可從以下方面著手:------------------------------------------------------------------------------------------------------------1、彎道行車,轉(zhuǎn)彎道路行車最重要的是正確操縱方向盤,在轉(zhuǎn)彎的同時還要做到減速,鳴笛,靠右行,并隨時做好對面有來車的準備。
2、上坡、下坡駕駛,駕駛員要視坡道長度和車輛的車況,裝載量多少等情況選擇合適的檔位,以便使車輛保持足夠的動力,下坡時,駕駛要避免空擋滑行,充分利用發(fā)動機和牽阻作用,不能長時間踩剎車制動。3、會車與超車,會車時,駕駛員要選擇相對寬闊、平坦的路交會,靠山一側(cè)行駛的車輛主動讓車,駕駛?cè)藛T一定要發(fā)揚風格,待對面車通過后再行駛,超車危險性最大,應(yīng)盡量避讓,嚴禁在轉(zhuǎn)彎時超越車輛。
4、夜間駕駛,駕駛員在山路上夜間駕駛要注意控制好車速,在轉(zhuǎn)彎或彎多的路面開近光燈,車輛在行駛中若發(fā)現(xiàn)燈光越來越近,說明車輛正在上坡,反之下坡。當燈光離開行駛路線,說明車輛就要轉(zhuǎn)彎了,夜間會車,應(yīng)在兩車相距100-150米時互換近光燈。
夜間盡量避免超車。5、在陡坡駕駛時,盡量避免在山路陡坡上停車,下坡車輛必須做到:先讓、先慢、先停。
總之,在山路陡坡行車駕駛員應(yīng)當提高警惕,慢速通行,不要強行超車,安全禮讓,只有這樣才能在山路上開好安全車。--------------------------------------------------------------------------------------------------------1、長下坡彎道路段——把穩(wěn)方向盤,高速公路特殊路段,U型彎道上述案例就是由于汽車到了下坡路段往往高速行駛,駕駛員很容易忽視限速,在加上下坡時車輛自身重力的作用,容易超速行駛等發(fā)現(xiàn)突發(fā)情況時,在采取措施已來不及了,一打方向自己撞護欄的事故。
2、高速公路這種類似路段主要有三種情況1)、長下坡件伴隨著距離較長的“U”型彎道,這種路段前方視線不好。2)、長下坡伴隨著“S”型連續(xù)彎道,這種路段如果彎道半徑較小,對駕駛員的視線影響更大。
3)、長下坡接急轉(zhuǎn)彎,在這種情況下,駕駛員在下坡時,要控制車速,盡量與前保持足夠的距離(50米、100米、200米)避免因跟車過近導(dǎo)致視線受阻,無法注意到彎道路況。切忌猛打方向盤,如案例撞護欄。
3、高速公路服務(wù)區(qū)是事故多發(fā)路段之一,服務(wù)區(qū)入口出口紀律出現(xiàn)碰撞,追尾等事故,重要原因是進服務(wù)區(qū)時,車輛變更車道速度太快,有的小車駕駛員,在臨近服務(wù)區(qū)時,于是緊急制動,從第一車道跨過幾個車道口進入服務(wù)區(qū)入口,這是非常危險的,許多交通事故就是這樣發(fā)生的,所以我們在這方面要注意進入服務(wù)區(qū)事先有準備,變更車道時,要提前扣轉(zhuǎn)向燈,觀察來車情況,確保安全后在到相鄰車道行駛。-------------------------------------------------------------------------------------------------------高速公路上停車有規(guī)定根據(jù)中華人民共和國道路交通安全法規(guī)定,高速公路行車道禁止停車,因車輛故障要停車檢查時,要駕離行車道,按規(guī)定將車輛停在應(yīng)急停車帶或右側(cè)路邊,這時,司機必須立即開啟危險報警閃光燈,在車輛后150米處設(shè)置警示牌,如:在夜間必須同時開啟寬燈、尾燈,因此,司機必須確保車輛燈光齊全、有效,駕駛時不能忘帶三角警示牌,三角警示牌,大家都有沒有,如果車輛故障一時處理不了或是發(fā)生了比較嚴重的交通事故,司機不能自作主張,請同行的車輛拖車,應(yīng)撥打122報警電話求救或找專業(yè)的救援車,清障車牽引,高速公路上因自行拖車引發(fā)的交通事故不少。
----------------------------------------------------------------------------------------------------開車一定要各行其道“各行其道”是交通的基本原則,但總是被一些司機拋諸腦后,對“各行其道”《中華人民共和國道路交通安全法》有明確規(guī)定,第四章第一節(jié)第三十六條規(guī)定:“根據(jù)道路條件和通行需要,道路劃分為機動車道和非機動車道和人行道,機動車、非機動車、行人實行分道通行。沒有劃分機動車道、非機動車道和人行道的,機動車在道路中間通行,非機動車和行人在道路兩側(cè)通行?!?/p>
“第三十七條規(guī)定:道路劃設(shè)專用車道,在專用車道內(nèi)只準許規(guī)定的車輛通行,其它車輛不得進入專用車道內(nèi)行駛”。-------------------------------------------------------------------------------------------避免追尾事故發(fā)生(注意兩類車型)車輛追尾是一種常見的交通事故,通常都會造成比較嚴重的后果,那么車輛在行駛中,該如何避免追尾及被追尾呢?要想避免追尾,首先要注意兩類車:出租車和外地車。
1、出租車,尤其是空駛出租車,需要在路邊尋找目標乘客,一旦發(fā)現(xiàn)有人打車,一些出租車司機就會突然急剎車,一些載客的出租車會因乘客下車,猛地將車停在路邊,停車之前,一些司機甚至連轉(zhuǎn)向燈也不開,如果你坐的車跟著其后,我想你也得手忙腳亂,有可能你還罵他兩句,你會不會開車。2、外地司機一般對本地的城市道路不太熟,行車速度慢且有些猶豫,有時為了尋找目的地,一些司機還會臨時停車問路,緊跟在這類車后面很危險,稍有疏忽就會發(fā)生追尾。
3、除了不緊跟著兩類車以外,與其他車保持必要的車距也是必須要做的,如果前方視野開闊,能很容易觀察到前方車輛前的道路狀況的話,你可以適當?shù)睦c前車的距離,在心中有數(shù)的前提下,與前車保持兩側(cè)車輛難以。
一、行走須知 1、行人須在人行道內(nèi)行走,沒有人行道的要靠路邊行走; 2、行人不準在車行道 上追逐、猛跑,不準在車輛臨近時突然猛拐橫穿; 3、不準在道 路上扒車、追車,不準強行攔車或拋物擊車; 4、不準在公路上玩耍、嬉鬧; 5、學(xué)齡前兒童在街道或公路上行走,須有成年人帶領(lǐng); 二、乘車須知 1、不準在道路中間招呼車輛; 2、機動車在行駛中不準將身體的任何部位伸出窗外; 3、乘車時,不準站立,不準在車內(nèi)吃東西; 4、不強行上下車,做到先下后上,候車要排隊,按秩序上車;下車后要等車輛開走后再行走,如要穿越馬路,一定要確保安全的情況下穿行; 5、不乘坐超載車輛,不乘坐無載客許可證、運動證的車輛; 三、騎車須知 1、未滿十二周歲的兒童不準在道路上騎自行車、三輪車; 2、拐彎前須減速慢行,向后了望,伸手示意,不準突然拐彎; 3、不準雙手離把,不準攀扶其他車輛或手中持物; 4、不準車輛并行、互相追逐或曲折競駛; 5、要經(jīng)常檢查車子性能,響鈴、剎車或其他部件有問題時不能騎車,應(yīng)及時修理; 6、不準撐傘騎車,不準騎車帶人; 7、不準在道路上學(xué)騎車; 8、不準在車行道上停車或與機動車爭道搶行;。
冬季安全行車注意事項 冬季霜多、霧多、冰雪多、氣溫低,環(huán)境復(fù)雜,對行車安全有較大影響。
駕駛?cè)藛T應(yīng)提高對冬季安全駕駛的認識,加強冬季駕駛的知識和技能的學(xué)習,掌握處理冬季駕駛過程中常見問題的方法,確保運輸安全。 1. 做好車輛換季保養(yǎng)。
對車輛制動、轉(zhuǎn)向、行駛系及氣路管道、水路管道、油路管道等各部件進行全面檢查保養(yǎng),為車輛裝備必要的防凍裝置,按規(guī)定添加機油、齒輪油。此外,對防凍液要勤檢查、勤補充,蓄電池要注意保暖及充電,要注意檢查輪胎,冰雪天氣要安裝防滑鏈,行駛中要保持足夠動力,制動、轉(zhuǎn)向不要過急。
2. 出車前,應(yīng)提前通過電視、廣播等方式掌握路況信息,帶好防滑鏈及鐵鍬等必要工具,提前做好應(yīng)對準備。 3. 冬季行車過程中由于車內(nèi)外溫差會令車窗凝結(jié)霧氣,用暖風除霧的同時將前車門窗打開一點,其效果十分迅速有效。
還應(yīng)注意后窗除霧,以觀察車后情況并增強倒車過程的安全性。 4. 冬季冰雪路行駛時,不能掛較高擋位行駛,而是要控制好車輛動力留有余地為好,盡量減少變換擋位的次數(shù),以防發(fā)生意外。
行駛時保持均勻的行車速度,降低車速,減少或盡可能避免變更車道、超越車輛,嚴禁使用緊急制動。在坡道行駛中盡量不要變擋,上坡時提前加大與前車的距離,選好適當?shù)膿跷?,下坡時提前根據(jù)路面情況選好較低的擋位,充分利用好發(fā)動機機械制動的作用。
特別是,橋梁、涵洞、高架橋路面是最易結(jié)冰的地方,路過這些地方,應(yīng)提前減速,并嚴禁使用制動,以防側(cè)滑。不要過多依賴ABS、EBD等高科技剎車系統(tǒng),它只起到輔助剎車作用。
5. 霧天行駛時應(yīng)及時打開防霧燈和近光燈,降低速度,嚴格遵守靠右側(cè)通行、各行其道的原則,車輛之間及行人之間都要保持充分的安全距離,尤其是通過村莊、路口及行駛于山路轉(zhuǎn)彎處時,應(yīng)仔細觀察周圍情況,適時鳴喇叭,以引起行人和車輛注意,做好避讓停車的準備,以免發(fā)生碰撞和刮擦。濃霧能見度非常低時,應(yīng)及時靠邊選擇安全地點停車,并打開小燈、尾燈或示寬燈,待濃霧散后再繼續(xù)行駛。
6. 冬季駕駛車輛操作動作一定要注意不能過猛過大,尤其是打方向和踩剎車的動作不能過猛過大,否則其結(jié)果是加劇了車輛打滑的概率,后果不堪設(shè)想。在這里關(guān)鍵是要控制好車速,保持好車距,謹慎操作,既要防止個人的車輛打滑,也要注意觀察周圍人的車輛是否打滑。
7. 與前車保持安全車距,留出充分的反應(yīng)時間和制動距離。冬季冰雪路面安全車距應(yīng)保持在其他季節(jié)干燥路面安全距離的兩至三倍以上。
8. 在冰雪路面上轉(zhuǎn)向時,提前降低車速,緩慢轉(zhuǎn)動方向盤,勻速通過,避免突然打方向,否則容易造成車體打滑失控。
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冬季行車安全冬季是交通事故多發(fā)季節(jié),冬季氣溫低,雨雪多,路滑,易疲勞,給安全行車帶來諸多不便。廣大駕駛員自覺遵守交通法規(guī),并針對冬季的氣候特點,注意以下幾點,確保行車安全:一、不可疲勞開車。冬季氣溫低,雨雪多,路滑,駕駛員易疲勞,車內(nèi)溫度升高易導(dǎo)致駕駛員打瞌睡,應(yīng)注意勞逸結(jié)合,保持充足的睡眠,盡量夜間不出車或少出車。如長途行駛途中,最好有兩個駕駛員輪流駕駛,駕駛時間不要超過兩小時,如出現(xiàn)頭暈、眼花、嗜睡等身體不適現(xiàn)象,應(yīng)馬上休息,待癥狀消除后再駕車上路。二、霧天行車1、降低車速,使制動距離小于駕駛員的可見距離。2、充分利用各種車燈(如霧燈、尾燈:應(yīng)急燈)提高自身車輛的視認性。3、增大跟車距離,防止發(fā)生追尾事故。4、平穩(wěn)制動,防止側(cè)滑5、保持檔風玻璃干凈,確保視線少受影響。6、不論有無中心線,車輛都不要超過道路中心行駛,以免迎面來車避讓不及,同時,須注意路面行人,非機動車動態(tài),防止意外。7、霧大不能行車時,車不能停在路口或彎道上。停車時,應(yīng)開啟示寬燈、尾燈、應(yīng)急燈、予以警示。三、冰雪路面行車1、冰雪路面起步。大雪過后,在發(fā)動汽車之前必須清除汽車擋風玻璃、大燈、反光鏡上的積雪,保證行車時視線不受影響。絕對不要在冰滑的路面上猛然起步,起步時,必須緩緩地加速,以避免輪胎打滑。4、冰雪路面上下坡。上下坡時都要使用低檔平穩(wěn)通過,中途不宜換檔。上坡防熄火,下坡絕對禁止空檔滑行。新手雪天開車可改走輔路,避免
冬天將至,怎樣在下雪的時候安全把車開回家,是需要大家注意的,我們列出了幾個值得您關(guān)注的問題,希望給您的駕車帶來方便。
冬天除冰別倒熱水
室外停車,經(jīng)過一宿玻璃上會結(jié)成一層冰霜,這時千萬別試圖用熱水除冰,熱水一倒出,又馬上結(jié)冰,反而會增加困難。一個常用的除冰竅門是,首先發(fā)動引擎,且打開車中的暖氣,用汽車玻璃專用的冰雪鏟自冰縫間慢慢鏟除冰塊。若沒有冰雪鏟,可將大一點的硬質(zhì)塑料瓶蓋扣在玻璃上慢慢刮。
保持車燈清潔
陰天下雪,能見度差或光線昏暗,這時要使用示寬燈、霧燈,甚至前照燈,以便別的駕駛員能容易看到你的車子,保障安全,所以要保持前、后車燈的清潔。陰暗的地方、橋梁上、高架道路及小路口都是比較容易結(jié)冰的地方,開車經(jīng)過這些地方時,必須小心。遇有狀況盡量減速,并保持鎮(zhèn)定。
循著車轍走
積雪路上若已有車轍,應(yīng)循車轍行駛,方向盤不得猛轉(zhuǎn)猛回,以防偏出車轍打滑下陷。如果車轍凍冰而且較淺時,應(yīng)騎車轍行駛。雪地操控比較通用的技巧是慢抬離合緩給油,換擋后轉(zhuǎn)速降低,不要大油門加速。
掌握要領(lǐng)輕松上下坡
上坡時,必須與前車保持加倍的距離,爭取“一氣呵成”完成爬坡。萬一爬坡時輪子因地上結(jié)冰而打滑,則可在車輪前后撒些沙子或鋪上毛氈,增大摩擦力。下坡時,須平穩(wěn)地換至一擋,利用低速擋降低車速行駛。
最好別在雪地泊車
應(yīng)盡量避免在雪地上泊車,因為在雪地上起步會很困難。如果必須在有雪的下坡泊車,前后要留有足夠空間,以便于駛離車位。如果有太陽,盡量把車停在陽光可照到的地方,這樣可以使車輛易發(fā)動。
剎車失靈心別慌
1.根據(jù)路況和車速控制好方向,脫開高速擋,同時迅速轟一腳空油,將高速擋換入低速擋。這樣,發(fā)動機會有很大的牽引阻力使車速迅速降低。另外,在換低速擋的同時,應(yīng)結(jié)合使用手剎,但要注意手剎不能拉緊不放,也不能拉得太慢。如果拉得太緊,容易使制動盤“抱死”,很可能損壞傳動機件而喪失制動能力;如果拉得太慢,會使制動盤磨損燒蝕而失去制動作用。
2.利用車的保險杠、車廂等鋼性部位與路邊的天然障礙物
一、出車前駕駛員認真檢查車上的安全設(shè)備:轉(zhuǎn)向,制動,燈光,儀表,喇叭,雨刮器等要齊全有效;備隨車防滑工具,整車輪胎氣壓要合乎標準,氣壓不宜過高,輪胎花紋對稱安裝。霧天出車時應(yīng)將風窗玻璃和車燈玻璃擦干凈,按規(guī)定打開防霧燈,近光燈,前后小燈及示寬燈和尾燈,充分利用燈光提高能見度,看清前方道路,車輛及行人動態(tài)。
二、平穩(wěn)駕駛。冬季雪后路滑,駕車時注意車速平穩(wěn),操作均勻,諸如猛加速、急剎車、突然轉(zhuǎn)向等均是雪地行車大忌。行進中平穩(wěn)加速,中低速行駛。
三、緩加油。在起步和加速時,加油要輕、緩,以防止輪胎打滑和側(cè)滑現(xiàn)象的發(fā)生。由于你加油過急,使車輛的驅(qū)動力大于路面的附著力,造成驅(qū)動輪的空轉(zhuǎn)及車輛橫向偏移。所以油門一定要控制好,使驅(qū)動力小于路面的附著力,方能避免或減少打滑、側(cè)滑現(xiàn)象的發(fā)生。
四、多預(yù)見。由于冬季處于積雪、結(jié)冰、路滑、多霧季節(jié),路面滑的特點,使車輛不能按你的意志去操縱,會給駕駛造成很大困難,所以駕駛時要特別小心,要有高度的預(yù)見性,對將要發(fā)生的事件作出預(yù)先判斷,爭取時間,以便提前采取措施,防止因事件發(fā)生時不能準確操作而發(fā)生事故。
五、冬季行車事故多,千萬不要開快車。做到“三減速”即會車減速、路口減速、拐彎減速。要牢記“安全第一”,遵守交通規(guī)則。
01
低溫使人反應(yīng)遲鈍
天氣寒冷,記得保暖,
低溫會使人的行動遲緩,反應(yīng)遲鈍。
02
做好出行準備
出車前要記得檢查水箱、檢查剎車,尾箱最好備一個禁止架子,以防車子出現(xiàn)意外時,拿出來警示,必要時帶防滑鏈。
03
被看見 才安全
冬天夜晚來得早。當人們穿上黑灰色衣服時和背景的反差不大,所以不易被發(fā)現(xiàn),如果此時司機注意力不集中,就很容易釀成事故。所以建議司機晚上開車要集中注意力,也提醒行人冬季晚上出行盡量穿著紅色、藍色、橙色等與背景反差較大的衣服(若是帶有反光材質(zhì)的布料更好)。
?
04
保持安全車距
與前車保持安全車距,留出充分的反應(yīng)時間和制動距離;冬季冰雪路面安全車距應(yīng)保持在干燥路面安全距離的兩至三倍。
05
注意控制車速
在冰雪路面上轉(zhuǎn)向時,提前降低車速,緩慢轉(zhuǎn)動方向盤,勻速通過,避免突然打冷舵,否則容易造成車體失控,影響其他車輛通行,甚至發(fā)生事故。
06
謹慎制動
在冰雪路面行車,使用制動一定要謹慎!可采取點制動降低速度,盡量避免緊急制動;可利用發(fā)動機的牽阻作用幫助減速和制動,必要時可以靈活運用手制動,防止制動造成車輛側(cè)滑或甩尾。
?
07
起步要“柔”
起步時,應(yīng)緩加油門,慢慢提速,用力過大容易造成驅(qū)動輪與路面打滑。
08
緩慢提速
低溫和嚴寒氣象條件下起步前,應(yīng)對車輛進行預(yù)熱升溫,待發(fā)動機溫度達到50攝氏度以上時再起步。露天停放的車輛,潤滑油粘度大,起步后應(yīng)低速行駛一段距離,待發(fā)動機溫度升高時,再逐漸提高車速。
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09
謹慎超車
盡量不超車,保持與前車足夠的縱向距離,防止追尾;會車、超車時,盡量少用或不用剎車。
10
動作不宜過猛
冬季駕駛車輛操作動作一定要注意不能過猛過大,尤其是打方向和踩剎車時,否則會加劇車輛打滑的概率,后果不堪設(shè)想。
冬季安全的內(nèi)容。
進入冬季后,做好安全工作顯得特別重要。我對全體同學(xué)提出以下要求: 一、交通安全要求: 冬季常有積雪和霜凍,導(dǎo)致路面較滑,有時還有大霧,交通條件比較差。
同時,冬季天黑得早,很多學(xué)生放學(xué)回家時天色已經(jīng)漸黑,容易發(fā)生交通事故。因此,學(xué)校要加強對學(xué)生的雪霧天氣交通安全教育廣大師生注意上學(xué)和放學(xué)時的交通安全,放學(xué)時不要逗留,在路上要遵守交通規(guī)則,不騎車上下學(xué)。
要按時回家,不要在教室或校園內(nèi)逗留,在路上玩耍。 同學(xué)們在步行上學(xué)和回家時,進出校門應(yīng)當在人行道內(nèi)行走,沒有人行道的靠路右邊行走。
通過路口或者橫過馬路時要減速慢行,注意來往的行人、車輛,確認安全后方可通過;在通過交通信號燈的人行橫道時,應(yīng)當按照交通信號燈指示通行。 二、預(yù)防一氧化碳中毒 居住在平房的同學(xué)要注意預(yù)防一氧化碳中毒: 冬季用煤爐取暖時,應(yīng)認真檢查煙囪等通風設(shè)施,同時注意經(jīng)常使室內(nèi)通風換氣,預(yù)防煤氣中毒。
使用煤氣灶具時,應(yīng)調(diào)節(jié)進風至火焰呈藍色,使煤氣充分燃燒。管道煤氣中常摻有難聞氣味的含硫化合物,用于警告!若聞到異常氣味,即煤氣有泄漏,應(yīng)迅速關(guān)閉煤氣開關(guān),打開門窗,嚴禁明火,預(yù)防中毒、火災(zāi)和爆炸等事故發(fā)生。
三、防滑、防溺水 進入冬季,河流、坑塘、景觀水道表面結(jié)冰,但由于冰層不厚,在冰上玩耍行走時極易發(fā)生墜冰溺水事故。所以我們同學(xué)不要在冰上行走玩耍,往返學(xué)校經(jīng)過結(jié)冰地帶的要繞行,不能走捷徑,不能抱僥幸心理而冒險。
尤其不要私自到野外結(jié)冰水面滑冰。 四、飲食安全 注意飲食衛(wèi)生,不吃腐爛變質(zhì)的食物,防止食物中毒;不隨意購買、食用街頭小攤販出售的劣質(zhì)食品、飲料;不喝生水,不購買無廠址、無生產(chǎn)日期、無保質(zhì)期的食品。
五、環(huán)境衛(wèi)生 愛護環(huán)境衛(wèi)生,預(yù)防與控制傳染病的發(fā)生,培養(yǎng)良好的個人健康生活習慣,保持室內(nèi)空氣流通,在流行病季節(jié),盡量避免前往空氣疏通不暢、人口密集的公共場所,出現(xiàn)癥狀要及時就醫(yī)。 六、在各項運動中要注意運動安全。
冬季天氣較冷,在進行體育運動時易發(fā)生扭傷、肌肉、韌帶拉傷等身體損傷,請同學(xué)們在體育課與課外活動時,遵守體育鍛煉規(guī)則,作好運動前準備,掌握正確的動作技巧,注意自我保護,嚴禁冒險行為。體育老師上課時對活動安全提出防護措施。
七、要注意實驗課的安全。在上實驗課前一定要認真聽老師講解注意事項;在做實驗時要嚴格按照要求來做。
實驗課需要使用酒精燈和一些易燃的化學(xué)藥品時,要在老師的指導(dǎo)下進行,并且嚴格按照操作要求去做,時刻小心謹慎,嚴防發(fā)生危險。 八、防寒保暖教育。
冬季氣候寒冷,學(xué)生在戶外活動中、上下學(xué)路上很容易凍傷,并引發(fā)感冒和其他呼吸道疾病。所以,學(xué)校要對學(xué)生進行防寒保暖、預(yù)防疾病教育。
同時要把這種安全教育和合理安排學(xué)生戶外活動有機地結(jié)合起來。 九、戶外冰雪體育運動安全教育和冰面溺水預(yù)防教育 戶外冰雪運動中容易發(fā)生運動傷害和摔傷,在不安全的冰面上滑冰也非常容易發(fā)生冰面溺水事故,學(xué)校必須重視對學(xué)生的戶外冰雪運動安全教育工作。
十、火災(zāi)預(yù)防教育 冬季氣候比較干燥,火災(zāi)隱患比較大。寄宿制學(xué)校要高度重視學(xué)生宿舍防火安全工作和對學(xué)生的火災(zāi)預(yù)防教育工作。
冬季行車注意安全的方法:1.冬季寒冷地區(qū)如何安全行車。
(1)掌握氣象情況。如斷定有冰凍,車輪胎要安裝防滑鏈條后再上路。
(2)提早開車燈。在正在降雪的路上或昏暗山路行車,因能見度低需提前開燈,以引起其它車輛的注意;還要打開刮水器消除玻璃上的積雪以增加清晰度。
(3)行車車距應(yīng)是通常距離的2-3倍。 (4)沿車轍道行駛。
(5)在拐彎前減速。 (6)在橋上、山路、隧道的出入口等易結(jié)冰的場所要謹慎行駛。
(7)在積雪高速公路上不可超速行駛。 (8)選擇車輛容易起動的平坦下坡道停車。
2.冬季行車要注意“三思”。 一忌沖坡。
車輛在冰凍路上行走容易打滑,上坡時如按一般駕駛要領(lǐng)用高速沖坡,往往沖到中間動力不足,再換低檔就會造成熄火停車,向下滑溜,極易發(fā)生事故,應(yīng)用低速檔(一般用二檔)中油門慢速爬上坡,中間不換檔,15度以下的坡都可順利通過。二忌在冰路上超越自行車。
在冰路上行車,不要緊跟自行車,若自行車突然滑倒,很難采取有效的應(yīng)急措施,要盡量避免在冰路上超越自行車。 三忌在雪路上急剎車。
冬季行車怎樣注意安全? 冬季行車注意安全的方法:1.冬季寒冷地區(qū)如何安全行車。 (1)掌握氣象情況。
如斷定有冰凍,車輪胎要安裝防滑鏈條后再上路。 (2)提早開車燈。
在正在降雪的路上或昏暗山路行車,因能見度低需提前開燈,以引起其它車輛的注意;還要打開刮水器消除玻璃上的積雪以增加清晰度。 (3)行車車距應(yīng)是通常距離的2-3倍。
(4)沿車轍道行駛。 (5)在拐彎前減速。
(6)在橋上、山路、隧道的出入口等易結(jié)冰的場所要謹慎行駛。 (7)在積雪高速公路上不可超速行駛。
(8)選擇車輛容易起動的平坦下坡道停車。 2.冬季行車要注意“三思”。
一忌沖坡。車輛在冰凍路上行走容易打滑,上坡時如按一般駕駛要領(lǐng)用高速沖坡,往往沖到中間動力不足,再換低檔就會造成熄火停車,向下滑溜,極易發(fā)生事故,應(yīng)用低速檔(一般用二檔)中油門慢速爬上坡,中間不換檔,15度以下的坡都可順利通過。
二忌在冰路上超越自行車。在冰路上行車,不要緊跟自行車,若自行車突然滑倒,很難采取有效的應(yīng)急措施,要盡量避免在冰路上超越自行車。
三忌在雪路上急剎車。
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