機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)上的一些彈簧,總是處于高頻往復(fù)運(yùn)動(dòng)或振動(dòng)中,雖然它們很少折斷損壞,但其彈力大小對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀況有較大影響。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀況高速時(shí)就出現(xiàn)高速不穩(wěn),易熄火,功率下降等故障。不同機(jī)型的氣門(mén)彈簧,其彈力、自由高度等都有嚴(yán)格要求,在長(zhǎng)期使用后,因受高溫退火作用,彈簧足見(jiàn)疲勞變軟、彈力下降,氣門(mén)落座速度減緩,氣門(mén)不能及時(shí)關(guān)閉或關(guān)閉不嚴(yán),特別是在發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),常因氣門(mén)落座不“合拍”,造成發(fā)動(dòng)機(jī)高速不穩(wěn),無(wú)高速或空轉(zhuǎn)(空載)、大油門(mén)時(shí)冒黑煙等異?,F(xiàn)象。
除此以外,我們還要關(guān)注:株塞彈簧、出油閥彈簧、噴油器調(diào)壓彈簧、調(diào)速?gòu)椈?、斷電器觸點(diǎn)彈簧。
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