢“讓”者勝 處罰違章不留情 看似無情最深情 愛妻愛子愛家庭 無視交規(guī)等于零2.亂穿馬路 失道無助 超載超速 危機四伏 酒后駕車 拿命賭博 一秒鐘車禍 一輩子痛苦 遵守交規(guī) 儲蓄安全 禮讓禮讓 人車無恙 高速公路 行駛適速 心無交規(guī) 路有坎坷 安全行車十五想: 出車之前想一想,檢查車況要周詳; 馬達一響想一想,集中精力別亂想; 起步之前想一想,觀察清楚再前往; 自行車前想一想,中速行駛莫著忙; 要過道口想一想,莫闖紅燈勤了望; 遇到障礙想一想,提前處理別驚慌; 轉彎之前想一想,需防左右有車輛; 會車之前想一想,先慢后停多禮讓; 超車之前想一想,沒有把握別勉強; 倒車之前想一想,注意行人和路障; 夜間行車想一想,儀表車燈亮不亮; 通過城鎮(zhèn)想一想,減速鳴號切莫望; 雨霧天氣想一想,防滑要把車速降; 長途行車想一想,勞逸結合放心上; 停車之前想一想,選擇地點要適當。
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