交通很重要每天都要注意他
乘坐公共車輛,應(yīng)該遵守公共秩序,講究社會公德,注意交通安全。
候車時,應(yīng)依次排隊,站在道路邊或站臺上等候,不應(yīng)擁擠在車行道上,更不準站在道路中間攔車。上車時,應(yīng)等汽車靠站停穩(wěn),先讓車上的乘客下完車,再按次序上車,不能爭先恐后。上車后,應(yīng)主動買票,主動讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客。車輛行駛時,要拉住扶手,頭、手不能伸出車窗外,以免被來往車輛碰擦。下車時,要依次而行,不要硬推硬擠。下車后,應(yīng)隨即走上人行道。需要橫過車行道的,應(yīng)從人行道內(nèi)通過;千萬不能在車前車尾急穿,這樣很不安全。
安全橫過道路
上學、放學和外出活動,我們幾乎天天要在道路上行走。走路要保證安全,這里面的學問可多著呢!有不少行人,因為沒有掌握好安全橫過道路的要領(lǐng),結(jié)果喪身與汽車輪子底下。
橫過道路時,要選擇有人行橫道的地方。這是行人享有“先行權(quán)”的安全地帶。在這個地帶,機動車的行駛速度一般都要減慢,駕駛員也比較注意行人的動態(tài)。在沒劃有人行橫道的地方橫過道路,要特別注意避讓來往的車輛。避讓車輛最簡單的方法是:先看左邊是否有來車,沒有來車才走入車行道;再看右邊是否有來車,沒有來車時就可以安全橫過道路了。
橫過道路不走人行橫道,隨便亂穿,或者在汽車已經(jīng)臨近時急匆匆過道路,都是十分危險的舉動。
1)在道路上行走,要走人行道;沒有人行道的道路,要*路邊行走。
2)集體外出時,最好有組織、有秩序地列隊行走;結(jié)伴外出時,不要相互追逐、打鬧、嬉戲;行走時要專心,注意周圍情況,不要東張西望、邊走邊看書報或做其他事情。
3)在沒有交通民警指揮的路段,要學會避讓機動車輛,不與機動車輛爭道搶行。
4)小學生在放學排路隊時要頭戴小黃帽,在霧、雨、雪天,最好穿著色彩鮮艷的衣服,以便于機動車司機盡早發(fā)現(xiàn)目標,提前采取安全措施。
2、橫穿馬路應(yīng)該注意什么?
橫穿馬路,可能遇到的危險因素會大大增加,應(yīng)特別注意安全。
1)穿越馬路,要聽從交通民警的指揮;要遵守交通規(guī)則,做到 “ 綠燈行,紅燈停 ” 。
2)穿越馬路,要走人行橫道線;在有過街天橋和過街地道的路段,應(yīng)自覺走過街天橋和地下通道。
3)穿越馬路時,要走直線,不可迂回穿行;在沒有人行橫道的路段,應(yīng)先看左邊,再看右邊,在確認沒有機動車通過時才可以穿越馬路。
4)不要翻越道路中央的安全護欄和隔離墩,更不能在馬路上滑滑板。
5)不要突然橫穿馬路,特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚,或者自己要乘坐的公共汽車已經(jīng)進站,千萬不能貿(mào)然行事,以免發(fā)生意外。
《中小學生守則》是我們中小學生日常生活中的行為準則。
每位學生都必須遵守它。今天,我重溫了《中小學生守則》。
其中,最令我感慨的是:熱愛科學,努力學習,勤思好問這一條。 讀到這里,我不禁想到波蘭女科學家居里夫人,她刻苦鉆研,永不滿足,用堅韌不拔的毅力,經(jīng)過無數(shù)次試驗,終于發(fā)現(xiàn)了放射性元素鐳。
鐳,是她一生中最偉大的成就,是轟動世界的發(fā)現(xiàn)。居里夫人因其重要的成就而兩次榮獲諾貝爾化學獎。
回過來想一想,我平常做作業(yè)都不夠認真、不夠刻苦。一遍做不出來,就不想動腦筋再做,總纏著媽媽給我答案,幫助我完成作業(yè)。
我作業(yè)本上的那些“優(yōu)”哪能算我真正的成績??!還記的有一天周末的下午,好朋友楊一豐約我出去玩。臨走時,媽媽再三叮囑我:“四點之前回家”。
然而,在這次游玩中我卻沒有遵循“老實守信、禮貌待人”的原則。那天,來到外面,風景如畫的地方讓我玩心大開,不知玩了多久……,這時一豐說:“靖妍,我去喝口水,你等我一下,千萬別走開。”
我望著手表,??!已經(jīng)三點五十分了,再不回家就要被挨罵了!于是,我不辭而別。星期一上課時,雖然我和她都沒有說什么,但我從她的眼睛里看出了失望。
那次玩留下了我的遺憾?!吨行W生守則》中包含了許多深刻的道理。
我熟悉到,作為一名小學生要取得好成績,是不輕易的,是必須付出艱苦的勞動。古語說的好:“書山有路勤為徑,學海無涯苦作舟?!?/p>
在平常的許多小事上,不也包含著這個深刻的道理嗎?從現(xiàn)在開始,我要養(yǎng)成良好的習慣,獨立思考,認真鉆研,刻苦學習。從而實現(xiàn)自己的理想:當一名優(yōu)秀的人民教師。
預備著,時刻預備著! 讀了《中小學生守則》和《小學生日常行為規(guī)范》后,我的收獲很大。我想作為一名中國人,熱愛祖國熱愛人民,熱愛中國共-產(chǎn)-黨,應(yīng)該是每一個人都要做到的。
尊敬的老師,親愛的小朋友們,大家好!我是大三班的**小朋友,很高興能在國旗下講話,今天我講話的題目是《安全知識我知道》。
小朋友們,我們都知道,“安全”是我們生活中最重要的問題,安全第一,只有我們保證了自己的健康安全,我們才能開心地游戲,快樂地生活。那小朋友們,我們應(yīng)該注意哪些安全問題呢?
生活中有很多危險的地方,比如窗臺、建筑工地和馬路,我們不要去這些地方玩耍。有很多東西也是危險的,比如電插座,火,小朋友不要靠近它們,更不能用手觸碰它們。在幼兒園里我們要怎樣注意安全呢?幼兒園里小朋友很多,所以上下樓梯時我們不應(yīng)該打鬧、不推撞小伙伴。外出游玩時,要跟緊爸爸媽媽,防止和他們走散。冬天來了,我們也要注意出行安全和飲食衛(wèi)生,不要吃路邊攤不衛(wèi)生的零食,避免患上腸胃疾病,我們要自己保護好自己,大家能做到嗎!
小朋友們,讓我們一起學安全知識,爭當安全小衛(wèi)士吧,我們要學會自己保護自己,成為健康快樂的好寶寶!
注意安全“注意安全”長慶小學五年級六班:武昊親愛的同學們:大家好今天,我要和大家說的是我們的安全,我們大家肯定都知道,我們自己的生命只有一次。
生命只有一次,所以我們要珍惜。所以我們要保障自己的生命,保障自己的生命就是大家要注意安全。
在當今的生活中,處處充滿著危險,雖然有時危險只會傷害我們一點,但有時卻是致命的,所以我們要時時注意自己的安全。上學了,看鐘表,才七點二十呀,連校門都沒有開呢!可是校門口為什么會有這么多的同學呀!你看,在廣闊的馬路上,車來車往,是多么的危險呀,這是第一大危險,同學們現(xiàn)在大概已經(jīng)知道了吧,第一大危險,它就是“早到校”跑操了,同學們走出教室,向樓下走去,啊-一聲大叫,使同學們的目光集中到了一起,怎么回事?原來是有人被推倒了。
這是第二大危險,它就是“不要在樓道打鬧戲耍?!狈艑W了,馬路上好多車,放學了的同學們在過馬路時,不看在馬路上有沒有車就過馬路,而我們排的放學長龍呢?早就散了,這就是第三大危險,就是“放學不排路隊?!?/p>
以上的危險,大家一定要注意,而且要警鐘長鳴。指導老師:賀海燕。
珍惜生命 安全出行 我們每天都要出門,去上學、上班、買菜……。當我們走在馬路上,交通安全是很重要的。有些人問“大熱天不系安全帶行不行?”“賣瓜農(nóng)用車咋不讓上高速?” 有關(guān)人員解釋:熱天上高速也必須系安全帶?一些咨詢的司機說大熱天上高速系安全帶更熱,能不能不系?據(jù)統(tǒng)計,發(fā)生交通事故后,前排司乘人員如系安全帶可有效減少70%的傷亡。安全帶是為車輛發(fā)生意外后專門保護前排乘坐人的生命免受傷害而設(shè)計的,能有效地保護前排乘坐人避免二次碰撞。目前天氣炎熱,一些人在行車時圖一時涼快不系安全帶,實際上是對自己的生命不負責任。 賣瓜農(nóng)用車為啥不讓上高速?據(jù)《高速公路交通管理辦法》第四條明確規(guī)定,行人、非機動車、拖拉機、農(nóng)用運輸車、電瓶車、輪式專用機械車、全掛牽引車以及設(shè)計最高時速低于70公里的機動車輛,不得進入高速公路。農(nóng)用運輸車、兩輪摩托車因安全系數(shù)低,防護措施差,極易釀成惡性交通事故,所以不能在高速公路上行駛。 孩子是社會未來的接班人,他們能否健康成長,關(guān)系到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育,還要進行道德、紀律教育。十年樹木,百年樹人,交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起,使學生從小就接受交通安全知識教育,達到自己教育自己,自己管理自己,養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習慣,是能達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。 新學期一開始,為確保學校師生上放學的道路交通安全,維護校園的教學、生活秩序,與學校一道一方面加強對校園內(nèi)交通安全教育和管理,另一方面加大學?!熬G色通道”的建設(shè)和學校周邊交通環(huán)境的整治。以進一步增強中小學生交通安全意識,提高他們的自防自護能力,遏制交通事故的發(fā)生。據(jù)了解,每年因各種事故,數(shù)以萬計天真無邪的兒童少年死于非命,而因交通意識缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故,在中小學生傷亡事故中占有較大的比例。中小學生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福,需要交警、學校、家庭和社會共同負責,齊抓共管。 交通法規(guī)規(guī)定,做到行車安全必須具備兩個最基本的條件:一是無牌無證的車輛不能上路,二是年滿18歲并考取了相關(guān)駕照才有資格駕駛車輛。然而,交警在上路巡邏執(zhí)勤時發(fā)現(xiàn),有相當部分的車輛“三證”不齊,一些還不符合法定年齡的學生也騎車上街??磥恚瑢W生交通安全教育問題任重道遠,如何讓中小學生平平安安上學,高高興興回家呢? 我建議定期或不定期選派民警或教師勸導員在交通復雜的學校門口或路口維持上、放學高峰的交通秩序,保障“綠色通道”安全暢通。同時 將交通安全教育和管理列入學校管理的內(nèi)容,每所中小學平時就必須按照驗收考評標準抓工作,并將交通安全教育納入素質(zhì)教育督導評估的內(nèi)容之一。建議小學生上放學實行“排路隊”和戴“小黃帽”的方法,把同路、同方向的學生編排成隊,由教師護送過馬路,保證學生走路安全;在組織學生外出集體活動或組織春、秋游時,嚴格規(guī)范審批手續(xù),把好審批關(guān),堅決制止病車、超載車運送學生,保證學校師生的交通安全。同時,加強了對學校及周邊交通環(huán)境的整治,堅決取締校園門口擺攤設(shè)點、占道為市等妨礙學校師生通行的違章行為。為廣大師生創(chuàng)造了一個良好的交通環(huán)境。 說了這么多,我想大家應(yīng)該知道交通安全的重要性了。那么,就請大家“保護生命,拒絕違章”,珍惜自己的生命吧
學習安全知識
每一個孩子都是最可愛,最需要呵護的。但是每天總能聽到一些不太好的消息,總會有一些孩子因為意外的情況而受到傷害。在造成青少年兒童意外死亡的案例當中,溺水、交通事故和猝死是排列前三位的。
在涉及到兒童的交通事故當中,每五起事故就會有一起造成死亡!這些事故都是由于同學們在上放學的路上不注意走斑馬線,不注意看紅綠燈,總是追逐打鬧,甚至在馬路上玩耍。往往看似簡單的小事情就會造成難以想象的,可怕的惡果。
很多的孩子特別愿意把一些東西往嘴里放,例如硬幣,筆蓋,哨子等,這些東西特別容易卡住氣管和食道,而吞進去容易拿出去難,要經(jīng)過手術(shù)等復雜的技術(shù)才能將異物取出。
中小學生是含苞待放的花蕾,是未來的建設(shè)者,更是父母們的依靠,如果成為馬路的犧牲者,隨之倒下的,還有父母家人,如果他們倒下了,一個家庭如何繼續(xù)持續(xù)! 如何避免,關(guān)鍵在于自己,如果思想觀念到位,安全騎車深入心中,和依法深入此慘烈之事!因此,讓我們永遠牢記:
安全,從我做起,從大家做起!
安全與我們同行 我國的大中小學共有兩億多在校生,是一個相當龐大的社會群體。
長期以來,學生的安全問題一直受到學校、教育部門和社會各界的關(guān)注。因而,學校對在校學生進行必要的安全教育和自救自護教育是非常重要的。
據(jù)了解,我國每年大約有1.6萬名中小學生非正常死亡,中小學生因安全事故、食物中毒、溺水、自殺等死亡的,平均每天有40多人,也就是說每天將有一個班的學生在“消失”。這是何等觸目驚心的數(shù)據(jù)! 從我們呱呱墜地開始,我們每一個人都有的一個鮮活的生命。
我們在父母的庇護下,漸漸長大,當我們離開母親的攙扶,搖搖晃晃地行走在人生道路上以后,我們一直依賴著"安全"這個拐杖.沒有它,我們可能會摔跤;沒有它,我們可能走不過風風雨雨;沒有它,我們更不可能到達人生輝煌的頂峰.誰若忽視安全,誰就將付出慘重的代價. 雖然我們還沒走上自己的人生路,現(xiàn)在依舊在學校明亮寬敞的教室里,享受我們的學生時代,但是不管何時何地,都要有安全意識,警鐘長鳴,安全與我同行!校園是我們每天生活、學習的地方,每天大約三分之二的時間是在學校里度過的,所以說校園的安全隱患直接關(guān)系到我們的生命安全。 我們當中很多人每天要在學校和住房之間往返好幾趟,不管步行也好,騎自行車也好,途中大多要走馬路或穿越公路。
想想看,當你們走在馬路上時,是否曾經(jīng)有過不遵守交通規(guī)則的行為:是不是有同學追追打打?是不是有同學邊走邊看書?是不是有同學隨意橫穿公路?是不是還有同學騎自行車時喜歡顯示自己的本領(lǐng),故意雙手離把或單手騎車? 如果回答有肯定的話,說明作為中學生的我們,安全意識不仍舊不夠! 中學生是道路交通行為中的弱勢群體,要學會保障自己的人身安全。生命對于一個人來說,只有一次,應(yīng)該十分愛護,應(yīng)該十分珍惜。
出入平安,這是大家都希望的。然而,許多交通事故的發(fā)生往往源于某些不經(jīng)意的違反交通法規(guī)的行為,請大家千萬有要防患于未然的意識! 在學校里,體育課上的運動項目,課間的追逐打鬧,由小糾紛引起的動手動腳,和不認識的閑雜人來往。
都對自身安全造成影響。
不要輕視這些看似微不足道的問題,往往就對你的生命造成一定的隱患。所以,在校園學習的同時,要時刻都有自我保護的意識。
同學們,生命只有一次,我們要珍愛生命,安全第一,遵紀守法,和諧共處。我們是祖國的未來和希望,我們能否健康成長,不僅關(guān)系到我們個人的快樂,還關(guān)系到我們家庭的幸福,關(guān)系到國家和民族的興衰成敗。
所以,我們每個人,都有責任和義務(wù)保障自身的健康和安全。
生命是寶貴的,如果失去了生命,一切就一去不復返了,所以我們要從現(xiàn)在開始,安全第一。
隨著時光流逝,科技飛速發(fā)展,汽車越來越多。隨著汽車的增多,由于汽車引起的交通事故日益增多,交通安全越來越重要。
我看過一個關(guān)于交通安全的視頻,播放了一個極為悲慘的車禍:在一條國道上,一輛小汽車慢慢的向左拐,準備掉頭行駛。這已經(jīng)違反了安全交通規(guī)則,小汽車剛拐過一半,突然,一輛紅色大卡車飛馳過來,由于車速快,來不及剎車,立刻撞上了小轎車。一陣極大的碰撞聲音后,小轎車飛出了十幾米遠,掉到了國道旁的草叢中,路上都是破碎的汽車零件和玻璃等,車里的人也死于這次車禍中,車禍造成了車毀人亡,狀況慘烈。
我還有看過,有些人騎著自行車,過馬路時總想節(jié)約時間,沒有遵守紅燈停,綠燈行的規(guī)則,導致騎自行車人被汽車撞傷的事故,真不應(yīng)該啊。
除了交通安全,我們也要懂得如何在自然災(zāi)害發(fā)生時保護自己。如地震發(fā)生時,我們還在高樓上,這時不能做電梯,需要馬上要關(guān)閉煤氣,關(guān)閉電源,并躲到衛(wèi)生間角落里(衛(wèi)生間有水源,也由于空間較小可以取得比較安全的防護。這時要雙手抱住頭部,半蹲在角落,如果第一次地震過后,暫時沒有地震發(fā)生時,盡快跑出門走樓梯下樓逃生,并找到一個空曠的平坦的安全的地方等待救援。
我們還有很多安全知識我們要學習掌握,我們要盡快掌握安全知識,珍惜生命,才能擁有一個美好的人生,幸福的生活。
隨著經(jīng)濟的日益發(fā)展,平湖已變得越來越美麗,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。
然而由于有些人交通 安全意識的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下,當你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中,當你面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號殺手”。
而導致悲劇發(fā)生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識,自我保護能力差,因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。有專家指出,通過安全教育,提高我們小學生的自我保護能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。
為加強對中小學生的安全教育,1996年2月,國家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知,把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學生安全教育日,建立全國中小學生安全教育制度,敦促安全教育工作的開展。 紅燈短暫而生命長久,為了更好地宣傳交通安全法規(guī),增強學生交通安全意識,教育部將今年3月28日中小學生安全教育日主題定為“增強交通安全意識,提高自我保護能力”。
為了更好地宣傳交通安全知識,更好地珍視我們生命,在此,學校向全體師生發(fā)出倡議: 1、我們要認真學習交通安全的法律法規(guī),遵守交通規(guī)則,加強安全意識,樹立交通安全文明公德; 2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧; 3、當我們時馬路時,多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快,橫穿馬路; 4、嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。
記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。
學者們問老者是否懂得什么是哲學,老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息:那你已經(jīng)失去了一半的生命。
這時一個巨浪打來,小船被掀翻了,老者問:“你們會不會游泳?。俊睂W者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說:“那你們就失去了全部的生命。”
雖然這只是一個故事,但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對每個人來說,不分貧富貴賤,不論性別年齡。
孩子、學子、工人、知識分子,人民公仆……無論咿呀學語,還是學富五車,無論幼小纖弱,還是身強力壯,如果缺少應(yīng)有的警惕,不懂起碼的安全常識,那么,危險一旦降臨,本可能逃離的厄運,卻都會在意料之外、客觀之中發(fā)生了。 遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。
當我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個人的義務(wù),更是我們每個人的責任。
讓我們攜起手來呵護這文明之花,讓我們遠離傷痛,珍愛彼此的生命吧。 今天是第十個全國中小學生安全教育日,我們希望這個日子能夠再次喚醒同學們對交通安全的重視。
大地蘇醒,春風又綠。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。
當它發(fā)芽開花、長成參天大樹,我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。 《紅燈短暫而生命長久(小學生交通安全知識演講稿)》。
嘀嘟,嘀嘟,嘀嘟……”又是一陣震撼人心的救護車聲,馬路上又出現(xiàn)了一片血跡:當事人躺在地上痛苦地呻吟,那呻吟中摻雜著無限的悔恨,肇事者無奈地望著流血不止的當事人,深深地嘆著一口口粗氣……
據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,我國平均每秒有兩起車禍發(fā)生,每年有20000人死于車禍。這觸目驚心的數(shù)字,重重地撞擊著人們那顆稚嫩的心。
交通是國民經(jīng)濟的命脈,交通安全不僅關(guān)系到國民經(jīng)濟的發(fā)展,也與廣大人民群眾的生命財產(chǎn)密切相關(guān),國家為了維護道路交通秩序,預防和減少交通事故造成人們必要的生命財產(chǎn)及其他的經(jīng)濟損失,特制定《中華人民共和國道路交通安全法》,讓每個市民都依法做到交通安全在我心中。
馬路作為交通的載體,它傷害了無數(shù)人的生命,它不能沒有,但有了它卻有無休止的流血。
在出車禍前,如果人們剎一步車,停一步路,那就不會流血了,流血不但是痛苦的,更是心靈的撞擊,使人家破人亡,那這樣的車禍是不應(yīng)該出的,這樣的犧牲又有什么意義呢?血是可以止的,但缺一只腳或少一只手,成為殘疾,你愿意嗎?
人們?nèi)绻蛔⒁獍踩?,那事故將會像“非典”一樣傳播起來,也許受害者不是你,是他,但也許明天就是你了,因為不遵守交通規(guī)則,造成財產(chǎn)損失,這值得嗎?為什么不能遵守交通法則呢?
還記得去年在我家門口發(fā)生的一起交通事故。那是一個十字路口,一輛從珠江花園開來的摩托車正往炎帝廣場方向開去,一輛從泰山路開往譚家山的貨車與其相撞,他們都想比對方先過十字路口,結(jié)果相撞了,摩托車司機被摩托車壓倒在地,不能動彈,貨車上的木材散了一地,擋風玻璃如同蜘蛛網(wǎng)一般,碎了一半,司機頭部流血不止。疾駛而來的救護車將他們接走了……
如果他倆都慢一步,肯定不會這樣。正所謂“退一步海闊天空”呀!難道就為了自己的私人利益而流血嗎?這讓人覺的馬路不是一片安寧的地方,更像是一片“戰(zhàn)場”,司機們就是一位位“戰(zhàn)士”,但馬路不是戰(zhàn)場,他們也不是戰(zhàn)士,真正的戰(zhàn)士是為國捐軀,而他們卻是為的私人利益。
難道大家愿意聽到慘烈的叫聲,撞車的轟隆聲,都愿意自己家破人亡?
讓交通安全在我們心中時時出現(xiàn),讓那使人心靈震撼的聲音不再出現(xiàn)
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