安全知識(shí)為生命護(hù)航的繪畫(關(guān)愛(ài)生命安全出行主題繪畫怎么設(shè)計(jì))
1.關(guān)愛(ài)生命 安全出行主題繪畫怎么設(shè)計(jì)
生命，是一種尊嚴(yán)，是一種權(quán)利：生命是寶貴的是任何東西不能買到的，生命只有一條。珍愛(ài)生命，享受生命，這本身就是最大的幸福。珍愛(ài)生命，生命就會(huì)以最大值回報(bào)你；無(wú)視生命，踐踏生命，生命便會(huì)將你的權(quán)力收回。一個(gè)不珍愛(ài)生命的人，也就等于是自尋死路，我們每個(gè)人都要做到：我們每個(gè)人都要做到：珍愛(ài)生命，安全出行，那我們?cè)鯓诱鋹?ài)生命呢？那我就講給你聽(tīng)。
行，就是走路，我們要學(xué)會(huì)走路。有人也許會(huì)問(wèn)：走路從小就會(huì)了，難道還用學(xué)嗎？這樣理解就大錯(cuò)特錯(cuò)了。走路也有走路的規(guī)矩。上下樓梯靠右行，不能橫沖直撞，這樣很容易摔傷，有些人不是摔斷手，就是這里傷，那里傷；不能橫穿馬路，不能跨護(hù)欄，過(guò)馬路一定要走斑馬線。
過(guò)馬路要做到“一停、二看、三通過(guò)，”先要停下來(lái)，然后看看兩邊有沒(méi)有車，看時(shí)要用余光，先看左邊，再看右邊，如果沒(méi)有車才能通過(guò)。
未滿十二歲不能騎自行車，騎自行車要靠右行，不能在機(jī)動(dòng)車車道上行駛，要在非機(jī)動(dòng)車道上行駛，騎車時(shí)不能戴耳機(jī)聽(tīng)歌，這樣很容易使耳朵不靈，不能用一只手或放手騎，騎自行車不能在后架上載人，不能超速行駛。
過(guò)馬路時(shí)要看“紅綠燈”，紅燈停、綠燈行、有句名言說(shuō)的好：紅燈有無(wú)數(shù)次，但是生命只有一次，如果闖紅燈，有可能就會(huì)丟去生命。
去外面游玩時(shí)一定不能乘坐三輪摩托車和龍馬車，因?yàn)槿喣ν熊嚭妄堮R車的的后廂是用來(lái)裝貨物的，而不是用來(lái)載人的，有些三輪摩托車沒(méi)有安裝鏡子，坐在上面很危險(xiǎn)。坐兩輪摩托車一定要戴好安全帽，只能載一個(gè)人。乘坐公共汽車不能擁擠，要先讓車上要下的人先先下來(lái)，然后才可以上，乘坐公共汽車要系好安全帶，雙手扶穩(wěn)，不能把頭或手伸出窗外，不能往外面扔垃圾，不能站在上下門邊上，不能帶易燃燒物品上車，比如爆竹、煙花之類的易燃燒物品上車，不能乘坐一些不正規(guī)的車，沒(méi)有合格證的車。在車內(nèi)不能看書，這樣很容易成近視眼。
生命對(duì)每個(gè)人都是平等的。無(wú)論是衣著鮮艷的達(dá)官貴人，還是衣衫丑陋的街頭乞丐，無(wú)論是知識(shí)深淵的秀才，還是目不識(shí)丁的文盲，無(wú)論是年老的老者，還是未經(jīng)世事的兒童，在生命面前都平等的。在生命面前，我們要努力奮斗，有句話說(shuō)得好：好好活著便沒(méi)有不幸。認(rèn)真對(duì)待生命的每一分鐘，生命便會(huì)向你綻放最美麗的笑容。
一個(gè)人活著比死更需要勇氣，死只是一時(shí)的沖動(dòng)，活著卻要一世的膽識(shí)。生命對(duì)于每個(gè)人都是平等的，所以我們更要珍愛(ài)謝謝采納
2.有關(guān)安全教育手抄報(bào)插圖
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3.有關(guān)珍愛(ài)生命,關(guān)愛(ài)生命的手抄報(bào) ,我要有圖片的
“關(guān)愛(ài)生命，安全出行”是關(guān)系到學(xué)生家庭的幸福和社會(huì)的和諧穩(wěn)定的一件大事。安全無(wú)小事，安全是學(xué)校教育的生命線，安全是永恒的話題。為保障中小學(xué)生出行安全，及時(shí)消除交通安全隱患，我們?cè)诠ぷ髦胁粩嗵剿餍滦蝿?shì)下交通安全教育工作的特點(diǎn)和規(guī)律，逐步加以規(guī)范，力求實(shí)效，使這項(xiàng)工作更加扎實(shí)，更具針對(duì)性。 一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確認(rèn)識(shí)，健全制度，將交通安全工作擺上重要位置 1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、完善機(jī)構(gòu)，使交通安全工作成為學(xué)校教育工作的一個(gè)重要組成部分。我區(qū)教育系統(tǒng)現(xiàn)有職校一所，中小學(xué)60所，幼兒園8所，教職工近5000人，在校學(xué)生逾5萬(wàn)人，是一支龐大的隊(duì)伍。首先，從機(jī)關(guān)到基層都成立了由主管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)的工作小組親抓此項(xiàng)工作，并負(fù)責(zé)組織和落實(shí)，形成了“上下一條線，層層有人管”的工作格局，使交通安全工作進(jìn)入到有組織、有計(jì)劃、有督促、有落實(shí)的良性工作軌道。 2、為保證此項(xiàng)工作長(zhǎng)期有序地進(jìn)行，根據(jù)“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”和“安全工作一票否決”的原則，校長(zhǎng)抓全面，主管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé)，制定安全教育計(jì)劃和措施、規(guī)章制度，使交通安全工作做到年度有計(jì)劃、期中有小結(jié)、年終有總結(jié)，目標(biāo)明確、措施得力、效果明顯。充分發(fā)揮“一校一警”制度的優(yōu)勢(shì)，使其成為聯(lián)系學(xué)校和交管部門的重要紐帶。如雙港中學(xué)、雙橋一小等學(xué)校在保證一月一節(jié)交通安全課的基礎(chǔ)上，還聘請(qǐng)交通安全輔導(dǎo)員做國(guó)旗下講話，向?qū)W生們宣傳交通安全，它的意義就不僅僅局限在交通安全本身，而是寓愛(ài)國(guó)主義教育和樹(shù)立正確的人生觀、世界觀緊緊聯(lián)系在一起。 3、積極營(yíng)造共建安全的濃厚氛圍。全體教職工共同參與，在明確責(zé)任的同時(shí)，交警支隊(duì)、教育局與學(xué)校、學(xué)校與各班主任、班主任與學(xué)生層層簽定責(zé)任書，形成齊抓共管的局面。在健全各種制度的同時(shí)，下大力氣抓制度的落實(shí)情況，各學(xué)校德育、總務(wù)等職能部門堅(jiān)持經(jīng)常對(duì)各班級(jí)的安全工作進(jìn)行定期和不定期的檢查監(jiān)督，及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患，及時(shí)整改，確保交通的安全。按照《天津市中小學(xué)德育規(guī)程》的要求，在進(jìn)行學(xué)習(xí)教育的同時(shí)，把交通安全工作納入學(xué)生考評(píng)，像葛沽三中還建立了定期抽查、講評(píng)制度，形成了班級(jí)自查、年級(jí)抽查、學(xué)校抽查三級(jí)檢查網(wǎng)絡(luò)，使交通安全工作落到實(shí)處。 二、積極落實(shí)《道路交通安全法》及中央五部局關(guān)于《“保護(hù)生命、平安出行”交通宣教工程》會(huì)議精神，將交通安全教育納入教育計(jì)劃及專項(xiàng)活動(dòng)中 1、抓住課堂主渠道，將交通安全教育納入學(xué)校教育內(nèi)容。各校定期組織并督促?gòu)V大師生學(xué)習(xí)《道路交通安全法》及《中小學(xué)生交通安全教育讀本》，將交通安全教育工作作為一項(xiàng)重要的工作去抓。各學(xué)校根據(jù)學(xué)生的年齡特征、身心發(fā)展規(guī)律以及安全教育的要求，有的放矢開(kāi)展一些交通安全征文、交通安全漫畫、交通安全講座等多種形式有聲有色的交通安全教育活動(dòng)。如南洋中學(xué)在每學(xué)期開(kāi)學(xué)伊始就把交通安全輔導(dǎo)員請(qǐng)到學(xué)校作交通法知識(shí)講座，并利用中午休息時(shí)間在多媒體教室向全校師生播放交通安全光盤等宣傳材料，尤其光盤中那些道路交通事故的真實(shí)畫面、交通事故慘不忍睹的場(chǎng)景、以及交通事故給當(dāng)事家庭帶來(lái)的人生死別等都極大震撼了廣大師生的心靈，學(xué)生們寫出了一篇篇發(fā)自內(nèi)心的觀后感。從而進(jìn)一步增強(qiáng)了廣大師生的交通安全意識(shí)和自我保護(hù)知識(shí)。 2、嚴(yán)格要求各單位落實(shí)學(xué)習(xí)制度。及時(shí)學(xué)習(xí)交通安全相關(guān)文件，領(lǐng)會(huì)精神、明確要求、把握內(nèi)涵，掌握實(shí)質(zhì)性內(nèi)容，增強(qiáng)工作的目的性和主動(dòng)性，學(xué)校做到有計(jì)劃、有內(nèi)容、有心得，及時(shí)全面掌握交通安全工作的一些新精神、新要求，并將學(xué)習(xí)的新內(nèi)容貫穿到日常的交通安全工作中，確保交通安全教育工作的落實(shí)。 三、以豐富多彩的活動(dòng)為載體，開(kāi)展交通安全教育，增強(qiáng)教育效果 1、以樹(shù)立交通安全意識(shí)、掌握安全知識(shí)為主線，實(shí)施了《中小學(xué)生珍愛(ài)生命保護(hù)自我工程》，教育學(xué)生初步學(xué)會(huì)“十防”，在此基礎(chǔ)上要求以學(xué)校為單位深入開(kāi)展了“四個(gè)一”活動(dòng)，即：讀一本書（《應(yīng)急避險(xiǎn)讀本》）、召開(kāi)一次主題班會(huì)、開(kāi)展一次知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)、進(jìn)行一次全員考核（每學(xué)期末對(duì)所有學(xué)生）。通過(guò)開(kāi)展這些活動(dòng)使廣大師生深刻體會(huì)到交通安全工作的重要性，掌握一些安全常識(shí)，形成自覺(jué)遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。尤其各校以“交通安全”的校會(huì)班會(huì)更是異彩紛呈、各具特色。如小站一中“安全聯(lián)系你、我、他”的主題校會(huì)，通過(guò)演講、討論、辯論等形式，學(xué)生自發(fā)組織、自行設(shè)計(jì)、自編自演，這樣，學(xué)生在活動(dòng)中理解了交通安全，熟記交通法規(guī)。 2
4.知識(shí)守護(hù)生命手抄報(bào)材料
“潛能”：每個(gè)人都有潛在的能量，潛能需要激發(fā)，人在危險(xiǎn)時(shí)第一反應(yīng)就是潛能支配肢體行為，同時(shí)潛能很易被習(xí)慣掩蓋，就會(huì)失去生命的機(jī)會(huì)，相反也會(huì)贏得生命的機(jī)會(huì)！
“堅(jiān)持”：每個(gè)人都知道“堅(jiān)持就是勝利”這句話的道理，堅(jiān)持就可以創(chuàng)造生命奇跡，就像在這次地震中堅(jiān)持活下來(lái)的人就會(huì)有新的人生。面對(duì)人生就要有堅(jiān)持不懈的精神。
“團(tuán)隊(duì)”：團(tuán)隊(duì)精神的形成并不要求團(tuán)隊(duì)成員犧牲自我，相反，揮灑個(gè)性、表現(xiàn)特長(zhǎng)保證了成員共同完成任務(wù)目標(biāo)，是一種真正的內(nèi)心動(dòng)力。面對(duì)災(zāi)難，團(tuán)隊(duì)精神顯得尤為重要。
“生命”：快樂(lè)是一種心理感受?？鞓?lè)是健康的金鑰匙，人處世間，理應(yīng)追求快樂(lè)。懂得快樂(lè)、善于快樂(lè)實(shí)在是一種智慧。正如在這次災(zāi)難中的幸存者更要笑對(duì)新的人生。
《開(kāi)學(xué)第一課》作為一節(jié)中小學(xué)的必修課，無(wú)疑具有警世作用?！爸R(shí)守護(hù)生命”開(kāi)學(xué)第一課對(duì)中小學(xué)而言，開(kāi)宗明義地詮釋了珍惜生命的意義所在。
安全教育當(dāng)前的確是每個(gè)學(xué)校的大事，但現(xiàn)在學(xué)生安全教育以學(xué)校老師灌輸式為主，學(xué)生對(duì)安全事件的應(yīng)對(duì)能力極差。要提高學(xué)生應(yīng)對(duì)安全事件的能力，就要多開(kāi)展宣傳活動(dòng)，尤其要開(kāi)展校外宣傳，但現(xiàn)在學(xué)校開(kāi)展校外宣傳嚴(yán)重不足，無(wú)疑這就產(chǎn)生了矛盾。這也是目前學(xué)生安全教育的一個(gè)“瓶頸”。這次教育部要求中小學(xué)校組織學(xué)生和家長(zhǎng)上好《開(kāi)學(xué)第一課》，將學(xué)生的安全教育放大到整個(gè)社會(huì)，較好地彌補(bǔ)了校內(nèi)宣傳安全教育的不足之處。
學(xué)生的安全教育問(wèn)題，其實(shí)并不單純是一個(gè)學(xué)校教育問(wèn)題，而是一個(gè)社會(huì)問(wèn)題。學(xué)生的“安全教育”需要學(xué)校、家庭、全社會(huì)來(lái)共同完成，缺少了任何一個(gè)環(huán)節(jié)，學(xué)生的安全問(wèn)題都會(huì)存在隱患。
任何一個(gè)學(xué)生意外安全事故的發(fā)生，宣傳教育的缺失都難逃其責(zé)?！堕_(kāi)學(xué)第一課》對(duì)學(xué)生的安全教育，不僅要立足于學(xué)校，更要時(shí)刻處處警鐘長(zhǎng)鳴。
生命本身既不是禍，也不是福，而是盛載禍福的大容器，就看你將它變成什么。我期待，《開(kāi)學(xué)第一課》能成為中小學(xué)安全教育的“催化劑”，成為安全教育的常態(tài)，迅速扭轉(zhuǎn)只注重校內(nèi)安全而罔顧校外安全的錯(cuò)誤觀念，讓每一個(gè)學(xué)生都加倍地珍愛(ài)自己寶貴的生命。
這一特殊的公益課由“潛能”、“團(tuán)隊(duì)”、“堅(jiān)持”“生命”四節(jié)課完美組成
