施工升降機(jī)司機(jī)操作要求
施工升降機(jī)(施工電梯)是工程施工中常用的輔助設(shè)備,大大提高了施工效率,用途越來(lái)越廣泛。但是因?yàn)樵O(shè)備本身的特殊性,一旦發(fā)生操作失誤將會(huì)引發(fā)很嚴(yán)重的后果,所以施工升降機(jī)司機(jī)的規(guī)范操作很重要。今天咱們就分享一下行業(yè)對(duì)施工電梯司機(jī)的素質(zhì)和技術(shù)要求,希望能給大家?guī)椭?/p>
1、施工電梯司機(jī)必須經(jīng)過(guò)安全技術(shù)培訓(xùn),身體健康,取得特種作業(yè)操作證,方可獨(dú)立操作。身體健康的具體要求包括:兩眼視力良好,無(wú)色盲,兩耳均無(wú)聽力障礙,無(wú)高血壓、心臟病、癲癇、眩暈和突發(fā)性的疾病,無(wú)妨礙操作的疾病和生理缺陷。
2、施工電梯司機(jī)必須熟知所操作電梯的性能、構(gòu)造,按電梯有關(guān)規(guī)定進(jìn)行操作,嚴(yán)禁違章作業(yè)。司機(jī)應(yīng)熟知電梯的保養(yǎng)、檢修知識(shí),按規(guī)定對(duì)電梯進(jìn)行日常保養(yǎng)?,F(xiàn)場(chǎng)施工電梯基座5米范圍內(nèi),不得挖掘溝槽;電梯底籠2.5米范圍內(nèi),要搭設(shè)堅(jiān)固的防護(hù)罩棚。
3、施工電梯司機(jī)認(rèn)真做好交接班手續(xù),檢查電梯履歷書及交班記錄等的填寫情況及記載事項(xiàng),認(rèn)真填寫運(yùn)轉(zhuǎn)記錄。
4、工作前應(yīng)檢查電梯的技術(shù)狀況,檢查螺栓的緊固情況,橫豎支撐和站臺(tái)及防護(hù)門、鋼絲繩及滑輪、傳動(dòng)系統(tǒng)、電氣線路、儀表、附件及操縱按鈕等情況,如發(fā)現(xiàn)不正常,應(yīng)及時(shí)排除,司機(jī)排除不了時(shí)應(yīng)及時(shí)上報(bào)。
5、檢查各部位限位器和安全裝置的情況,檢查無(wú)誤后,先將施工電梯梯籠升高至離地面1米處停車檢查制動(dòng)是否符合要求,然后繼續(xù)上行,試驗(yàn)卸料平臺(tái)、防護(hù)門、上限位、前后門限位的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,確認(rèn)正常后,方可運(yùn)行。
6、操作施工電梯運(yùn)行起步前,均需鳴笛示警;電梯未切斷總電源開關(guān)前,司機(jī)不準(zhǔn)離開操作崗位。作業(yè)后,將電梯降到底層,各控制開關(guān)扳至零位,切斷電源,鎖好配電箱和梯門。
7、嚴(yán)禁超載、超員,運(yùn)載貨物應(yīng)做到均勻分布,防止偏載,物料不得超出吊籠之外。未到規(guī)定??课恢?,禁止人員上下。
8、運(yùn)行到上下盡端時(shí),不準(zhǔn)以限位停車(檢查除外);在運(yùn)行中嚴(yán)禁進(jìn)行保養(yǎng)作業(yè),雙籠施工電梯一只吊籠進(jìn)行籠外維修保養(yǎng)時(shí),另一只吊籠不得運(yùn)行。
9、遇惡劣天氣,如雷雨、6級(jí)及以上大風(fēng)、大霧、導(dǎo)軌結(jié)冰等應(yīng)停止運(yùn)行;燈光不明、信號(hào)不清應(yīng)停止運(yùn)行;電梯機(jī)械發(fā)生故障、未徹底排除前應(yīng)停止運(yùn)行;鋼絲繩斷絲磨損超過(guò)規(guī)定的應(yīng)停止運(yùn)行。暴風(fēng)雨后,施工電梯的基座、電源、接地、過(guò)橋、暫設(shè)支撐等部位要進(jìn)行安全檢查。
機(jī)器是死的,很多安全事故的發(fā)生都是人為操作不當(dāng)導(dǎo)致的;人是活的,把人管好就能避免很多災(zāi)難的發(fā)生。
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施工電梯安裝需要注意的事項(xiàng)主要包括:2113
1)作業(yè)人員必須熟悉所操作電梯的性能、構(gòu)造、保養(yǎng)、維修知識(shí),按規(guī)定及時(shí)填寫機(jī)械履歷書和規(guī)定的報(bào)表;
2)施工電梯司機(jī)必須經(jīng)專門安全技術(shù)培訓(xùn),考試合格,持證5261上崗。嚴(yán)格酒后作業(yè);
3)作業(yè)人員必須服從統(tǒng)一指揮,不得做與本工作無(wú)關(guān)的事,嚴(yán)格遵守安裝4102、拆卸工序,未經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人允許,不得更改下道工序;
4)各作業(yè)人員要穿防滑鞋1653,戴好安全帽,在高空要系好安全帶,使用工具應(yīng)掛好安全繩,防止高空作業(yè)物體飛落專傷人;
5)施工電梯周圍5m以內(nèi),不得堆放易燃、易燃物品及其他雜物,不得在此范圍內(nèi)挖溝、坑、槽。屬電梯地面進(jìn)料口應(yīng)搭設(shè)防護(hù)棚;
6)施工電梯在頂升中不得停電,保證用電正常;
7)四級(jí)以上風(fēng)力應(yīng)停止作業(yè)。
1.施工電梯每班首次運(yùn)行時(shí),必須空載及滿載運(yùn)行,梯籠升離地面1m左右停車,檢查制動(dòng)器靈敏性,然后繼續(xù)上 行樓層平臺(tái),檢查安全防護(hù)門、上限位、前、后門限位,確認(rèn)正常方可投入運(yùn)行。
2.梯籠乘人、載物時(shí)必須使載荷均勻分布,嚴(yán)禁超載作業(yè)。 3.電梯運(yùn)行至最上層和最下層時(shí)仍應(yīng)操縱按鈕,嚴(yán)禁以行程限位開關(guān)自動(dòng)碰撞的方法停機(jī)。
4.施工電梯啟動(dòng)前必須先鳴笛示警,夜間操作應(yīng)有足夠照明。 5.雙籠電梯當(dāng)一只梯籠在進(jìn)行籠外保養(yǎng)或檢修時(shí),另一只梯籠不得運(yùn)行。
6.電梯運(yùn)行中,司機(jī)不準(zhǔn)做有妨礙電梯運(yùn)行的動(dòng)作,不得離開操作崗位,應(yīng)隨時(shí)觀察電梯各部音響、溫度、氣味和外 來(lái)障礙物等現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)反常應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查處理,故障未排除嚴(yán)禁運(yùn)行。
第一、防墜安全器是施工升降機(jī)上重要的一個(gè)部件,要依靠它來(lái)消除吊籠墜落事故的發(fā)生,保證乘員的生命安全。
因此防墜安全器出廠試驗(yàn)非常嚴(yán)格的,出廠前由法定的檢驗(yàn)單位對(duì)它進(jìn)行轉(zhuǎn)矩的測(cè)量,臨界轉(zhuǎn)速時(shí)測(cè)量,彈簧壓縮量的測(cè)量,每臺(tái)都附有測(cè)試報(bào)告,組裝到施工升降機(jī)上后進(jìn)行額定載荷下的墜落試驗(yàn),而工地上使用中的升降機(jī)都必須每三個(gè)月就要進(jìn)行一次墜落試驗(yàn)。對(duì)出廠兩年的防墜安全器(防墜安全器上出廠日期),還必須送到法定的檢驗(yàn)單位進(jìn)行檢測(cè)試驗(yàn),以后每年檢測(cè)一次。
到目前為止很少有人送檢,有些工地甚至連每三個(gè)月檢測(cè)一次墜落試驗(yàn)都不做,都認(rèn)為自己的防墜安全器沒(méi)有問(wèn)題,可是一旦出了事故就后悔莫及。為什么不按制度定期試驗(yàn)和送檢呢?使用單位盲目認(rèn)為不壞就算好。
實(shí)際上防墜安全器好壞只能通過(guò)試驗(yàn)和送檢才能判斷好壞,日常運(yùn)行中是無(wú)法確定其是否好壞的,對(duì)那些超期服役的防墜安全器,建議還是早些送檢和定期試驗(yàn)為好,只有做到心中有數(shù),才能將惡性事故防患于未然。 第二、升降機(jī)的安全開關(guān)都是根據(jù)安全需要設(shè)計(jì)的,有圍欄門限位、吊籠門限位、頂門限位、極限位開關(guān)、上下限位開關(guān)、對(duì)重防斷繩保護(hù)開關(guān)等。
一些工地上為了省事將一些限位開關(guān)人為取消和短接或損壞后不及時(shí)修復(fù),就等于取消了這幾道安全防線,種下了事故隱患。例:吊籠要裝載長(zhǎng)東西,吊籠內(nèi)放不下需伸出吊籠外,而人為取消門限位或頂門限位,在上述安全設(shè)施不完善或不完好的情況下,照樣載人載物,這種違章作業(yè)是拿人生命開玩笑的,為了避免事故隱患的發(fā)生,希望使用單位領(lǐng)導(dǎo)加強(qiáng)管理,嚴(yán)格要求升降機(jī)維護(hù)和操作人員定期檢查各種安全開關(guān)的安全可靠性,杜絕事故的發(fā)生。
第三、工地上的施工,作業(yè)環(huán)境條件惡劣,水泥、砂漿、塵土不可能消除干凈,齒輪與齒條的相互研磨,齒都磨尖了仍然還在使用,應(yīng)當(dāng)引起重視。眾所周知,齒形應(yīng)如同一個(gè)懸臂梁,當(dāng)磨損到一定尺寸時(shí),必須更換齒輪(或齒條)。
磨損到什么程度就要停止使用更換新的呢?可以采用25-50mm公法線千分尺進(jìn)行測(cè)量,當(dāng)齒輪的公法線長(zhǎng)度由37.1mm磨損到小于35.1mm尺寸時(shí)(2個(gè)齒)就必須要更換新齒輪。當(dāng)齒條磨損后,由齒厚卡尺測(cè)量,弦高為8mm時(shí)齒厚從12.56mm磨損到小于10.6mm時(shí),齒條一定要更換了,然而工地上很多“老掉牙”的齒輪、齒條的升降機(jī)仍然在超期服役使用,為了安全起見,必須更換新配件。
第四、工地上的升降機(jī)頻繁作業(yè),利用率高,但不得不考慮電機(jī)的間斷工作制問(wèn)題,也就是常說(shuō)的暫載率的問(wèn)題(有時(shí)叫負(fù)載持續(xù)率)它的定義是FC=工作周期時(shí)間/負(fù)載時(shí)間*100%,其中工作周期時(shí)間為負(fù)載時(shí)間和停機(jī)時(shí)間。有的工地上升降機(jī)是租賃公司租來(lái)的,總想充分利用,而電機(jī)的的暫載率(FC=40%或25%)就完全不顧,電機(jī)怎么不發(fā)熱呢?有的甚至于冒出焦糊味還在使用,這是很不正常的操作使用。
如果傳動(dòng)系統(tǒng)潤(rùn)滑不良或運(yùn)行阻力過(guò)大,超載使用,或作頻繁的啟動(dòng),那就更是小馬拉大車了。因此工地上的每個(gè)司機(jī)都必須明白暫載率的概念,按科學(xué)規(guī)律辦事,這種電機(jī)本身就是按間斷作業(yè)設(shè)計(jì)的。
第五、施工升降機(jī)上的緩沖器的施工升降機(jī)安全的最后一道防線,第一,它必須設(shè)置,第二,它必須有一定的強(qiáng)度,能承受升降機(jī)額定載荷的沖擊,且起到緩沖的作用。而現(xiàn)在很多工地,有的雖有設(shè)置,但不足以起到緩沖的作用,有地工地上就完全沒(méi)有緩沖器,這是極端錯(cuò)誤的,希望使用單位注意進(jìn)行檢查,不要輕視這最后一道防線。
第六、施工升降機(jī)各??繉討?yīng)設(shè)置停靠安全防護(hù)門。很明顯如果不按要求設(shè)置,在高處等候的施工人員很容易發(fā)生意外墜落事故。
在設(shè)置停靠安全防護(hù)門時(shí),應(yīng)保證安全防護(hù)門的高度不小于1.8m,且層門應(yīng)有聯(lián)鎖裝置,在吊籠未到停層位置,防護(hù)門無(wú)法打開,保證作業(yè)人員安全。而目前工地上普遍存在著等候施工電梯的人員隨時(shí)可以打開安全防護(hù)門,這是十分危險(xiǎn)的,應(yīng)引起重視。
第七、根據(jù)GB10055之規(guī)定“基礎(chǔ)圍欄應(yīng)裝有機(jī)械聯(lián)鎖或電氣聯(lián)鎖,機(jī)構(gòu)聯(lián)鎖應(yīng)使吊籠只能位于底部所規(guī)定的位置時(shí),基礎(chǔ)圍欄門才能開啟,電氣聯(lián)鎖應(yīng)使防護(hù)圍欄開啟后吊籠停車且不能起動(dòng)”。有相當(dāng)多施工升降機(jī),在吊籠接近圍欄門時(shí),吊籠底部壓住一根橫梁向下運(yùn)行,通過(guò)換向滑輪鋼絲繩帶動(dòng)圍欄門向上開啟,這是不允許的,很容易給圍欄外附近的人造成傷害。
第八、各部位的鋼絲繩繩頭應(yīng)采用可靠連接方式,如澆注編織、鍛造并采用楔形堅(jiān)固件,如采用U型繩卡不得少于3個(gè),繩卡數(shù)量和繩卡間距與鋼絲繩直徑有關(guān),繩卡的間距不小于鋼絲繩直徑的6倍,繩頭距最后一個(gè)繩卡的長(zhǎng)度不小于140mm,并須用細(xì)鋼絲捆扎,繩卡的滑輪放在鋼絲繩工作時(shí)受力一側(cè),U型螺栓扣在鋼絲繩的尾端,不得正反交錯(cuò)設(shè)置繩卡,鋼絲繩受力前固定繩卡,受力后要再緊固。但很多工地由于安全意識(shí)淡薄,采用繩卡固定時(shí),繩卡數(shù)量、卡距、繩間設(shè)置、尾端長(zhǎng)度等隨心所欲,不按標(biāo)準(zhǔn),致使本來(lái)只有80%-85%固接強(qiáng)度的接頭打折扣,留下安全隱患。
第九、吊籠頂部控制盒。GB10055之規(guī)定“吊籠頂部應(yīng)設(shè)有檢修或拆裝時(shí)使用的控制盒,并。
施工電梯安裝需要注意的事項(xiàng)主要包括:21131)作業(yè)人員必須熟悉所操作電梯的性能、構(gòu)造、保養(yǎng)、維修知識(shí),按規(guī)定及時(shí)填寫機(jī)械履歷書和規(guī)定的報(bào)表;2)施工電梯司機(jī)必須經(jīng)專門安全技術(shù)培訓(xùn),考試合格,持證5261上崗。
嚴(yán)格酒后作業(yè);3)作業(yè)人員必須服從統(tǒng)一指揮,不得做與本工作無(wú)關(guān)的事,嚴(yán)格遵守安裝4102、拆卸工序,未經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人允許,不得更改下道工序; 4)各作業(yè)人員要穿防滑鞋1653,戴好安全帽,在高空要系好安全帶,使用工具應(yīng)掛好安全繩,防止高空作業(yè)物體飛落專傷人;5)施工電梯周圍5m以內(nèi),不得堆放易燃、易燃物品及其他雜物,不得在此范圍內(nèi)挖溝、坑、槽。屬電梯地面進(jìn)料口應(yīng)搭設(shè)防護(hù)棚;6)施工電梯在頂升中不得停電,保證用電正常; 7)四級(jí)以上風(fēng)力應(yīng)停止作業(yè)。
1、首先我們必須對(duì)施工的現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行環(huán)境的安全性檢查,我們可以先帶領(lǐng)專業(yè)的檢查人員查看基礎(chǔ)部位是否有積水,再排查一下施工電梯箱體是否存在下沉現(xiàn)象,在這個(gè)過(guò)程中我們還應(yīng)檢查電梯的接地系統(tǒng)是否符合國(guó)家的要求,緩沖器在意外發(fā)生時(shí)能否有效地進(jìn)行反彈,另外,作為施工電梯的底籠在檢查時(shí)也不應(yīng)忽略,在進(jìn)行升降電梯運(yùn)作之前要確保沒(méi)有破損的現(xiàn)象。
2、對(duì)施工電梯來(lái)說(shuō),最重要的部位就是機(jī)械系統(tǒng),一般情況下施工電梯的機(jī)械系統(tǒng)應(yīng)該保持封閉,在現(xiàn)場(chǎng)不僅要查看變速箱和限速器是否存在漏油現(xiàn)象,還應(yīng)向相關(guān)的施工人員詢問(wèn)檢測(cè)的周期。除了這些,我們對(duì)開啟的部分也要進(jìn)行嚴(yán)格的檢測(cè),如果時(shí)間有限,我們可稍微粗放一些,因此可以不攜帶儀器。
實(shí)際上,對(duì)于開啟式部分的檢查我們可以聘請(qǐng)專業(yè)的人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察。 3、升降機(jī)的安全裝置是否完備。
對(duì)于一臺(tái)能夠正常使用的施工電梯來(lái)說(shuō),底籠的門連鎖有機(jī)械式和電動(dòng)式兩種,無(wú)論哪一種門連鎖,當(dāng)?shù)趸\上升時(shí)底籠門要相應(yīng)地關(guān)閉,如果不能正常地使用,那么我們可以判定底籠門已經(jīng)失靈了。 4、檢查極限開關(guān)。
對(duì)于極限開關(guān)的檢查,我們不能簡(jiǎn)單地試驗(yàn)開關(guān)是否有效,還要檢查開關(guān)與上下極限撞塊是否能自動(dòng)復(fù)位,一旦極限開關(guān)切斷了電源,吊籠無(wú)論上下都是十分難以啟動(dòng)的,那么就要麻煩專業(yè)人員手動(dòng)操作進(jìn)行恢復(fù)了。 施工電梯一般被人叫做施工升降機(jī),作為高層建筑中的重要施工設(shè)備之一,它也自然成為施工現(xiàn)場(chǎng)的危險(xiǎn)來(lái)源之一,由于它可能造成施工人員傷亡等各類重大事故,因此我們要將其安全檢查行為重視起來(lái)。
電梯安裝過(guò)程中,安全注意事項(xiàng)及安全規(guī)定 :
1. 電梯安裝現(xiàn)場(chǎng)必須有技術(shù)、安全人員監(jiān)護(hù);
2. 電梯安裝區(qū)域設(shè)置警戒線,有明顯標(biāo)志,并要有專人監(jiān)護(hù),安裝期間現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁閑雜人員進(jìn)出;
3. 電梯安裝前工作人員應(yīng)對(duì)工具、附件等仔細(xì)檢查,不合格者立即更換,確保正常使用;
4. 電梯安裝過(guò)程中,所有工作人員必須聽從指揮人員的統(tǒng)一指揮和信號(hào);
5. 電梯安裝過(guò)程中須有專人照看電源;
6. 電梯安裝過(guò)程中所有工作人員必須戴好安全帽,上高人員必須穿防滑鞋,高空作業(yè)必須系好安全帶,配掛工具包;
7. 電梯安裝過(guò)程中嚴(yán)禁由高空向下拋投物品;
8. 室電梯安裝過(guò)程中注意建筑物周邊的障礙物,若有障礙物必須排除后方可作業(yè),防止發(fā)生意外事故;
9. 電梯安裝過(guò)程中吊籠運(yùn)動(dòng)時(shí),人體及裝運(yùn)的物件絕對(duì)不準(zhǔn)超出吊籠護(hù)欄;
10. 電梯安裝過(guò)程中每道工序完成后經(jīng)專人檢查認(rèn)可方能進(jìn)行下一道安裝工序;
11. 電梯安裝過(guò)程中發(fā)現(xiàn)異常,應(yīng)立即停止安裝工作,排除故障后才能繼續(xù)安裝;
12. 電梯安裝過(guò)程中吊籠載荷不允許超過(guò)額定安裝載重量。
13. 電梯安裝過(guò)程中吊桿進(jìn)行安裝工作時(shí),吊桿的最大起重量為200kg,不允許超載,吊桿有懸掛物時(shí),不準(zhǔn)開動(dòng)吊籠;
14. 電梯安裝期間絕對(duì)不允許非安裝人員使用施工升降機(jī);
15. 安裝期間嚴(yán)禁飲酒、打鬧;
16. 不允許在風(fēng)速>13m/秒和雷雨、下雪和惡劣氣候條件下進(jìn)行室外電梯安裝工作;
17. 電梯安裝完成后應(yīng)仔細(xì)檢查施工升降機(jī)的各機(jī)構(gòu),各部位是否應(yīng)處于良好狀態(tài),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理;
18. 嚴(yán)格按照產(chǎn)品使用說(shuō)明書的安裝方法,對(duì)室外電梯安裝作業(yè)過(guò)程中各種應(yīng)急情況進(jìn)行正確處理。
施工電梯的安全控制要點(diǎn)有: (1)凡建筑工程工地使用的施工電梯,必須是通過(guò)省、市、自治區(qū)以上主管部門鑒定合格和有許可證的制造廠家的合格產(chǎn)品。
(2)在施工電梯周圍5m內(nèi),不得堆放易燃、易爆物品及其他雜物,不得在此范圍內(nèi)挖溝開槽。電梯2。
5m范圍內(nèi)應(yīng)搭堅(jiān)固的防護(hù)棚。 (3)嚴(yán)禁利用施工電梯的井架、橫豎支撐和樓層站臺(tái)牽拉懸掛腳手架、施工管道、繩纜、標(biāo)語(yǔ)旗幟及其他與電梯無(wú)關(guān)的物品。
(4)司機(jī)必須身體健康,并經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)、考核合格,取得主管部門頒發(fā)的機(jī)械操作合格證后,方能獨(dú)立操作。 (5)經(jīng)常檢査基礎(chǔ)是否完好,是否有下沉現(xiàn)象,檢查導(dǎo)軌架的垂直度是否符合出廠說(shuō)明書要求,說(shuō)明書無(wú)規(guī)定的就按80m高度不大于25mm,100m高度不大于35mm檢查。
(6)檢查各限位安全裝置情況,經(jīng)檢查無(wú)誤后先將梯籠升高至離地面lm處停車檢查制動(dòng)是否符合要求,然后繼續(xù)上行試驗(yàn)樓層站臺(tái)、防護(hù)門、上限位以及前、后門限位,并觀察運(yùn)轉(zhuǎn)情況,確認(rèn)正常后,方可正式投產(chǎn)。 (7)若載運(yùn)熔化瀝青、劇毒物品、強(qiáng)酸、溶液、笨重構(gòu)件、易燃物品和其他特殊材料時(shí),必須由技術(shù)部門會(huì)同安全、機(jī)務(wù)和其他有關(guān)部門制定安全措施向操作人員交底后方可載運(yùn)。
(8)運(yùn)載貨物應(yīng)做到均勻分布,防止偏載,物料不得超出梯籠之外。 (9)運(yùn)行到上下盡端時(shí),不準(zhǔn)以限位停車(檢查除外)。
(10)凡遇有下列情況時(shí)應(yīng)停止運(yùn)行:天氣惡劣,如雷雨、6級(jí)及以上大風(fēng)、大霧、導(dǎo)軌結(jié)冰等情況;燈光不明,信號(hào)不清;機(jī)械發(fā)生故障,未徹底排除;鋼絲繩斷絲磨損超過(guò)規(guī)定。
施工升降機(jī)操作注意事項(xiàng):1、操作人員必須經(jīng)過(guò)崗位培訓(xùn)方可持證上崗操作。
2、升降機(jī)不得隨意拆除安全裝置 3、升降機(jī)載重不得超過(guò)額定、嚴(yán)禁超載,吊籠底部嚴(yán)禁站人;升降機(jī)不得任何人員搭乘上下,僅用于起重建材。4、升降機(jī)每次安裝結(jié)束必須安裝好吊籠防護(hù)網(wǎng)??!5、升降機(jī)所有滑輪、檔輪及檔輪軸和軌道使用前必須涂抹黃油。
6、升降機(jī)??康拿繉咏ㄖc升降機(jī)之間必須用鋼管搭建牢固的上料臺(tái)。 7、每天施工前必須檢驗(yàn)斷繩保護(hù)裝置和超高限位。
8、下班后必須將吊籠放在地上,操作柜斷電,并將操作柜蓋好,防止雨淋。 9、每天下班(包括中午、晚上)操作者必須拉下控制柜中的總開關(guān)。
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