注意看車上的儀表,留心路邊及中央隔離帶的標志指示牌(在一些大型的交通樞紐或者立交橋上特別注意:有些高速公路正在建設,可能會有斷頭路,沖過去有可能車毀人亡),這些指示牌會告訴你前面的路況,報警電話等等。
遇到山區(qū)高速,既不要跟大車,也不要被大車跟,免得被剎車失靈的大車給包了餃子。遇到隧道指示,提前減速并做好開大燈的準備。
停車。沒有特殊情況,別在服務區(qū)以外的地方停車。停車的危險性比開車時大的多。停車方便,伸伸懶腰,危險正在靠近你。如果我看見你停車方便,罰款200,不過罰款不代表你沒有危險。
新手夜間不要行車,尤其是山區(qū)高速,自從治理超限以來,大型車集中在晚上,很不好走。
高速公路的報警電話不統(tǒng)一,最好見到后能記住,以備不測。
冬季走高速,尤其是下過雪后的高速,遇到涵洞、橋梁等凡是路面和大地之間有空氣的地方,都要小心,提前減速,因為這些地方接不到地氣,結了冰根本化不了。
第三,特殊情況。有些情況你可能極少遇到,即使常走高速的人(高速大巴的司機)也不一定能遇到,但是,這些情況都是可能發(fā)生的,也地的確確發(fā)生過:
遇到必須停車的情況,比如事故,交通管制等,停車后立刻下車,打開雙閃,鎖好車門,站到護欄以外,等自己車后面有十幾輛車以后,再上車等候。
進入收費站等候交費時,和前車保持一定距離,并注意觀察后視鏡,如有異常立刻啟動車輛(偶爾有大車到了收費站卻沒了剎車),這種情況可能是幾十萬分之一,但每年都要處理一兩起這樣的事故。
行使中如果爆胎,務必把警告牌防到車后,越遠越好,并鎖好車門。有兩種情況,一是自然爆胎,二是有可能輪胎是被人故意扎的,只要你所好車門,盜竊不成他們一般不會明搶。
有人問我,沒有abs的車能上高速嗎?回答當然是肯定的?,F(xiàn)在的車復雜了,什么abs,esd,@#$,&^%,*—……等等看不懂的東西,說是有了這個更安全,其實安全不安全,99%在司機,剛有高速公路的時候我們的巡邏車是夏利,什么字母都沒有,一直到報廢什么危險都沒有發(fā)生過。你技術不行,又不小心,就是開著氣囊上高速也不一定安全。
羅羅嗦嗦說了一堆,總之一句話:小心使得萬年船。
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