安全_ 道路交通常見(jiàn)事故案例及其原因

對(duì)于生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位來(lái)說(shuō)，車(chē)輛運(yùn)輸安全包括社會(huì)道路行駛的車(chē)輛運(yùn)輸安全及廠內(nèi)車(chē)輛行駛、流動(dòng)機(jī)械運(yùn)輸安全等。運(yùn)輸車(chē)輛分機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)。機(jī)動(dòng)車(chē)是指動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)的車(chē)輛;流動(dòng)機(jī)械也屬于機(jī)動(dòng)車(chē)。非機(jī)動(dòng)車(chē)是指人力驅(qū)動(dòng)的車(chē)輛。

　　廠內(nèi)車(chē)輛、流動(dòng)機(jī)械具有特定場(chǎng)所行駛、用途廣泛的特點(diǎn);作業(yè)人員在行駛時(shí)應(yīng)注意來(lái)往車(chē)輛，遵守廠內(nèi)道路交通規(guī)則和安全技術(shù)操作規(guī)程;作業(yè)人員與車(chē)輛配合作業(yè)時(shí)，應(yīng)注意作業(yè)車(chē)輛動(dòng)態(tài)，與車(chē)輛保持一定的安全距離;作業(yè)人員不準(zhǔn)搭乘流動(dòng)機(jī)械;嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入搬運(yùn)、流動(dòng)機(jī)械安全警示區(qū)。

　　車(chē)輛運(yùn)輸要堅(jiān)持安全第一，以人為本。社會(huì)道路車(chē)輛行駛?cè)藛T、行車(chē)、乘車(chē)人以及道路交通活動(dòng)的單位和個(gè)人，應(yīng)該遵守道路交通安全法規(guī)和有關(guān)條例。常見(jiàn)的交通事故一般分為以下幾類：

　　1.翻車(chē)及墜車(chē)事故

　　此類事故的惡性程度較大，事故致死率提高。從這類事故發(fā)生的原因分析，主要是超速行駛(包括在正常道路超過(guò)限速、雨雪及其他氣象條件較差時(shí)未注意減速慢行以及在彎道、坡道等環(huán)境較差的道路未注意減速等)等違章行為和措施不當(dāng)(誤將油門(mén)作剎車(chē))所致。特別是雨雪天氣，駕駛員要注意減速慢行，遇急彎、陡坡、依山傍水的道路時(shí)，要加倍謹(jǐn)慎。低駕齡的駕駛員要注意采取預(yù)見(jiàn)性減速措施，防止發(fā)生突發(fā)情況時(shí)采取措施不及，還要防止因猛踩剎車(chē)引起車(chē)輛側(cè)滑。

　　事故案例：某年，四川省攀枝花市公共交通公司客車(chē)翻車(chē)，31人死亡，56人受傷，直接經(jīng)濟(jì)損失520000元。攀枝花市公共汽車(chē)公司64路公共汽車(chē)駕駛員晏某駕駛四川05/00698號(hào)黃河牌大客車(chē)，在金江火車(chē)站接運(yùn)乘客返回攀枝花市，擅自將載有97名乘客的大客車(chē)讓給他的朋友、非駕駛員吳某駕駛。2月13日15時(shí)02分，當(dāng)吳駕車(chē)行至渡金線17公里+400米處進(jìn)入彎道時(shí)，由于車(chē)速過(guò)快客車(chē)偏離正常行駛路面，吳沒(méi)有及時(shí)校正方向和采取制動(dòng)措施，致使客車(chē)沖出右側(cè)路面，翻于坡長(zhǎng)為39米的金沙江邊，造成特大翻車(chē)事故。

　　2.追尾事故

　　追尾事故，即在同方向行駛的車(chē)輛之間，跟在后面的車(chē)輛與前方車(chē)輛之間的距離過(guò)近，與前方車(chē)輛的尾部發(fā)生接觸或碰撞的事故。簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō)，就是后車(chē)與前車(chē)沒(méi)有保持必要的安全距離。追尾事故通常發(fā)生在兩車(chē)之間，但在高速路上由于行車(chē)速度比較快，一旦發(fā)生追尾事故，通常是惡性的道路交通事故，所造成的人身和財(cái)產(chǎn)損失都極為慘重。造成追尾交通事故有主客觀兩個(gè)方面的原因，但主要還是主觀原因造成的。形成追尾事故的主要原因有：第一主管方面的原因：超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、帶情緒駕車(chē)、駕車(chē)時(shí)注意力不集中;第二，客觀方面的原因：車(chē)輛燈光安全設(shè)施不全、車(chē)輛超載、在高速公路上不按規(guī)定停車(chē)。

　　事故案例：2006年某月某日，在鄭州機(jī)場(chǎng)高速上，一輛皮卡車(chē)追尾撞上了一輛吉普車(chē)，兩車(chē)在路邊護(hù)欄阻擋下停車(chē)。隨后，皮卡車(chē)車(chē)頭突然爆炸，吉普車(chē)后部很快被引燃，并迅速向前車(chē)蔓延。最后，兩車(chē)均被大火吞噬。皮卡車(chē)上兩人及時(shí)跳車(chē)，得以逃生。但傷情十分嚴(yán)重：一名男子手臂等全身多處被燒脫皮。另一名男子則全身多處燒傷。吉普車(chē)上的一名司機(jī)及一名乘客則不幸遇難。

　　3.失火事故

　　在道路交通事故中，車(chē)輛起火是最嚴(yán)重的交通事故之一。它的發(fā)生或是由于遭到撞擊時(shí)油箱或油路受損汽油外溢，或是由于汽車(chē)本身內(nèi)部原因所引起的?；馂?zāi)發(fā)生不僅危及生命，而且還會(huì)造成很大的經(jīng)濟(jì)損失。因此，研究交通事故中車(chē)輛起火的原因，對(duì)保證行車(chē)安全和避免重大的經(jīng)濟(jì)損失將有重要的意義。