近年來(lái),摩托車(chē)及電瓶車(chē)?yán)闷浣?jīng)濟(jì)、便捷、環(huán)保的特點(diǎn)出現(xiàn)在大家的生活中,深受大家的喜愛(ài),但由于摩托車(chē)/電瓶車(chē)具有不穩(wěn)定性和駕駛操作部位非封閉性的特點(diǎn),駕駛摩托車(chē)或電瓶車(chē)時(shí),存在著一定安全隱患。因此,摩托車(chē)或電瓶車(chē)駕駛員更應(yīng)該注重安全駕駛。
有關(guān)資料顯示,摩托車(chē)、電瓶車(chē)體積小、速度快、平衡性差、沒(méi)有保護(hù)裝置,稍遇碰撞,極易失控,易發(fā)生交通事故,致命死亡率高,交通事故率是其他車(chē)輛的4倍,騎摩托車(chē)行駛每公里的致命危險(xiǎn)率約為小汽車(chē)的20倍,與汽車(chē)相撞事故中,騎乘摩托車(chē)的死亡率高達(dá)97%。
現(xiàn)在開(kāi)汽車(chē)大家都養(yǎng)成了寄安全帶的習(xí)慣,而摩托車(chē)、電瓶車(chē)戴頭盔意識(shí)很淡薄,大家都存在僥幸心理,不重視頭盔的重要性,然而要想做好摩托車(chē)及電瓶車(chē)安全行駛必需從頭開(kāi)始,有關(guān)資料顯示45%-88%的頭部傷害是可以因?yàn)榇黝^盔而避免的,戴頭盔者能使被撞的頭部相對(duì)緩慢的停止,避免了這些不幸事件的發(fā)生!頭盔對(duì)保護(hù)騎車(chē)人性命的功能是不容質(zhì)疑的。據(jù)美國(guó)公路安全保險(xiǎn)的報(bào)告表明:在撞擊事故中帶頭盔的人使他們頭部上重傷的危險(xiǎn)系數(shù)減少了85%,在駕駛車(chē)輛時(shí)對(duì)自己的一種防護(hù),對(duì)自己他人都是負(fù)責(zé)的表現(xiàn)。
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》規(guī)定,摩托車(chē)駕駛?cè)思俺俗藛T應(yīng)當(dāng)按規(guī)定戴安全頭盔?,F(xiàn)在各個(gè)城市交警在路口也在嚴(yán)查勸導(dǎo)大家,我們一定要遵法守法做好一盔一帶,珍愛(ài)生命,安全常在,做合格的文明市民。
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