工地施工電梯的安全知識(shí)和注意事項(xiàng)(施工電梯司機(jī)在安全方面注意哪些)

1.施工電梯司機(jī)在安全方面注意哪些

施工升降機(jī)司機(jī)操作要求

施工升降機(jī)（施工電梯）是工程施工中常用的輔助設(shè)備，大大提高了施工效率，用途越來(lái)越廣泛。但是因?yàn)樵O(shè)備本身的特殊性，一旦發(fā)生操作失誤將會(huì)引發(fā)很嚴(yán)重的后果，所以施工升降機(jī)司機(jī)的規(guī)范操作很重要。今天咱們就分享一下行業(yè)對(duì)施工電梯司機(jī)的素質(zhì)和技術(shù)要求，希望能給大家?guī)椭?/p>

1、施工電梯司機(jī)必須經(jīng)過安全技術(shù)培訓(xùn)，身體健康，取得特種作業(yè)操作證，方可獨(dú)立操作。身體健康的具體要求包括：兩眼視力良好，無(wú)色盲，兩耳均無(wú)聽力障礙，無(wú)高血壓、心臟病、癲癇、眩暈和突發(fā)性的疾病，無(wú)妨礙操作的疾病和生理缺陷。

2、施工電梯司機(jī)必須熟知所操作電梯的性能、構(gòu)造，按電梯有關(guān)規(guī)定進(jìn)行操作，嚴(yán)禁違章作業(yè)。司機(jī)應(yīng)熟知電梯的保養(yǎng)、檢修知識(shí)，按規(guī)定對(duì)電梯進(jìn)行日常保養(yǎng)。現(xiàn)場(chǎng)施工電梯基座5米范圍內(nèi)，不得挖掘溝槽；電梯底籠2.5米范圍內(nèi)，要搭設(shè)堅(jiān)固的防護(hù)罩棚。

3、施工電梯司機(jī)認(rèn)真做好交接班手續(xù)，檢查電梯履歷書及交班記錄等的填寫情況及記載事項(xiàng)，認(rèn)真填寫運(yùn)轉(zhuǎn)記錄。

4、工作前應(yīng)檢查電梯的技術(shù)狀況，檢查螺栓的緊固情況，橫豎支撐和站臺(tái)及防護(hù)門、鋼絲繩及滑輪、傳動(dòng)系統(tǒng)、電氣線路、儀表、附件及操縱按鈕等情況，如發(fā)現(xiàn)不正常，應(yīng)及時(shí)排除，司機(jī)排除不了時(shí)應(yīng)及時(shí)上報(bào)。

5、檢查各部位限位器和安全裝置的情況，檢查無(wú)誤后，先將施工電梯梯籠升高至離地面1米處停車檢查制動(dòng)是否符合要求，然后繼續(xù)上行，試驗(yàn)卸料平臺(tái)、防護(hù)門、上限位、前后門限位的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，確認(rèn)正常后，方可運(yùn)行。

6、操作施工電梯運(yùn)行起步前，均需鳴笛示警；電梯未切斷總電源開關(guān)前，司機(jī)不準(zhǔn)離開操作崗位。作業(yè)后，將電梯降到底層，各控制開關(guān)扳至零位，切斷電源，鎖好配電箱和梯門。

7、嚴(yán)禁超載、超員，運(yùn)載貨物應(yīng)做到均勻分布，防止偏載，物料不得超出吊籠之外。未到規(guī)定停靠位置，禁止人員上下。

8、運(yùn)行到上下盡端時(shí)，不準(zhǔn)以限位停車（檢查除外）；在運(yùn)行中嚴(yán)禁進(jìn)行保養(yǎng)作業(yè)，雙籠施工電梯一只吊籠進(jìn)行籠外維修保養(yǎng)時(shí)，另一只吊籠不得運(yùn)行。

9、遇惡劣天氣，如雷雨、6級(jí)及以上大風(fēng)、大霧、導(dǎo)軌結(jié)冰等應(yīng)停止運(yùn)行；燈光不明、信號(hào)不清應(yīng)停止運(yùn)行；電梯機(jī)械發(fā)生故障、未徹底排除前應(yīng)停止運(yùn)行；鋼絲繩斷絲磨損超過規(guī)定的應(yīng)停止運(yùn)行。暴風(fēng)雨后，施工電梯的基座、電源、接地、過橋、暫設(shè)支撐等部位要進(jìn)行安全檢查。

機(jī)器是死的，很多安全事故的發(fā)生都是人為操作不當(dāng)導(dǎo)致的；人是活的，把人管好就能避免很多災(zāi)難的發(fā)生。

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2.施工電梯安裝注意事項(xiàng)有哪些

施工電梯安裝需要注意的事項(xiàng)主要包括：2113

1）作業(yè)人員必須熟悉所操作電梯的性能、構(gòu)造、保養(yǎng)、維修知識(shí)，按規(guī)定及時(shí)填寫機(jī)械履歷書和規(guī)定的報(bào)表；

2）施工電梯司機(jī)必須經(jīng)專門安全技術(shù)培訓(xùn)，考試合格，持證5261上崗。嚴(yán)格酒后作業(yè)；

3）作業(yè)人員必須服從統(tǒng)一指揮，不得做與本工作無(wú)關(guān)的事，嚴(yán)格遵守安裝4102、拆卸工序，未經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人允許，不得更改下道工序；

4）各作業(yè)人員要穿防滑鞋1653，戴好安全帽，在高空要系好安全帶，使用工具應(yīng)掛好安全繩，防止高空作業(yè)物體飛落專傷人；

5）施工電梯周圍5m以內(nèi)，不得堆放易燃、易燃物品及其他雜物，不得在此范圍內(nèi)挖溝、坑、槽。屬電梯地面進(jìn)料口應(yīng)搭設(shè)防護(hù)棚；

6）施工電梯在頂升中不得停電，保證用電正常；

7）四級(jí)以上風(fēng)力應(yīng)停止作業(yè)。

3.施工電梯的安全操作要點(diǎn)有哪些

1.施工電梯每班首次運(yùn)行時(shí)，必須空載及滿載運(yùn)行，梯籠升離地面1m左右停車，檢查制動(dòng)器靈敏性，然后繼續(xù)上 行樓層平臺(tái)，檢查安全防護(hù)門、上限位、前、后門限位，確認(rèn)正常方可投入運(yùn)行。

2.梯籠乘人、載物時(shí)必須使載荷均勻分布，嚴(yán)禁超載作業(yè)。 3.電梯運(yùn)行至最上層和最下層時(shí)仍應(yīng)操縱按鈕，嚴(yán)禁以行程限位開關(guān)自動(dòng)碰撞的方法停機(jī)。

4.施工電梯啟動(dòng)前必須先鳴笛示警，夜間操作應(yīng)有足夠照明。 5.雙籠電梯當(dāng)一只梯籠在進(jìn)行籠外保養(yǎng)或檢修時(shí)，另一只梯籠不得運(yùn)行。

6.電梯運(yùn)行中，司機(jī)不準(zhǔn)做有妨礙電梯運(yùn)行的動(dòng)作，不得離開操作崗位，應(yīng)隨時(shí)觀察電梯各部音響、溫度、氣味和外 來(lái)障礙物等現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)反常應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查處理，故障未排除嚴(yán)禁運(yùn)行。

4.施工升降機(jī)的使用注意事項(xiàng)有哪些

第一、防墜安全器是施工升降機(jī)上重要的一個(gè)部件，要依靠它來(lái)消除吊籠墜落事故的發(fā)生，保證乘員的生命安全。

因此防墜安全器出廠試驗(yàn)非常嚴(yán)格的，出廠前由法定的檢驗(yàn)單位對(duì)它進(jìn)行轉(zhuǎn)矩的測(cè)量，臨界轉(zhuǎn)速時(shí)測(cè)量，彈簧壓縮量的測(cè)量，每臺(tái)都附有測(cè)試報(bào)告，組裝到施工升降機(jī)上后進(jìn)行額定載荷下的墜落試驗(yàn)，而工地上使用中的升降機(jī)都必須每三個(gè)月就要進(jìn)行一次墜落試驗(yàn)。對(duì)出廠兩年的防墜安全器（防墜安全器上出廠日期），還必須送到法定的檢驗(yàn)單位進(jìn)行檢測(cè)試驗(yàn)，以后每年檢測(cè)一次。

到目前為止很少有人送檢，有些工地甚至連每三個(gè)月檢測(cè)一次墜落試驗(yàn)都不做，都認(rèn)為自己的防墜安全器沒有問題，可是一旦出了事故就后悔莫及。為什么不按制度定期試驗(yàn)和送檢呢？使用單位盲目認(rèn)為不壞就算好。

實(shí)際上防墜安全器好壞只能通過試驗(yàn)和送檢才能判斷好壞，日常運(yùn)行中是無(wú)法確定其是否好壞的，對(duì)那些超期服役的防墜安全器，建議還是早些送檢和定期試驗(yàn)為好，只有做到心中有數(shù)，才能將惡性事故防患于未然。 第二、升降機(jī)的安全開關(guān)都是根據(jù)安全需要設(shè)計(jì)的，有圍欄門限位、吊籠門限位、頂門限位、極限位開關(guān)、上下限位開關(guān)、對(duì)重防斷繩保護(hù)開關(guān)等。

一些工地上為了省事將一些限位開關(guān)人為取消和短接或損壞后不及時(shí)修復(fù)，就等于取消了這幾道安全防線，種下了事故隱患。例：吊籠要裝載長(zhǎng)東西，吊籠內(nèi)放不下需伸出吊籠外，而人為取消門限位或頂門限位，在上述安全設(shè)施不完善或不完好的情況下，照樣載人載物，這種違章作業(yè)是拿人生命開玩笑的，為了避免事故隱患的發(fā)生，希望使用單位領(lǐng)導(dǎo)加強(qiáng)管理，嚴(yán)格要求升降機(jī)維護(hù)和操作人員定期檢查各種安全開關(guān)的安全可靠性，杜絕事故的發(fā)生。

第三、工地上的施工，作業(yè)環(huán)境條件惡劣，水泥、砂漿、塵土不可能消除干凈，齒輪與齒條的相互研磨，齒都磨尖了仍然還在使用，應(yīng)當(dāng)引起重視。眾所周知，齒形應(yīng)如同一個(gè)懸臂梁，當(dāng)磨損到一定尺寸時(shí)，必須更換齒輪（或齒條）。

磨損到什么程度就要停止使用更換新的呢？可以采用25-50mm公法線千分尺進(jìn)行測(cè)量，當(dāng)齒輪的公法線長(zhǎng)度由37.1mm磨損到小于35.1mm尺寸時(shí)（2個(gè)齒）就必須要更換新齒輪。當(dāng)齒條磨損后，由齒厚卡尺測(cè)量，弦高為8mm時(shí)齒厚從12.56mm磨損到小于10.6mm時(shí)，齒條一定要更換了，然而工地上很多“老掉牙”的齒輪、齒條的升降機(jī)仍然在超期服役使用，為了安全起見，必須更換新配件。

第四、工地上的升降機(jī)頻繁作業(yè)，利用率高，但不得不考慮電機(jī)的間斷工作制問題，也就是常說(shuō)的暫載率的問題（有時(shí)叫負(fù)載持續(xù)率）它的定義是FC=工作周期時(shí)間/負(fù)載時(shí)間*100%，其中工作周期時(shí)間為負(fù)載時(shí)間和停機(jī)時(shí)間。有的工地上升降機(jī)是租賃公司租來(lái)的，總想充分利用，而電機(jī)的的暫載率（FC=40%或25%）就完全不顧，電機(jī)怎么不發(fā)熱呢？有的甚至于冒出焦糊味還在使用，這是很不正常的操作使用。

如果傳動(dòng)系統(tǒng)潤(rùn)滑不良或運(yùn)行阻力過大，超載使用，或作頻繁的啟動(dòng)，那就更是小馬拉大車了。因此工地上的每個(gè)司機(jī)都必須明白暫載率的概念，按科學(xué)規(guī)律辦事，這種電機(jī)本身就是按間斷作業(yè)設(shè)計(jì)的。

第五、施工升降機(jī)上的緩沖器的施工升降機(jī)安全的最后一道防線，第一，它必須設(shè)置，第二，它必須有一定的強(qiáng)度，能承受升降機(jī)額定載荷的沖擊，且起到緩沖的作用。而現(xiàn)在很多工地，有的雖有設(shè)置，但不足以起到緩沖的作用，有地工地上就完全沒有緩沖器，這是極端錯(cuò)誤的，希望使用單位注意進(jìn)行檢查，不要輕視這最后一道防線。

第六、施工升降機(jī)各停靠層應(yīng)設(shè)置?？堪踩雷o(hù)門。很明顯如果不按要求設(shè)置，在高處等候的施工人員很容易發(fā)生意外墜落事故。

在設(shè)置停靠安全防護(hù)門時(shí)，應(yīng)保證安全防護(hù)門的高度不小于1.8m，且層門應(yīng)有聯(lián)鎖裝置，在吊籠未到停層位置，防護(hù)門無(wú)法打開，保證作業(yè)人員安全。而目前工地上普遍存在著等候施工電梯的人員隨時(shí)可以打開安全防護(hù)門，這是十分危險(xiǎn)的，應(yīng)引起重視。

第七、根據(jù)GB10055之規(guī)定“基礎(chǔ)圍欄應(yīng)裝有機(jī)械聯(lián)鎖或電氣聯(lián)鎖，機(jī)構(gòu)聯(lián)鎖應(yīng)使吊籠只能位于底部所規(guī)定的位置時(shí)，基礎(chǔ)圍欄門才能開啟，電氣聯(lián)鎖應(yīng)使防護(hù)圍欄開啟后吊籠停車且不能起動(dòng)”。有相當(dāng)多施工升降機(jī)，在吊籠接近圍欄門時(shí)，吊籠底部壓住一根橫梁向下運(yùn)行，通過換向滑輪鋼絲繩帶動(dòng)圍欄門向上開啟，這是不允許的，很容易給圍欄外附近的人造成傷害。

第八、各部位的鋼絲繩繩頭應(yīng)采用可靠連接方式，如澆注編織、鍛造并采用楔形堅(jiān)固件，如采用U型繩卡不得少于3個(gè)，繩卡數(shù)量和繩卡間距與鋼絲繩直徑有關(guān)，繩卡的間距不小于鋼絲繩直徑的6倍，繩頭距最后一個(gè)繩卡的長(zhǎng)度不小于140mm，并須用細(xì)鋼絲捆扎，繩卡的滑輪放在鋼絲繩工作時(shí)受力一側(cè)，U型螺栓扣在鋼絲繩的尾端，不得正反交錯(cuò)設(shè)置繩卡，鋼絲繩受力前固定繩卡，受力后要再緊固。但很多工地由于安全意識(shí)淡薄，采用繩卡固定時(shí)，繩卡數(shù)量、卡距、繩間設(shè)置、尾端長(zhǎng)度等隨心所欲，不按標(biāo)準(zhǔn)，致使本來(lái)只有80%-85%固接強(qiáng)度的接頭打折扣，留下安全隱患。

第九、吊籠頂部控制盒。GB10055之規(guī)定“吊籠頂部應(yīng)設(shè)有檢修或拆裝時(shí)使用的控制盒，并。

5.施工電梯安裝注意事項(xiàng)有哪些

施工電梯安裝需要注意的事項(xiàng)主要包括：21131）作業(yè)人員必須熟悉所操作電梯的性能、構(gòu)造、保養(yǎng)、維修知識(shí)，按規(guī)定及時(shí)填寫機(jī)械履歷書和規(guī)定的報(bào)表；2）施工電梯司機(jī)必須經(jīng)專門安全技術(shù)培訓(xùn)，考試合格，持證5261上崗。

嚴(yán)格酒后作業(yè)；3）作業(yè)人員必須服從統(tǒng)一指揮，不得做與本工作無(wú)關(guān)的事，嚴(yán)格遵守安裝4102、拆卸工序，未經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人允許，不得更改下道工序； 4）各作業(yè)人員要穿防滑鞋1653，戴好安全帽，在高空要系好安全帶，使用工具應(yīng)掛好安全繩，防止高空作業(yè)物體飛落專傷人；5）施工電梯周圍5m以內(nèi)，不得堆放易燃、易燃物品及其他雜物，不得在此范圍內(nèi)挖溝、坑、槽。屬電梯地面進(jìn)料口應(yīng)搭設(shè)防護(hù)棚；6）施工電梯在頂升中不得停電，保證用電正常； 7）四級(jí)以上風(fēng)力應(yīng)停止作業(yè)。

6.對(duì)施工電梯進(jìn)行安全檢查時(shí)應(yīng)注意哪方面的細(xì)節(jié)

1、首先我們必須對(duì)施工的現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行環(huán)境的安全性檢查，我們可以先帶領(lǐng)專業(yè)的檢查人員查看基礎(chǔ)部位是否有積水，再排查一下施工電梯箱體是否存在下沉現(xiàn)象，在這個(gè)過程中我們還應(yīng)檢查電梯的接地系統(tǒng)是否符合國(guó)家的要求，緩沖器在意外發(fā)生時(shí)能否有效地進(jìn)行反彈，另外，作為施工電梯的底籠在檢查時(shí)也不應(yīng)忽略，在進(jìn)行升降電梯運(yùn)作之前要確保沒有破損的現(xiàn)象。

2、對(duì)施工電梯來(lái)說(shuō)，最重要的部位就是機(jī)械系統(tǒng)，一般情況下施工電梯的機(jī)械系統(tǒng)應(yīng)該保持封閉，在現(xiàn)場(chǎng)不僅要查看變速箱和限速器是否存在漏油現(xiàn)象，還應(yīng)向相關(guān)的施工人員詢問檢測(cè)的周期。除了這些，我們對(duì)開啟的部分也要進(jìn)行嚴(yán)格的檢測(cè)，如果時(shí)間有限，我們可稍微粗放一些，因此可以不攜帶儀器。

實(shí)際上，對(duì)于開啟式部分的檢查我們可以聘請(qǐng)專業(yè)的人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察。 3、升降機(jī)的安全裝置是否完備。

對(duì)于一臺(tái)能夠正常使用的施工電梯來(lái)說(shuō)，底籠的門連鎖有機(jī)械式和電動(dòng)式兩種，無(wú)論哪一種門連鎖，當(dāng)?shù)趸\上升時(shí)底籠門要相應(yīng)地關(guān)閉，如果不能正常地使用，那么我們可以判定底籠門已經(jīng)失靈了。 4、檢查極限開關(guān)。

對(duì)于極限開關(guān)的檢查，我們不能簡(jiǎn)單地試驗(yàn)開關(guān)是否有效，還要檢查開關(guān)與上下極限撞塊是否能自動(dòng)復(fù)位，一旦極限開關(guān)切斷了電源，吊籠無(wú)論上下都是十分難以啟動(dòng)的，那么就要麻煩專業(yè)人員手動(dòng)操作進(jìn)行恢復(fù)了。 施工電梯一般被人叫做施工升降機(jī)，作為高層建筑中的重要施工設(shè)備之一，它也自然成為施工現(xiàn)場(chǎng)的危險(xiǎn)來(lái)源之一，由于它可能造成施工人員傷亡等各類重大事故，因此我們要將其安全檢查行為重視起來(lái)。

7.電梯安裝過程中,有哪些安全注意事項(xiàng)及安全規(guī)定

電梯安裝過程中，安全注意事項(xiàng)及安全規(guī)定 ：

1. 電梯安裝現(xiàn)場(chǎng)必須有技術(shù)、安全人員監(jiān)護(hù)；

2. 電梯安裝區(qū)域設(shè)置警戒線，有明顯標(biāo)志，并要有專人監(jiān)護(hù)，安裝期間現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁閑雜人員進(jìn)出；

3. 電梯安裝前工作人員應(yīng)對(duì)工具、附件等仔細(xì)檢查，不合格者立即更換，確保正常使用；

4. 電梯安裝過程中，所有工作人員必須聽從指揮人員的統(tǒng)一指揮和信號(hào)；

5. 電梯安裝過程中須有專人照看電源；

6. 電梯安裝過程中所有工作人員必須戴好安全帽，上高人員必須穿防滑鞋，高空作業(yè)必須系好安全帶，配掛工具包；

7. 電梯安裝過程中嚴(yán)禁由高空向下拋投物品；

8. 室電梯安裝過程中注意建筑物周邊的障礙物，若有障礙物必須排除后方可作業(yè)，防止發(fā)生意外事故；

9. 電梯安裝過程中吊籠運(yùn)動(dòng)時(shí)，人體及裝運(yùn)的物件絕對(duì)不準(zhǔn)超出吊籠護(hù)欄；

10. 電梯安裝過程中每道工序完成后經(jīng)專人檢查認(rèn)可方能進(jìn)行下一道安裝工序；

11. 電梯安裝過程中發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)立即停止安裝工作，排除故障后才能繼續(xù)安裝；

12. 電梯安裝過程中吊籠載荷不允許超過額定安裝載重量。

13. 電梯安裝過程中吊桿進(jìn)行安裝工作時(shí)，吊桿的最大起重量為200kg，不允許超載，吊桿有懸掛物時(shí)，不準(zhǔn)開動(dòng)吊籠；

14. 電梯安裝期間絕對(duì)不允許非安裝人員使用施工升降機(jī)；

15. 安裝期間嚴(yán)禁飲酒、打鬧；

16. 不允許在風(fēng)速>13m/秒和雷雨、下雪和惡劣氣候條件下進(jìn)行室外電梯安裝工作；

17. 電梯安裝完成后應(yīng)仔細(xì)檢查施工升降機(jī)的各機(jī)構(gòu)，各部位是否應(yīng)處于良好狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理；

18. 嚴(yán)格按照產(chǎn)品使用說(shuō)明書的安裝方法，對(duì)室外電梯安裝作業(yè)過程中各種應(yīng)急情況進(jìn)行正確處理。

8.施工電梯的安全控制要點(diǎn)有哪些

施工電梯的安全控制要點(diǎn)有： （1）凡建筑工程工地使用的施工電梯，必須是通過省、市、自治區(qū)以上主管部門鑒定合格和有許可證的制造廠家的合格產(chǎn)品。

（2）在施工電梯周圍5m內(nèi)，不得堆放易燃、易爆物品及其他雜物，不得在此范圍內(nèi)挖溝開槽。電梯2。

5m范圍內(nèi)應(yīng)搭堅(jiān)固的防護(hù)棚。 （3）嚴(yán)禁利用施工電梯的井架、橫豎支撐和樓層站臺(tái)牽拉懸掛腳手架、施工管道、繩纜、標(biāo)語(yǔ)旗幟及其他與電梯無(wú)關(guān)的物品。

（4）司機(jī)必須身體健康，并經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)、考核合格，取得主管部門頒發(fā)的機(jī)械操作合格證后，方能獨(dú)立操作。 （5）經(jīng)常檢査基礎(chǔ)是否完好，是否有下沉現(xiàn)象，檢查導(dǎo)軌架的垂直度是否符合出廠說(shuō)明書要求，說(shuō)明書無(wú)規(guī)定的就按80m高度不大于25mm,100m高度不大于35mm檢查。

（6）檢查各限位安全裝置情況，經(jīng)檢查無(wú)誤后先將梯籠升高至離地面lm處停車檢查制動(dòng)是否符合要求，然后繼續(xù)上行試驗(yàn)樓層站臺(tái)、防護(hù)門、上限位以及前、后門限位，并觀察運(yùn)轉(zhuǎn)情況，確認(rèn)正常后，方可正式投產(chǎn)。 （7）若載運(yùn)熔化瀝青、劇毒物品、強(qiáng)酸、溶液、笨重構(gòu)件、易燃物品和其他特殊材料時(shí)，必須由技術(shù)部門會(huì)同安全、機(jī)務(wù)和其他有關(guān)部門制定安全措施向操作人員交底后方可載運(yùn)。

（8）運(yùn)載貨物應(yīng)做到均勻分布，防止偏載，物料不得超出梯籠之外。 （9）運(yùn)行到上下盡端時(shí)，不準(zhǔn)以限位停車（檢查除外）。

（10）凡遇有下列情況時(shí)應(yīng)停止運(yùn)行：天氣惡劣，如雷雨、6級(jí)及以上大風(fēng)、大霧、導(dǎo)軌結(jié)冰等情況；燈光不明，信號(hào)不清；機(jī)械發(fā)生故障，未徹底排除；鋼絲繩斷絲磨損超過規(guī)定。

9.施工升降機(jī)操作時(shí)有哪些要注意的

施工升降機(jī)操作注意事項(xiàng)：1、操作人員必須經(jīng)過崗位培訓(xùn)方可持證上崗操作。

2、升降機(jī)不得隨意拆除安全裝置 3、升降機(jī)載重不得超過額定、嚴(yán)禁超載，吊籠底部嚴(yán)禁站人；升降機(jī)不得任何人員搭乘上下，僅用于起重建材。4、升降機(jī)每次安裝結(jié)束必須安裝好吊籠防護(hù)網(wǎng)??！5、升降機(jī)所有滑輪、檔輪及檔輪軸和軌道使用前必須涂抹黃油。

6、升降機(jī)?？康拿繉咏ㄖc升降機(jī)之間必須用鋼管搭建牢固的上料臺(tái)。 7、每天施工前必須檢驗(yàn)斷繩保護(hù)裝置和超高限位。

8、下班后必須將吊籠放在地上，操作柜斷電，并將操作柜蓋好，防止雨淋。 9、每天下班（包括中午、晚上）操作者必須拉下控制柜中的總開關(guān)。