維護鐵路安全知識(鐵路安全常識短一點)
1.鐵路安全常識 短一點
鐵路安全常識
一、不在鐵路上行走、坐臥。因為火車速度快、聲音小、慣性大不易停下等特點，在鐵路上行走坐臥容易發(fā)生傷亡事故，給個人和家庭造成難以挽回的損失。
二、因為
電壓極高，所以嚴禁攀爬鐵路旁的高壓電桿，不用彈弓等擊打高壓線，不用棍棒或繩索等連接、碰掛接觸網導線，避免因高壓電觸電造成傷亡。
三、愛護列車和鐵路設備，不在鐵路道心和鋼軌上放置雜物，不擊打列車和擊打鐵路信號燈等設備。
四、不爬乘貨物列車或到鐵路站場股道內玩耍，以免發(fā)生以外事故。
五、積極行動起來，為保護鐵路運輸物資、保護國家財產做出貢獻，積極揭發(fā)、舉報偷盜鐵路運輸物資，拆卸鐵路器材等破壞鐵路的壞人壞事，配合公安部門嚴厲打擊各類違法犯罪行為。
六、車輛、行人通過
要停車了望。確認無來車后方可通行，嚴禁翻越道口欄桿，嚴禁強行穿越道口，人行過道禁止機動車通行。
七、教師、家長要加強對學生、兒童的安全教育，教育他們不要在鐵路上玩耍、置放障礙物（擺放石子、壓小刀等），不要沿鋼軌、
或道心行走，不要在停留的列車下乘涼、睡覺。
八、嚴禁在鐵路線的兩側1000米范圍內采礦、采石、挖沙及爆破。大牲畜養(yǎng)殖戶要加強對牲畜的看管，嚴防沖闖道口，飼放時要遠離鐵路20米以外。
九、嚴禁鉆越、破壞鐵路防護網，嚴禁鉆越、扒越火車，嚴禁擊打列車，嚴禁拆盜鐵路設施和車輛配件，嚴禁銷售、收購鐵路器材，嚴禁攜帶雷管、炸藥、煤油、汽油、酒精、棉花等易燃、易爆及非法攜帶槍支、
進站上車，違者將依法追究法律責任
2.鐵路安全知識有什么內容
1、鐵路安全知識，是交通部，鐵道部，及各級政府部門，針對鐵路運輸過程中存在的危險、意外情況，就保障人民群眾生命財產安全而提出的安全規(guī)范知識。
2、旅客應當接受并配合鐵路運輸企業(yè)在車站、列車實施的安全檢查，不得違法攜帶、夾帶匕首、彈簧刀及其他管制刀具，或者違法攜帶、隨身托運煙花爆竹、槍支彈藥等危險品、違禁物品。旅客進站乘車、出站應當接受鐵路工作人員的引導。
3、鐵路運輸托運人托運貨物、行李、包裹時不得有下列行為：⑴匿報、謊報貨物品名、性質；⑵在普通貨物中夾帶危險貨物，或者在危險貨物中夾帶禁止配裝的貨物；⑶匿報、謊報貨物重量或者裝車、裝箱超過規(guī)定重量；⑷其他危及鐵路運輸安全的行為。
4、站車查出危險品時，按下列規(guī)定處理：⑴在車站發(fā)現(xiàn)超過旅客限量攜帶規(guī)定的少量有危險性質的生活用品，可以由旅客選擇交由送站親友帶回或放棄該物品；⑵旅客拒絕按本條前款規(guī)定處置危險物品或站車發(fā)現(xiàn)屬于嚴禁攜帶和托運的危險品、違禁物品時，應將物品及旅客、托運人交公安部門處理；⑶列車檢查發(fā)現(xiàn)的鞭炮、拉炮、摔炮、發(fā)令紙類的危險品應立即水浸銷毀。
5、發(fā)現(xiàn)危險品或國家禁止、限制運輸?shù)奈锲?，妨礙公共衛(wèi)生的物品，損壞或污染車輛的物品，按該件全部重量加倍補收乘車站至下車站四類包裹運費。危險物品交前方停車站處理，必要時移交公安部門處理。
6、對違反國家法律、法規(guī)，在站內、列車內尋釁滋事、擾亂公共秩序的人，站、車均可拒絕其上車或責令其下車；情節(jié)嚴重的送交公安部門處理；對未使用至到站的票價不予退還，并在票背面做相應的記載，運輸合同即行終止。
7、旅客攜帶品由自己負責看管。每人免費攜帶品的重量和體積是：兒童（含免費兒童）10千克，外交人員35千克，其他旅客20千克。每件物品外部尺寸長、寬、高之和不超過160厘米。桿狀物品不超過200厘米；重量不超過20千克。
3.鐵路安全知識
愛路護路人人有責！
1、不要在鐵路上行走、坐臥、逗留
現(xiàn)在火車的速度很快，剎車距離長，遇到緊急情況很難立即制動停車，在鐵路上行走、坐臥、逗留十分危險。2、不要拿石頭等物品擺放到鐵軌上或擊打列車
在鐵軌上擺放障礙物嚴重威脅行車安全，甚至可能導致列車脫軌；高速運行的列車，遭遇石頭等物品的襲擊，將產生巨大的能量，嚴重危害列車上旅客和工作人員的生命安全
3、不要破壞、盜竊鐵路設施設備及運輸物資
鐵路軌道、通信設備、機車、車輛等設備設施是鐵路運輸安全的重要保障。破壞、盜竊鐵路器材和運輸物資是違法犯罪行為，要負法律責任
4、不要從列車底部穿行
因為列車可能突然啟動，危及穿越者自身的人身安全
5、不要在鐵路線路安全保護區(qū)內燒荒、放養(yǎng)牲畜
嚴禁在鐵路線路安全保護區(qū)內燒荒、放養(yǎng)牲畜、種植影響鐵路線路安全和行車瞭望的樹木等植物。6、不要搶越鐵路平交道口
車輛通過鐵路道口，遇有道口欄桿（欄門）關閉、音響器發(fā)出報警、紅燈亮時或看守人員示意停止行進時，須依次停在停止線以外； 沒有停止線的，停在距最外股鐵軌5米以外。行人或駕駛員駕駛機動車通過過平交道口時，必須嚴格遵守一停二看三通過的規(guī)定。
4.我要幾條保護鐵路的常識
4月份愛路護路宣傳月期間，我市各級護路聯(lián)防組織，緊緊圍繞“愛護鐵路、珍愛生命、安全和諧、共筑平安鐵路示范路段”這一主題，按照省護路辦要求，精心安排部署，以多種形式和手段，開展了集中性愛路護路宣傳教育活動。宣傳月期間，全市共發(fā)放各種宣傳資料2萬多份，刷寫宣傳標語80多條，舉辦法制講座10 場，在各類新聞媒體宣傳報道13起，為“平安鐵路示范路段”活動的開展營造了濃厚的宣傳氛圍。領導重視，宣傳力度大。為切實抓好4月份全市的愛路護路宣傳工作，為“平安鐵路示范路段”的開展營造良好的社會氛圍，市護路辦及時下發(fā)通知，對全市的宣傳工作進行了安排部署，要求各級護路聯(lián)防組織結合本地實際，突出重點，認真宣傳《鐵路法》和《鐵路運輸安全保護條例》，宣傳活動不僅要進村入戶，更要宣傳到人、駐心。路地聯(lián)手，形式多樣。各縣（市、區(qū)）在宣傳活動中，十分注重路地雙方的配合，形成合力。4月上、下旬市護路辦與漳州派出所先后深入鐵路沿線的4所中小學校，村居委，向中小學生和轄區(qū)暫住人員開展了針對性宣傳。龍海市護路辦將愛路護路宣傳教育與站區(qū)整治相結合，聯(lián)合車站派出所、車站，通過張貼通告，上門入戶講解，以案說法等形式對站區(qū)周邊群眾進行宣傳，增強了群眾愛路護路的自覺性，推動了站區(qū)治安整治工作的順利開展。面向學生，重點宣傳。針對學生在橫越線路時容易發(fā)生的路外傷亡事故，華安縣護路辦與華安鐵路派出所共同制定了以“五嚴禁”為主要內容的《中小學生愛路護路行為規(guī)范》，深入沿線15所中小學校，將愛路護路宣傳與安全教育結合起來，通過版面、講授法制課等形式，對中小學生進行愛路護路常識及安全知識教育。同時，還與鐵路派出所在鐵路沿線15所中小學校聘用15余名“鐵路小衛(wèi)士”，以提高學生的安全意識和愛路護路意識，切實加強鐵路沿線中小學生的安全教育。
5.愛護鐵路保護鐵路的知識或作文500字左右快急
保護鐵路是為了我們自己的利益。
1、學習《鐵路法》，遵守《鐵路法》，宣傳《鐵路法》，確保鐵路大動脈安全暢通。 2、從我做起，樹立愛護鐵路的責任感和守法的自覺性。
3、保護鐵路設施，不拆卸、不損壞、不拿摸、不盜竊、不收購鐵路器材配件。 4、遵守鐵路規(guī)則，不無票乘車，不爬乘貨車，不隨車圍車叫賣，不攜帶危險品進站上車。
5、加強鐵路安全防范，不非法設置道口，不在鐵路上行走滯留，不搶越道口，不在鐵路兩旁邊放牧、取砂、采石、挖渠、鏟草皮。 6、維護鐵路治安秩序，不偷摸哄搶運輸物資，不在線路上放置障礙物，不擊打列車，不攔截列車，不占道經營影響站場秩序。
7、敢于勸阻、制止危及鐵路行車安全的違法行為，同破壞鐵路治安秩序的壞人壞事作斗爭 愛護鐵路，從我做起 愛護鐵路、呵護生命 愛路護路“不字歌” 愛鐵路 保安全 鐵路法 學仔細 過道口 不著急 不搶行 不鉆桿 列車過 不擊車 不哄搶 不扒車 列車停 不圍車 不叫賣 不鉆車 道心上 不玩耍 不行走 不乘涼 路基旁 不放牧 不晨練 不采石 不撿炭 不取土 不亂倒 不搭建 鋼軌件 不能卸 不偷盜 不買賣 防護欄 不破壞 不爬越 不涂抹 毀鐵路 法不容 釀苦果 終自嘗 惜鐵路 如生命 護鐵路 齊創(chuàng)建 創(chuàng)建安全文明鐵道走廊三字經 愛家鄉(xiāng)，愛鐵路，愛公物 互尊敬，互幫助，互勉勵 鐵路通，百業(yè)興，人民興 鐵路法，牢牢記，永遵循 鐵路線，不毀路，不鬧事 鐵路邊，不亂采，不亂堆 搞創(chuàng)建，黨政抓，領導帶 創(chuàng)走廊，全民動，聯(lián)隊防 要穩(wěn)定，先宣傳，再教育 要平安，綜合治，多手段 走廊內，治安穩(wěn)，運輸暢 保鐵路，維治安，任務重 鐵衛(wèi)士，盡義務，做貢獻 勇斗邪，勇開拓，勇爭先 不怕苦，不怕累，講奉獻 為國家，為人民，立新功 愛護鐵路 珍愛生命 鐵路是人們傳送親情的紐帶，傳遞愛心的橋梁，更是我們中國的一條大動脈?？墒?，就是有人要破壞這條紐帶，這座橋梁。
不愛護鐵路，進成破壞。 今天，我獨自在家上網查資料，突然發(fā)現(xiàn)了一則頭條大新聞，讀起來令人心驚膽顫。
里邊有大致內容是：最近，有一些不懂法不知輕重的群眾常到鐵路旁鏟鐵路的石頭搬枕木偷鐵軌等不法行為，也就是這些愚蠢的行為造成鐵路出現(xiàn)缺口，從而引發(fā)了一輛載客的火車脫軌而滑向坡下的事件。
. 我讀完后不禁渾身打了一個寒顫，牙齒嚇的一直在打架。
如果是這樣那以后我又怎么再敢“大駕光臨”那火車的“王冠寶座”呀，在陸地上的交通安全系數(shù)最好的就是火車了，想到這里，我又不禁渾身發(fā)抖打了一個寒顫。我轉念又想，如果是那車上是裝截石油、貨物什么的那國家的損失將會很大，特別是石油還會引發(fā)爆炸，到時所有的東西都一起“同歸于盡”再也不可挽回。
.. 如果是載人，那將會失去多少條索然無辜的生命，最后換回的是親人那一雙雙紅腫的眼睛，竭斯底里無盡的呼喚，但無奈，這已成為事實，一串串的淚珠換不回自已昔日的同伴和親人。
.. 如果。
唉！總之，一場場的、一樁樁的慘劇悲案褥在是上演的太多太多了，數(shù)都數(shù)不清。
我覺得要減少悲劇的發(fā)生第一：應該要多用廣告形式來宣傳有關鐵路的知識，讓人們能夠認識和了解鐵路。第二：用活動的方式來告訴人們，保護鐵路，珍惜生命。
第三：用演講的方法，讓人們更好更直接明了保護鐵路，愛鐵路的重要性?？偠灾y(tǒng)而言之，讓人們了解鐵路的方法很多，但是，真真正正的起到作用的卻很少，特別是我們這一代的青少年更需要了解這方面的知識，因為我們是祖國的明天，是祖國的棟梁。
所以，我們要自覺保護國家的財產，鐵路是我們國家的大動脈，只有保護好我們的大動脈了我們的國家才更昌盛更繁榮！ 朋友們，讓我們向人們呼吁，向全世界的人呼吁：請愛護鐵路，珍惜生命！只有這樣我們的生活才更美好，也只有這樣才能讓鐵路為人類造福。 新世紀里，由于交通運輸?shù)娘w速發(fā)展，如要出門乘汽車、火車、飛機、輪船……任君選擇。
其中鐵路的運輸仍是當代最重要的運輸方式。由于其運量大，速度快，運費較低，受自然因素影響較小。
因此，許多人外出都選擇乘坐火車。因而保護鐵路尤其重要，保護鐵路就等于保護了你，保護了你的親人，還有千千萬萬的同胞。
現(xiàn)在，洛湛鐵路通過我們村，目前正處于施工階段，計劃到今年年底便可通車了，我的心情是多么興奮，我從小到大還沒有見到過真正的火車，想到再過不久便可親眼見到火車從村前穿過，那情景一定令人感動?？吹借F路上正忙著施工的人們，我由衷地表示敬意，多么想也能為鐵路做點什么。
可是，有些村民卻把鐵路作為“生財”之道，他們貪圖小便宜，比如敲打水泥墩，取里面的鐵，或擰鐵路軌上的螺絲，看到這樣的人，我非常氣憤，為他們這種行為感到可恥。也有人曾想制止他們這樣行為，但這些人根本不把勸說的人放在眼里，有時反被他們惡語相向。
就為得到這么幾十塊錢而破壞了鐵路，若是火車通過，那后果不堪設想。這不僅是造成了國家?guī)装偃f、幾千萬的損失，更是危及到生命的安全。
為提高群眾、學生的知路、愛路、護路和安全防范意識，近段時間，我校特邀了火車站派出所的民警為本村群眾和全體師生進行了一次學習《鐵路法》保障鐵路和自身安全。
6.愛護鐵路小知識 急
1、學習《鐵路法》，遵守《鐵路法》，宣傳《鐵路法》，確保鐵路大動脈安全暢通。
2、從我做起，樹立愛護鐵路的責任感和守法的自覺性。 3、保護鐵路設施，不拆卸、不損壞、不拿摸、不盜竊、不收購鐵路器材配件。
4、遵守鐵路規(guī)則，不無票乘車，不爬乘貨車，不隨車圍車叫賣，不攜帶危險品進站上車。 5、加強鐵路安全防范，不非法設置道口，不在鐵路上行走滯留，不搶越道口，不在鐵路兩旁邊放牧、取砂、采石、挖渠、鏟草皮。
6、維護鐵路治安秩序，不偷摸哄搶運輸物資，不在線路上放置障礙物，不擊打列車，不攔截列車，不占道經營影響站場秩序。 7、敢于勸阻、制止危及鐵路行車安全的違法行為，同破壞鐵路治安秩序的壞人壞事作斗爭 愛護鐵路，從我做起 愛護鐵路、呵護生命。
7.愛護鐵路的資料100字（或150字）
關于珍惜生命愛護鐵路的“十不準” 鐵路是國民經濟的大動脈，它關系到國家的經濟建設和人們的日常生活，因而，愛護鐵路和維護行車安全是《鐵路法》賦予每一個公民和學生的神圣職責和義務。
在確保鐵路的行車安全方面，我局規(guī)定各校（園）要教育師生，注意下列安全事項，自覺遵守“十不準”。 第一，不準在鐵道上行走和玩耍。
因為火車的速度很快，而且不容易剎車，稍不留心就會發(fā)生傷亡事故。 第二，不準拿石頭等什物扔擊列車和在鐵路上擺放障礙物。
石頭等什物扔擊列車會危害列車上的旅客和工作人員的生命安全，擺放障礙物，輕則影響行車安全，重則導致列車翻車或掉道事故，自己也要負法律責任。 第三，不準擊打鐵路通訊信號。
鐵路通訊信號是鐵路列車的眼睛。與人同樣，沒有眼睛，寸步難行。
破壞鐵路通訊信號，要負法律責任。 第四，不準在鐵道兩側放牧。
因為列車會把大牲畜撞死、壓死，并影響列車運行或導致列車脫軌、顛覆。 第五，不準隨意穿越鐵道和從停站的列車底部穿行。
因為列車隨時會通過或突然啟動，危及穿越穿越者自身的人身安全。 第六，不準爬乘客貨列車。
非法爬乘客列車，會造成人身傷亡事故或影響行車安全。 第七，不準盜竊鐵路器材和運輸物資。
盜竊鐵路器材和運輸物資是違法犯罪行為，要負法律責任。 第八，不準損壞鐵路和車輛設備及設施。
鐵路和車輛設備、設施是鐵路運輸安全的重要保障。 第九，不準拆盜、破壞鐵路兩側安全隔離鐵網、鐵柵欄。
不準在鐵路兩側挖沙、取石、鏟草皮、越界種植、搭蓋房柵。 第十，不準違章駕駛機動車搶越平交道口。
駕駛員駕駛機動車過平交道口時，必須嚴格遵守一停二看三通過的規(guī)定，這是血的教訓。 1、學習《鐵路法》，遵守《鐵路法》，宣傳《鐵路法》，確保鐵路大動脈安全暢通。
2、從我做起，樹立愛護鐵路的責任感和守法的自覺性。 3、保護鐵路設施，不拆卸、不損壞、不拿摸、不盜竊、不收購鐵路器材配件。
4、遵守鐵路規(guī)則，不無票乘車，不爬乘貨車，不隨車圍車叫賣，不攜帶危險品進站上車。 5、加強鐵路安全防范，不非法設置道口，不在鐵路上行走滯留，不搶越道口，不在鐵路兩旁邊放牧、取砂、采石、挖渠、鏟草皮。
6、維護鐵路治安秩序，不偷摸哄搶運輸物資，不在線路上放置障礙物，不擊打列車，不攔截列車，不占道經營影響站場秩序。 7、敢于勸阻、制止危及鐵路行車安全的違法行為，同破壞鐵路治安秩序的壞人壞事作斗爭 愛護鐵路，從我做起 愛護鐵路、呵護生命 日前，皋埠鎮(zhèn)中心小學新橋完全小學在學生中進行“愛護鐵路、呵護生命”的主題教育活動。
學校通過開學生會議、發(fā)告家長書等形式，教育學生從小愛護鐵路，養(yǎng)成良好的交通安全習慣。 希望全校學生利用課余時間了解更多的一些鐵路安全常識，并請家長配合學校在日常生活中經常教育孩子做到以下幾點： 1、不在鐵路上行走、坐臥。
因為火車速度快、聲音小、慣性大不易停下等特點，在鐵路上行走坐臥容易發(fā)生傷亡事故，給個人和家庭造成難以挽回的損失。 2、上學放學過鐵路時做到”一停二看三通過”。
要求過鐵路前先停下來，再觀察有無列車經過，確定無列車經過時，馬上過鐵路線，不要在鐵路路基上逗留. 3、因為電氣化鐵路電壓極高，所以嚴禁攀爬鐵路旁的高壓電桿，不用彈弓等擊打高壓線，不用棍棒或繩索等連接、碰掛接觸網導線，避免因高壓電觸電造成傷亡。 4、愛護列車和鐵路設備，不在鐵路道心和鋼軌上放置雜物，不擊打列車和擊打鐵路信號燈等設備 鐵路護路演講稿 各位領導、各位評委、同志們大家好： 我叫延**，來自縣鐵路護路聯(lián)防中隊，我今天演講的題目是： 甘愿作一顆永不生銹的螺絲釘 一路風雨，一路凱歌，唱足了干勁，鼓舞了士氣，黎城縣鐵路護路中隊，走過了一個又一個風風雨雨的日出日落，譜寫了一曲又一曲可歌可泣的感人壯歌。
我們鐵路護路聯(lián)防中隊的隊員身處在鐵路線上，我們的工作，我們的宗旨，或許不被大多數(shù)人認識，但我們肩上擔負著千千萬萬個家庭的生命財產安全，擔負著經濟大動脈的暢通安全。我們始終踐行著“生命貴如金，安全重如土”的宗旨，全體隊員都默默無聞，無私奉獻，就象道軌上一顆永不生銹的螺絲釘，永葆著飛馳的列車從黎城這片土地上安全駛過。
鐵路對我們并不陌生，但鐵路護路對大家來說可能就是一個新鮮事物。試想，八十年代初期，一道鐵軌穿境而過，引起了黎城人的新奇，也引起了黎城的變革，因為鐵軌的穿越，使黎城完成了由封閉向開放的轉軌；因為鐵軌的穿越，啟動了黎城的鐵路經濟、打通了晉煤外運的東大門，還是因為鐵軌的穿越，孕育了一個西仵工業(yè)組團、西仵工業(yè)園區(qū)。
鐵路已和黎城的發(fā)展息息相關，已和黎城人的生活息息相關。然而鐵路護路多少年來只是人們的一種自覺行動，又是鐵路部門的專門職責。
鐵路護路聯(lián)防專職中隊的建立和高效運轉已歷經7個春秋。 從鐵路護路聯(lián)防中隊成立的那天開始，我們就知道我們和鐵路結下了不解之緣。
為了發(fā)現(xiàn)和排除鐵路線上的每一個隱患，我們每天要徒步走10公里的來回。記得剛上路的第一天，自己感到新奇，但頂著烈日走著走著全身就都。
8.怎么做鐵路安全知識手抄報
1.我們坐火車的時候經常能夠看見藍燈，它是相對吊車作業(yè)而言的，吊車通過它來對列車進行編組，對貨物進行位移，而且只有在車站才能看到。
2.“鳴”等信號標志給司機以提示，表示前方有不容易瞭望的地方，如曲線、隧道、岔口等。天氣不好時，作用更加明顯。
3.火車司機一般在接近車站前三公里就通過電臺呼叫：“某某站，某某次接近你”。通過現(xiàn)代化的通訊手段和車站進行“車機聯(lián)控”，使得司機在行車過程中能夠“眼觀六路，耳聽八方”。
4.目前直達車司機（Z字頭列車）的駕駛執(zhí)照是A本，為火車司機中級別最高的。據(jù)介紹，火車司機的考核十分嚴格。
一般來說，考試必須過三關：規(guī)章關（制動的理論、維護保養(yǎng)理論、技規(guī)行規(guī)）；檢查機車故障；路考，且不準看速度表，既要正點又要保證停車位置準確。此外對于司機的身體條件也有一定的要求，尤其是視力，絕對不能是色盲的。
……注意事項……鐵路交通在人們生活中是一種既安全又快速的交通方式，但是，如果忽視了安全問題，鐵路交通也會給人們帶來生命財產的損失。因此，應該教育廣大師生掌握必要的交通安全常識。
1.鐵路道軌安全常識（1）不要在道軌上行走、坐臥和玩耍，不要在鐵路兩旁放牧。（2）不要扒停在道軌上的列車，也不要在車下鉆來鉆去。
（3）不要在鐵軌上擺放石塊、木塊等東西。（4）不可擅動扳道、信號等設施，不可擰動鐵軌上的螺絲。
（5）不得翻越護欄橫穿鐵路。（6）鐵路橋梁和鐵路隧洞禁止一切行人通過。
（7）車輛不能從沒有道口或其他平面交叉設施的鐵路道軌上穿越。2.鐵路道口安全常識行人和車輛通過鐵路道口時注意以下規(guī)定：（1）行人和車輛在鐵路道口、人行過道及平過道處，發(fā)現(xiàn)或聽到火車開來時，應立即躲避到距鐵路鋼軌2m以外處，嚴禁停留在鐵路上，嚴禁搶行越過鐵路。
（2）車輛和行人通過鐵路道口，必須聽從道口看守人員和安全管理人員的指揮。（3）凡遇到道口欄桿（欄門）關閉、音響器發(fā)出報警、道口信號顯示紅色燈光，或道口看守人員示意火車即將通過時，車輛、行人嚴禁搶行，必須依次停在停止線以外，沒有停止線的，停在距最外股鋼軌5m（欄門或報警器等應設在這里）以外，不得影響道口欄桿（欄門）的關閉，不得撞、鉆、爬越道口欄桿（欄門）。
（4）設有信號機的鐵路道口，2個紅燈交替閃爍或紅燈穩(wěn)定亮時，表示火車接近道口，禁止車輛、行人通行。（5）紅燈熄白燈亮時，表示道口開通，準許車輛、行人通行。
（6）遇有道口信號紅燈和白燈同時熄滅時，需停車和止步觀望，確認安全后，方準通過。（7）車輛、行人通過設有道口信號機的無人看守道口以及人行過道時，必須停車或止步觀望，確認兩端均無列車開來時，方準通行。
（8）通過電氣化鐵路道口時，車輛及其裝載物不得觸動限界架活動板或吊鏈；裝載高度超過2m的貨物上，不準坐人；行人手持高長物件，不準高舉。3.乘車安全常識（1）在車站候車時，要站在站臺的安全線以外，切不可越線，更不可跳下站臺。
（2）上下車時，要有秩序，不要爭搶擁擠，要防止車門夾身；不能從車窗出入；嚴禁攜帶煙花、爆竹等易燃、易爆危險品上車。（3）在車上要將行李平穩(wěn)、牢靠地放在行李架上，以免掉下傷人；列車行駛中，不要將身體任何部位伸出車外，不要在車廂內隨意走動、打鬧。
4.電氣化鐵路安全常識（1）電氣化鐵路的接觸網帶有高壓電，嚴禁直接或間接接觸任何部件，以防觸電。（2）不要在接觸網的鐵塔邊休息，防止因絕緣不良而發(fā)生觸電事故。
（3）嚴禁攀登接觸網支柱和鐵塔，以防觸電。（4）不要走道心，所攜帶物件距接觸網設備必須有2m以上距離，以保證人身安全。
（5）如發(fā)現(xiàn)接觸網斷線，千萬不要靠近，應距電線處10m以外，以防觸電事故。（6）嚴禁爬乘貨物列車，以免觸電。
……反思……鐵路安全大反思 鐵路橋隧的大反思大檢查要符合一下6點！ 1是否通過橋梁橫越線路時是否做到“一站二看三通過”是否存在搶越線路的現(xiàn)象！2反思在橋梁人行道上堆放重物時，是否考慮橋梁載重能力！3反思在高空或陡坡上作業(yè)時是否做到正確使用勞動保護用品！4反思橋隧維修作業(yè)人員攜帶的工具，材料與牽引供電設備的帶點部分是否保持了組工的安全距離！5反思是否清楚和掌握作業(yè)技術標準和安全規(guī)定！6反思是否清楚本職工作崗位責任制，是否做到嚴格執(zhí)行和落實！1.我們坐火車的時候經常能夠看見藍燈，它是相對吊車作業(yè)而言的，吊車通過它來對列車進行編組，對貨物進行位移，而且只有在車站才能看到。2.“鳴”等信號標志給司機以提示，表示前方有不容易瞭望的地方，如曲線、隧道、岔口等。
天氣不好時，作用更加明顯。3.火車司機一般在接近車站前三公里就通過電臺呼叫：“某某站，某某次接近你”。
通過現(xiàn)代化的通訊手段和車站進行“車機聯(lián)控”，使得司機在行車過程中能夠“眼觀六路，耳聽八方”。4.目前直達車司機（Z字頭列車）的駕駛執(zhí)照是A本，為火車司機中級別最高的。
據(jù)介紹，火車司機的考核十分嚴格。一般來說，考試必須過三關：規(guī)章關（制動的理論、維護保養(yǎng)理論、技規(guī)行規(guī)）；檢查機車故障；路考，且不準看速度表，既要正點又要保證停車位置準確。
此外對于司機的身體條件也有一。
9.鐵路護路安全知識 急
愛路護路“不字歌”
愛鐵路 保安全 鐵路法 學仔細
過道口 不著急 不搶行 不鉆桿
列車過 不擊車 不哄搶 不扒車
列車停 不圍車 不叫賣 不鉆車
道心上 不玩耍 不行走 不乘涼
路基旁 不放牧 不晨練 不采石
不撿炭 不取土 不亂倒 不搭建
鋼軌件 不能卸 不偷盜 不買賣
防護欄 不破壞 不爬越 不涂抹
毀鐵路 法不容 釀苦果 終自嘗
惜鐵路 如生命 護鐵路 齊創(chuàng)建
創(chuàng)建安全文明鐵道走廊三字經
愛家鄉(xiāng)，愛鐵路，愛公物 互尊敬，互幫助，互勉勵
鐵路通，百業(yè)興，人民興 鐵路法，牢牢記，永遵循
鐵路線，不毀路，不鬧事 鐵路邊，不亂采，不亂堆
搞創(chuàng)建，黨政抓，領導帶 創(chuàng)走廊，全民動，聯(lián)隊防
要穩(wěn)定，先宣傳，再教育 要平安，綜合治，多手段
走廊內，治安穩(wěn)，運輸暢 保鐵路，維治安，任務重
鐵衛(wèi)士，盡義務，做貢獻 勇斗邪，勇開拓，勇爭先
不怕苦，不怕累，講奉獻 為國家，為人民，立新功
鐵路長，至天邊，大火車，開上面。很多人，坐里邊，鐵路快，又安全。過鐵路，不應該，火車來，不安全。
（ )鐵路線路兩側防護圍墻、護欄或者其他防護設施的行為，將直接危及鐵路運輸安全和行為人的生命安全。
A.翻越 B.毀損 C.移動
正確答案：A 。分析：A直接產生兩項后果，即鐵路運輸安全和行為人的生命安全。B,C卻不一定二者后果并存并發(fā)，且多為間接。
有些老掉牙了吧！
