平行進(jìn)口汽車城(平行進(jìn)口車的內(nèi)容)
1.平行進(jìn)口車的內(nèi)容
平行進(jìn)口車也將有“三包”
所謂“平行進(jìn)口”，是相對(duì)“中規(guī)車”概念而來的，指除總經(jīng)銷商以外，由其他進(jìn)口商從產(chǎn)品原產(chǎn)地直接進(jìn)口，其進(jìn)口渠道與國內(nèi)授權(quán)經(jīng)銷渠道相“平行”。
2014年8月底，上海市政府官網(wǎng)發(fā)布《上海國際貿(mào)易中心建設(shè)2014—2015年重點(diǎn)工作安排》，提出推動(dòng)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)內(nèi)“平行進(jìn)口汽車”政策試點(diǎn)，建設(shè)“平行進(jìn)口汽車”展示、體驗(yàn)等綜合性展示交易平臺(tái)和綜合維修中心。
該方案顯示，上海自貿(mào)區(qū)將在外高橋汽車交易市場的基礎(chǔ)上，成立自貿(mào)區(qū)進(jìn)口汽車交易中心，提供一系列平臺(tái)和服務(wù)，統(tǒng)一處理售后服務(wù)保障、消費(fèi)者權(quán)益保障、零部件供應(yīng)保障和綜合服務(wù)管理等工作。
提供售后保障亦是上海自貿(mào)區(qū)“平行進(jìn)口”試點(diǎn)方案的主要內(nèi)容之一，平行進(jìn)口車也可有“三包”等售后服務(wù)。
同時(shí)，工商總局早前也發(fā)布了《關(guān)于停止實(shí)施汽車總經(jīng)銷商和汽車品牌授權(quán)經(jīng)銷商備案工作的公告》，為非中規(guī)進(jìn)口車經(jīng)銷商合規(guī)公平地開展經(jīng)營活動(dòng)提供了資質(zhì)政策支持。
什么是平行進(jìn)口車
平行進(jìn)口汽車，是指經(jīng)專業(yè)渠道直接從海外市場購買，并引入中國市場進(jìn)行銷售的汽車。由于進(jìn)口地不同，可分為“美規(guī)車”“中東版車”等，以區(qū)別于傳統(tǒng)渠道銷售的“中規(guī)車”
教你如何購買平行進(jìn)口車
平行進(jìn)口汽車如何購買注意事項(xiàng)
正規(guī)平行進(jìn)口車經(jīng)銷商必須向消費(fèi)者出具以下幾項(xiàng)文件，前幾樣文件缺一不可，必須向經(jīng)銷商索。
(1)貨物進(jìn)口證明書（關(guān)單）
(2)隨車檢驗(yàn)單（商檢）
(3)車輛一致性證書
(4)車輛購置發(fā)票
(5)進(jìn)口車輛電子信息
這一證件主要用于車主繳納車輛購置稅，但目前只有部分省份要求在上牌中出示電子信息表，消費(fèi)者可按需索取。
此外，關(guān)于之前很多人熱議平行進(jìn)口車的中國國家強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證書（3C認(rèn)證），由于某些平行進(jìn)口車車型是通過正常的小批量采購形式進(jìn)口的，所以不是每臺(tái)車都有3C認(rèn)證書，并且在車輛上牌手續(xù)中也沒有3C認(rèn)證書的出具要求，因此并非是購買平行進(jìn)口車的必要條件。不過，這里筆者也可以向大家展示一下，平行進(jìn)口車的3C認(rèn)證大概是什么樣的。
平行進(jìn)口車優(yōu)勢
1、突出的價(jià)格優(yōu)勢
平行進(jìn)口車?yán)@過了總經(jīng)銷商、大區(qū)經(jīng)銷商、4S店等銷售環(huán)節(jié)，省去了不少中間環(huán)節(jié)。且平行進(jìn)口車經(jīng)銷商定價(jià)不受廠商限制，比較自由，因此在價(jià)格上有較大優(yōu)惠，通常平行進(jìn)口車比中規(guī)車價(jià)格要低10%~20%。
2、車型和提車時(shí)間優(yōu)勢
海外新車上市后，有時(shí)會(huì)因?yàn)橐恍┢噺S商戰(zhàn)略規(guī)劃、國內(nèi)認(rèn)證等原因未在中國上市。但作為平行進(jìn)口車來說，在這方面就有著天然的優(yōu)勢——自由在海外采購后，再運(yùn)至國內(nèi)銷售，省去了很大一部分新車等待時(shí)間。
3、款型配置更豐富
能夠購買中國沒有的海外車型，也是平行進(jìn)口車的一項(xiàng)優(yōu)勢。一般為了符合中國市場定位策略，汽車廠商在將海外車型進(jìn)口到中國后都會(huì)進(jìn)行一定調(diào)整、改裝。而平行進(jìn)口車直接從北美、中東等地區(qū)進(jìn)口，款型與中規(guī)車并不一定一致。例如奔馳GL350，在國內(nèi)的奔馳4S店中未銷售柴油版車型，而通過平行進(jìn)口，就可以買到柴油版。
4、特殊車型/豪華跑車
此外，一些尚未在國內(nèi)銷售的豪華跑車、皮卡、房車車型，也可以在平行進(jìn)口車經(jīng)銷商處購買。
5、原廠改裝車型
還有就是一些國內(nèi)不太可能會(huì)有的原廠改裝車型。在購車時(shí)應(yīng)注意車輛改裝情況，一定要是原廠改裝，而非經(jīng)銷商自行改裝。
6、提車流程優(yōu)化
除尚未進(jìn)入國內(nèi)的海外新車外，大多數(shù)車型在走完相應(yīng)手續(xù)后，就能立刻提走。如果沒有走完手續(xù)，最長也只需要1個(gè)月左右的時(shí)間就能提車。
2.平行進(jìn)口車整個(gè)流程是怎么做的
平行進(jìn)口汽車大致大致流程及注意事項(xiàng)：
a.根據(jù)客戶提供的進(jìn)口裝箱單資料，整理出優(yōu)秀的進(jìn)口方案；
b.根據(jù)方案按照貨物相關(guān)的海關(guān)監(jiān)管條件向相關(guān)部門申報(bào)，備齊報(bào)關(guān)文件；
c.整理報(bào)關(guān)文件，向主管海關(guān)遞單申報(bào)；
d.在與相關(guān)的海關(guān)審單人員配合下，海關(guān)審單人員會(huì)依據(jù)與約定的申報(bào)價(jià)值審單通過開立海關(guān)專用繳款單；
e.根據(jù)海關(guān)出具的關(guān)稅、增值稅繳款單金額付款完成付款手續(xù)，海關(guān)蓋章放行；
f.貨運(yùn)代理通知運(yùn)輸車輛提貨過關(guān)；
汽車進(jìn)口報(bào)關(guān)大致流程如下：
1.簽訂國際房車買賣合同；
2.國外申請(qǐng)房車3C認(rèn)證；
3.準(zhǔn)備清關(guān)裝箱單合同invoice;
4.房車出口報(bào)關(guān)；
5.房車進(jìn)口海運(yùn)運(yùn)輸；
6.申請(qǐng)房車進(jìn)口批文；
7.貨到港口申請(qǐng)房車報(bào)檢報(bào)關(guān)；
8.房車海關(guān)繳稅；
9.安排國內(nèi)運(yùn)輸
房車進(jìn)口清關(guān)大致費(fèi)用如下：
國外上門提貨費(fèi)用、海運(yùn)費(fèi)、國內(nèi)港口清關(guān)費(fèi)用、稅金、港口雜費(fèi)等。
3.進(jìn)口車平行銷售政策什么時(shí)間執(zhí)行
現(xiàn)在進(jìn)口車平行銷售只在上海自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)和天津自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)開展試點(diǎn)。
2015年1月《中國（上海）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)開展平行進(jìn)口車試點(diǎn)的通知》的正式出臺(tái)，這半年來，被炒得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的“平行進(jìn)口車”方案敲定了。
2015年10月22日上午，中國（天津）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)平行進(jìn)口汽車試點(diǎn)啟動(dòng)儀式在天津港保稅區(qū)（空港經(jīng)濟(jì)區(qū)）舉行，相關(guān)部門向首批5家試點(diǎn)平臺(tái)和30家試點(diǎn)企業(yè)授牌。
平行進(jìn)口汽車，是指擁有銷售資質(zhì)的經(jīng)銷商經(jīng)專業(yè)渠道直接從海外市場購買，并引入中國市場進(jìn)行銷售的汽車。由于進(jìn)口地不同，可分為“美規(guī)車”“中東版車”等，以區(qū)別于傳統(tǒng)渠道，即4S店銷售的“中規(guī)車”。
4.去汽車城看車,總會(huì)看到平行進(jìn)口車店,什么是平行進(jìn)口車呀
平行進(jìn)口汽車，全稱是平行貿(mào)易進(jìn)口車，簡稱平貿(mào)車。是指未經(jīng)品牌廠商授權(quán)，貿(mào)易商從海外市場購買，并引入中國市場進(jìn)行銷售的汽車。由于進(jìn)口地不同，可分為“美規(guī)車”、“中東版車”“加版車”“歐版車”等，以區(qū)別于授權(quán)渠道銷售的“中規(guī)車”。
相信大家對(duì)進(jìn)口車都有所了解，而平行進(jìn)口車估計(jì)大家都聽過，但是平行進(jìn)口車到底什么是平行呢？不可否認(rèn)聽到平行進(jìn)口車，大家想法就比4S點(diǎn)便宜，因?yàn)樗∪チ酥虚g經(jīng)銷商的層層加價(jià)環(huán)節(jié)等等原因，但是平行進(jìn)口車就只是便宜而已嗎？答案當(dāng)然不是，今天小編為大家詳細(xì)解答一下什么是平行進(jìn)口車？
1、港口
進(jìn)口車有兩種，一種中規(guī)進(jìn)口，一種平行進(jìn)口。
中規(guī)進(jìn)口是指由原廠授權(quán)引進(jìn)的進(jìn)口車，通常在4S店（各地區(qū)代理商）銷售，相信大家并不陌生。
2、4S店
平行進(jìn)口是指非原廠授權(quán)引進(jìn)的進(jìn)口車，也就是國內(nèi)一些有實(shí)力的老板在國外直接大量訂車，然后運(yùn)輸?shù)礁劭谥苯愉N售，通常在港口汽車城，綜合保稅區(qū)里的經(jīng)銷商那里銷售，就像大家找國外代購購買進(jìn)口產(chǎn)品一樣，只是汽車代購沒有那么簡單，流程比較復(fù)雜，那么問題來了，非原廠引進(jìn)的進(jìn)口車能合法銷售嗎？算不算走私車？手續(xù)有沒有？買回家能上牌嗎？
我們繼續(xù)往下說，平行進(jìn)口車按身份不同可分為三種。
1、改裝車
改裝車是當(dāng)初‘大貿(mào)車’的延續(xù)，也是目前平行進(jìn)口車的主流車型，為什么叫改裝車呢？因?yàn)楦鶕?jù)中國法律（汽車品牌銷售管理辦法）規(guī)定，只有廠家授權(quán)的代理商才有資格銷售該品牌的進(jìn)口車，這個(gè)廠家可以是原廠，也可以是改裝廠。比如說豐田，能獲得原廠授權(quán)的只有‘豐田中國’總代理，那其他的代理商怎們辦？很簡單，自己在海外成立一家改裝廠，自己給自己授權(quán)，進(jìn)口這家改裝廠生產(chǎn)的改裝豐田車，但這些車型并未進(jìn)行實(shí)質(zhì)性的改裝，只是簡單走一下過程，雖然沒有改裝，但是身份變了。
①制造國不再是日本，而是中東或者北美，加拿大等國家。
②生產(chǎn)商也不再是豐田，而是沙漠先鋒，獵車者等各類改裝廠。
③車型名稱也不再是普拉多，蘭德酷路澤，奧迪Q7，保時(shí)捷卡宴等中規(guī)名字，而是霸道，陸巡，德寶Q7，戴納肯卡宴等各種名稱。
目前大多數(shù)的平行進(jìn)口車都是“改裝車”，無法享受原廠提供的三包政策，因?yàn)樯a(chǎn)商已經(jīng)不再是原廠，但是可以通過保險(xiǎn)公司來購買三包，還有就是現(xiàn)在進(jìn)口車的三大件還是比較可靠的，一般完全可以省去三包險(xiǎn)，這也是平行進(jìn)口車銷售的一大賣點(diǎn)，當(dāng)然如果您還是不放心，買個(gè)三包險(xiǎn)也是可以的，價(jià)格并不貴。
2、小批量車
小批量車是指‘免于強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證的特殊用途進(jìn)口車’，也叫外商自帶車。通常一些外企，留學(xué)上，海龜?shù)榷伎梢陨暾?qǐng)外商自帶車型。
小批量車的優(yōu)勢是不需要3C認(rèn)證，省去了認(rèn)證環(huán)節(jié)，價(jià)格優(yōu)勢很明顯，劣勢是每批不能超過五臺(tái)，無法大量采購。而且并不是所有車型都可以走小批量車，只有在官方渠道買不到（既沒有國產(chǎn)，也沒有中規(guī)進(jìn)口）的車，才可以申請(qǐng)。還有外商自帶一般都是自用車，而不是銷售，雖然經(jīng)銷商可以把車賣給你，但也是要外商過戶的，比較麻煩。
以上種種限制決定了小批量車只適用于小眾冷門車型，或者市場試水。比如雪佛蘭科邁羅，就是先用小批量先試水，然后再以改裝車身份大批量引入。
3、狹義平行進(jìn)口車
嚴(yán)格來說改裝車，小批量車，都不是真正意義上的平行進(jìn)口車。品牌相同才有平行可言，改裝車品牌已經(jīng)不是原廠，小批量車雖然是原廠品牌，但不能直接銷售，都算不上是平行銷售，所以這兩類都只能算‘廣義平行進(jìn)口車’。
真正意義的平行進(jìn)口車，始于近幾年自貿(mào)區(qū)的興起，狹義平行進(jìn)口車，是通過平行進(jìn)口（自動(dòng)進(jìn)口許可證）引進(jìn)的，跟改裝車的區(qū)別如下：
①品牌是原廠，而不是改裝廠。
②不需要做3C認(rèn)證，只要原廠的中規(guī)或者國產(chǎn)做過認(rèn)證即可。
③由進(jìn)口商承擔(dān)召回，三包服務(wù)。
聽上去是不是很不錯(cuò)，呵呵，那為什么狹義平行進(jìn)口車仍然敵不過改裝車，主要是發(fā)展時(shí)間短，審批流程復(fù)雜，通關(guān)時(shí)間久，間接增加了成本，讓不少經(jīng)銷商望而止步。但是國家現(xiàn)在正在努力完善進(jìn)口車的相關(guān)售后問題，隨著流程的優(yōu)化，狹義平行進(jìn)口車應(yīng)該會(huì)逐漸成為主流。
5.上海自由貿(mào)易區(qū)平行進(jìn)口車價(jià)格什么時(shí)間開賣
目前一直沒有準(zhǔn)確時(shí)間，具體還是建議你一直關(guān)注新聞?wù)呦Ｍ业幕卮饘?duì)你有幫助 上海自貿(mào)區(qū)平行進(jìn)口汽車試點(diǎn)方案獲商務(wù)部批復(fù) 業(yè)內(nèi)人士表示：同樣要交關(guān)稅，90%車型讓利空間連10%都不到 東方網(wǎng)11月8日消息：國務(wù)院辦公廳近日印發(fā)的《關(guān)于加強(qiáng)進(jìn)口的若干意見》中提出，加緊在上海自貿(mào)區(qū)率先開展汽車平行進(jìn)口試點(diǎn)工作。
這是中央首次就汽車產(chǎn)業(yè)放開平行進(jìn)口發(fā)聲。 昨天，上海自貿(mào)區(qū)有關(guān)知情人士證實(shí)，之前提交商務(wù)部的《在中國（上海）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)開展平行進(jìn)口汽車試點(diǎn)的工作方案》（以下簡稱《方案》）已經(jīng)獲得批復(fù)，將盡快予以公布。
《方案》將對(duì)平行進(jìn)口汽車的市場準(zhǔn)入、經(jīng)銷商管理、售后服務(wù)保障、消費(fèi)者權(quán)益保障、綜合服務(wù)管理等方面做出規(guī)范。 平行進(jìn)口汽車，是指未經(jīng)品牌廠商授權(quán)，貿(mào)易商從海外市場購買，并引入中國市場進(jìn)行銷售的汽車，也就是俗稱的“水貨”汽車。
由于進(jìn)口地不同，可分為“美規(guī)車”、“中東版車”等，以區(qū)別于授權(quán)渠道銷售的“中規(guī)車”。 目前，中國每年的汽車進(jìn)口量達(dá)100多萬輛，其中10%為平行進(jìn)口。
“《方案》確實(shí)已經(jīng)獲批，但我們還沒有拿到批文?！弊蛱?，上海外高橋汽車交易市場有限公司總裁張敏表示，自貿(mào)區(qū)經(jīng)營平行進(jìn)口主要目的是為了在傳統(tǒng)的進(jìn)口車經(jīng)銷渠道以外，走出一條新的道路，以打破壟斷。
目前還有很多流程需要完成，收到批文后，上海還會(huì)出臺(tái)一個(gè)針對(duì)平行進(jìn)口的管理辦法，在框架內(nèi)規(guī)范企業(yè)的經(jīng)營行為。“市場搭建平臺(tái)，平行進(jìn)口業(yè)務(wù)由企業(yè)經(jīng)營，這些企業(yè)必須符合一些要求，比如有車源、有經(jīng)銷渠道、注冊(cè)在自貿(mào)區(qū)等。
目前已經(jīng)有很多企業(yè)表達(dá)了開展平行進(jìn)口的意向?！?[價(jià)格優(yōu)勢] 價(jià)格越高車型差價(jià)越大 業(yè)界普遍認(rèn)為，自貿(mào)區(qū)開展汽車平行進(jìn)口業(yè)務(wù)，勢必對(duì)國內(nèi)進(jìn)口車市場乃至汽車經(jīng)銷體系形成沖擊。
那么平行進(jìn)口汽車到底能便宜多少？ 兩年前，在上海經(jīng)商的陳先生從一家貿(mào)易公司購買“美規(guī)”寶馬X5，花費(fèi)75萬元，而當(dāng)時(shí)4S店價(jià)格超過100萬元?，F(xiàn)在，不少貿(mào)易公司銷售平行進(jìn)口汽車，繳納完整關(guān)稅后的終端成交價(jià)格一般比“中規(guī)車”低10%—20%，且價(jià)格越高的車輛差價(jià)越大。
汽車行業(yè)分析師賈新光表示，平行進(jìn)口汽車的價(jià)格至少比目前4S店行貨價(jià)格低15%左右。 不過，也有業(yè)內(nèi)人士表示，消費(fèi)者不要對(duì)平行進(jìn)口汽車的價(jià)格降幅報(bào)太高期望。
“平行進(jìn)口汽車一樣要交關(guān)稅，成本并不低。并且隨著競爭加劇，‘中規(guī)車’成交價(jià)往往低于指導(dǎo)價(jià)，所以市場上標(biāo)榜的便宜20%只是噱頭。
此外，目前進(jìn)口車市場上只有路虎、保時(shí)捷等幾個(gè)豪車品牌利潤較高，如果做這些車型的平行進(jìn)口，可以比‘中規(guī)車’便宜。其余90%的車型國內(nèi)外價(jià)差不大，做平行進(jìn)口讓利空間很小，連10%都不到。”
某進(jìn)口車經(jīng)銷商表示。 [售后保障] 兩種途徑解決售后維保 平行進(jìn)口汽車雖然價(jià)格相對(duì)便宜，但最大的“硬傷”就是在國內(nèi)享受不到和正常途徑進(jìn)口車一樣的待遇，也就是國家三包政策和品牌承諾的售后維保。
據(jù)悉，汽車平行進(jìn)口試點(diǎn)工作開展后，將有兩種渠道確保平行進(jìn)口汽車和4S店進(jìn)口車輛的同等待遇。 一種是建立綜合服務(wù)品牌中心，專門針對(duì)自貿(mào)區(qū)銷售的平行進(jìn)口汽車提供服務(wù)，包括上牌、購險(xiǎn)、交稅和維修等。
另一種是將充分利用現(xiàn)有資源，比如讓一些4S店和社會(huì)車輛修理廠也加入提供服務(wù)。 [電商加入] 淘寶開賣平行進(jìn)口汽車 11月6日，阿里巴巴集團(tuán)旗下特賣平臺(tái)聚劃算宣布，在天貓“雙11”購物狂歡節(jié)期間，首次售賣平行進(jìn)口汽車。
今年“雙11”期間，共有6款豪華車型參與聚劃算限時(shí)特賣，包括寶馬X5、X6、路虎極光、福特探險(xiǎn)者、豐田埃爾法和豐田塞納，售價(jià)在35.99萬元至69.99萬元之間。比如，線下“中規(guī)車”2014款寶馬X6 35i，市場指導(dǎo)價(jià)100多萬元，在聚劃算平臺(tái)，“中東版”2014款寶馬X6 35i售價(jià)僅69.99萬元。
阿里巴巴相關(guān)人士表示，國家工商總局從10月1日起停止了實(shí)施汽車總經(jīng)銷商和汽車品牌授權(quán)經(jīng)銷商的相關(guān)備案工作，為非中規(guī)進(jìn)口車經(jīng)銷商合規(guī)公平地開展經(jīng)營活動(dòng)提供了資質(zhì)政策支持。隨后，包括象翌、聯(lián)鑫等多家平行進(jìn)口車行，開始在聚劃算平臺(tái)限時(shí)售賣。
[業(yè)內(nèi)聲音] 最擔(dān)心遭遇車企的抵制 張敏表示，目前國內(nèi)很多經(jīng)銷商在接觸海外品牌代理商，而市場最擔(dān)心的還是車企的聯(lián)合抵制，尤其是車企利用在全球經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)中的影響力避免車輛通過其他渠道進(jìn)入中國市場。 事實(shí)上，車企對(duì)于汽車平行進(jìn)口的抵制從沒有停止過。
去年開始，車商全面停止為這類車型提供質(zhì)保。 “我們可以提供維修、保養(yǎng)服務(wù)，但都要收費(fèi)。
即使在保修期內(nèi)，車主也要付款。”昨天，寶馬4S店售后服務(wù)人員說。
奔馳、捷豹路虎、克萊斯勒同樣拒絕為平行進(jìn)口汽車提供免費(fèi)質(zhì)保。 一位資深平行汽車經(jīng)銷商表示，汽車平行進(jìn)口業(yè)務(wù)從試點(diǎn)到全面落地，不可能一蹴而就，有好多“功課”要做。
比如平行進(jìn)口汽車依然要經(jīng)過我國的3C認(rèn)證。3C認(rèn)證等帶來的高昂成本，誰來擔(dān)當(dāng)？以前進(jìn)口汽車品牌的國內(nèi)總代理一般都有較強(qiáng)的資金和人脈資源，在3C 和環(huán)保認(rèn)證上有優(yōu)勢，且由于進(jìn)口量較大，分?jǐn)偟矫枯v車的費(fèi)用微乎其微。
一般經(jīng)銷商無論從精力還是經(jīng)濟(jì)上都難以承受。我國。
6.什么是平行進(jìn)口車
平行進(jìn)口汽車，是指經(jīng)專業(yè)渠道直接從海外市場購買，并引入中國市場進(jìn)行銷售的汽車。由于進(jìn)口地不同，可分為“美規(guī)車”“中東版車”等，以區(qū)別于傳統(tǒng)渠道銷售的“中規(guī)車”
上海自貿(mào)區(qū)提出的汽車“平行進(jìn)口”試點(diǎn)方案正在審批當(dāng)中。同時(shí)國家工商總局明確表示，從2014年10月1日起停止實(shí)施汽車總經(jīng)銷商和汽車品牌授權(quán)經(jīng)銷商的相關(guān)備案工作。一旦試點(diǎn)方案審批通過，相關(guān)措施獲批，此前通過進(jìn)口方式的非中規(guī)車，將獲得合法身份。同時(shí)整個(gè)進(jìn)口車價(jià)格將至少下降約15%甚至更多。
擴(kuò)展資料：
平行進(jìn)口車優(yōu)勢
1、突出的價(jià)格優(yōu)勢
平行進(jìn)口車?yán)@過了總經(jīng)銷商、大區(qū)經(jīng)銷商、4S店等銷售環(huán)節(jié)，省去了不少中間環(huán)節(jié)。且平行進(jìn)口車經(jīng)銷商定價(jià)不受廠商限制，比較自由，因此在價(jià)格上有較大優(yōu)惠，通常平行進(jìn)口車比中規(guī)車價(jià)格要低10%~20%。
2、車型和提車時(shí)間優(yōu)勢
海外新車上市后，有時(shí)會(huì)因?yàn)橐恍┢噺S商戰(zhàn)略規(guī)劃、國內(nèi)認(rèn)證等原因未在中國上市。但作為平行進(jìn)口車來說，在這方面就有著天然的優(yōu)勢——自由在海外采購后，再運(yùn)至國內(nèi)銷售，省去了很大一部分新車等待時(shí)間。
3、款型配置更豐富
能夠購買中國沒有的海外車型，也是平行進(jìn)口車的一項(xiàng)優(yōu)勢。平行進(jìn)口車直接從北美、中東等地區(qū)進(jìn)口，款型與中規(guī)車并不一定一致。例如奔馳GL350，在國內(nèi)的奔馳4S店中未銷售柴油版車型，而通過平行進(jìn)口，就可以買到柴油版。
4、特殊車型/豪華跑車
此外，一些尚未在國內(nèi)銷售的豪華跑車、皮卡、房車車型，也可以在平行進(jìn)口車經(jīng)銷商處購買。
5、原廠改裝車型
還有就是一些國內(nèi)不太可能會(huì)有的原廠改裝車型。在購車時(shí)應(yīng)注意車輛改裝情況，一定要是原廠改裝，而非經(jīng)銷商自行改裝。
6、提車流程優(yōu)化
除尚未進(jìn)入國內(nèi)的海外新車外，大多數(shù)車型在走完相應(yīng)手續(xù)后，就能立刻提走。如果沒有走完手續(xù)，最長也只需要1個(gè)月左右的時(shí)間就能提車。
參考資料：百度百科-平行進(jìn)口車
7.平行進(jìn)口車什么意思
平行進(jìn)口汽車，是指未經(jīng)品牌廠商授權(quán)，貿(mào)易商從海外市場購買，并引入中國市場進(jìn)行銷售的汽車。由于進(jìn)口地不同，可分為“美規(guī)車”、“中東版車”等，以區(qū)別于授權(quán)渠道銷售的“中規(guī)車”。
上海自貿(mào)區(qū)提出的汽車“平行進(jìn)口”試點(diǎn)方案正在審批當(dāng)中。同時(shí)國家工商總局明確表示，從2014年10月1日起停止實(shí)施汽車總經(jīng)銷商和汽車品牌授權(quán)經(jīng)銷商的相關(guān)備案工作。一旦試點(diǎn)方案審批通過，相關(guān)措施獲批，此前通過進(jìn)口方式的非中規(guī)車，將獲得合法身份。同時(shí)整個(gè)進(jìn)口車價(jià)格將至少下降約15%甚至更多。
8.平行進(jìn)口車的平行是什么意思
平行進(jìn)口車中平行的意思應(yīng)該是：等級(jí)相同，沒有隸屬關(guān)系。
平行進(jìn)口汽車，全稱是平行貿(mào)易進(jìn)口車，簡稱平貿(mào)車。是指未經(jīng)品牌廠商授權(quán)，貿(mào)易商從海外市場購買，并引入中國市場進(jìn)行銷售的汽車。由于進(jìn)口地不同，可分為"美規(guī)車"、"中東版車""加版車""歐版車"等，以區(qū)別于授權(quán)渠道銷售的"中規(guī)車"。
所謂"平行進(jìn)口"，是相對(duì)"中規(guī)車"概念而來的，指除總經(jīng)銷商以外，由其他進(jìn)口商從產(chǎn)品原產(chǎn)地直接進(jìn)口，其進(jìn)口渠道與國內(nèi)授權(quán)經(jīng)銷渠道相"平行"。
2014年8月底，上海市政府官網(wǎng)發(fā)布《上海國際貿(mào)易中心建設(shè)2014-2015年重點(diǎn)工作安排》，提出推動(dòng)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)內(nèi)"平行進(jìn)口汽車"政策試點(diǎn)，建設(shè)"平行進(jìn)口汽車"展示、體驗(yàn)等綜合性展示交易平臺(tái)和綜合維修中心。
該方案顯示，上海自貿(mào)區(qū)將在外高橋汽車交易市場的基礎(chǔ)上，成立自貿(mào)區(qū)進(jìn)口汽車交易中心，提供一系列平臺(tái)和服務(wù)，統(tǒng)一處理售后服務(wù)保障、消費(fèi)者權(quán)益保障、零部件供應(yīng)保障和綜合服務(wù)管理等工作。
提供售后保障亦是上海自貿(mào)區(qū)"平行進(jìn)口"試點(diǎn)方案的主要內(nèi)容之一，平行進(jìn)口車也可有"三包"等售后服務(wù)。
同時(shí)，工商總局早前也發(fā)布了《關(guān)于停止實(shí)施汽車總經(jīng)銷商和汽車品牌授權(quán)經(jīng)銷商備案工作的公告》，為非中規(guī)進(jìn)口車經(jīng)銷商合規(guī)公平地開展經(jīng)營活動(dòng)提供了資質(zhì)政策支持。
