一、在教室內(nèi)活動應(yīng)怎樣注意安全?
在教室內(nèi)活動,有許多看起來細微的事情值得同學(xué)們注意,否則,在教室里也同樣容易發(fā)生危險。以下就是幾個同學(xué)們需要注意的幾點:
1. 防磕碰。目前大多數(shù)教室空間比較狹小,又置放了許多桌椅、飲水機等用品,所以不應(yīng)在教室中追逐、打鬧,做劇烈的運動和游戲,防止磕碰受傷。校園安全-逃生訓(xùn)練
2.防滑、防摔。教室地板比較光滑的,要注意防止滑倒受傷;需要登高打掃衛(wèi)生、取放物品時,要請他人加以保護,注意防止摔傷。
3.防墜落。無論教室是否處于高層,都不要將身體探出陽臺或者窗外,謹(jǐn)防不慎發(fā)生墜樓的危險。
4.防擠壓。教室的門、窗戶在開關(guān)時容易壓到手,也應(yīng)當(dāng)處處小心,要輕輕地開關(guān)門窗,還先留意會不會夾到他人的手。
5.防火災(zāi)。不帶打火機、火柴、煙花爆竹、小鞭炮等危險物品進校園,杜絕玩火、燃放煙花爆竹等行為。
6.防意外傷害。不帶錐、刀、剪等鋒利、尖銳的工具,圖釘、大頭針等文具,使用時必須有老師指導(dǎo),用后應(yīng)妥善存放起來,不能隨意放在桌子上、椅子上,防止有人受到意外傷害。
二、課間活動應(yīng)注意什么?
在每天緊張的學(xué)習(xí)過程中,課間活動能夠起到放松、調(diào)節(jié)和適當(dāng)休息的作用。課間活動應(yīng)當(dāng)注意以下幾方面:
1.室外空氣新鮮,課間活動應(yīng)當(dāng)盡量在室外,但不要遠離教室,以免耽誤下面的課程。
2.活動的強度要適當(dāng),不能做劇烈的活動,以保證繼續(xù)上課時不疲勞、精神集中、精神飽滿。
3.活動的方式要簡便易行,如做做操、跳跳繩等。
4.活動要注意安全,要避免發(fā)生扭傷、碰傷等危險。
三、游泳時應(yīng)注意什么?
游泳是一項十分有益的活動,同時也存在著危險。要保證安全,應(yīng)該做到:
1.游泳需要經(jīng)過體格檢查,患有心臟病、高血壓、肺結(jié)核、中耳炎、皮膚病、嚴(yán)重沙眼等以及各種傳染病的人不宜游泳。處在月經(jīng)期的女同學(xué)也不宜去游泳。
2.要慎重選擇游泳場所,到江河湖海去游泳,必須先了解水情,水中有暗流、淤渦、淤泥、亂石和水草較多的水域不宜作為游泳場所。來往船只較多、受到污染和血吸蟲等病流行地區(qū)的水域也不宜游泳。
3.下水前要做準(zhǔn)備運動.可以跑步、做做操,活動開身體,還應(yīng)用少量冷水沖洗一下軀干和四肢,這樣可以使身體盡快適應(yīng)水溫,避免出現(xiàn)頭暈、心慌、抽筋現(xiàn)象。
4.飽食或者饑餓時,劇烈運動和繁重勞動以后不要游泳。
5.水下情況不明時,不要跳水。
6.發(fā)現(xiàn)有人溺水,不要貿(mào)然下水營救,應(yīng)大聲呼喚成年人前來相助。
四、上體育課應(yīng)注意哪些安全事項?
體育課在中小學(xué)階段是鍛煉身體、增強體質(zhì)的重要課程。體育課上的訓(xùn)練內(nèi)容是多種多樣的,因此安全上要注意的事項也因訓(xùn)練的內(nèi)容、使用的器械不同而有所區(qū)別。
1.短跑等項目要按照規(guī)定的跑道進行,不能串跑道。這不僅僅是競賽的要求,也是安全的保障。特別是快到終點沖刺時,更要遵守規(guī)則,因為這時人身體產(chǎn)生的沖力很大,精力又集中在競技之中,思想上毫無戒備,一旦相互絆倒,就可能嚴(yán)重受傷。
珍惜生命 安全出行 我們每天都要出門,去上學(xué)、上班、買菜……。
當(dāng)我們走在馬路上,交通安全是很重要的。有些人問“大熱天不系安全帶行不行?”“賣瓜農(nóng)用車咋不讓上高速?” 有關(guān)人員解釋:熱天上高速也必須系安全帶?一些咨詢的司機說大熱天上高速系安全帶更熱,能不能不系?據(jù)統(tǒng)計,發(fā)生交通事故后,前排司乘人員如系安全帶可有效減少70%的傷亡。
安全帶是為車輛發(fā)生意外后專門保護前排乘坐人的生命免受傷害而設(shè)計的,能有效地保護前排乘坐人避免二次碰撞。目前天氣炎熱,一些人在行車時圖一時涼快不系安全帶,實際上是對自己的生命不負責(zé)任。
賣瓜農(nóng)用車為啥不讓上高速?據(jù)《高速公路交通管理辦法》第四條明確規(guī)定,行人、非機動車、拖拉機、農(nóng)用運輸車、電瓶車、輪式專用機械車、全掛牽引車以及設(shè)計最高時速低于70公里的機動車輛,不得進入高速公路。農(nóng)用運輸車、兩輪摩托車因安全系數(shù)低,防護措施差,極易釀成惡性交通事故,所以不能在高速公路上行駛。
孩子是社會未來的接班人,他們能否健康成長,關(guān)系到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育,還要進行道德、紀(jì)律教育。
十年樹木,百年樹人,交通安全宣傳教育工作從幼兒學(xué)生抓起,使學(xué)生從小就接受交通安全知識教育,達到自己教育自己,自己管理自己,養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣,是能達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。 新學(xué)期一開始,為確保學(xué)校師生上放學(xué)的道路交通安全,維護校園的教學(xué)、生活秩序,與學(xué)校一道一方面加強對校園內(nèi)交通安全教育和管理,另一方面加大學(xué)?!熬G色通道”的建設(shè)和學(xué)校周邊交通環(huán)境的整治。
以進一步增強中小學(xué)生交通安全意識,提高他們的自防自護能力,遏制交通事故的發(fā)生。據(jù)了解,每年因各種事故,數(shù)以萬計天真無邪的兒童少年死于非命,而因交通意識缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故,在中小學(xué)生傷亡事故中占有較大的比例。
中小學(xué)生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福,需要交警、學(xué)校、家庭和社會共同負責(zé),齊抓共管。 交通法規(guī)規(guī)定,做到行車安全必須具備兩個最基本的條件:一是無牌無證的車輛不能上路,二是年滿18歲并考取了相關(guān)駕照才有資格駕駛車輛。
然而,交警在上路巡邏執(zhí)勤時發(fā)現(xiàn),有相當(dāng)部分的車輛“三證”不齊,一些還不符合法定年齡的學(xué)生也騎車上街??磥恚瑢W(xué)生交通安全教育問題任重道遠,如何讓中小學(xué)生平平安安上學(xué),高高興興回家呢? 我建議定期或不定期選派民警或教師勸導(dǎo)員在交通復(fù)雜的學(xué)校門口或路口維持上、放學(xué)高峰的交通秩序,保障“綠色通道”安全暢通。
同時 將交通安全教育和管理列入學(xué)校管理的內(nèi)容,每所中小學(xué)平時就必須按照驗收考評標(biāo)準(zhǔn)抓工作,并將交通安全教育納入素質(zhì)教育督導(dǎo)評估的內(nèi)容之一。建議小學(xué)生上放學(xué)實行“排路隊”和戴“小黃帽”的方法,把同路、同方向的學(xué)生編排成隊,由教師護送過馬路,保證學(xué)生走路安全;在組織學(xué)生外出集體活動或組織春、秋游時,嚴(yán)格規(guī)范審批手續(xù),把好審批關(guān),堅決制止病車、超載車運送學(xué)生,保證學(xué)校師生的交通安全。
同時,加強了對學(xué)校及周邊交通環(huán)境的整治,堅決取締校園門口擺攤設(shè)點、占道為市等妨礙學(xué)校師生通行的違章行為。為廣大師生創(chuàng)造了一個良好的交通環(huán)境。
說了這么多,我想大家應(yīng)該知道交通安全的重要性了。那么,就請大家“保護生命,拒絕違章”,。
3月27日是全國中小學(xué)生安全教育日。博山一中及早動手,圍繞今年的活動主題“珍愛生命,安全第一”,開展了系列活動,做了大量工作,取得了明顯成效。
一是制定規(guī)章制度,落實安全責(zé)任。學(xué)校制定了《博山一中安全管理制度》、《學(xué)生安全守則》,成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組,定期對學(xué)校安全工作進行督查。同時學(xué)校與各處室、班主任簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書,班主任同學(xué)生家長簽訂安全責(zé)任書,將安全責(zé)任層層分解落實,讓每位老師、每位學(xué)生都時刻繃緊安全這根弦,確保學(xué)校安全工作不出問題。
二是組織檢查安全隱患。開學(xué)之初學(xué)校組織人員對學(xué)校宿舍、教室、食堂、實驗室等設(shè)施進行了全面細致的檢查,對于存在的安全隱患作了及時處理。同時在各班設(shè)立安全檢查員,由各班學(xué)生擔(dān)任,將班級出現(xiàn)的安全問題和隱患及時匯報學(xué)校,學(xué)校將在第一時間進行處理。
三是圍繞活動主題,開展“六個一”活動,即一次國旗下講話、一次主題班會、一期安全教育黑板報、一場安全教育講座、一期安全教育展板、一次安全教育知識競賽。通過活動開展,讓“珍愛生命、安全第一”的思想深入到學(xué)生心中,形成一種自覺行動,為創(chuàng)建平安、和諧校園而努力。
中學(xué)生安全教育常識
一,上學(xué)路上的安全
1.行走的安全常識
每位同學(xué)必須牢記如下行走安全常識:
指揮燈信號 綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許行人通行;黃燈亮?xí)r,不準(zhǔn)行人通行,但已進入人行道的行人,可以繼續(xù)通行;紅燈亮?xí)r,不準(zhǔn)行人通行;黃燈閃爍時,行人須在確保安全的原則下通行.
人行橫道信號燈 綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許行人通過人行橫道;綠燈閃爍時,不準(zhǔn)行人進入人行橫道,但已進入人行橫道的可以繼續(xù)通行;紅燈亮?xí)r,不準(zhǔn)行人進入人行橫道.
行人必須遵守的規(guī)定 行人須在人行道內(nèi)行走,沒有人行道靠右邊行走;穿越馬路須走人行橫道;通過有交通信號控制的人行橫道,須遵守信號的規(guī)定;通過沒有交通信號控制的人行道,要左顧右盼,注意車輛來往,不準(zhǔn)追逐,奔跑;沒有人行橫道的,須直行通過,不準(zhǔn)在車輛臨近時突然橫穿;有人行過街天橋或地道的,須走人行過街天橋或地道;不準(zhǔn)爬馬路邊和路中的護欄,隔離欄,不準(zhǔn)在道路上推扒車,追車,強行攔車或拋物擊車.
行走時,哪些情況最危險呢
(1)橫穿馬路很容易出危險.
(2)三五成群橫著走在非人行道上,這樣最容易發(fā)生交通事故.
(3)上,下班高峰過后,馬路上車輛稀少,因為路中車少人稀思想麻痹.麻痹加麻痹就等于危險.
(4)行走時一心兩用,邊走邊看書,或邊走邊想問題,或邊走邊聊天,邊走邊玩……這樣做,可能車子不來撞你,你倒自己去撞車子,因此也十分危險.
育部部長周濟、副部長趙沁平,北京市副市長范伯元,建設(shè)部黨組成員、中紀(jì)委駐建設(shè)部紀(jì)檢組組長姚兵,團中央書記處書記、全國少工委常務(wù)副主任張曉蘭等領(lǐng)導(dǎo)同志出席活動。
公安部等有關(guān)部門的負責(zé)同志也出席了活動。通常在校園里舉行的中小學(xué)生安全教育日活動,搬到了繁華的廣場上舉辦,在向公眾傳達著主辦者這樣的愿望:中小學(xué)生的安全需要全社會的關(guān)心、關(guān)注和支持。
周濟部長等領(lǐng)導(dǎo)在活動開始后,與北京市中小學(xué)生一起觀看了西城區(qū)北長安街小學(xué)、進步小學(xué)學(xué)生的“交通指揮手勢操”表演、交通安全宣傳展板,并向?qū)W生們發(fā)放了印有交通安全新童謠的課程表、交通安全知識宣傳折頁、中小學(xué)生安全知識掛圖、中小學(xué)生應(yīng)急避險讀本等安全宣傳材料。隨后,與學(xué)生們一起在“增強交通安全意識,提高自我保護能力”留言條幅上簽名留言,希望廣大中小學(xué)生自覺遵守交通規(guī)則,防止各類交通事故,祝愿中小學(xué)生“高高興興上學(xué),平平安安回家”。
北京市教委、北京市公安局公安交通管理局等部門在現(xiàn)場設(shè)立了咨詢處,對群眾和學(xué)生提出的有關(guān)交通安全的問題進行了現(xiàn)場答復(fù)。 背景資料 交通事故是學(xué)生傷亡主因 全國中小學(xué)生安全教育日制度創(chuàng)立于1996年,每年3月份的最后一周的星期一為全國中小學(xué)生安全教育日,每年確定一個主題。
全國中小學(xué)生安全教育日期間,各地和中小學(xué)校都將通過組織觀看交通安全錄像片、舉辦交通安全講座、主題班會等多種形式的活動,對廣大中小學(xué)生進行交通安全教育。根據(jù)有關(guān)部門提供的資料顯示,2004年因交通事故造成中學(xué)(包括中專)生死亡1767人,受傷10098人;造成小學(xué)生死亡2656人,受傷10819人。
交通事故是造成中小學(xué)生傷亡最主要的原因之一。訪談 有關(guān)專家認(rèn)為:更要注重提高安全意識 本報記者 王友文 “據(jù)我們的一項調(diào)查顯示,中小學(xué)生交通事故主要責(zé)任方在學(xué)生的,不下六成,從中可以看出培養(yǎng)孩子的自我保護能力很重要,但是,我仍然覺得提高意識的重要性要高于培養(yǎng)能力?!?/p>
中國青少年研究會副秘書長黎陸昕認(rèn)為。 對于當(dāng)前提高學(xué)生交通安全意識的做法,黎陸昕認(rèn)為效率不高。
“家長特別是母親哪一次在孩子出門時不都是一再囑咐注意交通安全?但很多孩子都聽麻木了,他們的安全意識并沒有因此而明顯改變?!崩桕戧空J(rèn)為,現(xiàn)在很多學(xué)校在校門口、車棚張貼了不少警示語,教師也在大會小會上說,但事故的發(fā)生率也并沒有因此而降下來。
他認(rèn)為有效的交通安全意識教育必須實在,必須觸及孩子們的靈魂。 黎陸昕提倡的是從結(jié)果上給學(xué)生以震撼,即用由于不遵守規(guī)章而造成的嚴(yán)重事故后果來教育孩子。
可以用交通事故圖片展、播放交通安全片等方式來教育孩子,讓他們通過可怕的事故明白交通事故會給本人、家庭帶來嚴(yán)重后果,借此沖擊孩子的內(nèi)心,促進他們的反思,真正讓他們明白違章的可怕,做到入心入腦。 鏈接一:上海警民聯(lián)手維護校園交通安全 本報訊 日前,上海市大多數(shù)中小學(xué)校根據(jù)實際,通過各種途徑和方法維護校門周邊交通安全,學(xué)校的教師和學(xué)生的家長都感覺到:現(xiàn)在校門口環(huán)境好多了,孩子們也有了安全感。
據(jù)了解,該市絕大多數(shù)學(xué)校均在校內(nèi)張貼了本地區(qū)有關(guān)執(zhí)法部門的舉報電話,發(fā)現(xiàn)校門口有亂設(shè)攤、亂停放現(xiàn)象,及時向有關(guān)部門反映,有些學(xué)校還按交巡警要求,設(shè)立家長接送孩子停車點。一些學(xué)校成立了小交巡警隊伍,在公安部門的指導(dǎo)下,利用雙休日到南京路步行街向行人宣傳交通法規(guī)。
除了警民聯(lián)手,家長和學(xué)校就校園門口安全問題也積極互動。靜安、閘北、黃浦、奉賢等區(qū)的學(xué)校專門告知家長學(xué)生到校、離校和接送的時間,家長接送孩子一律在校門外;用車接送孩子上下學(xué)的家長,要自覺遵守交通安全,并簽訂《安全承諾書》。
針對郊區(qū)學(xué)生騎車上學(xué)多的狀況,奉賢、嘉定等區(qū)許多學(xué)校采用各種途徑和方法,規(guī)范學(xué)生的交通行為。一是排查校內(nèi)騎車學(xué)生的年齡,對不符合騎車年齡的學(xué)生給予勸阻,同時,組織教職工對學(xué)生的自行車車況進行檢查修理;二是實行“錯開放學(xué)時間”、“分流接送孩子”等制度,盡量避免校門口交通擁堵現(xiàn)象的發(fā)生。
(滬宣) 鏈接二 重慶加強校車管理確保學(xué)生安全 本報訊 為加強校車安全管理工作,重慶市教委、市公安局日前下發(fā)通知,要求各級教育行政、公安部門和學(xué)校要將校車安全納入行政管理的重要一環(huán)。 重慶明確要求,分管領(lǐng)導(dǎo)和具體管理人員,落實責(zé)任,制定措施,確保不發(fā)生交通安全事故;要根據(jù)本校校車的實際用途、運送師生數(shù)量和經(jīng)濟的承受能力選購或租用符合師生運送安全要求的車輛。
租用車輛時必須與租用單位簽訂安全責(zé)任書,明確安全責(zé)任;不得購買或租用病車、組裝車、報廢車等作為校車使用;必須對駕駛校車的從業(yè)人員的資質(zhì)、身體和心理健康狀況進行不定期審查,必須與駕駛員簽訂安全責(zé)任書。校車駕駛?cè)藛T須持有與準(zhǔn)駕車型相符的駕照,駕齡在5年以上,年齡不超過50周歲,無不良嗜好和嚴(yán)重的外界影響因素,近5年內(nèi)無重大責(zé)任交通事故;參與學(xué)校師生運送的租用車輛必須是新車入戶5年以內(nèi),車況良好,且必須經(jīng)具備資質(zhì)的車輛檢測線檢測合格的車輛。
重慶還規(guī)定,自有或租。
“校園安全,從我做起”、“校園安全,從小事做起”、“校園安全,從每一天做起”。
我們渴望健康、安全、快樂的生活, 只有健康的身體存在, 只有安全的生命存在, 只有快樂的生活存在, 我們才有資格講,長大后如何實現(xiàn)自己的美好理想、如何報答父母和老師的養(yǎng)——育之恩、如何報效我們偉大的祖國。 讓“校園安全,從我做起”這八個大字在我們的腦海里深深扎下根吧,讓它時時刻刻提醒我們:注意安全,關(guān)愛生命! 實例;匈牙利著名詩人裴多菲說過:生命誠可貴。
但是生命對于每一個人來說只有一次,所以我們要倍加珍惜。可惜近來社會上頻頻發(fā)生校園重大安全事故。
例如:3月11日,福州市馬尾區(qū)瑯岐經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的金砂小學(xué)宣傳欄突然傾覆,造成出黑板報的七名學(xué)生中,五名死亡,兩名受傷!3月23日,在南平市實驗小學(xué)大門口,已被辭退的社區(qū)醫(yī)生關(guān)珉生連續(xù)砍殺13名小學(xué)生,造成8人死亡5人受傷!我想聽了上述校園安全事故后大家一定十分震驚吧!為了使這些校園悲劇不再從演,我倡議同學(xué)們做好以下幾點: 1.要時刻保持高度的安全意識,認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)的安全自救知識,提高自我保護能力。 2.不攀坐學(xué)校各層的護欄|、窗臺。
上下樓梯靠右行。不要互相推攘,不在樓梯和走廊上追逐、打鬧。
不攀上門窗、欄桿來打掃衛(wèi)生。 3.體育活動,實驗課以及其它戶外活動,要嚴(yán)格服從老師的指揮,嚴(yán)守操作規(guī)程,不擅自行動。
4.注意交通安全,不擅自騎自行車上學(xué),以防交通事故的發(fā)生。坐公交車時不將頭、手伸出窗外,上下車時注意安全。
5.放學(xué)后及時回家,不在外面逗留,不與陌生人交往,不接受他人饋贈禮物。受到不法侵害時及時撥打110尋求幫助。
有了安全,我們才能有健康的身體去迎接自我的挑戰(zhàn),有了安全,我們才能有充沛的精力去汲取知識的營養(yǎng)。有了安全,我們才能有堅定的意志去攀登人生的階梯。
安全如同一顆光芒四射的太陽,照亮我們的人生。安全猶如一根長長的紐帶,聯(lián)系著我們的生死存亡。
為了學(xué)校燦爛的明天,為了你我的健康與幸福,讓我們從安全做起。
1、注意交通安全。
在休息或放假時,有的同學(xué)可能要返鄉(xiāng),有的同學(xué)可能要跟隨父母親去旅游等,都難免要和交通打交道。所以,我們首先要注意交通安全:不要乘坐“無牌、無證、超載”的車(船),不要在馬路上玩耍、追逐,不準(zhǔn)騎自行車,路上行走要注意安全,遵守各項交通規(guī)則。
2、注意飲食衛(wèi)生安全。飲食衛(wèi)生關(guān)系到我們的身體健康,家里或者親戚好友家里可能會做許多豐盛美味佳肴,同學(xué)們可不能貪一時之好吃,大吃特吃,要注意適可而止,不能暴食暴飲。
鄉(xiāng)下的同學(xué),特別要注意不能喝生水,不吃不干凈的食物,不去摘山上的野果,外出旅游時,購買食品要注意看清“生產(chǎn)日期”,不要買過期食品,更不能買“三無”食品。 3、注意防火、防盜、防觸電、防溺水。
首先你們要記住兩個電話:火警119,匪警110,到危急時刻要學(xué)會打相應(yīng)的電話。同學(xué)們千萬不能去玩火或者到郊外野飲,不要私自到江河、水庫中玩水,不要進入營業(yè)性的網(wǎng)吧等未成年人不宜進入的場所。
安全關(guān)系到我們的生命健康、家庭幸福,請大家牢牢記住“安全第一”這句話。
安全伴我行,可以分成幾個板塊,我先提供幾個板塊的內(nèi)容(如果太多可以挑選一下): 交通安全順口溜: (1)交通安全很重要,交通規(guī)則要牢記,從小養(yǎng)成好習(xí)慣,不在路上玩游戲。
(2)行走應(yīng)走人行道,沒有行道往右靠,天橋地道橫行道,橫穿馬路離不了。 (3)一慢二看三通過,莫與車輛去搶道。
騎車更要守規(guī)則,不能心急闖紅燈(4)乘車安全要注意,遵守秩序要排隊;手頭不能伸窗外,扶緊把手莫忘記。 交通安全宣傳警句: 1.行萬里平安路做百年長樂人 但愿人長久千里路暢通 人生美好步步小心 路無規(guī)不暢國無法不寧 狹路相逢“讓”者勝 處罰違章不留情 看似無情最深情 愛妻愛子愛家庭 無視交規(guī)等于零 2.亂穿馬路 失道無助 超載超速 危機四伏 酒后駕車 拿命賭博 一秒鐘車禍 一輩子痛苦 遵守交規(guī) 儲蓄安全 禮讓禮讓 人車無恙 高速公路 行駛適速 心無交規(guī) 路有坎坷 安全行車十五想: 出車之前想一想,檢查車況要周詳; 馬達一響想一想,集中精力別亂想; 起步之前想一想,觀察清楚再前往; 自行車前想一想,中速行駛莫著忙; 要過道口想一想,莫闖紅燈勤了望; 遇到障礙想一想,提前處理別驚慌; 轉(zhuǎn)彎之前想一想,需防左右有車輛; 會車之前想一想,先慢后停多禮讓; 超車之前想一想,沒有把握別勉強; 倒車之前想一想,注意行人和路障; 夜間行車想一想,儀表車燈亮不亮; 通過城鎮(zhèn)想一想,減速鳴號切莫望; 雨霧天氣想一想,防滑要把車速降; 長途行車想一想,勞逸結(jié)合放心上; 停車之前想一想,選擇地點要適當(dāng)。
交通安全知識 交通信號燈 在繁忙的十字路口,四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通信號燈,它是不出聲的“交通警”。紅綠燈是國際統(tǒng)一的交通信號燈。
紅燈是停止信號,綠燈是通行信號。交叉路口,幾個方向來的車都匯集在這兒,有的要直行,有的要拐彎,到底讓誰先走,這就是要聽從紅綠燈指揮。
紅燈亮,行或左轉(zhuǎn)彎,在不礙行人和車輛情況下,允許車輛右轉(zhuǎn)彎;綠燈亮,準(zhǔn)許車輛直行或轉(zhuǎn)彎;黃燈亮,停在路口停止線或人行橫道線以內(nèi),已經(jīng)繼續(xù)通行;黃燈閃爍時,警告車輛注意安全。 人車分流 各行其道 每當(dāng)你走馬路,就會看到許多行人的車輛來來往往,川流不息。
如果行人和車輛愛怎么走就怎么走,那么就會交叉沖突,發(fā)生混亂。交通道路上用“交通標(biāo)線”劃出車輛、行人應(yīng)走的規(guī)則:機動車走“機動車道”。
在道路上,我們可以看到各式各樣的交通標(biāo)志。它們用圖案、符號和文字來表達特定的意思。
告訴駕駛員和行人注意附近環(huán)境情況。這些標(biāo)志對于安全車非常重要,被稱為“永不下崗的交通警”。
警告標(biāo)志“它是警告車輛、行人注意危險地段、減速慢行的標(biāo)志。禁令標(biāo)志:它是禁止或限制車輛、行人某種交通行為的標(biāo)志。
指示標(biāo)志:它是指示車輛、行人行進的標(biāo)志。行人行進的標(biāo)志。
指路標(biāo)志:它是傳遞道路方向、地點、距離信息的標(biāo)志。輔助標(biāo)志:它是主標(biāo)志下,對主標(biāo)志起輔助說明的標(biāo)志。
我們應(yīng)該熟悉并愛護這些標(biāo)志,不能任意損壞或在上面亂涂亂畫,并且自覺遵守這些標(biāo)志的規(guī)定。 安全走路 走路,誰不會呢?其實不然。
如果我們不注意交通安全,走路也闖禍。因此,我們上學(xué)讀書、放學(xué)回家、節(jié)假日外出時,走在人來車往的交通繁忙的道路上,要遵守交通規(guī)則,增強自我保護意識。
我們走路要走在人行道上。在沒有人行道的地方,應(yīng)靠道路右邊行走。
走路時,思想要集中,不要東張西望,不能一邊走一邊玩耍,不能一邊走路一邊看書,不能三五成群并排行走,不要亂 馬路,更不能追趕車輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、溜冰、放風(fēng)箏、做游戲。
一旦被來往車輛撞倒,后果非常嚴(yán)重。 汽車不是一剎就停的 有的同學(xué)認(rèn)為亂 馬路沒啥關(guān)系,反正駕駛員會剎車的。
其實,汽車不是一剎就停的。由于慣性作用,剎車后車還會向前滑行一段路,這就是力的慣性作用。
就像人在奔跑中,突然停下來,還會不由自主地身前沖出幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注意、剎車不靈等。
所以,亂穿馬路是十分危險的,不少交通事故就是因為行人亂 馬路造成的。血的教訓(xùn)應(yīng)該引以為戒。
不在車前車后急穿馬路 有人總是喜歡在汽車前、后急穿馬路、這是很危險的。駕駛員眼睛看不到的地方,被稱為“視線死角”。
要是有人在車前車后駕駛員眼睛看不到的“視線死角”內(nèi)急穿馬路,就會造成車禍。所以我們橫過馬路前要注意左右來往車輛,先向左看,后向右看,當(dāng)看清沒有來車時才可橫過馬路。
在有“人行橫道”和“人行天橋”上行走,這樣才比較安全。 汽車的眼睛 汽車前面的兩只“大眼睛”叫“大光燈”。
夜幕降臨,司機打開“大光燈”就能照亮道路。在汽車大光燈下,有兩只“小眼睛”,它同車尾兩邊的兩只“小眼睛”相互連結(jié),這不是用來指示方向的“方向燈”。
汽車尾部有兩只“紅色的眼睛”,叫剎車燈“。當(dāng)駕駛員剎車時,這兩只“紅眼睛”立刻發(fā)亮,它告訴行駛在后面的車輛,注意保持距離。
此外,汽車尾部還有兩只“白色的眼睛”,叫“倒車燈”,汽車倒車時會發(fā)出白色光線,有的還會發(fā)出“倒車,請注意:的叫聲,我們也要及時避讓。 汽車的“內(nèi)輪差” 你知道汽車是怎樣轉(zhuǎn)彎的嗎?汽車是依靠前輪來。
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