安全_ 駕駛安全小講堂 安全帶使用的三大誤區(qū)

　隨著越來越多的汽車涌入尋常百姓家，道路交通事故發(fā)生頻率也與日俱增。

　　汽車安全已經(jīng)成為一個不容忽視的熱點問題，雖然、ABS、EBD等有關(guān)行車安全的裝置也早已為人們所熟知，同時人們也似乎已認為只有配上這些裝置的汽車才稱得上安全。其實在發(fā)生交通事故時，給人們安全起最主要保障作用的卻是我們最常見的安全裝置—安全帶。

　　在日常生活中，仍有為數(shù)不少的車主把安全帶當成了擺設(shè)，只有遇到警察時才勉為其難、裝模作樣地系一下以應(yīng)付檢查。同時很多司機因?qū)Π踩珟У男阅懿皇翘貏e了解，在使用時走進了誤區(qū)。

　　誤區(qū)之一：當做擺設(shè)

　　當車輛在高速行駛時發(fā)生或緊急制動時，巨大的慣性會使車內(nèi)乘員與方向盤、擋風(fēng)玻璃等發(fā)生二次碰撞，從而造成對乘員的嚴重傷害。安全帶能將人束縛在座位上，它的緩沖作用會吸收大量動能，極大地減輕乘員的受傷害程度。然而由于觀念的滯后，很多人都抱著僥幸心理，認為在市內(nèi)行車，時速不會太高，所以沒什么機會能用得著安全帶。其實，當車僅以每小時40公里的速度行駛發(fā)生碰撞時，身體前沖的力量就相當于從4層樓上扔下一袋50公斤重的水泥塊，其沖力之大可想而知。所以，安全帶的作用在這個時候就顯示出來了。

　　誤區(qū)之二：有就行了

　　有一些人認為，車內(nèi)裝備有，所以就沒必要系安全帶了。其實，單純依靠也是十分危險的。因為的爆發(fā)力非常大，如果沒有安全帶的牽引緩沖而直接撞到正在爆發(fā)的氣囊上，對身體也會有嚴重的損傷。所以，是要與配合使用才能起到其“安全”的作用的。根據(jù)有關(guān)機構(gòu)統(tǒng)計，在所有可能致命的車禍中，如果正確使用安全帶，可以挽救約45%的生命；如果同時使用，這一比例將上升到60%.

　　誤區(qū)之三：不用

　　在汽車的日常保養(yǎng)工作中，安全帶常常被忽視，其實，同其他部件一樣，安全帶也要使用與保養(yǎng)兼顧，經(jīng)常檢查安全帶的性能，一旦發(fā)現(xiàn)有損壞應(yīng)及時更換，旁邊地板上所有固定座椅、安全帶的螺栓都應(yīng)按規(guī)定擰緊，螺栓周圍應(yīng)涂上密封膠。

　　如果安全帶在使用中曾承受過一次強拉直負荷，即使未損壞，也應(yīng)更換總成，不要繼續(xù)使用。安全帶太臟時，可用軟性肥皂水作清洗液，用布或海綿擦洗，注意不要使用染料或漂亮白劑，否則會腐蝕安全帶，且不要用硬刷刷洗，以免降低安全帶的抗拉強度。