安全_ 開車的親們 聽說過“揮鞭傷”嗎

　今天是春節(jié)長假后上班的第3天。春節(jié)期間，全國道路交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)同比分別下降42.6%和49.1%。不過，據(jù)不完全統(tǒng)計，2月18日至24日，全國各地共查處交通違法54.8萬起，其中超速19.2萬起，超員1854起，無證駕駛1746起，酒駕3322起，醉駕243起。一次死亡3人以上交通事故20起，一次死亡5人以上交通事故1起。

　　急剎車造成“揮鞭傷”

　　每年春節(jié)，總會有幾起觸目驚心的車禍發(fā)生，讓人倍感沉痛惋惜。下周就是正月十五元宵節(jié)了，大家少不得要走親訪友。各位開車的親們，一定要記得安全行駛，如果開得過快遭遇急剎車，當(dāng)心造成頸椎“揮鞭傷”。

　　前幾天，老劉和家人一起乘車外出游玩，遭遇飛來橫禍。當(dāng)時，他正興致勃勃地坐在車內(nèi)和人聊天，突然被迎面飛快開來的一輛卡車驚呆了。司機迅速打方向盤并踩剎車，躲過了大卡車的正面撞擊，可就在這一瞬間，坐車的老劉隨著車子的來回?fù)u擺急速“搖頭晃腦”，頓時感到天旋地轉(zhuǎn)，四肢無力，癱倒在座位上。

　　老劉被緊急送到地壇醫(yī)院，經(jīng)過全面查體后診斷為：頸脊髓損傷伴四肢癱瘓。這一切都是由于急剎車造成的頸椎“揮鞭傷”所致。老劉原本3年前就感覺頸椎不適，這次車禍更是讓他的病痛雪上加霜。

　　頸椎病是都市人群高發(fā)疾病,離不開電腦、手機的“低頭族”是主要的發(fā)病對象。有研究發(fā)現(xiàn)，我國頸椎病發(fā)病率超過20%，這就意味著5個人中就有1人患有頸椎病。如果你經(jīng)常出現(xiàn)肩背酸痛麻木、沒有緣由的頭暈?zāi)垦?、頸部活動受限等現(xiàn)象，就應(yīng)該警惕患上了頸椎病。而有頸椎病的人開車、坐車時突遇緊急情況，很容易使病情加重。

　　地壇醫(yī)院骨科主任張強說，頸椎“揮鞭傷”就是指車內(nèi)的人遭遇急剎車時，由于汽車行駛的慣性，人的脖子會先前屈后彈回，猶如鞭子揮動時的反應(yīng)，醫(yī)學(xué)上稱為頸椎揮鞭損傷。

　　受傷程度與汽車慣性相關(guān)

　　和平時期，對人類安全威脅最大的莫過于車禍。車禍造成的傷害大體可分為減速傷、撞擊傷、碾挫傷、壓榨傷及跌撲傷等，其中以減速傷、撞擊傷為多。減速傷是由于車輛突然而強大的減速所致的傷害，如顱腦損傷、頸椎損傷、主動脈破裂、心臟及心包損傷等;撞擊傷多由機動車直接撞擊所致;碾挫傷及壓榨傷多由車輛碾軋挫傷，或被變形車廂、車身和駕駛室擠壓傷害所致。

　　“揮鞭傷”是交通事故中較常見的一種頸部損傷。頸椎在脊椎椎骨中體積最小，但活動度大，上端又連著重量和體積相對大的頭顱，受到外力沖擊時，頸椎內(nèi)包裹的脊髓容易受到牽張擠壓受傷。

　　傷情的輕重程度與甩動的慣性大小密切相關(guān)，輕者造成頸部疼痛、手痛手麻，重者或致四肢癱瘓。而頸椎后縱韌帶骨化、椎管狹窄、椎間盤突出等病變都可以造成椎管內(nèi)的脊髓受壓，脊髓處于長期壓迫狀態(tài)，輕度外傷就可能造成脊髓損傷出血水腫，進而導(dǎo)致癱瘓。

　　張強主任指出：對于四肢癱瘓的患者來說，只有通過手術(shù)解除壓迫，才能為脊髓損傷的癱瘓恢復(fù)創(chuàng)造條件。本文開頭的案例中，通過手術(shù)，老劉傷情不但得到恢復(fù)，而且原有的頸椎病也得到了治療。

　　司機“揮鞭傷”最多見

　　目前，我國機動車駕駛?cè)藬?shù)突破3億大關(guān)，位居世界第一，汽車數(shù)量也僅次于美國，居第二位。我國每年約有6萬人死于交通事故，20多萬人在事故中受傷。

　　司機是“揮鞭傷”中最多見的受害者，因此安全駕駛、不走神不違規(guī)，是保證你和家人健康與生命的關(guān)鍵;坐車時打盹的乘客遭遇急剎車時，因一時難以調(diào)節(jié)身體平衡，頸椎易遭受“揮鞭傷”;此外，玩過山車、漂流、高速水上滑梯等刺激的游樂項目，如果安全意識薄弱、防護不當(dāng)，也可能出現(xiàn)“揮鞭傷”。

　　建議司機駕車時，除要保持頭腦清醒、緊系安全帶外，還應(yīng)在頸部放置頭枕，較適當(dāng)?shù)奈恢檬穷^枕的突出點與后腦勺保持水平一致;乘客坐車打盹時，不要直挺挺地躺在座椅上，最好能側(cè)面靠著座椅;另外，“U”形枕在遇到急剎車時也能起到一定的緩沖作用。

　　延伸閱讀

　　“安全車”保護你和家人

　　車禍猛于虎，防止事故的關(guān)鍵，是安全意識和駕駛技術(shù)：

　　1、不厭其煩當(dāng)好“防御型”駕駛員。只有假設(shè)你周圍的司機是“菜鳥”或者可能不嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，你才能隨時保持最佳防御姿態(tài)和好心態(tài)。

　　2、走自己應(yīng)該走的路，不占道行駛。事故往往發(fā)生在超車時，沒有把握絕對不要超車。死亡交通事故中，90%以上是因駕駛?cè)私煌ㄟ`法行為導(dǎo)致。

　　3、不酒后駕車。世界衛(wèi)生組織于2014年發(fā)布的調(diào)查顯示，酒精是司機的頭號生命威脅。在全球致命的交通事故中，10.9%與酒駕有關(guān)。在中國，因酒駕導(dǎo)致的交通事故占到13.3%。

　　4、駕車時不打電話、不看微信。當(dāng)一輛車以60公里/小時的速度行駛時，司機低頭看手機3秒，相當(dāng)于車輛盲開了50米。開車打電話時發(fā)生交通事故的概率是正常駕駛的2.8倍，分心玩手機時發(fā)生事故概率是正常駕駛的23倍。

　　5、一定要系安全帶。當(dāng)汽車以40公里/小時的速度發(fā)生碰撞時，車內(nèi)人員身體往前沖的力量，相當(dāng)于被從4層樓上扔下的一袋50公斤重的水泥砸中。

　　6、兒童要坐在后排的兒童安全座椅內(nèi)。如果前座帶有安全氣囊，更不能讓孩子坐。

　　7、十次車禍九次快。當(dāng)車速超過80公里/小時，車速增加15公里/小時，碰撞力就會翻一番，造成致命交通事故的幾率也大大上升。30歲以下男司機更易超速駕駛。

　　8、爆胎時不要猛打方向急剎車。車輛發(fā)生爆胎，很多人潛意識下會驚慌地打方向、急剎車，非常危險。如果是前輪爆胎，應(yīng)握緊方向盤，適度調(diào)整方向，以免汽車出現(xiàn)嚴(yán)重側(cè)滑或旋轉(zhuǎn)，同時采用連續(xù)點剎的方法逐漸降低車速;如果是后輪爆胎，車子會傾向于爆胎那一邊，只需握穩(wěn)方向盤并連續(xù)點剎讓車速逐漸慢下來即可。
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