危貨運輸安全生產(chǎn)基本知識(危險貨物運輸如何保證安全)
1.危險貨物運輸如何保證安全
危險貨物具有燃燒、爆炸、腐蝕、毒害、放射射線等性質(zhì)，在運輸過程中能引起人身傷亡和財產(chǎn)毀損。
因此，危險貨物運輸在很多環(huán)節(jié)上都有自己的特殊要求，現(xiàn)分述如下： 1.危險貨物的承運 （1）一批辦理的限制。危險貨物和非危險貨物或者配裝條件不同的危險貨物，不能按一批托運。
但是對能直接配裝的危險貨物和非危險貨物，并在專用線內(nèi)裝車和卸車時，可以作為一批托運。 （2）正確填寫危險貨物品名。
發(fā)貨人托運危險貨物時，應在貨物運單內(nèi)填寫危險貨物品名索引表內(nèi)列載的品名、編號，并在運單右上角用紅色墨水或紅色戳記標明類項。 發(fā)貨人托運的危險貨物，沒有列載在索引表內(nèi)，而且也不屬于危險貨物品名表中所列的概括名稱時，應按規(guī)定提出危險貨物技術(shù)證明書，交鐵路鑒定。
（3）危險貨物的包裝條件。危險貨物的包裝是防止運輸過程中發(fā)生爆炸、燃燒、毒害、腐蝕以及放射性污染等事故的重要手段，是確保安全運輸?shù)幕A。
發(fā)貨人托運危險貨物時，必須具備品名表中列載的包裝，并符合危險貨物包裝表的規(guī)定。 （4）危險貨物的運輸種類。
鐵路運輸?shù)钠鸨鞑摹⒄ㄋ?、爆炸性藥品、氣體放射性物品和四級包裝的放射性物品，限按整車托運。但在個別情況下，短路離運送起爆器材、炸藥和爆炸性藥品，經(jīng)鐵路局特別承認，可按零擔托運。
有些危險貨物要根據(jù)包裝條件確定其運輸種類。 所有危險貨物，都不能以集裝箱托運。
（5）危險貨物承運的組織方法如下：整車危險貨物，可按月、旬計劃，結(jié)合倉庫貨位容量、車輛來源、氣候條件，指定進貨日期，并盡可能縮短貨物在倉庫內(nèi)的存放時間。 在專用線內(nèi)裝車的整車危險貨物，車站根據(jù)發(fā)貨人提出的貨物運單，應盡量優(yōu)先安排組織裝車。
按零擔運輸?shù)奈ｋU貨物，車站應根據(jù)貨源貨流的特點，分別不同情況采用“隨到隨運”、“計劃受理”等辦法受理和承運。對零擔運量較大，貨運設備條件較好的車站，可以編制危險貨物承運日期表。
一些鐵路車站，由于所在地區(qū)的工業(yè)布局、車站在城市的位置等原因，不辦理危險貨物運輸或中轉(zhuǎn)作業(yè)。 所以，發(fā)貨人托運前，車站貨運員承運時應加以確認。
2.危險貨物的裝車 危險貨物品名繁多，性質(zhì)復雜，因此做好零擔貨物的配裝和裝車工作，對保證安全運輸具有十分重要的意義。 （1）危險貨物的配裝。
在同一零擔車內(nèi)裝載不同性質(zhì)的危險貨物時，應嚴格按照“危險貨物配裝表”的有關(guān)規(guī)定辦理。 配裝表具體規(guī)定了各類項相互間配裝的條件，它是保證運輸安全、經(jīng)濟合理地利用車輛載重力和容積，組織零擔危險貨物裝車作業(yè)的主要依據(jù)。
在配裝表中，將九類危險貨物（放射性物品除外）按其類項及品名編號劃分為24個配裝號，包括普通貨物共為29個配裝號，采用梯形表格的形式，以不同的配裝符號表示各種品名的危險貨物配裝條件。 在配裝表中無配裝符號，反映貨物在性質(zhì)上不相抵觸，在車內(nèi)配裝不影響運輸安全，可以配裝在同一車內(nèi)。
符合“△”表示可以隔離配裝，表示兩種貨物性質(zhì)雖有抵觸，但是依靠包裝的防護作用和車內(nèi)碼放距離的限制，可以避免相互間引起化學作用，因此，能夠配裝在同一零擔車內(nèi)，但需要互相隔離兩米以上。 符號“*”表示不可以配裝。
由于配裝表中所列載的九類危險貨物一旦發(fā)生燃燒或爆炸就會破壞放射性物品的包裝，造成嚴重事故。所以放射性物品與危險貨物不能配裝。
放射性物品可按客運包裹、零擔貨物或整車貨物辦理。 一、二、三級的放射性物品與普通貨物、行李、包裹等物品（除三級包裝的放射性物品與行李包裹不能配裝外），可以直接配裝或隔離配裝，四級包裝的放射性物品與普通貨物不能配裝，與人員不許在同一車內(nèi)。
（2）危險貨物的裝車。危險貨物的裝車作業(yè)，必須嚴格按照品名表中各類危險貨物裝卸注意事項的有關(guān)規(guī)定辦理。
①裝車前，貨運員應向裝卸工組說明所裝貨物性質(zhì)、注意事項和消防方法，并再次核對運單和現(xiàn)貨是否相符；包裝是否良好，中轉(zhuǎn)范圍是否正確，配裝條件有無錯誤； ②裝卸工組應根據(jù)貨物性質(zhì)，準備裝卸工具和防護用品，并與貨運員共同檢查待裝車輛，夜間作業(yè)時，不得使用明火燈具； ③裝車作業(yè)時，要注意裝載方法，保證裝載質(zhì)量，作業(yè)時要輕拿輕放，堆碼整齊牢固、嚴禁倒放，嚴格掌握隔離裝載，符合配裝條件； ④裝車后貨運員應認真核對貨位，檢查車輛裝載是否符合規(guī)定，而后關(guān)閉車門、車窗，并進行施封； ⑤對規(guī)定需要“編組隔離”，“停止制動”或“禁止溜放和溜放時限速連掛”的車輛，應在貨物運單、車牌、封套、貨車裝載清單、列車編組順序表上注明隔離標記和“禁止溜放”或“停止制動”字樣，在車輛的兩側(cè)插掛“禁止溜放”或“限速連掛”表示牌。 在車牌記事欄內(nèi)標明三角隔離符號。
編掛車輛時，應按隔離要求最嚴的危險貨物作為隔離標準； ⑥調(diào)車機車進入危險品倉庫前，應按規(guī)定安裝防護器具。調(diào)車作業(yè)中要認真執(zhí)行禁止溜放的規(guī)定，并切實掌握速度。
（3）危險貨物的卸車和交付 到站應根據(jù)預確報聯(lián)系收貨人，做好卸車和搬出等準備工作，在危險貨物到達后，力爭做到隨到、隨卸、隨搬，使貨不落地。 危險貨物卸車前，貨運員應根據(jù)其性質(zhì)確定卸車貨位，并向裝。
2.危險化學品的安全運輸
(1)在裝卸搬運化學危險物品前，要預先做好準備工作，了解物品性質(zhì)，檢查裝卸搬運的工具是否牢固，不牢固的應予更換或修理。如工具上曾被易燃物、有機物、酸、堿等污染的，必須清洗后方可使用。
(2)操作人員應根據(jù)不同物資的危險特性，分別穿戴相應合適的防護用具，工作對毒害、腐蝕、放射性等物品更應加強注意。防護用具包括工作服、橡皮圍裙、橡皮袖罩、橡皮手套、長筒膠靴、防毒面具、濾毒口罩、紗口罩、紗手套和護目鏡等。操作前應由專人檢查用具是否妥善，穿戴是否合適。操作后應進行清洗或消毒，放在專用的箱柜中保管。
(3)操作中對化學危險物品應輕拿輕放，防止撞擊、摩擦、碰摔、震動。液體鐵桶包裝下垛時，不可用跳板快速溜放，應在地上，垛旁墊舊輪胎或其他松軟物，緩慢下。標有不可倒置標志的物品切勿倒放。發(fā)現(xiàn)包裝破漏，必須移至安全地點整修，或更換包裝。整修時不應使用可能發(fā)生火花的工具?；瘜W危險物品撒落在地面、車反上時，應及時掃除，對易燃易爆物品應用松軟物經(jīng)水浸濕后掃除。
(4)在裝卸搬運化學危險物品時，不得飲酒、吸煙。工作完畢后根據(jù)工作情況和危險品的性質(zhì)、及時清洗手、臉、漱口或淋浴。裝卸搬運毒害品時，必須保持現(xiàn)場空氣流通，如果發(fā)現(xiàn)惡心、頭暈等中毒現(xiàn)象，應立即到新鮮空氣處休息，脫去工作服和防護用具，清洗皮膚沾染部分，重者送醫(yī)院診治。
(5)裝卸搬運爆炸品，一級易燃品、一級氧化劑時，不得使用鐵輪車、電瓶車（沒有裝置控制火星設備的電瓶車），及其他無防爆裝置的運輸工具。參加作業(yè)的人員不得穿帶有鐵釘?shù)男印＝節(jié)L動鐵桶，不得踩踏化學危險物品及其包裝（指爆炸品）。裝車時，必須力求穩(wěn)固，不得堆裝過高，如氯酸鉀（鈉）車后亦不準帶拖車，裝卸搬運一般宜在白天進行，并避免日曬。在炎熱季節(jié)，應在早晚作業(yè)，晚間作業(yè)應用防爆式或封閉式的安全照明。雨、雪、冰封時作業(yè)，應有防滑措施。
(6)裝卸搬運強腐蝕性物品，操作前應檢查箱底是否已被腐蝕，以防脫底發(fā)生危險。搬運時禁止肩杠、背負或用雙手攬抱，只能挑、抬或用車子搬運。搬運堆碼時，不可倒置、傾斜、震蕩，以免液體濺出發(fā)生危險。在現(xiàn)場須備有清水、蘇打水或衡醋酸等，以備急救時應用。
(7)裝卸搬運放射性物品時，不得肩扛、背負或攬抱。并盡量減少人體與物品包裝的接觸，應輕拿輕放，防止摔破包裝。工作完畢后以肥皂和水清洗手臉和淋浴后才可進食飲水。對防護用具和使用工具，須經(jīng)仔細洗刷，除去射線感染。對沾染放射性的污水，不得隨便流散，應引入深溝或進行處理。廢物應挖深坑埋趕掉。
(8)兩種性能互相抵觸的物品，不得同地裝卸，同車（船）并運。對怕熱、怕潮物品，應采取隔熱、防潮措施。
3.危險品押運員復習資料
一般到運管局去辦.
需提供身份證明.免冠照.填寫由運管局提供的申請表格.具有危險品運輸資質(zhì)的單位加蓋公章.報送后接受培訓.考試獲得資格！
相關(guān)規(guī)定：
從重慶市運管局獲悉.根據(jù)（以下簡稱）.從即日起至9月30日.將在全市范圍內(nèi)開展道路危險貨物運輸專項整治.所有危險品運輸車輛將要求安裝GPS.相關(guān)從業(yè)人員也將接受培訓.否則不得上崗.
車輛要求全部安裝GPS
該要求.從事道路危險貨物運輸?shù)钠髽I(yè)應更新并完善安全生產(chǎn)管理制度.完善道路危險貨物運輸事故應急預案.并對車輛和設備進行檢查.補充.整改.送檢.車輛技術(shù)等級應符合一級車要求.車輛標志燈.標志牌.前后保險杠上要噴印黃黑或紅白相間的斜紋.車輛應配置運行狀態(tài)記錄裝置和必要的通訊工具.即GPS.此外.要安裝相應的隔熱.導靜電.切斷電源等裝置.
車輛要按規(guī)定制作.粘貼警示標志.據(jù)中規(guī)定.車輛或罐體后部應安裝告示牌.在告示牌上標明危險貨物名稱.種類.罐體容積.最大載質(zhì)量.施救方法.企業(yè)聯(lián)系電話，車身兩側(cè)和后部噴涂[毒"或[爆"文字，車輛或罐體的后部和兩側(cè)粘貼反光帶.可承運兩類及兩類以上危險貨物的車輛.應根據(jù)每類危險貨物分別制作告示牌.并對應使用.告示牌為可插取式.
危險貨物運輸車輛應到車輛入籍地公安車輛管理部門接受車輛安全技術(shù)檢驗.罐.槽車應接受質(zhì)監(jiān)部門的檢測.
相關(guān)從業(yè)人員須接受培訓
根據(jù)規(guī)定.企業(yè)法定代表人.管理人員應接受危險貨物運輸安全管理法律法規(guī)的教育和培訓，駕駛員.押運員.裝卸管理人員應接受以危險貨物容器使用.裝載.運輸和發(fā)生事故后應急處置知識為主要內(nèi)容的安全教育和培訓.經(jīng)考試合格的.由市運管局在其相關(guān)證件上簽注合格章.企業(yè)法人.管理人員未參加培訓者.市運管局將不得對企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)進行認定，未參加培訓或考試不合格的駕駛員.押運員.裝卸管理人員不得上崗作業(yè).所有危險貨物運輸車輛和駕駛員將登記造冊.押運員在運輸過程中應攜帶.
發(fā)現(xiàn)違規(guī)將責令停業(yè)
據(jù)了解.市運管局將通過此次專項整治工作.建立并完善道路危險貨物運輸管理的各種基礎臺賬.同時還將加強日常監(jiān)管.發(fā)現(xiàn)企業(yè).車輛和人員不符合運輸條件時.將立即責令其中止經(jīng)營.并報市運管局注銷道路運輸經(jīng)營許可證或道路運輸證.收回其危險貨物運輸標志燈.標志牌.
4.危險貨物運輸應注意點什么
？？？？？？ 凡具有爆炸、易燃、毒害、腐蝕、放射性等性質(zhì)，在運輸、裝卸和儲存保管過程中容易造成人身傷亡、財產(chǎn)損毀和環(huán)境污染而需要特別防護的貨物，均屬危險貨物。
危險貨物因具有特殊的物理、化學性能，運輸中如防護不當，極易引發(fā)事故，并且事故所造成的損失是無法估量的。因此，為確保安全，在危險貨物運輸中應注意以下九點：？？？？？？ 注意用車？？？？？？ 根據(jù)《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》（交通部令2005年第9號）的規(guī)定，運輸爆炸、強腐蝕性危險貨物的罐式專用車輛的罐體容不得超過20立方米，運輸劇毒危險貨物的罐式專用車輛的罐體容不得超過10立方米，運輸劇毒、爆炸、強腐蝕性危險貨物的非罐式專用車輛，核定載質(zhì)量不得超過10噸；除鉸接列車、具有特殊裝置的大型物件運輸專用車輛外，嚴禁使用貨車列車從事危險貨物運輸，禁止使用移動罐體（罐式集裝箱除外）從事危險貨物運輸。
傾卸式車輛只能運輸散裝硫磺、粗蒽、煤焦瀝青等危險貨物。？？？？？？ 注意駕駛？？？？？？ 裝運危險品的車輛，應設置《道路運輸危險貨物車輛標志》（GB13392-2005）規(guī)定的標志，安裝標志燈、標志牌。
汽車運行必須嚴格遵守交通、消防、治安等法規(guī)，應控制車速，運輸危險貨物的車輛在一般道路上最高車速為60 Km/h ，在高速公路上最高車速為80 Km/h ，并應確認有足夠的安全車輛距離。如遇雪天、雨天、霧天等惡劣天氣，最高車速為20 Km/h ，并打開示警燈，警示后車，防止追尾。
遇有情況提前減速，避免緊急剎車，嚴禁違章超車，確保行車安全。？？？？？？ 注意包裝？？？？？？ 危險貨物在包裝前應根據(jù)危險貨物的性質(zhì)和運輸?shù)奶攸c以及包裝應起的作用，危險貨物的運輸包裝必須具備以下基本要求：包裝材質(zhì)應與所包裝的危險貨物的理化性質(zhì)相適應；包裝物應具有相適應的強度，其構(gòu)造和封閉裝置能經(jīng)受起運輸過程中正常的沖撞、振動、擠壓和摩擦；包裝的封口應與所裝危險貨物的性質(zhì)相適應；內(nèi)、外包裝之間應有適當?shù)囊r墊；運輸危險貨物的包裝應能適應一定范圍的溫度、濕度變化；包裝的外表應按規(guī)定標明各種包裝標志。
？？？ 注意裝卸？？？？？？ 運輸危險貨物的車輛應按裝卸作業(yè)的有關(guān)規(guī)定駛?cè)胙b卸作業(yè)區(qū)，應停放在容易駛離作業(yè)現(xiàn)場的方位上，不準堵塞安全通道。?？控浂鈺r應聽從作業(yè)區(qū)業(yè)務管理人員的指揮，車輛與貨垛之間要留有安全距離。
待裝卸的車輛與裝卸中的車輛應保持足夠的安全距離；裝卸作業(yè)前，車輛發(fā)動機應熄火，并切斷總電源（需從車輛上取得動力的除外）。在有坡度的場地裝卸貨物時，應采取防止車輛溜坡的有效措施；裝卸作業(yè)現(xiàn)場要遠離熱源，通風良好，電氣設備應符合國家有關(guān)規(guī)定要求，嚴禁使用明火燈具照明，照明燈應具有防爆性能，易燃易爆貨物的裝卸場所要有防靜電和避雷裝置。
？？？ 注意清廂？？？？？？ 危險品卸車后應清掃車上殘留物，被危險品污染過的車輛及工具必須洗刷清毒。未經(jīng)徹底清毒，嚴禁裝運食用、藥用物品、飼料及動植物。
？？？ 注意泄漏？？？？？？ 危險品在裝運過程中出現(xiàn)漏散現(xiàn)象時，應根據(jù)危險品的不同性質(zhì)，進行妥善處理。爆炸品撒漏時，應及時用水濕潤，再撒以鋸末或棉絮的等松軟物品收集后并保持相當濕度，報請公安部門或消防人員處理，絕對不允許將收集的撒漏物重新裝入原包裝內(nèi)；儲存壓縮氣體或液化氣體的氣瓶出現(xiàn)泄漏時，施救人員應戴上防毒面具，站在上風處搶救，易燃、助燃氣體氣瓶泄漏時，嚴禁靠近火種，有毒氣體氣瓶泄漏時，應迅速將所裝載車輛轉(zhuǎn)移到空曠安全處。
易燃液體滲漏時，應及時以砂土或松軟材料覆蓋吸附后，集中至空曠安全處處理。覆蓋時，特別要注意防止液體流入下水道、河道等地方，以防污染環(huán)境。
在銷毀收集物時，應充分注意燃燒時所產(chǎn)生的有毒氣體對人體的危害，必要時應戴好防毒面具。？？？？？？ 注意防火？？？？？？ 危貨運輸忌火，危險品在裝卸時應使用不產(chǎn)生火花的工具，車廂內(nèi)嚴禁吸煙，車輛不得靠近明火、高溫場所和太陽暴曬的地方。
裝運石油類的油罐車在停駛、裝卸時應安裝好地線，行駛時，應使地線觸地，以防靜電產(chǎn)生火災。？？？？？？ 注意停放？？？？？？ 裝載危險品的車輛不得在居民聚居點、行人稠密地段、政府機關(guān)、名勝古跡、風景游覽區(qū)停車，如必須在上述地區(qū)進行裝卸作業(yè)或臨時停車時，應采取安全措施，并征得當?shù)毓膊块T的同意。
停車時要留人看守，閑雜人員不準接近車輛，做到車在人在，確保車輛安全。？？？？？？ 注意夏季運輸？？？？？？ 夏季運輸應注意以下幾點：①化學性質(zhì)、安全防護、滅火方法互相抵觸的易燃易爆化學物品，不得混合裝運。
②運輸單位和個人必須對裝運物品嚴格檢查，對包裝不牢、破損，品名標簽、標志不明顯的易燃易爆化學物品和不符合安全要求的罐體、沒有瓶帽的氣體鋼瓶不得裝運；③輕拿輕放，防止碰撞、拖拉和傾倒；④運輸易燃易爆化學物品的車輛、船舶，須徹底清掃沖洗干凈后，才能繼續(xù)裝運其它危險物品；⑤遇熱容易引起燃燒、爆炸或產(chǎn)生有毒氣體的化學物品，按夏季限運物品安排，宜在。
5.危險貨物運輸有哪些注意要點
1。
危險貨物由于運輸要求高，運價也比普通貨物高。在獨立核算，自負盈虧的情況下，我們既要考慮核算成本，減少費用開支，也應當考慮風險因素，確保航運安全，二者必須兼顧。
在日常的工作中，在托運危險貨物時，確實出現(xiàn)過一些貨主或貨運代理為節(jié)省運費把危險貨物當作普通貨物托運的做法，也有一些貨主和貨運代理缺乏危險貨物運輸?shù)闹R和經(jīng)驗，將可不作危險貨物運輸?shù)呢浳锂斪魑ｋU貨物托運，既浪費了運費，又增加了許多不必要的麻煩。 這現(xiàn)象應當克服和糾正。
（1）《國際海運危規(guī)》明細表中有列名的，不一定都是危險貨物。眾所周知，確定一種貨物是否屬于危險晶，應根據(jù)其含量的多少、生產(chǎn)工藝、理化特性、危害程度等一系列因素來確定，不能單純地以品名來衡量。
（2）《國際海運危規(guī)》明細表中無具體列名的，不能說不是危險貨物。 危規(guī)不是萬寶全書，它不可能包羅萬象，把世界上所有危險貨物毫無遺漏地都一一列出。
特別是當今世界科學技術(shù)不斷發(fā)展，新產(chǎn)品像雨后春筍般出現(xiàn)，許多新的危險貨物在不斷增添。所以，凡確實具備危險特性的物質(zhì)，盡管危規(guī)中沒有列明，我們還是應當在托運時實事求是地申報為危險貨物，以利航運安全，申報辦法應按其物質(zhì)的特性，按危規(guī)規(guī)定分門別類套用，例如新商品特性為易燃液體，按其閉杯閃點多少確定其類別，閉杯閃點是20攝氏度，屬第3。
2類未列明易燃液體；有毒物質(zhì)按前毒性表格中的LD50的量按類別套做。 （3）除了《國際海運危規(guī)》以外，每個國家都有自己的危規(guī)，為了尊重各國的規(guī)定，凡一個國家危規(guī)規(guī)定為危險貨物的物質(zhì)，對這個國家出口，即使《國際海運危規(guī)》中無此物質(zhì)列名，也應理所當然地申報為危險貨物。
例如我國對美國出口草酸，我國不作危險，貨物運輸，《國際海運危規(guī)》無此列名，但美國危規(guī)中卻列為危險貨物，那么在運輸中必須按危險貨物申報。否則，美國港口將不予卸貨，或處以罰款。
2。 應嚴格按港口有關(guān)規(guī)定辦理危險貨物運輸?shù)氖掷m(xù)和裝箱。
交通部對裝卸、運輸危險貨物有許多規(guī)定，各港口的執(zhí)法機構(gòu)是港務監(jiān)督。 上海港務監(jiān)督的下列兩項規(guī)定，發(fā)貨人、貨運代理和船舶代理、承運人都需不折不扣地遵照辦理： （1）辦理“包裝危險貨物安全適運申報單”和“船舶載運危險貨物申報單”的申報人，必須是接受過港務監(jiān)督專業(yè)培訓，并經(jīng)考核合格，取得申報證書的專職申報員。
（2）危險貨物的集裝箱裝箱點必須事先得到港務監(jiān)督的審核批準，需有危險貨物集裝箱監(jiān)裝員，監(jiān)裝員需要接受港務監(jiān)督專業(yè)培訓，并經(jīng)考核合格取得監(jiān)裝證書。 集裝箱裝運危險貨物，需憑裝箱點的聲明單向港務監(jiān)督辦理“包裝危險貨物安全適運申報單”（貨申報）。
集裝箱裝箱結(jié)束后，監(jiān)裝員需在“集裝箱裝運危險貨物裝箱證明書”上簽名，并及時送港務監(jiān)督備查。裝箱點與監(jiān)裝員的簽名一定要和港務監(jiān)督內(nèi)的備案相同，千萬不要張冠李戴冒簽，以避免不必要的麻煩。
3。 裝載危險貨物的船舶必須具備一定的條件，特別是裝載全危險品的船舶必須具備船舶監(jiān)管部門的檢驗合格證書。
對高度危險貨物（指CLASSl、CLASS 2、CLASS3。 1、CLASS5。
2、和CLASS7）的托運，事先應對船舶能否適運了解清楚，以免造成配船后再退關(guān)而延誤裝期。
6.危險化學品在生產(chǎn)、經(jīng)營、使用、運輸和儲存等個環(huán)節(jié)涉及到的安全知
1.危險物品的生產(chǎn)單位，應當設置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)或者配備專職安全生產(chǎn)管理人員；其單位主要負責人和安全生產(chǎn)管理人員，應當由有關(guān)主管部門對其安全生產(chǎn)知識和管理能力進行考核，考核合格后方可任職。
2.用于生產(chǎn)危險物品的建設項目，應當按照國家有關(guān)規(guī)定進行安全條件論證和安全評價；其安全設施設計應當按照國家有關(guān)規(guī)定報經(jīng)有關(guān)部門審查；施工單位必須按照批準的安全設施設計施工，并對安全設施的工程質(zhì)量負責；建設項目竣工投入生產(chǎn)或者使用前，必須依照有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定對安全設施進行驗收；驗收合格后，方可投人生產(chǎn)和使用。
3.生產(chǎn)、使用危險物品的，由有關(guān)主管部門依照有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定和國家標準或者行業(yè)標準審批并實施監(jiān)督管理。生產(chǎn)經(jīng)營單位生產(chǎn)、使用危險物品的，必須執(zhí)行有關(guān)法律、法規(guī)和國家標準或者行業(yè)標準，建立專門的安全管理制度，采取可靠的安全措施，接受有關(guān)主管部門依法實施的監(jiān)督管理。
4.生產(chǎn)、使用危險物品的車間不得與員工集體宿舍在同一座建筑物內(nèi)，并應當與員工集體宿舍保持安全距離。生產(chǎn)經(jīng)營場所和員工集體宿舍應當設有符合緊急疏散要求、標志明顯、保持暢通的出口。禁止封閉、堵塞生產(chǎn)經(jīng)營場所和員工集體宿舍的出口。
5.危險物品的生產(chǎn)單位應當建立應急救援組織；生產(chǎn)經(jīng)營規(guī)模小，可以不建立應急救援組織的，應當指定兼職的應急救援人員。危險物品的生產(chǎn)單位應當配備必要的應急救援器材、設備，并進行經(jīng)常性維護、保養(yǎng)，保證正常運轉(zhuǎn)。
參考：吳江奧康化學品有限公司 是一家專業(yè)生產(chǎn)銷售各種化工原料專業(yè)企業(yè)，現(xiàn)成立有限責任公司
7.危險廢物在運輸中要注意哪些事項
運輸危險廢物，必須同時符合兩個要求，一是必須采取防止污染環(huán)境的措施，符合環(huán)境保護的要求，做到無害化的運輸；二是必須將所運輸?shù)奈ｋU廢物作為危險貨物對待，遵守國家有關(guān)危險貨物運輸管理的規(guī)定，符合危險貨物運輸?shù)陌踩雷o要求，做到安全運輸。
具體的防治污染環(huán)境的措施有：1.運輸時應當采取密閉、遮蓋、捆扎、噴淋等措施防止揚散；2對運輸危險廢物的設施和設備應當加強管理和維護，保證其正常運行和使用；3.人能混合運輸性質(zhì)不相容而又未經(jīng)安全性處置的危險廢物；4.轉(zhuǎn)移危險廢物時，必須按照規(guī)定填危險廢物轉(zhuǎn)移聯(lián)單，并向危險廢物移出地和接受地的縣級以上地方人民政府環(huán)境保護行政主管部門報告；5.禁止將危險廢物與旅客在同一運輸工具上載運；6.運輸危險廢物的設施和設備在轉(zhuǎn)作他用時，必須經(jīng)過消除污染的處理，方可使用；7.運輸危險廢物的人員，應當接受專業(yè)培訓；經(jīng)考核合格后，方可從事運輸危險廢物的工作；8.運輸危險廢物的單位應當制定在發(fā)生意外事故時采取的應急措施和防范措施；9.運輸時，發(fā)生突發(fā)性事故必須立即采取措施消除或者減輕對環(huán)境的污染危害，及時通報給附近的單位和居民，并向事故發(fā)生地縣級以上人民政府環(huán)境保護行政主管部門和有關(guān)部門報告，接受調(diào)查處理。
8.危險品運輸?shù)淖⒁馐马?/h2>
凡具有腐蝕性、自然性、易燃性、毒害性、爆炸性等性質(zhì)，在運輸、裝卸和儲存保管過程中容易造成人身傷亡和財產(chǎn)損毀而需要特別防護的物品，均屬危險品。危險品具有特殊的物理、化學性能，運輸中如防護不當，極易發(fā)生事故，并且事故所造成的后果較一般車輛事故更加嚴重。因此，為確保安全，在危險品運輸 中應注意以下八點：
1.注意包裝 危險品在裝運前應根據(jù)其性質(zhì)、運送路程、沿途路況等采用安全的方式包裝好。包裝必須牢固、嚴密，在包裝上做好清晰、規(guī)范、易識別的標志。
2.注意裝卸 危險品裝卸現(xiàn)場的道路、燈光、標志、消防設施等必須符合安全裝卸的條件。裝卸危險品時，汽車應在露天停放，裝卸工人應注意自身防護，穿戴必需的防護用具。嚴格遵守操作規(guī)程，輕裝、輕卸，嚴禁摔碰、撞擊、滾翻、重壓和倒置，怕潮濕的貨物應用篷布遮蓋，貨物必須堆放整齊，捆扎牢固。不同性質(zhì)的危險品不能同車混裝，如雷管、炸藥等切勿同裝一車。
3.注意用車 裝運危險品必須選用合適的車輛，爆炸品、一級氧化劑、有機氧化物不得用全掛汽車列車、三輪機動車、摩托車、人力三輪車和自行車裝運；爆炸器、一級氧化劑、有機過氧物、一級易燃品不得用拖拉機裝運。除二級固定危險品外，其它危險品不得用自卸汽車裝運。
4.注意防火 危貨運輸忌火，危險品在裝卸時應使用不產(chǎn)生火花的工具，車廂內(nèi)嚴禁吸煙，車輛不得靠近明火、高溫場所和太陽暴曬的地方。裝運石油類的油罐車在停駛、裝卸時應安裝好地線，行駛時，應使地線觸地，以防靜電產(chǎn)生火災。
5.注意駕駛 裝運危險品的車輛，應設置GB13392-92《道路運輸危險貨物車輛標志》規(guī)定的標志。汽車運行必須嚴格遵守交通、消防、治安等法規(guī)，應控制車速，保持與前車的距離，遇有情況提前減速，避免緊急剎車，嚴禁違章超車，確保行車安全。
6.注意漏散 危險品在裝運過程中出現(xiàn)漏散現(xiàn)象時，應根據(jù)危險品的不同性質(zhì)，進行妥善處理。爆炸品散落時，應將其移至安全處，修理或更換包裝，對漏散的爆炸品及時用水浸濕，請當?shù)毓蚕廊藛T處理；儲存壓縮氣體或液化氣體的罐體出現(xiàn)泄漏時，應將其移至通風場地，向漏氣鋼瓶澆水降溫；液氨漏氣時，可浸入水中。其它劇毒氣體應浸入石灰水中。易燃固體物品散落時，應迅速將散落包裝移于安全處所，黃磷散落后應立即浸入水中，金屬鈉、鉀等必須浸入盛有煤油或無水液體石臘的鐵桶中；易燃液體滲漏時，應及時將滲漏部位朝上，并及時移至安全通風場所修補或更換包裝，滲漏物用黃砂、干土蓋沒后掃凈。
7.注意停放 裝載危險品的車輛不得在學校、機關(guān)、集市、名勝古跡、風景游覽區(qū)停放，如必須在上述地區(qū)進行裝卸作業(yè)或臨時停車時，應采取安全措施，并征得當?shù)毓膊块T的同意。停車時要留人看守，閑雜人員不準接近車輛，做到車在人在，確保車輛安全。
8.注意清廂 危險品卸車后應清掃車上殘留物，被危險品污染過的車輛及工具必須洗刷清毒。未經(jīng)徹底清毒，嚴禁裝運食用、藥用物品、飼料及動植物。
凡是在流通過程中，由于本身具有的燃燒、爆炸、腐蝕、毒害及放射性，或因為摩擦、震動、撞擊、暴曬或者溫濕度等外界因素的影響，發(fā)生危及生命、財產(chǎn)損失危險的物品都屬于危險品。
