1.辦公室門窗牢固,重要的辦公室要安裝防盜門及技防設(shè)施。
2.辦公室安全管理制度健全,相關(guān)人員安全保衛(wèi)責(zé)任落實。
3.工作人員都必須提高警惕,防止不法分子闖入室內(nèi)。重要的文件、資料要及時送學(xué)校檔案室保存,個人存放文件、資料要妥善保管,不要亂放亂丟,嚴(yán)防泄密。
4.辦公室的鑰匙不得轉(zhuǎn)交本室以外的人員使用,嚴(yán)禁將外人或?qū)W生單獨留在辦公室內(nèi)看書、學(xué)習(xí)或玩耍。
5.個人辦公桌上的鑰匙要隨身攜帶,人離時注意關(guān)鎖門窗。有報警器裝置的要接通電源,并落實專人負(fù)責(zé)此項工作。
6.個人的現(xiàn)金、貴重物品不得放在辦公室桌抽屜、櫥柜,以防被盜。
7.進(jìn)辦公室隨帶的小包、脫卸的衣服內(nèi)應(yīng)取掉個人手機(jī)、現(xiàn)金等,防止被外來人員順手牽羊造成損失。
8.不準(zhǔn)在辦公室內(nèi)焚燒雜物、紙張,不準(zhǔn)亂接電源、燒電爐,人離時注意關(guān)閉電源,認(rèn)真做好防火工作。
一、如何制作引人注目的PPT幻燈片
如果您設(shè)計的幻燈片雜亂無章、文本過多、不美觀,那么就不能組成一個吸引人的演示來傳遞信息。下面的這些建議將幫助您開發(fā)出專業(yè)且引人注目的演示。
1 保持簡單
PowerPoint從水平或橫向使用幻燈片。該軟件可方便地顯示圖形信息,并支持解說與附錄功能。幻燈片本身從來不是演示的主角。(當(dāng)然,觀眾才是主角。)人們來傾聽、感受或接受您傳達(dá)的信息(或二者兼而有之)。不要讓幻燈片喧賓奪主,所以它們不必過于繁雜或充滿Edward Tufte所謂的"圖表垃圾";您的幻燈片應(yīng)力求簡潔。
您的幻燈片應(yīng)該留有大量的空白空間,或?qū)嶓w周圍的空間。不要被迫用妨礙理解的標(biāo)識或其它不必要的圖形或文本框來填充這些空白區(qū)域?;脽羝系幕靵y越少,它提供的視覺信息就越直觀。
2 限制要點與文本數(shù)量
演示的對象是觀眾。但用一條又一條的要點令觀眾生厭可沒有好處。應(yīng)用文本也要遵循這一原則。最優(yōu)秀的幻燈片可能根本沒有文本。由于今天人們過于依賴文本型幻燈片,這聽起來可能有些荒唐,但沒有解說(由您來做),最優(yōu)秀的PowerPoint幻燈片就幾乎沒有什么意義。記住,幻燈片的目的在于支持解說者的敘述,而不是使解說者成為多余的人。
經(jīng)常聽到有人這樣說:"對不起,我沒有看到您的幻燈片。聽說它很不錯,您可以把您的PowerPoint幻燈片發(fā)給我嗎?"但如果它們是不錯的幻燈片,沒有您的解說,它們就沒有多大用處。
所以除了PowerPoint幻燈片以外,最好還要準(zhǔn)備一份書面資料,強(qiáng)調(diào)并詳細(xì)說明演示中的內(nèi)容。向觀眾發(fā)送說明幻燈片的詳細(xì)書面宣傳材料,比僅用PowerPoint幻燈片,更利于觀眾理解演示的內(nèi)容。在演示完成以后,再向觀眾發(fā)放一份詳細(xì)的宣傳材料或印刷物,您就不必用大量文本來填充PowerPoint幻燈片。
我們將在下面的交付部分說明更多細(xì)節(jié),但只要涉及到文本,請記住一點,決不能將背朝向觀眾,逐字閱讀幻燈片上的文字。
3 限制過渡與動畫
謹(jǐn)慎使用動畫與幻燈片過渡。應(yīng)該使每個幻燈片上的動畫,如要點活動起來。加入一些動畫當(dāng)然不錯,但應(yīng)堅持使用最精致、專業(yè)的動畫(類似于您在晚間電視新聞上看到的動畫)。
對于要點來說,使用簡單的從左至右顯示(通過動畫菜單)就行了,但移動(Move)或漂動(Fly)動畫就顯得過于沉悶與緩慢(然而,今天許多演示還使用這種形式的動畫)。一幀接一幀的動畫很快就會讓聽眾感到厭煩。至于幻燈片之間的過渡,只需要使用二到三種類型的過渡特效,不要在所有幻燈片之間添加特效。
安全教育主題班會PPT:(例子如下)
"二手煙"害猛于虎班隊活動方案
活動目的:
本次活動,讓學(xué)生知道吸“二手煙”也有嚴(yán)重的危險,它可以直接毒殺生命;破壞人體的營養(yǎng)成分;誘發(fā)多種疾病。不但要勸阻家人不要吸煙也不要讓自己吸上“二手煙”,即使在公共場所也應(yīng)設(shè)法避開那些吞云吐霧者,以避免受到“二手煙”的危害。
活動準(zhǔn)備:
1.活動前一周,搜集吸煙危害的資料
2.從以下幾個方面作好準(zhǔn)備:(1)講故事;(2)演小品;(3)辯論會。(4)財富小考場;(5)歌曲《明天會更好》。
活動過程:
一、全體立正、各小隊整隊
二、各小隊長向中隊長報告人數(shù),中隊長向中隊輔導(dǎo)員報告人數(shù)
三、出旗、奏樂、敬禮
四、唱隊歌
五、主題活動開始:
主持人:二手煙葉稱為環(huán)境煙草煙。二手煙包括吸煙者突出的。
1、工作區(qū)環(huán)境隱患。工作區(qū)環(huán)境隱患主要有:門窗、天花板、地、墻的破損,辦公室光線、空氣、溫度、噪音等對人的影響,空間過小,地面打滑等。
2、辦公家具與設(shè)備隱患。辦公家具與設(shè)備隱患有:辦公家具破損、有突出的棱角,辦公家具擺放不當(dāng),辦公家具中堆放東西太多太高,辦公家具不符合人體力學(xué),辦公設(shè)備過期使用,設(shè)備接線松開、絕緣不好或拖線太長,辦公設(shè)備電荷過大,消防設(shè)施失靈等。
3、工作人員行為習(xí)慣隱患。由于辦公室工作人員安全意識不強(qiáng)或行為習(xí)慣不良,也會帶來一些安全隱患。主要有:站在轉(zhuǎn)椅上舉放物品,亂扔煙頭,沒有關(guān)上的抽屜柜門擋道,離開辦公室不鎖門,下班回家不關(guān)電源等。
4、辦公室物品堆放的隱患主要有:重的或大的物品放在位置較高的地方,物品擋住消防通道,易燃物品放在電器旁邊,大量廢紙堆放在辦公室內(nèi)。
5、機(jī)房安全隱患
下大雨的時候機(jī)房會漏雨有很大的可能會損壞設(shè)備比如服務(wù)器之類的。
1、作為一名教師,要全方面了解自己的學(xué)生,在工作中要有愛心、細(xì)心、責(zé)任心。
2、教師要多學(xué)知識,除了學(xué)好課程的理論知識,做好教學(xué)實踐工作之外,還要學(xué)好其他方面的知識,如心理健康知識,藝術(shù)常識等,這樣才能成為一個適合現(xiàn)代教學(xué)的老師。
3、現(xiàn)代的教育教學(xué)工作具有挑戰(zhàn)性,學(xué)生的知識面,學(xué)生的生活環(huán)境、心理素質(zhì)各不相同,開展教育教學(xué)工作越來越復(fù)雜。
4、教育是學(xué)校、家庭、社會三維一體的,如何做好老師,必須要做好和家長的溝通工作,充分發(fā)掘社會資源,利用學(xué)校主陣地,對學(xué)生的知識、能力、心理等方面進(jìn)行有效的教育,培養(yǎng)心智健康的學(xué)生
一、上學(xué)路上的安全
1.行走的安全常識
每位同學(xué)必須牢記如下行走安全常識:
指揮燈信號 綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許行人通行;黃燈亮?xí)r,不準(zhǔn)行人通行,但已進(jìn)入人行道的行人,可以繼續(xù)通行;紅燈亮?xí)r,不準(zhǔn)行人通行;黃燈閃爍時,行人須在確保安全的原則下通行。
人行橫道信號燈 綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許行人通過人行橫道;綠燈閃爍時,不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道,但已進(jìn)入人行橫道的可以繼續(xù)通行;紅燈亮?xí)r,不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道。
行人必須遵守的規(guī)定 行人須在人行道內(nèi)行走,沒有人行道靠右邊行走;穿越馬路須走人行橫道;通過有交通信號控制的人行橫道,須遵守信號的規(guī)定;通過沒有交通信號控制的人行道,要左顧右盼,注意車輛來往,不準(zhǔn)追逐,奔跑;沒有人行橫道的,須直行通過,不準(zhǔn)在車輛臨近時突然橫穿;有人行過街天橋或地道的,須走人行過街天橋或地道;不準(zhǔn)爬馬路邊和路中的護(hù)欄、隔離欄,不準(zhǔn)在道路上推扒車、追車、強(qiáng)行攔車或拋物擊車。
行走時,哪些情況最危險呢?
(1)橫穿馬路很容易出危險。
(2)三五成群橫著走在非人行道上,這樣最容易發(fā)生交通事故。
(3)上、下班高峰過后,馬路上車輛稀少,因為路中車少人稀思想麻痹。麻痹加麻痹就等于危險。
(4)行走時一心兩用,邊走邊看書,或邊走邊想問題,或邊走邊聊天,邊走邊玩……這樣做,可能車子不來撞你,你倒自己去撞車子,因此也十分危險。
2.騎車安全
(1)不滿12周歲的孩子,不能在道路上騎車。這是交通規(guī)則規(guī)定的。
(2)不打傘騎車。
(3)不脫手騎車。
(4)不騎車帶人。
(5)不騎"病"車。
(6)不騎快車。
(7)不與機(jī)動車搶道。
(8)不平行騎車。
最后還要注意,在惡劣的天氣如雷雨、臺風(fēng)、下雪、或積雪未化、道路結(jié)冰等情況下,也不要騎車。
3.乘車安全
(1)上車前先看清公共汽車是哪一路,因為公共汽車??空?,往往是幾路公共汽車同一個站臺,慌忙上車,容易乘錯車。
(2)待車子停穩(wěn)后再上車或下車,上車時將書包置于胸前,以免書包被擠掉,或被車門軋住。
(3)上車后不要擠在車門邊,往里邊走,見空處站穩(wěn),并抓住扶手,頭、手、身體不能伸向窗外,否則容易發(fā)生傷害事故。
(4)乘車要尊老愛幼講禮貌,見老弱病殘及孕婦要主動讓座。
(5)乘車時不要看書,否則會損害眼睛。
人讓車,讓出一片溫情,讓出一片秩序;車讓人,讓出一片安全,讓出一片理解。
在這個世界上,只有人與車互相謙讓,才能盡可能地避免交通事故的發(fā)生,減少死亡的人數(shù),珍愛寶貴的生命。生命是惟一的,是寶貴的,世界因為有了生命而變的精彩。
您的生命,您珍惜嗎?要想生命得到保障,那就請您遵守交通規(guī)則,維護(hù)交通秩序。珍惜生命 安全出行我們每天都要出門,去上學(xué)、上班、買菜……。
當(dāng)我們走在馬路上,交通安全是很重要的。有些人問“大熱天不系安全帶行不行?”“賣瓜農(nóng)用車咋不讓上高速?”有關(guān)人員解釋:熱天上高速也必須系安全帶?一些咨詢的司機(jī)說大熱天上高速系安全帶更熱,能不能不系?據(jù)統(tǒng)計,發(fā)生交通事故后,前排司乘人員如系安全帶可有效減少70%的傷亡。
安全帶是為車輛發(fā)生意外后專門保護(hù)前排乘坐人的生命免受傷害而設(shè)計的,能有效地保護(hù)前排乘坐人避免二次碰撞。目前天氣炎熱,一些人在行車時圖一時涼快不系安全帶,實際上是對自己的生命不負(fù)責(zé)任。
賣瓜農(nóng)用車為啥不讓上高速?據(jù)《高速公路交通管理辦法》第四條明確規(guī)定,行人、非機(jī)動車、拖拉機(jī)、農(nóng)用運輸車、電瓶車、輪式專用機(jī)械車、全掛牽引車以及設(shè)計最高時速低于70公里的機(jī)動車輛,不得進(jìn)入高速公路。農(nóng)用運輸車、兩輪摩托車因安全系數(shù)低,防護(hù)措施差,極易釀成惡性交通事故,所以不能在高速公路上行駛。
孩子是社會未來的接班人,他們能否健康成長,關(guān)系到民族的興衰和社會的進(jìn)步。育人不僅要進(jìn)行智力教育,還要進(jìn)行道德、紀(jì)律教育。
十年樹木,百年樹人,交通安全宣傳教育工作從幼兒學(xué)生抓起,使學(xué)生從小就接受交通安全知識教育,達(dá)到自己教育自己,自己管理自己,養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣,是能達(dá)到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。新學(xué)期一開始,為確保學(xué)校師生上放學(xué)的道路交通安全,維護(hù)校園的教學(xué)、生活秩序,與學(xué)校一道一方面加強(qiáng)對校園內(nèi)交通安全教育和管理,另一方面加大學(xué)?!熬G色通道”的建設(shè)和學(xué)校周邊交通環(huán)境的整治。
以進(jìn)一步增強(qiáng)中小學(xué)生交通安全意識,提高他們的自防自護(hù)能力,遏制交通事故的發(fā)生。據(jù)了解,每年因各種事故,數(shù)以萬計天真無邪的兒童少年死于非命,而因交通意識缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故,在中小學(xué)生傷亡事故中占有較大的比例。
中小學(xué)生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福,需要交警、學(xué)校、家庭和社會共同負(fù)責(zé),齊抓共管。交通法規(guī)規(guī)定,做到行車安全必須具備兩個最基本的條件:一是無牌無證的車輛不能上路,二是年滿18 歲并考取了相關(guān)駕照才有資格駕駛車輛。
然而,交警在上路巡邏執(zhí)勤時發(fā)現(xiàn),有相當(dāng)部分的車輛“三證”不齊,一些還不符合法定年齡的學(xué)生也騎車上街。看來,學(xué)生交通安全教育問題任重道遠(yuǎn),如何讓中小學(xué)生平平安安上學(xué),高高興興回家呢?我建議定期或不定期選派民警或教師勸導(dǎo)員在交通復(fù)雜的學(xué)校門口或路口維持上、放學(xué)高峰的交通秩序,保障“綠色通道”安全暢通。
同時將交通安全教育和管理列入學(xué)校管理的內(nèi)容,每所中小學(xué)平時就必須按照驗收考評標(biāo)準(zhǔn)抓工作,并將交通安全教育納入素質(zhì)教育督導(dǎo)評估的內(nèi)容之一。建議小學(xué)生上放學(xué)實行“排路隊”和戴“小黃帽”的方法,把同路、同方向的學(xué)生編排成隊,由教師護(hù)送過馬路,保證學(xué)生走路安全;在組織學(xué)生外出集體活動或組織春、秋游時,嚴(yán)格規(guī)范審批手續(xù),把好審批關(guān),堅決制止病車、超載車運送學(xué)生,保證學(xué)校師生的交通安全。
同時,加強(qiáng)了對學(xué)校及周邊交通環(huán)境的整治,堅決取締校園門口擺攤設(shè)點、占道為市等妨礙學(xué)校師生通行的違章行為。為廣大師生創(chuàng)造了一個良好的交通環(huán)境。
說了這么多,我想大家應(yīng)該知道交通安全的重要性了。那么,就請大家“保護(hù)生命,拒絕違章”,珍惜自己的生命吧上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個人一次生命,所以我們必須珍惜。
生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。
生命是寶貴的,人的一生就只有一次生命,我們應(yīng)該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分。
現(xiàn)在因為交通事故而死于非命的人太多了,難道他們不是死的太冤枉了嗎?我曾經(jīng)就聽說過這樣一則交通安全事故:那是一個晴朗的日子,我和媽媽在方塔街上散步。突然,一輛車“唰”地一下擦肩而過,我定睛一看,原來是一個男孩騎著自行車,不知要去哪兒,由于他騎得太快了,差一點兒就撞上了斑馬路上的行人。
行人勸他不要騎得那么快,可他不聽勸告,繼續(xù)騎他的“飛車”,臉上不時露出得意而急促的神情。我想:這個男孩可能是有什么急事吧!要不然他怎么會騎得那么快呢?但這樣很有可能會發(fā)生交通事故的。
果然不出我所料。我和媽媽在一個拐彎的地方,看見許多人圍在路中央,我們就帶著好奇心走了過去。
“啊”我不禁驚叫起來。這不是剛才騎“飛車”的那個男孩嗎,他怎么被車撞了?我聽見旁觀者議論紛紛,“唉!這孩子這可憐啊!剛才不小心撞上了一輛大卡車,連人帶車一起飛了出去。”
“如果這個孩子車騎得慢一點,如果那個開車的開慢一點,如果……”可是,再多。
如何提高員工安全意識,增強(qiáng)職工 崗位安全自覺性 眾所周知,安全生產(chǎn)事故是一個漸變過程,是不安全因素在量的積累達(dá)到一定程度后,出現(xiàn)的飛躍性質(zhì)變的表現(xiàn)形式,采取切實有效措施防止量的積累,是不可缺少的重要手段。
俗話說:“凡事預(yù)則立,不預(yù)則廢”,抓好安全生產(chǎn),需要平時做多方面卓有成效的工作,“以人為本”,提高人的安全意識增強(qiáng)職工崗位安全自覺性是關(guān)鍵。安全意識和素質(zhì)的提高,安全培訓(xùn)教育是最有效的途徑。
通過“鮮活”的安全培訓(xùn)教育,可以切實提高員工安全意識和素質(zhì),不斷強(qiáng)化員工安全事故的防范意識,真正將“安全第一,預(yù)防為主”落實到位,有效控制和減少安全事故,確保企業(yè)安全生產(chǎn)。 一、安全培訓(xùn)教育的作用 安全培訓(xùn)教育是指為強(qiáng)化員工安全意識和素質(zhì)、提高員工安全技能水平而進(jìn)行的各種宣傳、教育和培訓(xùn)活動,其作用主要體現(xiàn)在以下幾個方面: 1、安全培訓(xùn)教育是企業(yè)控制事故的有效手段。
根據(jù)統(tǒng)計學(xué)中“關(guān)鍵的少數(shù),次要的多數(shù)”的原理,在造成某種結(jié)果的諸多原因當(dāng)中,起主要作用的只有少數(shù)幾項,找出了關(guān)鍵項目,就抓住了主要矛盾。由于大部分事故都是由人的不安全行為造成的,因此,通過安全培訓(xùn)教育提高職工的安全意識和素質(zhì),可以杜絕違章作業(yè),減少操作失誤,從而降低事故發(fā)生率。
2、安全教育是企業(yè)安全工作的治本措施。 安全培訓(xùn)教育不僅能提高廣大職工的安全意識和素質(zhì),增強(qiáng)職工安全工作的責(zé)任感和自覺性,還能增長職工的安全知識、提高操作技能,實現(xiàn)“要我安全”到“我要安全、我會安全、我懂安全”的思想轉(zhuǎn)變,從根本上提高人的安全可靠性。
同時責(zé)任心強(qiáng)、技術(shù)水平高的員工,還能及時發(fā)現(xiàn)和消除事故隱患,消除物的不安全狀態(tài),提高物的可靠性。因此,安全培訓(xùn)教育對事故能起到釜底抽薪的作用。
3、安全培訓(xùn)教育是企業(yè)安全文化建設(shè)的基礎(chǔ)工作。 安全文化建設(shè)是企業(yè)保持長期穩(wěn)定的安全生產(chǎn)局面、實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的基礎(chǔ)。
企業(yè)的安全文化建設(shè)必須借助于安全培訓(xùn)教育,通過各種形式的宣傳教育,不僅能提高職工的安全意識和安全技能水平,還能使員工樹立正確的安全價值觀和安全行為準(zhǔn)則,為企業(yè)的安全文化建設(shè)提供精神動力和智力支持。 4、安全培訓(xùn)教育是企業(yè)創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益的前提。
企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營是以經(jīng)濟(jì)效益為中心,安全工作也是一樣。安全培訓(xùn)教育方面的投入主要涉及配備、建立安全教育室、購置宣傳材料、舉辦安全培訓(xùn)班、開展安全活動等,不像設(shè)備的更新改造、安全設(shè)施的配備,投入費用相對較少,從經(jīng)濟(jì)學(xué)的角度看,具有較高的“投入產(chǎn)出比”。
二、“鮮活”的安全培訓(xùn)教育方式 安全培訓(xùn)教育是一項經(jīng)常性、基礎(chǔ)性工作,由于戰(zhàn)線長,加之企業(yè)教員、場地、工期、進(jìn)度等多方面條件的限制,如果不在方式方法上進(jìn)行變化和創(chuàng)新,就很容易使教育培訓(xùn)對象產(chǎn)生乏味、厭學(xué)情緒,使教育培訓(xùn)流于形式,難以取得應(yīng)有的效果。因此,在安全培訓(xùn)教育過程中,應(yīng)堅決克服一成不變的照本宣科、我講你聽、坐而論道的呆板單一形式,力求內(nèi)容和形式的鮮活性,以豐富多彩的形式,激發(fā)員工主動參與的熱情,活躍培訓(xùn)教育氣氛,增強(qiáng)培訓(xùn)教育的客觀效果。
1、討論式。真理越辯越明,是非越辯越清楚,思路越辯越清晰。
通過專題討論,使大家在相互啟發(fā)中思想得到統(tǒng)一,認(rèn)識得到提高,缺點得到糾正,安全知識得到充實。 2、答題式。
經(jīng)常以小測驗的形式,把安全管理規(guī)定、操作規(guī)程、應(yīng)知應(yīng)會等內(nèi)容,以填空、選擇、判斷、簡答等題型的方式發(fā)給職工,讓他們答卷,這樣能提高大家學(xué)習(xí)理論的積極性,并起到相互督促的作用。 3、競賽式。
在每年的“安全生產(chǎn)月”、“安康杯”“安全生產(chǎn)警示日”等活動中開展有獎?wù)撐恼骷顒?,評選出一、二、三等獎,頒發(fā)榮譽(yù)證書,并給予一定的經(jīng)濟(jì)獎勵。通過個人賽、施工隊(班組)團(tuán)體賽等多種形式,可以增強(qiáng)教育培訓(xùn)的趣味性,調(diào)動職工的學(xué)習(xí)進(jìn)取心。
4、演講式。演講人員寫演講稿的過程,本身就是自我教育的過程。
同時,聽身邊的同事演講,使大家感到親切、自然,能夠產(chǎn)生共鳴,有利于教學(xué),共同進(jìn)步。 5、觀看式。
影像教育直觀,視聽效果好,職工一般都比較樂于接受。要經(jīng)常組織大家收看一些安全教育音像片,通過反面典型警醒、正面典型教育,從中吸取營養(yǎng)。
6、見縫插針式。企業(yè)連續(xù)性生產(chǎn)的特點,決定了不可能用大量的整塊時間來開展安全教育培訓(xùn)活動,必須充分利用冬雨季閑歇、職工倒班、輪休、班前班后會時間,見縫插針進(jìn)行,做到長流水不斷線,保持教育培訓(xùn)的經(jīng)?;?/p>
三、安全培訓(xùn)教育應(yīng)注意的問題。 1、安全教育要注重實施。
安全教育應(yīng)不拘形式,但要注重實效,避免形式主義。 2、要堅持教育和獎懲相結(jié)合的原則。
要引入激勵機(jī)制,對安全工作中的好人好事,要給予表彰和獎勵,對違章違紀(jì)行為要進(jìn)行暴光,對一些屢教不改者要給予處罰。 3、要重視身教作用。
俗話說:“身教重于言傳”,領(lǐng)導(dǎo)干部的言談舉止對職工的思想意識有潛移默化的影響,如果領(lǐng)導(dǎo)干部平時對安全工作不關(guān)心,對事故不是堅持“四不放過”原則,而是大事化小、小事化了,就難以讓職工真正重視安。
1、安全橫過道路 上學(xué)、放學(xué)和外出活動,我們幾乎天天要在道路上行走。
走路要保證安全,這里面的學(xué)問可多著呢!有不少行人,因為沒有掌握好安全橫過道路的要領(lǐng),結(jié)果喪身與汽車輪子底下。 橫過道路時,要選擇有人行橫道的地方。
這是行人享有“先行權(quán)”的安全地帶。在這個地帶,機(jī)動車的行駛速度一般都要減慢,駕駛員也比較注意行人的動態(tài)。
在沒劃有人行橫道的地方橫過道路,要特別注意避讓來往的車輛。避讓車輛最簡單的方法是:先看左邊是否有來車,沒有來車才走入車行道;再看右邊是否有來車,沒有來車時就可以安全橫過道路了。
橫過道路不走人行橫道,隨便亂穿,或者在汽車已經(jīng)臨近時急匆匆過道路,都是十分危險的舉動。 2、乘車 乘坐公共車輛,應(yīng)該遵守公共秩序,講究社會公德,注意交通安全。
候車時,應(yīng)依次排隊,站在道路邊或站臺上等候,不應(yīng)擁擠在車行道上,更不準(zhǔn)站在道路中間攔車。上車時,應(yīng)等汽車靠站停穩(wěn),先讓車上的乘客下完車,再按次序上車,不能爭先恐后。
上車后,應(yīng)主動買票,主動讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客。車輛行駛時,要拉住扶手,頭、手不能伸出車窗外,以免被來往車輛碰擦。
下車時,要依次而行,不要硬推硬擠。下車后,應(yīng)隨即走上人行道。
需要橫過車行道的,應(yīng)從人行道內(nèi)通過;千萬不能在車前車尾急穿,這樣很不安全。 3、道路不是游戲場 道路是為了交通的便利而建造的。
道路上車輛川流不息。交通十分繁忙,如果我們隨意地在道路上玩耍、游戲、追逐,把它當(dāng)作“游戲場”,放學(xué)以后在道路拉開“場子”踢足球、打羽毛球,既妨礙車輛的通行又會被車輛撞傷,是不允許的。
在人行道上跳“橡皮筋”、跳繩、踢毽子,會給行人的通行帶來困難,是妨礙交通的。在道路上追追打打,車前車后亂穿,甚至相互扔石子,這就更容易出事故了,另外一些同學(xué),因為不懂得在道路上玩耍的危害性,甚至在道路中間攔車、追車、扒車和向汽車投擲石塊,以此為樂,這是最最危險的舉動,一旦被車撞倒,后果不堪設(shè)想。
道路不是游戲場所,不能在道路上玩耍。我們要互相提醒,大膽勸阻,當(dāng)一名維護(hù)交通安全的“宣傳員”。
4、避讓轉(zhuǎn)彎車輛 當(dāng)汽車的方向燈一閃一閃時,告戒人們,汽車要轉(zhuǎn)彎了。我們應(yīng)該注意避讓轉(zhuǎn)彎車輛。
現(xiàn)代汽車的轉(zhuǎn)向,都是依靠前輪來轉(zhuǎn)向的。隨著前輪的轉(zhuǎn)動,汽車車身也逐漸改變方向。
汽車轉(zhuǎn)彎時所占用的空間往往大于車輛固有的寬度。前輪行駛的軌跡不與后輪的軌跡重合,也就是說,前后兩只輪子不會走在同一條弧線上,而是有一定距離差別的。
這就是汽車轉(zhuǎn)彎的“內(nèi)輪差”。由于這種“內(nèi)輪差”,使汽車轉(zhuǎn)彎時,前輪可以通過道路的某一物體,而后輪卻不能通過。
懂得了汽車轉(zhuǎn)彎的基本原理后,我們在道路上碰見轉(zhuǎn)彎的車輛時,不能靠車輛太近,不要以為汽車的車頭可以過去,就沒有事情了。其實如果你離轉(zhuǎn)彎汽車太靠近,就很可能被車尾撞倒。
5、騎自行車常識 我國十世界上擁有自行車最多的國家,十世界公認(rèn)的“自行車王國”。 自行車輕巧靈活,車速自便,維修簡單,并且不使用燃料,無廢氣污染,無噪聲,因此特別受人青睞。
但是,自行車靠騎車人用雙腳踩動踏板,由鏈條來帶動后輪向前滾動,在行進(jìn)時要用雙手握住車把來掌握重心,控制方向。所以穩(wěn)定性差,安全性差。
一碰即倒,一倒人就傷。 從保證交通安全出發(fā),《中華人民共和國道路交通管理條例》明文規(guī)定,未滿十二歲的兒童不準(zhǔn)在道路上騎自行車。
而當(dāng)你已經(jīng)達(dá)到法定的騎車年齡,準(zhǔn)備騎車時,則必須認(rèn)真地學(xué)一學(xué)有關(guān)騎自行車的規(guī)定,要掌握騎自行車的基本要領(lǐng)。 自行車首先應(yīng)該保持機(jī)件完好,安全設(shè)施齊全,牌、證齊全。
出發(fā)之前,應(yīng)該先檢查一下鈴、鎖、剎車、車輪、踏腳、鏈條、撐腳、坐墊等是否完好有效。 學(xué)騎自行車時,應(yīng)選擇人車稀少的道路或廣場、操場。
禁止在交通繁忙地段學(xué)騎自行車。 當(dāng)你已經(jīng)掌握騎車技術(shù),可以單獨騎車時,你還應(yīng)該掌握一下幾條騎車規(guī)范: 一是,在非機(jī)動車車道內(nèi)順序行駛,嚴(yán)禁駛?cè)霗C(jī)動車道。
在沒有劃分非機(jī)動車道和機(jī)動車道的道路上行駛,應(yīng)盡量靠右邊行駛,不能騎車在道路中間,不要數(shù)車并行,逆向行駛。 二是,騎車至路口,應(yīng)主動地讓機(jī)動車先行。
遇紅燈停止信號時,應(yīng)停在停止線或人行橫道線以內(nèi)。嚴(yán)禁用推行或繞行的方法闖越紅燈。
三是,騎車轉(zhuǎn)變時,要伸手示意。左轉(zhuǎn)彎時伸出左手示意;同時要選擇前后暫無來往車輛時轉(zhuǎn)彎,切不可在機(jī)動車駛近時急轉(zhuǎn)猛拐,爭道搶行;也不要彎小轉(zhuǎn)。
四是,自行車在道路上停放,應(yīng)按交通標(biāo)志指定的地點和范圍有秩序地停放;在不設(shè)置交通標(biāo)志的支路上停放也不要影響車輛、行人的正常通行。 五是,騎自行車載物,長度不能超過車身,寬度不能超出車把寬度,高度不能超過騎車人的雙肩。
騎自行車在市區(qū)道路上不準(zhǔn)帶人。 六是,騎自行車不準(zhǔn)在道路上互相追逐、曲折競駛、扶身并行。
七是,不準(zhǔn)一手扶把,一手撐傘騎車。撐傘時,要下車推行。
騎自行車的安全問題是個大問題,在各類交通事故種,自行車事故要占總事故的一半以上。自行車給人們的交通帶來了便利,自行車同。
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