一、安全帶很重要
很多人對(duì)安全帶不以為然,甚至為了不讓車(chē)輛報(bào)警,自己購(gòu)買(mǎi)了“卡子”將安全帶插孔堵上。我承認(rèn)相對(duì)來(lái)說(shuō)在城市道路上行駛安全帶或許是用處不大,但是在高速上系不系安全帶卻會(huì)在發(fā)生事故時(shí)的結(jié)果中產(chǎn)生天壤之別。
有兩個(gè)例子,一起是車(chē)輛自翻事故,車(chē)上只有司機(jī)一人,因?yàn)闆](méi)系安全帶,在車(chē)輛翻滾過(guò)程中造成頸椎骨骨折,
經(jīng)搶救無(wú)效死亡!另一起是爆胎照成的撞擊,撞到護(hù)欄上了,司機(jī)系了安全帶毫發(fā)無(wú)傷,副駕駛乘客沒(méi)系安全帶,結(jié)果被甩出車(chē)外,經(jīng)搶救無(wú)效死亡!
所以只要一上高速,請(qǐng)系好安全帶!
二、不要超速也不要低速行駛
四個(gè)字:“十禍九快”。有具體數(shù)據(jù)表明,一輛時(shí)速超過(guò)160KM的小汽車(chē)如果發(fā)生交通事故,不管你是什么車(chē),不管你是否系了安全帶,死亡率都是100%!
中國(guó)高速的最高限速不是沒(méi)有道理的,所以不僅不要超速,而且還要保持車(chē)距!
當(dāng)然,在高速上速度也不能太慢,如果在限速120的路上開(kāi)80,那也是非常危險(xiǎn)的!
三、不要忽略高速公路上的警示牌
交警和高速公司不會(huì)那么無(wú)聊隨意設(shè)置警示標(biāo)志,這些標(biāo)志背后都是事故和人命!各位在高速行駛時(shí)如果看到這些警示牌,請(qǐng)降低車(chē)速、保持車(chē)距并且隨時(shí)準(zhǔn)備好采取制動(dòng)措施。
四、最好不要夜間行車(chē)
在晚上跑過(guò)高速的朋友都知道,夜間高速上的貨車(chē)數(shù)量絕對(duì)是要比白天多的,原因就不說(shuō)了,大家都懂的。大車(chē)多跑著不爽還是次要的,這些大車(chē)司機(jī)超載、疲勞駕駛才是可怕之處!也許一個(gè)疲勞駕駛的大貨車(chē)司機(jī)根本就看不到他的貨車(chē)周?chē)€有一輛小車(chē)。
雖然春節(jié)期間大貨車(chē)可能不多,但是夜間開(kāi)車(chē)駕駛員視線也不好。所以大家還是盡量避免在夜晚開(kāi)車(chē)吧。
五、多用閃燈提醒
在高速公路上行駛時(shí),由于速度較快,喇叭基本上是沒(méi)有作用的,就算你拼命按喇叭,前車(chē)也許根本就聽(tīng)不到,超車(chē)時(shí)使用近/遠(yuǎn)光切換來(lái)提醒前車(chē)更加有用。如果遇到兩輛車(chē)在行車(chē)道前后行駛且距離較近,那你就要防止后面的那輛車(chē)突然變道了,如果后面這輛車(chē)是大貨車(chē)而且你剛好在它旁邊,那你就只有自求多福了。這也是很多老司機(jī)在高速行駛時(shí),要么不超車(chē),超車(chē)就要至少提速10%加速超車(chē)的原因,特別是遇到大貨車(chē)的時(shí)候!
六、不要占用應(yīng)急車(chē)道
這是最近幾年說(shuō)得最多的話(huà)題了,說(shuō)到這點(diǎn)我也有一些自己的觀點(diǎn),既然前面都發(fā)生車(chē)禍了,你走應(yīng)急車(chē)道也一樣過(guò)不去,無(wú)非就是多走幾百米,除非你可以飛過(guò)去!而且還擋住了救援車(chē)輛的路!
有些司機(jī)是有“跟從”心理的,如果第一輛車(chē)走應(yīng)急車(chē)道過(guò)去了,絕對(duì)會(huì)有第二輛、第三輛、第四輛,直到將應(yīng)急車(chē)道堵死。從這一點(diǎn)來(lái)說(shuō),我覺(jué)得大車(chē)司機(jī)其實(shí)做得很好,也許你們會(huì)說(shuō)他們因?yàn)檐?chē)太大了過(guò)不去,但是我相信,就算這些大車(chē)司機(jī)把大車(chē)換成小車(chē),他們也絕對(duì)不會(huì)走應(yīng)急車(chē)道!因?yàn)樗麄兂D曜吒咚伲催^(guò)太多事故了。
從另一個(gè)角度來(lái)說(shuō),舉個(gè)不恰當(dāng)?shù)睦?,如果前方出事故被困的是那些占用?yīng)急車(chē)道的司機(jī)的親人,他們急需等待救援,這時(shí)候可能他們會(huì)比我們更加痛恨占用應(yīng)急車(chē)道的人。
七、小事故請(qǐng)將車(chē)移至路邊等待交警到來(lái)
特別是在放大假的時(shí)候,如果在高速上發(fā)生小事故(事實(shí)無(wú)爭(zhēng)議、無(wú)人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失不大、車(chē)輛可以移動(dòng)),請(qǐng)自行照相后把車(chē)輛移至路邊。交警也沒(méi)有長(zhǎng)翅膀,不可能及時(shí)地趕到事故現(xiàn)場(chǎng),特別是在高速上,如果距離巡邏點(diǎn)較遠(yuǎn),可能半個(gè)小時(shí)甚至一個(gè)小時(shí)才能到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),再遇上占用應(yīng)急車(chē)道的司機(jī),可能會(huì)等更久。這對(duì)后面的車(chē)輛來(lái)說(shuō),簡(jiǎn)直就是悲??!可能交警來(lái)了之后你們兩車(chē)司機(jī)都會(huì)被處罰吧。
八、停車(chē)!
高速上最怕緊急停車(chē),不管因?yàn)槭裁丛蚨鴮?dǎo)致停車(chē),最可怕的事情可能就要發(fā)生了。
對(duì)于小車(chē)來(lái)說(shuō),如果你看到前面堵車(chē)時(shí),一定要馬上從后視鏡觀察后面有沒(méi)有大貨車(chē),如果有大貨車(chē),一定要提前打開(kāi)雙閃燈提醒后車(chē)并減速,給大貨車(chē)足夠的反應(yīng)時(shí)間。如果后面的大貨車(chē)地向你閃燈且長(zhǎng)按喇叭的話(huà),請(qǐng)你馬上向應(yīng)急車(chē)道里走,遠(yuǎn)離貨車(chē)所在車(chē)道!因?yàn)樗@時(shí)候肯定是剎不住車(chē)了!
不是貨車(chē)司機(jī)不想剎車(chē),而是他根本剎不??!為什么?因?yàn)榇筌?chē)普遍超載,而且還不是超那么一點(diǎn)半點(diǎn)。
黑龍江省高速公路交通警察執(zhí)勤執(zhí)法安全防護(hù)工作規(guī)定 第一章 一般規(guī)定 第一條 為維護(hù)高速公路交通警察上路從事秩序管理和事故處理工作時(shí)的工作秩序,規(guī)范高速公路交通警察的執(zhí)勤執(zhí)法行為,保障高速公路交通警察及相關(guān)人員的人身安全,根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章和《交通事故處理工作規(guī)范》、《交通警察道路執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范》的規(guī)定,結(jié)合支隊(duì)交通管理工作的實(shí)際,制定本規(guī)定。
第二條 高速公路交通警察在高速公路(包括高等級(jí)公路和城市快速路,下同)上從事秩序管理和事故處理工作時(shí)應(yīng)當(dāng)遵守本規(guī)定,并督促參與交通事故傷員搶救、車(chē)輛施救、現(xiàn)場(chǎng)清理的工作人員以及其他交通參與者遵守本規(guī)定。 第三條 交通警察在道路上執(zhí)勤執(zhí)法應(yīng)當(dāng)按下列標(biāo)準(zhǔn)配備安全防護(hù)裝備、器材: (一)執(zhí)行勤務(wù)的警車(chē)應(yīng)當(dāng)安裝車(chē)載發(fā)光警示屏、車(chē)載電臺(tái),配備發(fā)光指揮棒2根、反光錐筒10只、停車(chē)示意牌2個(gè)、折疊式發(fā)光警示標(biāo)志牌1塊、警戒帶2條、攔車(chē)破胎器1個(gè)、滅火器2個(gè)、急救箱1個(gè)、牽引繩1條、手電筒2個(gè)、手銬2副,警繩2根,電警棍2根。
(二)每個(gè)大隊(duì)配備2輛事故現(xiàn)場(chǎng)勘查車(chē),車(chē)上應(yīng)當(dāng)安裝車(chē)載發(fā)光警示屏、車(chē)載電臺(tái),配備發(fā)光指揮棒2根、便攜式發(fā)光錐桶20只、停車(chē)示意牌2個(gè)、折疊式發(fā)光警示標(biāo)志牌1塊、發(fā)光導(dǎo)向標(biāo)志牌1塊、現(xiàn)場(chǎng)勘查燈2個(gè)、防爆強(qiáng)光燈1個(gè)、手持?jǐn)U音設(shè)備一個(gè)、警戒帶4條、攔車(chē)破胎器1個(gè)、簡(jiǎn)易破拆工具1套、滅火器2個(gè)、急救箱1個(gè)、醫(yī)用橡膠手套4副、牽引繩1條、手銬2副,警繩2根,電警棍2根。 (三)執(zhí)行勤務(wù)的民警每人應(yīng)當(dāng)配備多功能反光腰帶、反(發(fā))光背心、對(duì)講機(jī)、發(fā)光警示器1個(gè)。
事故處理的民警每人應(yīng)當(dāng)配備多功能反光腰帶、反(發(fā))光背心、對(duì)講機(jī)、發(fā)光警示器2個(gè)。 (四) 每個(gè)大隊(duì)?wèi)?yīng)當(dāng)配備防化服2套,防彈衣、防彈頭盔各20件,備用反光錐桶20個(gè),槍支按需配備。
第四條 大隊(duì)要加強(qiáng)對(duì)安全防護(hù)裝備、器材的管理,建立嚴(yán)格的領(lǐng)用、管理、使用、維護(hù)、移交等制度。 民警每次上路執(zhí)勤執(zhí)法完成任務(wù)后,要自行檢查、清點(diǎn)自己領(lǐng)用的安全防護(hù)器材、裝備,使用單位每月對(duì)安全防護(hù)裝備、器材進(jìn)行一次集中檢查、清點(diǎn),發(fā)生損壞或者故障的,及時(shí)安排修理、更換、補(bǔ)充。
民警上路執(zhí)勤執(zhí)法前,帶班領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)對(duì)出警的人員提出自身安全防護(hù)要求,根據(jù)任務(wù)要求檢查民警是否帶齊必需的安全防護(hù)裝備,未帶齊或者不符合要求的,不得安排出警;完成任務(wù)后,對(duì)安全防護(hù)工作作簡(jiǎn)短的總結(jié),糾正不規(guī)范的做法,明確改進(jìn)措施,要求民警進(jìn)行整改。 第五條 執(zhí)勤執(zhí)法現(xiàn)場(chǎng)的安全防護(hù)工作負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)組織執(zhí)勤執(zhí)法現(xiàn)場(chǎng)的安全防護(hù)工作,保證查處交通安全違法行為和處理事故現(xiàn)場(chǎng)快速、有序、安全、順利地進(jìn)行。
發(fā)生適用一般程序處理交通事故的轄區(qū)勤務(wù)中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)、發(fā)生死亡交通事故的轄區(qū)大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)必須到交通事故現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展安全防護(hù)工作。執(zhí)勤執(zhí)法現(xiàn)場(chǎng)的安全防護(hù)工作負(fù)責(zé)人不明確時(shí),按下列情況依次確定: (一)直接分管對(duì)應(yīng)業(yè)務(wù)的支、大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)在現(xiàn)場(chǎng)的。
(二)方案、預(yù)案中規(guī)定的負(fù)責(zé)人在現(xiàn)場(chǎng)的。 (三)其他領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)指定、預(yù)先指定的。
(四)現(xiàn)場(chǎng)民警中職務(wù)高的。 (五)現(xiàn)場(chǎng)民警中警銜高的。
第六條 支隊(duì)、大隊(duì)要建立和完善安全防護(hù)工作的檢查、監(jiān)督制度,建立采購(gòu)領(lǐng)用發(fā)放登記記錄、檢查監(jiān)督記錄、維修維護(hù)保養(yǎng)記錄。 支隊(duì)每半年、大隊(duì)每季度對(duì)下級(jí)的安全防護(hù)情況進(jìn)行一次檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)提出整改措施,責(zé)令限期整改,最大限度地消除安全隱患。
第七條 支隊(duì)負(fù)責(zé)對(duì)機(jī)關(guān)全體民警和各大隊(duì)、中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)及業(yè)務(wù)骨干進(jìn)行安全防護(hù)理論知識(shí)及技能的培訓(xùn)。 大隊(duì)負(fù)責(zé)對(duì)本大隊(duì)全體民警及相關(guān)人員進(jìn)行安全防護(hù)理論知識(shí)及技能的培訓(xùn);每半年組織一次安全防護(hù)實(shí)戰(zhàn)演練,重點(diǎn)加強(qiáng)勘查交通事故現(xiàn)場(chǎng)以及夜間、雨雪霧天巡邏執(zhí)勤時(shí)的安全防護(hù)技能研究和實(shí)戰(zhàn)演練。
培訓(xùn)要以實(shí)戰(zhàn)操作為主,理論知識(shí)為輔,凡是未經(jīng)過(guò)執(zhí)勤執(zhí)法安全防護(hù)知識(shí)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)或培訓(xùn)考試不合格的民警,不得上路執(zhí)勤執(zhí)法。 第八條 高速公路公安交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)層層落實(shí)崗位責(zé)任制,建立下級(jí)對(duì)上級(jí)負(fù)責(zé)、上級(jí)對(duì)下級(jí)監(jiān)督的長(zhǎng)效安全防護(hù)機(jī)制和意外傷害情況下的應(yīng)急救助機(jī)制。
第二章 交通秩序管理的安全防護(hù) 第九條 交通警察在高速公路上執(zhí)勤執(zhí)法時(shí)應(yīng)當(dāng)遵守以下規(guī)定: (一)執(zhí)勤警車(chē)應(yīng)當(dāng)開(kāi)啟警燈,交通警察應(yīng)當(dāng)穿著反光背心,按規(guī)定使用停車(chē)示意牌。執(zhí)行具有危險(xiǎn)的任務(wù)時(shí),按規(guī)定穿著防彈衣,戴防彈頭盔。
(二)駕駛警車(chē)正常巡邏執(zhí)勤時(shí),應(yīng)當(dāng)在最右側(cè)行車(chē)道行駛,時(shí)速控制在60至80公里,按規(guī)定保持車(chē)距,保證安全。遇有緊急情況,可以在確保安全的前提下適當(dāng)提高車(chē)速,但最高時(shí)速不得超過(guò)120公里。
(三)執(zhí)勤時(shí)不得少于2人,現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法應(yīng)當(dāng)在路肩、港灣式停車(chē)帶、收費(fèi)站和服務(wù)區(qū)進(jìn)行,設(shè)點(diǎn)執(zhí)勤應(yīng)當(dāng)在收費(fèi)站和服務(wù)區(qū)進(jìn)行;因特殊情況需要在路段設(shè)置執(zhí)勤點(diǎn)的,應(yīng)當(dāng)在距執(zhí)勤點(diǎn)500m、200m、150m、100m、50m處連續(xù)擺放提示引導(dǎo)標(biāo)牌、反光錐筒,并確定專(zhuān)人負(fù)責(zé)安全警戒。 (四)夜間、霧天、雨天、雪天等能見(jiàn)度低和道路通行條件惡劣的條件下在高速公路設(shè)點(diǎn)執(zhí)勤,不得少于3人,應(yīng)當(dāng)將執(zhí)勤點(diǎn)設(shè)在收費(fèi)站和服務(wù)區(qū);。
你是不是在長(zhǎng)沙到瀏陽(yáng)高速公路安全科工作呀?我在岳陽(yáng)也是安全科工作的。同行呀。
我是新建高速公路項(xiàng)目的安全科。我們主要是負(fù)責(zé)工地現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn),文明施工,和環(huán)境保護(hù)。
你們因該是建成并通入運(yùn)行的高速公路的安全管理。
我想你們主要是收費(fèi)站和服務(wù)區(qū)的財(cái)產(chǎn)安全(特別是票款的安全)和人員安全。
還有路產(chǎn)的安全,反光標(biāo)牌,等道路設(shè)施的防盜,防損。
個(gè)人觀點(diǎn),僅供參考。
1、行人須在人行道內(nèi)行走,沒(méi)有人行道靠右邊行走;穿越馬路須走人行橫道。
2、通過(guò)有交通信號(hào)控制的人行道,應(yīng)做到紅燈停,綠燈行;通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)控制的人行道,要左顧右盼,注意來(lái)往車(chē)輛,不準(zhǔn)追逐、奔跑。
3、沒(méi)有行人橫道的,須直行通過(guò),不準(zhǔn)在車(chē)輛臨近時(shí)突然橫穿,有人行過(guò)街天橋或地道的,須走人行過(guò)街天橋或地道。
4、不準(zhǔn)爬越馬路邊和路中的護(hù)欄、隔離欄,不準(zhǔn)在道路上扒車(chē)、追車(chē)、強(qiáng)行攔車(chē)或拋物擊車(chē)。
5、不要在道路上玩耍、坐臥或進(jìn)行其他妨礙交通的行為。
6、不要進(jìn)入高速公路、高架道路或者有人行隔離設(shè)施的機(jī)動(dòng)車(chē)專(zhuān)用道。
7、不滿(mǎn)12周歲的孩子不能在道路上騎車(chē),不滿(mǎn)16周歲不能在道路上騎電動(dòng)車(chē)。
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